Bonjour à tous
Je viens vous présenter ma mustang , pour vous faire un petit récap rapide : Je suis passionné de Mustang depuis mon adolescence , ca fait donc plus de vingt ans . Je suis deja propriétaire d'une 205 CTI lovu que j'ai entièrement restauré depuis le chassis , j'adore les grosses restau sinon c'est pas des restau et quand on a refait une voiture on sait ce qui a été fait dessus et comment ca été fait .
Il y quelques mois je me suis lancé (apres avoir emm...é ma femme avec ca ) , je voulais une 65-66 , 289 , à refaire avec de la tôle à changer . Je suis tombé sur un coupé 65 fraichement importé , je suis allé la voire et comme je suis faible je l'ai acheté
Voici la bête
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/receiv14.jpg)
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/receiv11.jpg)
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/receiv12.jpg)
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/receiv13.jpg)
Arrivée chez moi
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/wp_20110.jpg)
A l'abri et en bonne compagnie
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/wp_20111.jpg)
son état actuel
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20171210.jpg)
Au programme :
Restauration totale , ca va prendre du temps car j'ai beaucoup d'autre chose à faire et je ne veux pas la refaire à moitié
Pour la carrosserie , j'ai les incontournables à changer (planchers , cheminée , tole sous batterie , une aile AV et peut etre une AR)
Une peinture neuve dans sa teinte d'origine prairie bronze , le moteur sera refait , je l'ai fait tourné , l interieur ne sera pas oublié .
je suis très heureux de mon achat , et cerise sur le gâteau j'ai retrouvé son ancien proprio aux US qui m'en a dit un peu plus sur mon auto .
Il l'a acheté pour allée au lycée et ses études ensuite elle a été immobilisée pendant qu'il était en Irak , puis il s'en servit un peu et après il a eu des enfants .... elle est restée 12 ans "bachée" dehors . Et le plus fort c'est que l'on voit ma mustang sur Google earth devant la maison de son proprio americain
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/110.jpg)
J'ai commencé à regrouper quelques pièces , ce qui m'a permis de faire connaissance avec des personnes très bien et de m'apercevoir
que dans ce monde il y a beaucoup trop de gens qui n'ont aucun scrupule et essaient d arnaquer les passionnés que nous sommes
Merci à ceux qui ont eu le courage de me lire mais quand je suis parti , à parler Mustang je ne m'arrête pas ;D j'adore cette voiture
Bienvenue !! Super projet y a du boulot !! Je suis admiratif j'aurai tant aimé faire ca !! Mais quand on a pas les compétences ... Un jour peut être .... En tout cas bravo !
Merci Adeleandre bien1
La bestiole est sortie de l'usine de Metuchen , NJ le 02 juin '65 , destinée à la concession de Richmond , Virginie
Interieur standard noir , boit'auto C4 et son dernier proprio est en Pennsylvanie
Si tout se passe bien elle retrouvera sa config d'origine ,donc aucun ajout d'option ou autre
Bon courage pour ta restauration , c'est vrai que le plus intéressant c'est de tout refaire comme ça on a plus de soucis par la suite, enfin normalement , parce que sur nos mamies il y a toujours un truc à faire......j'ai l'impression de voir la mienne , mais maintenant elle est en petits morceaux , mais c'est comme tout, quand on commence on sait pas quand ça va finir, moi je suis dedans jusqu'aux oreilles , restauration caisse , moteur et boite C4 bien1
Bravo et bon courage rck
Bonjour et bienvenue bien1
Joli projet ! Bon courage
Bonjour et bienvenue
Bonjour Arnaud, soit le bienvenu sur le forum! rck
Quel émerveillement cette histoire si bien présentée!! ex1t ap:lo Mille fois bravo ap:lo et bon courage!!! bien1
Hello et bienvenue à toi et surtout bon courage à toi pour la resto car si tu veux le faire bien c'est long et avec des fois quelques surprises ;D
Au plaisir de voir tes trvx sur le forum
GT66 FRENCH
Bonne restauration :v:
C'est très bien d'avoir l'historique pour une 65 bien1 ap:lo (car pas de Marti disponible :( )
Elle sera magnifique une fois finie!
