Bonsoir à tous amis rhône-alpins!
Je me suis posé la question il y a quelques mois et je n'avais rien trouvé sur le sujet... En parcourant le sujet de la restauration de Seboy (https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/seboy-1968-fastback/) l'autre jour, ça m'a de nouveau titillé... Je m'explique...
J'ai soif d'apprendre à restaurer les anciennes (que ce soit de la mécanique, de la carrosserie, de la remise à neuf de pièces abimées par le temps, etc.) et je pense que je ne suis pas le seul dans ce cas mais quand on se retrouve seul face à notre auto, ce n'est pas très encourageant. Je me demande donc si certains d'entre vous ou des connaissances ne sont pas en train de rénover une ancienne... Quand on rénove soit même on a toujours besoin d'un coup de main pour les petites tâches et c'est justement ce qui m'intéresserait. Par exemple aider cette personne à faire des choses qu'elle me confie ce qui lui permettra de s'avancer et moi d'apprendre et de voir la rénovation prendre forme... (et me donner des idées pour la mienne).
Sinon, je me demande s'il n'y a pas des ateliers ou des personnes viennent avec leur ancienne et la rénove petit à petit avec l'aide d'autres personnes qui sont là pour la même raison...
Bref, bien occupé en ce moment, je commence à me renseigner pour me pencher sérieusement dessus vers janvier 2017 voire un petit peu avant...
Bonne soirée.
plusieurs membres réparent eux même leurs mamies : scal, jls38, gégé, alain, ..... perso, je ne connait rien en mécanique mamie :-\
1er cours de la journée assuré par Jean travketchi : Objectif du stage " Quand ça marche on ne touche a rien ! "
2eme cours de la journée assuré par Babass : Objectif du stage " Comment bien déguster une Chartreuse "
out1
3ème cours de la journée assuré par Scal: Objectif du stage " comment garder son calme face aux questions absurdes de certains membres têtus et bornés"
Citation de: jimmy conway le 30 Mai 2016 à 11:21:15
3ème cours de la journée assuré par Scal: Objectif du stage " comment garder son calme face aux questions absurdes de certains membres têtus et bornés"
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Et donc la question c'etait quoi Amoniac ? ;D
LOL LOL
LOL LOL LOL
Et enfin de 15h a 17h assuré par Jimmy Conway : " comment avoir une bonne masse "
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ou comment pourrir un post direct !!! evl2
;) LOL
A toi amoniac ;D
LOL !!!
Ça y est, me suis fait pourrir mon post :)
On va essayer de recentrer le sujet ;D
Je connais quelques entretiens de base sur ma brave ZX, sur ma Mustang j'ai les bougies à changer (sûrement celles d'origines, connues pour casser :-X) et à terme j'aimerais restaurer entièrement ma Mustang à cause de plusieurs points qui me gênent, mais je n'ai aucune connaissances en mécanique.
J'avais visé une 504 qui prenait racine dans une grange vers chez moi pour me faire la main, mais elle a été déplacée un jour.
Bref, ce genre de club/atelier/garage m'intéresse beaucoup :)
vous voulez créer des cours de mécanique à domicile ?
Citation de: Babass le 31 Mai 2016 à 12:21:43
vous voulez créer des cours de mécanique à domicile ?
non1 je pense plus à aider des gens qui restaurent leur ancienne (Mustang ou autre) sur des choses assez simples (démontage, étiquettage, photos pour l'identification des pièces, ponçage, peinture de pièces, antirouille, etc.) et comme ça en profiter pour baigner dedans et apprendre un tas de choses sur la restauration. ex1t
Citation de: amoniac le 31 Mai 2016 à 12:41:35
Citation de: Babass le 31 Mai 2016 à 12:21:43
vous voulez créer des cours de mécanique à domicile ?
non1 je pense plus à aider des gens qui restaurent leur ancienne (Mustang ou autre) sur des choses assez simples (démontage, étiquettage, photos pour l'identification des pièces, ponçage, peinture de pièces, antirouille, etc.) et comme ça en profiter pour baigner dedans et apprendre un tas de choses sur la restauration. ex1t
ok, ça se fait déjà ;) des membres se retrouvent pour se passer un coup de main.
Ne connaissant rien en mécanique, moi je passais un coup de main pour laver la Mustang bien1 D'ailleurs, ça me fait penser que Roush38 à besoin d'une aide pour laver sa Roush (polish).
