Question peur etre puerile mais je ne voudrai pas faire une connerie. Remplacer l'huile utilisée depuis deux ans (Castrol magnatec 5w30)
par une huile fournie par partavenue (amsoil 5x20). Merci pour vos conseils.
Pourquoi t'embêter alors que tu as la Castrol 5w30 en supermarché ? Et puis changer d'indice d'huile n'est pas forcément recommandé puisque le moteur s'y est habitué (usure des pièces).
Merci Maxou. Je me disais que en passant en 5w20 on se rapproche du 5w15 qui est recomandé par le constructeur (et puis Partavenue ils sont sympas rck)
ça, je ne dirai pas le contraire avec tous les magnets de chez eux que j'ai sur mon frigo...
Et puis chez Carrefour, ils ne font pas les filtres à huile pour nos belles...
Ouais ! Ouais! Question magnéts ils sont généreux luvn. Il me faut aussi des plaquettes, alors :v:
Citation de: MUSTANG 56 le 12 Décembre 2012 à 17:41:13
Merci Maxou. Je me disais que en passant en 5w20 on se rapproche du 5w15 qui est recomandé par le constructeur (et puis Partavenue ils sont sympas rck)
pour le v8 c'est 5w20 pas 5w15
et on est plein à mettre la 5W30 vendue en France ;)
Citation de: geoffrey le 12 Décembre 2012 à 18:44:07
Citation de: MUSTANG 56 le 12 Décembre 2012 à 17:41:13
Merci Maxou. Je me disais que en passant en 5w20 on se rapproche du 5w15 qui est recomandé par le constructeur (et puis Partavenue ils sont sympas rck)
pour le v8 c'est 5w20 pas 5w15
[/quote. Pourtant, je peux t'assurer que sur le bouchon moteur c'est bien 5w15 !!!
Citation de: tybreizh29 le 12 Décembre 2012 à 18:55:00
et on est plein à mettre la 5W30 vendue en France ;)
. Tu as raison Tybreizh et c'est également celle que j'utilisais, mais puisque Partavenue vend maintenant de la 5w20 pourquoi ne pas en profiter ???
Parce que sur le long terme c est moins bon pour le moteur !
Excusez moi si j'insiste mais je suis Breton ;D. Je sais qu'il y a déjà plein de posts qui traitent de ce sujet, mais ma seule préoccupation est de savoir si je peux passer de 5x30 à 5x20 sachant que Ford préconise la 5w20 sur le manuel ( désole j'ai dit une connerie tout à l'heure, sur le bouchon c'est bien inscrit 5w20 gbley). Merci.
Citation de: MUSTANG 56 le 12 Décembre 2012 à 17:23:14
Question peur etre puerile mais je ne voudrai pas faire une connerie. Remplacer l'huile utilisée depuis deux ans (Castrol magnatec 5w30)
par une huile fournie par partavenue (amsoil 5x20). Merci pour vos conseils.
beh formule ta question de manière différente , où pose la à une concession ford, sur un forum il y aura forcement débat !
ce que tu attends c'est que l'on te dise oui , demandes à partavenue, ils ont un devoir de conseil !
La question me semble plus ciblée que ce débat que l'on connait sur les huiles préconisées et pourrait être :
- vaut-il mieux revenir aux préconisations constructeurs lorsqu'un moteur a été habitué à une huile spécifique différente ?
Ou
- Y a t'il une usure anormale des pièces moteurs lorsque l'on utilise une huile différente de celle préconisée et si oui, vaut-il mieux rester avec le même type d'huile ou non?
Maxou, c'est effectivement plus cela m'a question. Yellowmustang, c'est vrai j'aimerai faire un retour vers la 5w20.
pour info, pour celle qui roule sur circuit, cet été j'ai mis de la 10W60 , j'ai vidangé avant le froid ( pas la sibérie le SO ;D) en 5W40 , j'ai fait une sortie circuit il y a peu , aucune diff de bruit , juste une conso d'huile un tout petit peu plus forte sur la journée ( normal pleine charge et plus fluide )
je pense que tu peux remettre de la 5W20 , sois à l'écoute de ton moteur , à d'éventuels claquements ou cliquetis
Merci Yellowmustang, c'est effectivement la réponse que j'espérais.