Coupé 65 blanche d'origine j'adore lovu lovu
Elle sera bien à coté de la Peugeot bien1
Bon courage à toi. ap:lo
Penses à Silver Performance à St Doulchard pour la tôle
http://www.silverperformance.fr/belles-americaines-ford-mustang-19641973-c-6915_7633.html (http://www.silverperformance.fr/belles-americaines-ford-mustang-19641973-c-6915_7633.html)
On aime bien les photos ici smk alors penses à nous ex1t
Salut et bienvenu. Tu t'attaque à une grosse restauration donc n'hésite pas à nous mettre plein de photo. Et puis étant de Châteauroux également se sera avec plaisir de faire connaissance. :v:
Bonjour à tous
Je ne post pas beaucoup mais j'ai avancé sur la bestiole , pas aussi vite que je voudrais mais j'avance
la caisse est nue , je lui ai fais un support Home made pour la déplacé plus facilement
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20200711.jpg)
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20200715.jpg)
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(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20200712.jpg)
J'ai décapé l'aile AR droite , je savais qu'elle était rouillée mais surprise sous 1 bon cm de mastic , un joli coup réparé à l'americaine
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20200716.jpg)
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20200717.jpg)
En parallèle , j'ai attaqué le plancher , je comptais remplacé les demis planchers mais les soudures n'auraient pas fait très esthétique , et en trainant sur les topics du forum ,alors j'ai profité de la promo chez Silver Perf pour remplacer le plancher complet , une bonne chose car j'ai trouvé de la rouille sous les tole de la banquette AR
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20200713.jpg)
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20200714.jpg)
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(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20200721.jpg)
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20200718.jpg)
Pour le moment j'en suis là , le plancher est assez long à démonté , meuleuse et burin sont mes amis
Impressionnant !! Bon courage pour ta restauration :v:
Tu as quand même bien avancé, maintenant que tout est à nu , tu vois vraiment ce qu'il faut changer bien1 bien1 bien1
Y'a plus qu'à s'y mettre smk smk smk
Bienvenue,
Je suis admiratif du travail que tu entreprends. ap:lo
La bricole je me débrouille bien, mais il me manque un élément important à mon arc...LA SOUDURE sbhy
Bravo et bon courage!
Tu as emm...é madame, tu lui rappelleras lors des balades les week-end et qu'elle dira à ses copines... C'est mon mari qui la restaurée entièrement, toute fier de toi! LOL
Ah top resto ,vivement que l'on voit la suite 👍😉
Sympa, une de plus bien1 bien1 bien1
Bon courage
Pascal
Rassure toi ça ne sert à rien de courir sur ce genre de projet mieux vaut le faire comme il faut, ne te met pas d'objectif ou sinon sur du long terme comme ça tu seras pas déçue ;D sinon bo travail bien1
GT66 FRENCH
Salut , cool , belle restau à faire
Perso j'ai été très déçu des pièces de carrosseries "no name" de silver perfo , elles ont fini poubelle ou à m'entrainer à la soudure, pour les éléments de carrosserie je ne prends plus qu'aux US ou en France mais avec une marque Dynacorn par ex
Salut Arnaud,
Bienvenue sur le forum et dans le club des resto 65 ;)
Très belle resto en perspective. :)
Remplacer les planchers en une seule pièce c'est une bonne idée pour la rigidité mais ça ne doit pas être simple à ajuster et à insérer.
Vérifie bien que les tôles repro que tu achètes font bien 1mm (bcp sont à 0,7mm) sinon ton auto sera moins rigide et sur une monocoque ça a une importance capitale.