Il suffit que tu demande Amoniac aux membres qui restaure leurs mamies ;)
Citation de: Babass le 31 Mai 2016 à 15:43:24
Ne connaissant rien en mécanique, moi je passais un coup de main pour laver la Mustang bien1 D'ailleurs, ça me fait penser que Roush38 à besoin d'une aide pour laver sa Roush (polish).
Et tu es un champion pour ça :).
Citation de: Babass le 31 Mai 2016 à 15:43:24
Il suffit que tu demande Amoniac aux membres qui restaure leurs mamies ;)
Yes, je pense que c'est ce que je vais faire petit à petit :).
Si tu passes par ici je te présente 1 ou 2 ateliers ...
Citation de: amoniac le 31 Mai 2016 à 16:39:52
Citation de: Babass le 31 Mai 2016 à 15:43:24
Ne connaissant rien en mécanique, moi je passais un coup de main pour laver la Mustang bien1 D'ailleurs, ça me fait penser que Roush38 à besoin d'une aide pour laver sa Roush (polish).
Et tu es un champion pour ça :).
Citation de: Babass le 31 Mai 2016 à 15:43:24
Il suffit que tu demande Amoniac aux membres qui restaure leurs mamies ;)
Yes, je pense que c'est ce que je vais faire petit à petit :).
N'hésite pas si ta besoin d'aide ou demander aux membres si tu peux venir voir comment il font pour restaurer leur mamie rck
Citation de: Olive 74 le 31 Mai 2016 à 18:19:16
Si tu passes par ici je te présente 1 ou 2 ateliers ...
Merci Olive, ça me fait un peu loin mais à l'occasion ce serait avec plaisir !
Citation de: Babass le 31 Mai 2016 à 19:02:47
N'hésite pas si ta besoin d'aide ou demander aux membres si tu peux venir voir comment il font pour restaurer leur mamie rck
Oui, à l'occasion, si je vois que certains restaurent près de chez moi, je le ferai, c'est toujours super intéressant de voir comment ça se passe et ça peut aussi donner des idées.
Bon dans ta région il y a aussi ;) Momo par exemple
Citation de: Olive 74 le 01 Juin 2016 à 07:17:19
Bon dans ta région il y a aussi ;) Momo par exemple
Merci du conseil Olive!
Momo, c'est moms67 ? Il habite un peu en dessous de Grenoble si j'ai bien suivi...
Dans le cadre de la formation professionnel du au employer demande un stage en mécanique ou carrosserie ? Même si cela a rien à voir il ne peuvent te la refuser juste réduire le noble d heure
Envoyé de mon GT-N7105 en utilisant Tapatalk
Citation de: killcool le 01 Juin 2016 à 08:12:01
Dans le cadre de la formation professionnel du au employer demande un stage en mécanique ou carrosserie ? Même si cela a rien à voir il ne peuvent te la refuser juste réduire le noble d heure
Envoyé de mon GT-N7105 en utilisant Tapatalk
Merci
killcool, je t'avoue que je préférerai quelque chose de moins formel mais j'y ai déjà pensé (et puis je fais déjà pas mal de formations en lien avec mon emploi actuel).
Citation de: amoniac le 01 Juin 2016 à 07:44:37
Merci du conseil Olive!
Momo, c'est moms67 ? Il habite un peu en dessous de Grenoble si j'ai bien suivi...
non1 non pas du tout, il est vers la Roche de Solutré maintenant il a du déménager mais ou ...
Merci Olive !!
moms67 ne possède plus de Mustang mais une Camaro depuis très peu de temps.
Citation de: Babass le 01 Juin 2016 à 18:47:08
moms67 ne possède plus de Mustang mais une Camaro depuis très peu de temps.
OK c'est bon à savoir, je le contacterai alors, sais-tu s'il va la restaurer ?
Citation de: amoniac le 01 Juin 2016 à 21:34:35
Citation de: Babass le 01 Juin 2016 à 18:47:08
moms67 ne possède plus de Mustang mais une Camaro depuis très peu de temps.
OK c'est bon à savoir, je le contacterai alors, sais-tu s'il va la restaurer ?
je le voie dimanche, je te dirais ;) bien1
J'aurais dû te rencontrer avant !
J'aurais pu te faire bosser des heures sur la fasrback
Ceci dit il me reste la sellerie a faire alors si ça te dit ?
Et puis un jour je vais m'attaquer au cab mais ça c'est pas tout de suite
Citation de: seboy le 01 Juin 2016 à 22:29:58
J'aurais dû te rencontrer avant !
