Bonjour/soir a tous,
Tous récemment arrivé sur le forum j'ouvre ce post afin de vous présenter mon projet sur la base d'une Ford mustang II 1976 achetée samedi dernier.
Voiture a l'abandon depuis 2ans chez sont ancien propriétaire stockée dehors il y a pas mal de travail dessus mais base châssis / moteur correct intérieur parfait
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_78832610347164102048041084870534107780840693338777n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=78832610347164102048041084870534107780840693338777n.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_39756411539746102048041090070662215717105327260701n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=39756411539746102048041090070662215717105327260701n.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_86128410313382102048041073270246726973556379298807n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=86128410313382102048041073270246726973556379298807n.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_41987711535790102048041080070415995114107487734213n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=41987711535790102048041080070415995114107487734213n.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_77467015619102048041082470477518632322795460866n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=77467015619102048041082470477518632322795460866n.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_78396411536147102048041071670207720918984182277327n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=78396411536147102048041071670207720918984182277327n.jpg)
actuellement la voiture est en carrosserie pour remettre sa a neuf des petits default un peu partout sans gravité or mis le toit, l'ancien proprio a poser un toit ouvrant ( il me semble car non existant d'origine a ma connaissance ) résultat des courses infiltration sous le revêtement qui seras donc supprimé dans un premier temps pour laisser place a une peinture unie
coté mécanique le moteur tourne en envoyant de l'essence direct dans le carburateur me reste a vérifier tous le circuit pour trouver ce qui cloche entre le réservoir et le carburateur .
croisillon de direction a changer ainsi que la ligne d'échappement entièrement mangée par la rouille, en prévisionnel avant réutilisation vidange ainsi que changement complet des durites et divers flexible.
Il me semble avoir fait le tour. En attente de vos commentaires
Les photos sont un peu petites mais elle semble être très propre. ap:lo
Pour le toit ouvrant, c'était bien en option a partir de 1975. Il y avait l'option moonroof en verre pour les Ghia et l'option sunroof pour les autres avec panneau en acier coulissant.
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a parfait j'ai eu peur que ce sois un rajout.
Il ne me reste plus qu'a trouver un site sur le quel commander tous ce qu'il me faut en attendant la sortie de carrosserie.
Pas encore trouvé pour le moment les site propose toute pièce pour mustang jusqu'à 69 les pièces sont elle les même? Coté moteur j'imagine que oui, les lots de durite et autres, mais coté direction et échappement les 2 points a refaire absolument pour espérer passer au contrôle et rouler
Il y a plusieurs sites, par exemple CJ Pony parts, Summit Racing, Mustang Unlimited, etc...
Les pièces sont parfois les mêmes et parfois différentes, y compris pour les moteurs qui ont évolué au cours des années. Recherche le numéro de série de ton moteur pour savoir de quand il date car tu peux avoir des surprises de ce côté-là. Et tu n'es pas à l'abri de pièces adaptées d'une autre voiture ;)
Pour les pièces mécaniques, pratiquement tout se trouve chez Rockauto.com. Pour certaines pièces carrosserie ou autres accessoires par contre, il faudra voir plutôt en occasion sur Leboncoin ou Ebay.com
Hello le jeune! (je me permets on a le même âge ;D)
Super de te lancer dans la resto de ta propre Mustang!
A+ sur le forum
Pierre
salut ygg bienvenue dans le monde de mustang
regarde aussi la rubrique
technique mustang 1974-1978
tu trouvera des propriétaire de mustang 2
Merci a tous, pour vos réponses, pour le moment ma recherche de croisillon de direction reste infructueuse, leboncoin/eBay rien et sur les autres sites j'ai bien réussi a trouver les colonnes de direction complète mais pas le croisillon a part.
Jls38: je n'ai pas encore pu mettre la main sur les numéro de série, il faut que j'arrive a passer chez mon collègue pour les relever.
pierre: merci, je ne pençais pas tomber sur des gens de mon âge ici, la plus part sont occupé a faire du tuning sur 106/205/206 ;D
luc-luc : merci je vais voir sa de suite
Hello, superbe Mustang bien1. Je pense qu'on aura l'occasion de s'entre-aider, j'ai acquis une Mustang II GHIA de la même couleur que toi mais de 1977 il y a quelques mois. Elle roule bien mais j'ai moi aussi quelques travaux à effectuer dessus donc ça sera l'occasion d'échanger ;). Belle acquisition en tout cas !
bonjour amoniac bienvenue a toi aussi sur le forum mustang
regarde aussi technique mustang 1974-1978
ont commence a etre plusieurs propriétaires de mustang 2
elles ont été les mal aimées mais ce sont quand même des mustang
bon courage ap:lo
Bienvenue Amoniac, si l'occasion ce présente ce seras avec plaisir mais pour le moment je ne pence pas pouvoir être d'une grande aide a qui que ce soi ^^ .
Oui elles sont assez rare, mais moi même je ne partais pas sur celle ci a la base mais bon j'ai eu une occasion que je ne pouvais laisser passer ce seras une première expérience avant de pouvoir investir dans un modèles plus couteux.
Coté pièces après avoir continué mes recherches je suis tomber sur le poste de JD US PART FOR YOU je vais donc essayer de le contacter pour les pièces de la mustang II
étant donné que tous les sites skip le mustang de 74-78.
Salut ygg, je remonte le post pour savoir où tu en es avec ta II ?