Bon courage et n'oublie pas de nous mettre des photos stp
Moins rigide et bonjour la soudure 0,7 ou 1 mm ça n'a rien à voir !
On sait tous que les pieces de repro ne valent pas de l origine
Malheureusement c est quasi impossible de tout retrouver en origine constructeur . Donc on s adapte et on les adaptent 😄😄
Pas trop le choix, on fait tous pareil smk smk
Je peux te dire que le plancher dynacorn que j'ai soudé c'est du 20 gauges soit du 0,95 mm , bien embouti pas de reprises compliquées
Le plancher no name de silverperfo qui a fini à la poubelle du 0,7 mm et mal embouti
Citation de: arnaudcti le 15 Août 2020 à 22:00:33On sait tous que les pieces de repro ne valent pas de l origine
Malheureusement c est quasi impossible de tout retrouver en origine constructeur . Donc on s adapte et on les adaptent 😄😄
Oui il faut de toute façon les adapter, mais comme le fait remarquer Filou, il y a de grandes différences de qualité parfois, d'où l'intérêt de bien choisir
@filou96 Tu l'avais acheté ou ton plancher Dynacorn et combien avec la livraison stp ?
Ca se trouve un peu partout , en france je sais pas si c'est spécifié Dynacorn OK
J'ai acheté chez CJP , je n'ai pas changé tout le plancher , fdp mets dans ton panier et fais estimer + 20 à 30% de taxes en France sur le prix de la pièce
https://www.cjponyparts.com/dynacorn-full-floor-pan-in-weld-thru-primer-one-piece-coupe-fastback-1965-1968/p/3648CWT/
http://www.dynacorn.com/ShowItem.aspx?item=3648C
http://dynacorndepot.com/floor-pan-complete-1965-68-cpfb-3648c-mustang-64-68
Perso j'ai acheté le plancher complet chez Silver performance et à part les passages des câbles de frein à main, je n'ai pas eu de problème. Me rappelle plus la marque mais je devrais retrouver ça, je me rappelle avoir pris une photo.
Changer tout le plancher, en plus de la rigidité de l'ensemble, c'est plus rapide à remplacer que des petits bouts, surtout que moi j'en avais 7 sur les 8, donc pas photo.
Pascal
Alors j ai regardé ce matin , le plancher fait 1mm (1,1 exactement),
Je pense pas qu il soit différente du dynacorn , surtout qu il manque aussi les passages des câbles de frein .
Dynacorn US est un revendeur de la marque muscle car GT , marque du plancher vendu
Chez SP , donc ceux sont bien les mêmes . Aucun intérêt de le commander aux US .
C'est bien alors mais mieux vaut vérifier , ça m'a refroidit quand je me suis retrouvé avec du 0,7 mm
J'ai retrouvé l'info, c'était un plancher Muscle car GT
Pascal
Pascal-lqr , si il vient de chez SP c etait quasi sûr.
J ak regardé ton changement de plancher , ça me rassure pour la pose du mien 👍
C'est pas très compliqué, il faut simplement être 2 pour le mettre en place. Tu auras moins de difficulté pour le rentrer dans la caisse LOL LOL LOL
C'est bien si nos post servent, c'est fait pour ça mais ceux qui se lancent dans une restauration ne prennent pas toujours le temps de lire ce que font les autres. Pourtant c'est très instructifs lorsque l'un d'ente nous dit comment il fait telle ou telle chose.
Pascal
En plus tous les conseils sont toujours bons à prendre bien1
Tout a fait d accord et c Esg justement grâce au post de
Pascal-lrq que j ai préférer remplacer le plancher entier , Pascal est de très bon conseils, je l ai eu au téléphone ( sans savoir que c etait lui ) pour des jantes , et il n est pas avare de conseils
On est tous comme ça , les conseils ça coûte rien......on est surtout des passionnées bien1 bien1 bien1
Le monde est petit LOL LOL LOL
C'est à toi que j'ai dit que la jante n'aillait pas sur une 65 ?