J'aurais pu te faire bosser des heures sur la fasrback
Ceci dit il me reste la sellerie a faire alors si ça te dit ?
Et puis un jour je vais m'attaquer au cab mais ça c'est pas tout de suite
Je m'incruste, ça m'intéresse aussi ;D (bon je ne suis pas encore sur Lyon mais ça ne devrait pas tarder).
Qu'est-ce qu'il y a faire sur la sellerie ?
Citation de: Babass le 01 Juin 2016 à 21:45:22
je le voie dimanche, je te dirais ;) bien1
Merci
BabassCitation de: seboy le 01 Juin 2016 à 22:29:58
J'aurais dû te rencontrer avant !
J'aurais pu te faire bosser des heures sur la fasrback
Ceci dit il me reste la sellerie a faire alors si ça te dit ?
Et puis un jour je vais m'attaquer au cab mais ça c'est pas tout de suite
Héhé, pour sûr que ça m'intéresse
Seboy !! Tu penses attaquer la sellerie bientôt ?
Salut Amoniac
Moi j'ai restauré une mustang de 67 (que je n'ai plus car vendue fin 2015 )
Ce n'est pas trop compliqué ;si tu as bricolé des mobylettes ,motobécane 51 ou autre 103 Peugeot tu devrais y arriver.
Il faut être patient et se renseigner sur les forums (MCF,MustangPassion ) lorsque tu commande des pièces au usa ,tu poses des questions et il te répondront avec plaisir parfois ,
il ont des super vidéo sur youtube :c'est le cas pour CJponyparts ,Mustang unlimited et d'autres chez qui j'ai commandé .
Cependant je précise que je n'ai jamais ouvert mon moteur.
Pour mon cas ,j'ai refait train avant(toutes les rotules ,les caoutchouc de barre stab,de tirants etc.. Direction (remplacé le boitier ,refait la contrôle valve (il existe un kit de refection)
chez Mustangplus ,j'ai acheté un kit bras inf ,sup, plus les ressorts avants ford racing
sur eBay motor j'ai acheté un radiateur de marque " champion " en alu gros volume (elle chauffait avant ) puis remplacé la pompe à eau.
Tout ça sans CAP de mécanique juste un peu bricoleur. smk
Tu as aussi mon pote JEF qui a entièrement refait la Mustang 2 (74) Verte pomme ,Lui c'est
un cran au dessus (il s'est fait la main sur les Alfa et est passé aux américaine)
il était présent le 5 juin à la sortie de Montbonnot) je peux te donner son tel en MP
car il n'est pas inscrit sur le Forum .
Il sera sûrement présent à St laurent du pont en Juillet
Bon Courage mon pote :La mécanique c'est de la logique :v:
En plus nous on a la chance d'avoir des anciennes qui n'auront jamais de BUG électronique.
comme l'a dit Babass je roule maintenant Camaro 69 en attendant de racheter une Mustang rck
ap:lo ap:lo beau boulot de fait bien1
Citation de: moms67 le 19 Juin 2016 à 10:28:03
Salut Amoniac
Moi j'ai restauré une mustang de 67 (que je n'ai plus car vendue fin 2015 )
Ce n'est pas trop compliqué ;si tu as bricolé des mobylettes ,motobécane 51 ou autre 103 Peugeot tu devrais y arriver.
Il faut être patient et se renseigner sur les forums (MCF,MustangPassion ) lorsque tu commande des pièces au usa ,tu poses des questions et il te répondront avec plaisir parfois ,
il ont des super vidéo sur youtube :c'est le cas pour CJponyparts ,Mustang unlimited et d'autres chez qui j'ai commandé .
Cependant je précise que je n'ai jamais ouvert mon moteur.
Pour mon cas ,j'ai refait train avant(toutes les rotules ,les caoutchouc de barre stab,de tirants etc.. Direction (remplacé le boitier ,refait la contrôle valve (il existe un kit de refection)
chez Mustangplus ,j'ai acheté un kit bras inf ,sup, plus les ressorts avants ford racing
sur eBay motor j'ai acheté un radiateur de marque " champion " en alu gros volume (elle chauffait avant ) puis remplacé la pompe à eau.
Tout ça sans CAP de mécanique juste un peu bricoleur. smk
Tu as aussi mon pote JEF qui a entièrement refait la Mustang 2 (74) Verte pomme ,Lui c'est
un cran au dessus (il s'est fait la main sur les Alfa et est passé aux américaine)
il était présent le 5 juin à la sortie de Montbonnot) je peux te donner son tel en MP
car il n'est pas inscrit sur le Forum .
