petite question .....
une GT d'origine ( 300hp ) accélère de 0a 100 en 5,5 secondes avec un rapport de pont de 3,55
une shelby GT de 330 Hp a un rapport de pont de 3,73 quelqu'un connaît le temps de 0 a 100 ??
:-\ j'ai rien trouvé sur le net ........
et comment je peux connaitre mon rapport de pont ?? sur ma plaquette axle :CD ça parle a quelqu'un ??
;D bon , j'ai trouvé quelque chose pour les codes de ponts arrière
BG : 3,31 non autobloquant véhicule de base transmission manuelle ou automatique
CD : 3,55 autobloquant transmission manuelle
CG : 3,31 autobloquant autobloquant transmission automatique
5,1 de 0a 100 avec le CD et 5,5 avec le CG
reste a savoir le temps avec une boite manuelle et 3,73 ...... evl2
Moi j'ai une étiquette sur le pont avec un code barre et le rapport de pont inscrit (3.55)
tu as tout faux
la shelby gt c'est 3.55
la Bullitt c'est 3.73
la gt c'est 3.31
on peut avoir 3.55 sur une gt mais c'est une option
normalement il y a un autocolant sur ton pont avec le ratio ecrit
red
C'est la difference de votre ratio couple conique, apres tu ne dois pas avoir de grosse difference avec 30 ch de plus.
Par contre + de couple avec les difference de ratio de pont.
Citation de: reddiamond le 16 Mai 2010 à 22:36:39
tu as tout faux
la shelby gt c'est 3.55
la Bullitt c'est 3.73
la gt c'est 3.31
on peut avoir 3.55 sur une gt mais c'est une option
normalement il y a un autocolant sur ton pont avec le ratio ecrit
red
je ne pense pas avoir tout faux ( les codes je ne l'ai est pas inventé smk2 )
...... pour la mienne j'ai le code CD donc 3,55 et autobloquant
pour les shelby GT le 3,73 est en option ( regarde le site Shelby ) mais ma question était combien de 0 a cent avec 330hp et 3,73 avec boite manuelle ....... ( ce que normalement nombre de SHELBY GT ont .........)
::)
Peut etre 5 secondes maxi
en reduisant le couple conoque tu gagnes en couple et perd en vitesse de pointe .
Heu je suis un peu néophyte sur ce sujet :)
J'ai regardé sur ma GT et j'ai un rapport de 3,55 , c'est donc une option... si j'ai bien compris un rapport de pont plus long favorise plutot la vitesse et la faible consommation au détriment de l'accélération ?
Est ce que la taille des roues intervient aussi ? j'ai des roues de 18" donc ca va dans le même sens ? plus de vitesse ? au détriment de l'accélération.
(Moi qui trouve que ca accélère déjà fort :) )
Citation de: gilles le 17 Mai 2010 à 23:11:47
Heu je suis un peu néophyte sur ce sujet :)
J'ai regardé sur ma GT et j'ai un rapport de 3,55 , c'est donc une option... si j'ai bien compris un rapport de pont plus long favorise plutot la vitesse et la faible consommation au détriment de l'accélération ?
Est ce que la taille des roues intervient aussi ? j'ai des roues de 18" donc ca va dans le même sens ? plus de vitesse ? au détriment de l'accélération.
(Moi qui trouve que ca accélère déjà fort :) )
c'est le contraire + le rapport est elevé + la voiture perd de la vitesse de pointe mais elle est plus nerveuse
une gt en 3.31 est moins nerveuse qu'une en 3.55 par exemple
pour les roues c'est pareil
Ok donc c'est normal que l'accélération soit franche ;D
J'aime autant car pour la vitesse de pointe de toute façon... je peux pas me permettre :-\
Sinon Bouc tout ce que j'ai trouvé c'est : "Zero to 60mph runs take just about five seconds" rien de précis sur le rapport de pont mais a priori c'est du 3.73
::) Rien trouvé non plus de précis .........
Ma Bullitt, 0-100 5 secondes... je confirme ça pousse velu ! evl
Citation de: bouc de fenouil le 18 Mai 2010 à 18:58:28
::) Rien trouvé non plus de précis .........
En changeant pour un rapport de pont en 4.10: 0 /100 4,8 secondes
En pratique le bon compromis serait le rapport 3,90 .
je regarde mon dossier UTAC mon rapport est en 3.55 aussi pour ma GT
mon rapport est en 3.55 aussi et il se demande pourquoi il reste celibataire g0d
Citation de: boss-302 le 21 Juin 2010 à 12:30:07
mon rapport est en 3.55 aussi et il se demande pourquoi il reste celibataire g0d
Boss...
C'est du diamètre de sa couronne que tonton parlait ! g0d
pourquoi tonton a de fausses dents? ;D
Citation de: Kelden le 21 Juin 2010 à 21:22:16
Citation de: boss-302 le 21 Juin 2010 à 12:30:07
mon rapport est en 3.55 aussi et il se demande pourquoi il reste celibataire g0d
Boss...
C'est du diamètre de sa couronne que tonton parlait ! g0d
ou de la rondelle LOL
LOL LOL LOL LOL pov tonton il va avoir les oreilles qui siffle LOL LOL
C'est plus un sifflement, c'est un acouphène ! bley
Ah ba ça s'arrange pas ici! bande de tête d'ardoise!! Pour info les pine d'huitre chez moi on m'appel la poutre de Bamako ex1t
LOL LOL LOL LOL
chez toi on a jamais rien vu d'autre qu'un sarment, et le dernier black que vous avez vu c'etait thierry henry a la tv LOL LOL LOL LOL
LOL LOL LOL
LOL LOL LOL LOL HAHAHA tu connais pas la légende du démonte pneu champenois toi tssss
non mais celle du gros coup ,on la en live LOL LOL LOL LOL
j'avoue n'avoir jamais testé la méthode champenoise... ;) :D
il fait des bulles ex1t
Pour revenir au sujet,
une gt shelby 5 contre 5,5 pour une gt .
Difference infime sur un 0 à 100 .
Il faudrait connaitre la difference apres entre 100 et 130 puis 130 et 160 etc ....
Enfin pour ceux qui roulent en gt vous pouvez faire changer ce rapport de pont .
Soit pour faire le 0 à 100 comme la gt schelby ou mieux encore en passant en 3.90 ou 4.10 0 à 100 4,8 secondes .