Pascal
Oui , Pascal , pour le diametre du centre bien1 bien1
Citation de: Pascal-lrq le 17 Août 2020 à 20:37:58J'ai retrouvé l'info, c'était un plancher Muscle car GT
Pascal
Et je viens par hasard de tomber dessus c'est Dynacorn le fabricant
Citation de: filou96 le 26 Août 2020 à 19:55:12Citation de: Pascal-lrq le 17 Août 2020 à 20:37:58J'ai retrouvé l'info, c'était un plancher Muscle car GT
Pascal
Et je viens par hasard de tomber dessus c'est Dynacorn le fabricant
C est ce que j ai dit plus haut
plus de news ?
Salut à tous
Des petites news , j'ai présenté le plancher pour repérer les futures soudures , faut être au moins 2 pour le rentrer , seul c'est quasi mission impossible ....
(https://i.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20201010.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20201012.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20201011.jpg)
En attendant le sablage et de nouvelles pièces , je me suis attaqué à mon aile AR passager
qui en plus d'être rouillée , etait aussi réparer par un maçon
on découpe
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20201015.jpg)
j'ai remplacé zones les rouillées de la wheelhouse par des morceaux découpés sur une neuve
Après quelques coups de disqueuse , on présente , avant de la souder j'ai des soudures à meuler
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20201014.jpg)
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20201017.jpg)
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20201016.jpg)
Tout ca est une grande première pour moi , je ne suis pas carrossier , juste un passionné de mustang et de restaurations
mais c'est vraiment un plaisir de restaurer ma mustang , je suis fan
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20201013.jpg)
Une commande reçue en Juillet
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20200722.jpg)
-les 2 portes , 2 wheelhouse outer (gauche et droit) , le support de radiateur et l'aile AR passager
Tu as encore un peu de boulot mais ça avance bien bien1 bien1 bien1
C'est quoi la voiture d'à coté ?
Bravo, tu avances bien.
c'est quoi la voiture à coté de la Mustang ?
Pascal
Olivier tu es curieux LOL LOL LOL
Pascal
Merci 👌
Oui , il reste un peu de travail mais Lundi c est bon elle roule 🤣🤣
C est une 304 S coupé que mon papa est entrain de restaurer
Oui . Dans son garage la Mustang est bien entourée avec
La traction de mon grand-père
La 301 de 1931 et la 304S cab de mon papa
Ma 205 CTI
Et une autre 304S cab de mon oncle
On est une famille de passionnés
Au moins elle n'est pas seule pendant ce confinement smk smk
De quoi s'occuper bien1 bien1 bien1
Pour lundi, on est ok. On est assez curieux LOL LOL LOL
Mais tu es sauvé, tu n'as pas précisé quel lundi smk smk smk
Pascal
Salut tout le monde
Vous avez deja rencontré des problèmes avec Silver Performance ? parce que là je suis un peu dégouté
j'ai commandé le longeron droit complet avec la tourelle d'amorto assemblés , j'ai recu la pièce hier
et elle est pliée , le carton n'a rien ... Du coup j'ai rempli leur formulaire et je leur ai envoyé un mail mais aucune
réponse , ils font les morts , je suis conscient qu'un probleme de livraison ou mauvaise pièce peut arrivé mais le fait qu ils ne repondent pas m'agace surtout vu le prix du truc
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20201110.jpg)
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20201112.jpg)
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20201111.jpg)
Ah oui quand même.....
Jamais eu de soucis avec eux , le seul problème c'est pour les joindre sachant qu'ils ne répondent plus au téléphone donc ça risque de mettre plus de temps
Par contre tu peux contacter Fabien Dunom sur FB sur le groupe Mustang anciennes
https://www.facebook.com/groups/1189822484430249
Citation de: olive82 le 13 Novembre 2020 à 15:01:58Ah oui quand même.....