Il sera sûrement présent à St laurent du pont en Juillet
Bon Courage mon pote :La mécanique c'est de la logique :v:
En plus nous on a la chance d'avoir des anciennes qui n'auront jamais de BUG électronique.
comme l'a dit Babass je roule maintenant Camaro 69 en attendant de racheter une Mustang rck
Très intéressant
moms67 !
Je n'ai jamais rien bricolé par contre donc je vais y aller progressivement ! Et j'ai vu les photos de la II de ton pote JEF, si tu peux me donner son numéro, ce serait top effectivement, merci !
En tout cas c'est sympa tous ces encouragements ! On va s'y mettre sérieusement à partir de cet hiver je pense...
Salut Amoniac
Je t'ai envoyé le téléphone de Jef en MP n'hésite pas à l'appeler .
En attendant de se rencontrer dans une concentre US ou Vw
Momo
au top moms bien1
cool ton VW momo luvn ex1t ap:lo ap:lo
Citation de: Babass le 24 Juin 2016 à 09:32:37
cool ton VW momo luvn ex1t ap:lo ap:lo
+1 ap:lo ap:lo ap:lo
Citation de: moms67 le 23 Juin 2016 à 21:15:19
Salut Amoniac
Je t'ai envoyé le téléphone de Jef en MP n'hésite pas à l'appeler .
En attendant de se rencontrer dans une concentre US ou Vw
Momo
Merci beaucoup à toi et effectivement, il est top ton Combi VW!!
Au plaisir de te rencontrer !
Salut Amoniac,
De mon côté, je ne vois plus trop ce qu'il y a encore à restaurer sur la mienne (et là tout le monde va me tomber dessus en me disant "Mais ma pauvre chérie, il y a TOUJOURS un truc à restaurer/réparer LOL), par contre j'ai vraiment envie de connaître un peu la mécanique.
Il y avait bien un cours de mécanique sur voitures anciennes offert à Genève, en cours du soir. Ca fait 3 ans de suite qu'il est annulé, faute d'inscrits (il y avait toujours...une inscrite).
Bref, ça m'intéresserait, si tu trouve un endroit.
(Tiens, la sellerie, ah oui, c'est vrai, il y a la sellerie à refaire ;))
Citation de: amoniac le 24 Juin 2016 à 15:12:29
Citation de: moms67 le 23 Juin 2016 à 21:15:19
Salut Amoniac
Je t'ai envoyé le téléphone de Jef en MP n'hésite pas à l'appeler .
En attendant de se rencontrer dans une concentre US ou Vw
Momo
Merci beaucoup à toi et effectivement, il est top ton Combi VW!!
Au plaisir de te rencontrer !
Merci Jls/Babass/Holly
En effet lui (le VW)aussi a subi une cure de jouvence .(moteur et carrosserie)
mais pour le coup là ,la mecanique est en encore plus simple que les Mustang
(moins de cylindres, pas de pompe à eau ni radiateur, pas de chaine ni courroie de distrib)
juste 2/3 photos pour le fun.
Oups oublié les tofss
promis ,après j'arrête avant qu'un modérateur me rappelle que nous sommes sur un forum
réservé aux mustang (Bien qu'il y ai un poney sur la vitre arrière du Combi).
Mais si ça peut motiver certains à se lancer dans la restoration auto lovu
Citation de: Lilith le 24 Juin 2016 à 22:36:55
Salut Amoniac,
De mon côté, je ne vois plus trop ce qu'il y a encore à restaurer sur la mienne (et là tout le monde va me tomber dessus en me disant "Mais ma pauvre chérie, il y a TOUJOURS un truc à restaurer/réparer LOL), par contre j'ai vraiment envie de connaître un peu la mécanique.
Il y avait bien un cours de mécanique sur voitures anciennes offert à Genève, en cours du soir. Ca fait 3 ans de suite qu'il est annulé, faute d'inscrits (il y avait toujours...une inscrite).
Bref, ça m'intéresserait, si tu trouve un endroit.
(Tiens, la sellerie, ah oui, c'est vrai, il y a la sellerie à refaire ;))
Lilith
Tu as fais quoi comme restauration sur ta Mustang ?
D'après le monogramme de ta photo de profil je suppose qu'il s'agit d'un modèle de 68 ou 69
me trompe-je ?
