petite question :
quand elle est fermée , c'est normal que le voyant anti démarrage clignote ( environs toute les deux secondes )
ça ne vide pas la batterie ?? :-\
Quelqu'un te dira ca mais une chose est sure c'est qu'avant que ce voyant vide la batterie, il faudra un bon moment. De toutes facons, si tu laisses ta voiture hiberner tout l'hiver il vaut mieux débrancher la batterie et ce meme s'il n'y a aucun voyant d'allumé. ;)
donc ce voyant c'est normal smk2
et pour débrancher ou changer une batterie , il n'y as pas de risque de déprogrammer quelque chose ?? ::)
non pas de risque (sauf comme thierry dit) pour ma part ma vette est tellement chargée en electronique que si elle ne tourne pas tout les 10 jours (max) je peu lui coller des cables de demarrage :'(
et surtout attention au + ne pas le faire toucher la masse
resultat une voiture qui se prend pour un sapin et un moteur de vitre HS >:(
toujours démonter la cosse négative en premier comme ça aucun risque
:-[
dire qu'on m'avais dit le contraire
:'(
Non, il faut toujours dévisser le négatif en premier. Avec le plus débranché seulement, il peut y avoir de l'electricité statique dans le cicruit et si le cable positif touche une masse, ca peut faire des dégats avec l'électronique.
Pour une ancienne, que ce soit le plus ou le moins, il n'y a pas de probleme.
::) moderne ou ancienne , ça change pas grand chose , toujours le négatif en premier , comme ça quand tu débranche ta cosse positive si ta clé touche la carrosserie pas d'étincelle ( ou de clé collée ... lol)
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Oui c'est sur que si tu mets une cléf entre le positif de la batterie et la caisse, il va y avoir un court circuit mais il faut en vouloir avant de faire ca. ;D
D'ailleurs si on va par la et que tu mets cette clé accidentellement entre la borne positive et la borne négative, ca fera aussi pas mal d'étincelles meme si le cable négatif est débranché.
Seule solution pour etre 100% sécurisé est de couvrir les bornes pour éviter les accidents. ;)
je pensais pas que une batterie pouvais autant faire peur ;D ;D ;D ;D
Citation de: team autoespace le 26 Février 2010 à 16:53:32
je pensais pas que une batterie pouvais autant faire peur ;D ;D ;D ;D
une batterie peut exploser et faire de sacrée dégâts ...........
Et une batterie qui explose avec des éclaboussures d'acide partout sur la figure en plus des particules, ca fait mal. :o
;D ;D ;D ;D.....................
oui c est sur....... mais bon pour se faire peter une batterie a la figure faut etre sacrement bourrez........ rnr rnr rnr
ou manquez de lumiere et regardez si il reste de l acide dedans avec un briquet smk smk smk smk
la solution poser un coupe batterie sur ancienne ou moderne de plus avec clef qui s enleve
cela fait antivol ;)
Citation de: 289225cv le 26 Février 2010 à 20:50:00
la solution poser un coupe batterie sur ancienne ou moderne de plus avec clef qui s enleve
cela fait antivol ;)
sur une ancienne je suis d accord ..... c est pas genant......
par contre sur une recente j eviterais ..... suis pas sur que se sois bon de tjrs couper l alimentation generale de l auto ...............
mais bon.....
;D
je pense que si biensur faut pas le couper toute les 5 minutes , contrairement au debranchement
et rebranchement d une cosse bat le coupe circuit ne fait pas un arc , les autos de rallye sont
equipée et elles ont de l electronique !!!! :)
oui je suis d accord avec toi................ mais bon une voiture de rallye tu l utilise moins frequement ...... alors si chaque semaine faut tout reregler ...... moi sa me gonflerais....
mais ... bon ....
+1 avec team...................pas sur que l'electronique embarquée apprecie a long terme 8)
Vive les 60s rnr !!!!!!!! surtout les 67 ex1t
69 est une année exeptionele ;D
enfin pour les mustang..................pour les humains je confirme 67 ;D
;D ;D ;D................
surement.... ouii
ah pour les filles je prefere les modeles 1990 :o
ça vas j'ai un modele 70 qui peut concurencer sans problemes de la 90 8)
taing, elle lis ça je fini dans le canal avec 25 kg de ciment a chaque pied ;D ;D ;D
la mienne c est un modele 65 !!!!!!!! bon cela part en vrille ça vas gueuler a la direction :o ;D
La mienne est un modele 63 et elle démarre toujours au quart de tour. Vous avez une solution d'anti démarrage pour ce millésime? ;D
oui..............................tu fais comme moi.......................petit,tout petit ;D
;D Oui, c'est le mieux. ;D