Salut à tous , j'ai besoin d'un conseil s'il vous plait , les ricains aiment bien la sécurité et c'est tout à leurs honneurs mais je sais pas vous mais les bips répétitifs des que l'on fait une manipe , j'en peux plus :
le bip des que l'on ouvre la porte ( ridicule )
le bip quand on met le contact ( vraiment pas obligatoire )
le bip des que l'on passe la marche arrière ( très chiant )
le bip des que l'on depasse les 120 km/h ( le plus lourd )
le bip bien sur quand on oublis la ceinture ( bon lui encore normal )
ya t'il une technique pour ne plus les avoir ( fusible ?.... )
au pire ce bip se trouve derrière le compteur et si tel est le seul choix , je veux bien deémonter le compteur mais est ce que quelqu'un aurait un shema ou photo .
Merci de votre soutien
pour référence : Mustang gt v8 du 12/2007.
Merci à vous tous .
C'est un probleme courant chez ceux qui installent un tableau de bord MyColor a la place du tableau de bord de base sans refaire la programation. C'est bien ce que tu as le tableau de bord avec les couleurs personalisables?
Si c'est le cas, le seul moyen est d'aller chez un spécialiste pour télécharger la configuration du tableau de bord MyColor. :(
Madness US n'est pas loin de chez toi, tu peux essayer de voir de leur coté.
salut thierry , merci pour ta réponse, mais je n'ai pas de mycolor , j'ai un tableau de bord normal sans changement de couleurs des diodes ( compteur canadien sans ordinateur de bord ) J'ai bien un reprogrammateur diablo predator mais je ne sais pas si il fait ce type de programmation .
En même temps si tu ne fais pas attention au bip... ;)
par contre sur la mienne pas de bip à plus de 120 ou en marche arrière !
j'ai que le bip de la ceinture au bout d'une minute environ
Moi j'ai la ceinture la porte et au démarrage mais sa me derange pas du tout (parce que j'ai pas celui de 120 il doit etre relou lui)
Peut être qu'en foutant un gros coup de point dans le tableau de bord...
ça je le deconseille 8)
Une autre solution ; le casque anti bruit ;)
t'imagine croiser un mec avec une mustang cabriolet lunette de soleil chemise classe et gros casque anti bruit orange de jardinier!
on veux une tof LOL LOL LOL
Tu es sur qu'elle vient du Canada?
J'ai trouvé un post ou le sujet est abordé:
http://www.stangnet.com/mustang-forums/514307-speed-warning.html (http://www.stangnet.com/mustang-forums/514307-speed-warning.html)
CitationGot the word from the Mustang development team in Dearborn and apparently some of the units leaving the plant had an instrument cluster that was programmed for the "GCC" (whatever that is). No big deal. They hooked up to the car's computer and downloaded the proper program. No more beeping!
J'ai entendu dire chez l'équipe de développement de Dearborn que quelques voitures quittent l'usine avec un tableau de bord programmé pour le GCC (Gulf Coast Cooperative, le Moyen Orient). Aucun soucis, ils ont branché l'ordinateur de la voiture et téléchargé le programme approprié. Plus de Bip.Par contre aucun tuner ne fera ca, il faut la valise de Ford.
J'ai pas le bip au dessus de 120 (ouuuf) par contre j'ai le bip si tu laisses ton cligno enclanché trop longtemp...
moi non plus pas de bip au-dessus de 120 km/h.
Ca doit être hyper ch..... je compatis :-\
et pas de bip de recul non plus !! c'est pas un bahut c'est une Mustang ! zarbi ton truc
dans ma future ya effectivement un bip autour de 120, je pensais qu'on pouvais le reculer comme sur mon alfa, je l'ai mis à 180