Citation de: moms67 le 25 Juin 2016 à 09:02:51
Oups oublié les tofss
promis ,après j'arrête avant qu'un modérateur me rappelle que nous sommes sur un forum
réservé aux mustang (Bien qu'il y ai un poney sur la vitre arrière du Combi).
Mais si ça peut motiver certains à se lancer dans la restoration auto lovu
aucun problème momo bien1
Merci pour les photos ap:lo ap:lo
Citation de: moms67 le 25 Juin 2016 à 09:09:48
Lilith
Tu as fais quoi comme restauration sur ta Mustang ?
D'après le monogramme de ta photo de profil je suppose qu'il s'agit d'un modèle de 68 ou 69
me trompe-je ?
1970, 6 cylindres.
J'ai fait (= fait faire) tout le moteur en 2014, puis plein de petites choses, puis la carrosserie ce début d'année. Elle avait été à l'arrêt pendant des années au fond d'un parking sous-terrain.
Lilith, pas de soucis si je trouve quelque chose, je posterai sur le forum ;). Je regarde également pour trouver des MOOC (des cours en ligne) pour apprendre les bases de la mécanique cet hiver), même si c'est avec la pratique que la mécanique s'apprend, c'est toujours bien d'avoir des bases théoriques... A ce propos, Arcueid m'avait déniché un lien intéressant (en anglais) mais comme mon ordi est en panne (disque HS), je ne l'ai pas sous la main... Arcueid, si tu passes par là...
moms67 merci pour ces photos !!! Ca donne vraiment envie. Une fois la Mumu opérationnelle, avec Arcueid, on a l'idée de se lancer dans la restauration d'une Cox pour se faire un peu la main... Mais du boulot m'attend sur la Mustang avant !
Citation de: moms67 le 19 Juin 2016 à 10:28:03
Salut Amoniac
Moi j'ai restauré une mustang de 67 (que je n'ai plus car vendue fin 2015 )
Ce n'est pas trop compliqué ;si tu as bricolé des mobylettes ,motobécane 51 ou autre 103 Peugeot tu devrais y arriver.
Il faut être patient et se renseigner sur les forums (MCF,MustangPassion ) lorsque tu commande des pièces au usa ,tu poses des questions et il te répondront avec plaisir parfois ,
il ont des super vidéo sur youtube :c'est le cas pour CJponyparts ,Mustang unlimited et d'autres chez qui j'ai commandé .
Cependant je précise que je n'ai jamais ouvert mon moteur.
Pour mon cas ,j'ai refait train avant(toutes les rotules ,les caoutchouc de barre stab,de tirants etc.. Direction (remplacé le boitier ,refait la contrôle valve (il existe un kit de refection)
chez Mustangplus ,j'ai acheté un kit bras inf ,sup, plus les ressorts avants ford racing
sur eBay motor j'ai acheté un radiateur de marque " champion " en alu gros volume (elle chauffait avant ) puis remplacé la pompe à eau.
Tout ça sans CAP de mécanique juste un peu bricoleur. smk
Tu as aussi mon pote JEF qui a entièrement refait la Mustang 2 (74) Verte pomme ,Lui c'est
un cran au dessus (il s'est fait la main sur les Alfa et est passé aux américaine)
il était présent le 5 juin à la sortie de Montbonnot) je peux te donner son tel en MP
car il n'est pas inscrit sur le Forum .
Il sera sûrement présent à St laurent du pont en Juillet
Bon Courage mon pote :La mécanique c'est de la logique :v:
En plus nous on a la chance d'avoir des anciennes qui n'auront jamais de BUG électronique.
comme l'a dit Babass je roule maintenant Camaro 69 en attendant de racheter une Mustang rck
Super ta réponse MO , rnr
@moms67 : joli combi, j'aime beaucoup le porte-plaque aussi :)
Citation de: amoniac le 26 Juin 2016 à 11:02:26
A ce propos, Arcueid m'avait déniché un lien intéressant (en anglais) mais comme mon ordi est en panne (disque HS), je ne l'ai pas sous la main... Arcueid, si tu passes par là...
How a car works (http://www.howacarworks.com/), je viens de remarquer qu'il a été traduit en français (http://www.unevoiture.com/), ça peut être utile pour faire en plus des correspondances avec les termes français et anglais :)
Citation de: moms67 le 25 Juin 2016 à 09:02:51
promis ,après j'arrête avant qu'un modérateur me rappelle que nous sommes sur un forum
réservé aux mustang
Hé! Tu es sur Mustang
V8.com ici. gaffe1
Citation de: Lilith le 25 Juin 2016 à 10:07:11
1970, 6 cylindres.