;)
Oui tu peux mettre de la 5w20 ...
Aprés c'est peut etre un peu ce faire ch... (tarif, dispo ....) pour pas grand chose.
Soit quand même a l'écoute de tout ca !
Salut à tous, pas d'avis sur la question parce que pas un fin mécano (même loing de là) mais je vais faire ma première vidange. Moi je mets de la 5W30, mais combien de litres sur une V8??
Merci
Salut, sauf erreur de ma part il faut prévoir 7 litres et un filtre.
Ok merci pour l'info. Les filtres sont prévus.
Il te faut 5,68 litres si tu lis le manuel mais tu en mettras un poil moins. Met tout le bidon de 5 litres puis complète gentiment avec celui de 1 litre (tu devrais rajouter entre 0,3 et 0,5 litres de ce bidon de 1 litre).
Quand ta jauge sera à niveau, fait tourner le moteur puis vérifie à nouveau le niveau.
Merci maxou pour ces précisions complètes. Je vais faire comme tu dis
+1 oui 5.7l sur le V8 de 4.6l mais tu peux mettre jusqu'à 6 litres en changeant le filtre... après ça dépend s'il y a de l'huile qui reste coincé dans le carter.
Certains disent qu'il vaut mieux éviter de changer de grade de viscosité sur un moteur ???
qu'en pensez-vous ?
Moi c'est également le conseil que l'on m'a donné via différents échos
Même en changeant le filtre, on n'arrive pas à mettre 6 litres*, on arrive maxi à 5,7 litres (*c'est peut-être mis dans le manuel (0,47 l pour le filtre) mais dans les faits, non).
ben je devais avoir des bidons avec moins d'huile que ce qui était marqué sur l'étiquette. sbhy
ça devait être en galons ;)
Sérieusement, il est inutile d'acheter plus de 6 litres pour la vidange des GT 2005 +. Il t'en reste toujours un peu pour les compléments futurs.
C'est une GT2007...je ne sais pas si ça change quelque chose!
non c'est pareil
2005-2010 même moteur même carter même filtre à huile
le filtre à huile est le même sur les shelby GT500 de 2007 à 2012
pour le 5.0 je ne sais pas mais je suppose que c'est le même filtre
Citation de: Cold Air Flo SC le 20 Décembre 2012 à 10:01:13
+1 oui 5.7l sur le V8 de 4.6l mais tu peux mettre jusqu'à 6 litres en changeant le filtre... après ça dépend s'il y a de l'huile qui reste coincé dans le carter.
Certains disent qu'il vaut mieux éviter de changer de grade de viscosité sur un moteur ???
qu'en pensez-vous ?
le mieux est d'avoir une huile assez fluide pour des démarrages par temps très froid et un film suffisamment épais à chaud pour éviter tout pb lors d'utilisation sportive ou sous climat très chaud !
pour cela que Shelby préconise 5W50 , la plage d'utilisation est très grande !
et cette huile pourrait être mise sans aucun pb ds tous V6 ou V8 ( 4.6 ou 5.4), mais après c'est une question de choix perso , pour ma part, la 5W50 ne se trouvant pas partout , j'ai opté 5W40 ds tous mes moteurs
oui +1 ...
... mais le fait de passer de la 10w60 à la 5W40, as-tu perçu un changement ?
bruit ou fonctionnement en roulant ?
5 ou 10 sont proches mais 60 à 40 ca fait beaucoup non ?
tu as un peu plus de pression d'huile en 10W60 , le bruit du moteur est un peu plus "feutré" en 10W60 ,
quand tu repasses en 5W40 et que tu as un peu l'oreille musicale lol , tu perçois plus le bruit des arbres à cames par exemple , mais c'est très léger !!
et aucune diff ds le fonctionnement