Jamais eu de soucis avec eux , le seul problème c'est pour les joindre sachant qu'ils ne répondent plus au téléphone donc ça risque de mettre plus de temps
Par contre tu peux contacter Fabien Dunom sur FB sur le groupe Mustang anciennes
https://www.facebook.com/groups/1189822484430249
Super merci pour lien
j'ai eu quelques soucis avec eux mais ça s'est toujours bien (ou pas trop mal) réglé
livraison, ou pièces manquantes : le plus problématique, c'est qu'ils ont un super service qui leur permet d'expédier rapidement, la contrepartie, c'est que la logistique et les "sous traitants" qui font les livraisons cassent pratiquement TOUT ...
pas eu un seul carton sans un soucis, petite pièce échappée par un trou ...et là c'est rageant : pas le prix de la merdouille, juste qu'elle est manquante pour finir tel ou tel truc
mais y a eu des colis sans encombres
là c'est de la tôle qui se redresse et que de toute manière il aura fallu retravailler mais c'est rageant de le voir arriver comme ça ! j'espère qu'il feront un geste
Transport GLS boulet1
Silver performance m'ont contacté hier (surement suite à ce post) , pour me dire que je n'avais qu'a ouvrir les cartons devant le livreur et que je l'ai dans le c.. , ils m'ont fait un avoir de 50€ . Chacun en pensera se qu'il veux .... Perso je suis déçu et quitte à payer un peu plus chère , je ne commanderai pas uniquement chez eux
Mais bon tournons cette mauvaise page !
C'est navrant, qui ouvre les cartons quand il n'y a aucun signe extérieur ? J'ai eu la cas pour un autre objet qui avait été clairement emballé abimé, après une photo de l'emballage en parfait état, le vendeur m'a renvoyé l'objet gratuitement et j'ai gardé celui abimé, bon, c'était sûrement pas le même prix, mais 50€ vu l'état c'est clairement te prendre pour un con
Là je suis clairement surpris tu devrais demander à parler au patron, Fabien Delatre , surtout que tu n'as pas pris qu'une petite pièce ......50€ , c'est se foutre de la gueule du monde , tu les as contacté sur FB , là tu devrais discuter avec eux , moi c'est ce que je ferai
Tu postes la photo de ta pièce sur FB en disant que ça vient de chez eux et tu vas vite voir que le dialogue est différent
Ouah qd même , fau y aller pour plier ça ... Bonne chance
C'est quand même assez étonnant, en général ils sont plutôt conciliants.
J'ai déjà eu des erreurs de livraison, ils m'ont renvoyé la pièce en me laissant la mauvaise.
Olivier, le patron, c'est Fabien Dunom.
Pascal
Non lui c'est un ouvrier,, le patron c'est Fabien Delatre
Citation de: Pascal-lrq le 14 Novembre 2020 à 22:11:12C'est quand même assez étonnant, en général ils sont plutôt conciliants.
J'ai déjà eu des erreurs de livraison, ils m'ont renvoyé la pièce en me laissant la mauvaise.
Olivier, le patron, c'est Fabien Dunom.
Pascal
Pascal , j ai été aussi très étonné , j ai lu ton post ou ils ont repris ton coffre . Je ne pensais pas avoir une réponse comme celle-ci. Je me suis même proposé de ramener moi-même la pièce ...
tout pareil plutôt conciliant en général , mais impossible par téléphone ce qui n'est pas top , pour s'expliquer correctement .
Salut les Mustangers
Aujourd'hui on a fait du grand Picasso (pas la voiture , hein)
J'ai trouvé un autre capot car le mienne n'était plus en état d'assurer sa fonction !!!
sablé , désolé j'ai pas de photo avant sablage (il était rouge)
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20201214.jpg)
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20201213.jpg)
apprêt epoxy Dupont
(https://i.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20201212.jpg)
(https://i42.servimg.com/u/f42/12/18/56/45/20201215.jpg)
En tous cas il est bien propre bien1 bien1 bien1