J'ai dit et je le répète, on est sur Mustang
V8.com LOL
Non mais j'ai été et je suis toujours un grand fan des 4 à plat, ex membre du "no water club" alors si tu veux démarrer un sujet sur ton combi dans la section bavardages, je serais le premier a le suivre. smk bien1
Sinon, pour en revenir au sujet, j'ai découvert un garage associatif dans ma région ou les clients peuvent participer aux réparations. Je trouve que c'est un concept très intéressant et si ça n'existe pas chez vous, peut être pourrez vous l'inventer? ;D
http://legaragemoderne.org/voitures.html (http://legaragemoderne.org/voitures.html)
Ah tiens, je viens d'en trouver un dans le 69:
http://www.altermeca69.fr/self-garage/ (http://www.altermeca69.fr/self-garage/)
En plus c'est des amateurs de 4 à plat qui proposent ce service. ;D
Il y a aussi un self garage sur pont de claix (Grenoble ).
Je ne connais pas le fonctionnement ni les tarifs. smk2
Citation de: Arcueid le 27 Juin 2016 à 23:28:06
@moms67 : joli combi, j'aime beaucoup le porte-plaque aussi :)
Citation de: amoniac le 26 Juin 2016 à 11:02:26
A ce propos, Arcueid m'avait déniché un lien intéressant (en anglais) mais comme mon ordi est en panne (disque HS), je ne l'ai pas sous la main... Arcueid, si tu passes par là...
How a car works (http://www.howacarworks.com/), je viens de remarquer qu'il a été traduit en français (http://www.unevoiture.com/), ça peut être utile pour faire en plus des correspondances avec les termes français et anglais :)
Merci !! :)
Citation de: Thierry le 28 Juin 2016 à 00:23:04
Ah tiens, je viens d'en trouver un dans le 69:
http://www.altermeca69.fr/self-garage/ (http://www.altermeca69.fr/self-garage/)
En plus c'est des amateurs de 4 à plat qui proposent ce service. ;D
Génial
Thierry !! C'est à moins de deux km de chez moi !!!!! :P
Les ressources de ce forum ne cesseront jamais de m'étonner bien1
salut tout le monde je vien d'arriver sur le poste et sa serais intéressant pour ce qui est de cette idée atelier ou d'entre aide du forum.
Actuelement je suis en train de chercher un locale industrielle pour y faire mon loft et un atelier pour moi ou je pourrais bricoler mes voitures et pourquoi pas avoir un projet comme celui-ci car je m'y connais bien en mécanique auto (attention je parle de vielle mécanique mais je touche aussi un peu les récente) donc à voir mais pour l'instant c'est pas facile de trouver un bon gros locale qui accepte l'aménagement.
Et amoniac si tu veux des conseil pour ton moteur vas voir mon poste, j'ais fait un reportage photo sur la restauration de mon moteur
https://www.mustangv8.com/fr/moteur/reflextion-moteur-289-v4/ (https://www.mustangv8.com/fr/moteur/reflextion-moteur-289-v4/)
Citation de: Dragonjojo le 03 Juillet 2016 à 09:53:58
salut tout le monde je vien d'arriver sur le poste et sa serais intéressant pour ce qui est de cette idée atelier ou d'entre aide du forum.
Actuelement je suis en train de chercher un locale industrielle pour y faire mon loft et un atelier pour moi ou je pourrais bricoler mes voitures et pourquoi pas avoir un projet comme celui-ci car je m'y connais bien en mécanique auto (attention je parle de vielle mécanique mais je touche aussi un peu les récente) donc à voir mais pour l'instant c'est pas facile de trouver un bon gros locale qui accepte l'aménagement.
Et amoniac si tu veux des conseil pour ton moteur vas voir mon poste, j'ais fait un reportage photo sur la restauration de mon moteur
https://www.mustangv8.com/fr/moteur/reflextion-moteur-289-v4/ (https://www.mustangv8.com/fr/moteur/reflextion-moteur-289-v4/)
Merci
Dragonjojo, ton post a l'air très intéressant, j'y jetterai un coup d'oeil !!
Tiens nous au courant si tu finis par trouver ;). Bon courage en tout ças!
Merci bien1