Salut Amidon, euhhh amoniac 
Voici mon expérience chrome et alu sur ma harley de 1991:
Pour l'alu il y a d'origine un vernis, sur les foureaux de fourche et les carters moteur, avec le temps et les éclats de gravillon, le vernis saute, l'eau rentre et ça devient craquelé. Perso j'ai viré tout le vernis avec un décapant en gel monsieur bricolage, ensuite j'ai utilisé un disque en feutre avec une espèce de pavé qui ressemble à du cirage qui nettoie et rode la matière sans laisser de rayures. Ensuite peau de mouton et belgom alu. Résultat très bon MAIS il faut passer le belgom alu et frotter tous les mois après.
Pour le chrome que du belgom chrome, ça enlève même un peu les TRACES de rouille, mais si tes chromes sont piqués c'est mort, faut décaper et rechromer.
J'espère avoir été assez clair

Citation de: silver-surfer le 17 Mars 2016 à 17:22:35
Salut Amidon, euhhh amoniac 

Merci pour ton retour silver-surfer !!

Des bonnes nouvelles !!

Les pneus sont arrivés ce matin, les jantes sont prêtes (elles ont été décapées) donc il faut que j'arrive à trouver un vernis transparent pour mes jantes ce soir. Je vais essayer de passer chez Feu Vert si je ne rentre pas trop tard. Idéalement, je fais ça ce weekend et je peux faire monter les jantes la semaine prochaine... (en même temps que le changement de la pompe à essence).

Du coup deux couches de vernis ça devrait le faire ?

Vernis en spray que tu vas faire toi-même?
Si c'est le cas il te faut faire ça dans un endroit dépourvu de poussière, autrement tu as un aspect un peu granuleux au final (tout est relatif, ça n'aura pas une dégaine de papier de verre).
Tu n'as pas demandé à ceux qui t'ont décapé les jantes s'ils peuvent les revernir. Je pense que ça peut être fait dans une cabine de peinture au pistolet. Je n'ai aucune idée du prix, mais le rendu sera vraiment mieux, et plus endurant.
2 couches pour moi c'est le minimum syndical, et ça ne fera pas super "brillant", 4 jantes, 3 ou 4 couches, tu vas casser la tirelire en bombes de vernis à mon avis.

Citation de: silver-surfer le 18 Mars 2016 à 15:18:28
Vernis en spray que tu vas faire toi-même?
Si c'est le cas il te faut faire ça dans un endroit dépourvu de poussière, autrement tu as un aspect un peu granuleux au final (tout est relatif, ça n'aura pas une dégaine de papier de verre).
Tu n'as pas demandé à ceux qui t'ont décapé les jantes s'ils peuvent les revernir. Je pense que ça peut être fait dans une cabine de peinture au pistolet. Je n'ai aucune idée du prix, mais le rendu sera vraiment mieux, et plus endurant.
2 couches pour moi c'est le minimum syndical, et ça ne fera pas super "brillant", 4 jantes, 3 ou 4 couches, tu vas casser la tirelire en bombes de vernis à mon avis.

En fait là où j'ai fais décapé les jantes, ce sont des industriels qui décapent toutes sortent de métal mais n'ont rien pour revernir derrière. Je pensais le faire au pinceau, je ne sais pas si ça se fait bien et si on peut le trouver dans ce conditionnement... Merci en tout cas pour ton retour surfer

Les jantes sont décapées mais tu ne les fais pas polir pour leur donner un aspect chromé et sans défaut d'état de surface? Pour le vernis, je ne sais pas certain que ca fasse du beau boulot a la bombe mais ne fais pas ça au pinceau. 

Citation de: Thierry le 18 Mars 2016 à 16:07:29
Les jantes sont décapées mais tu ne les fais pas polir pour leur donner un aspect chromé et sans défaut d'état de surface? Pour le vernis, je ne sais pas certain que ca fasse du beau boulot a la bombe mais ne fais pas ça au pinceau. 

OK donc il me faut du verni en aérosol .

Par contre, tu penses qu'il est nécessaire de polir la partie en alu avant de mettre le vernis ? Là elles sont décapées, propres et lisses, ça va apporter quoi exactement de les polir ? (j'essaie de comprendre, c'est la première fois que je fais quelque chose du genre ^^)

Je peux passer un coup de belgom alu (une couche, 2 ?) et ensuite vernir à l'aérosol (deux couches) ?

Citation de: amoniac le 18 Mars 2016 à 16:11:17

Citation de: Thierry le 18 Mars 2016 à 16:07:29
Les jantes sont décapées mais tu ne les fais pas polir pour leur donner un aspect chromé et sans défaut d'état de surface? Pour le vernis, je ne sais pas certain que ca fasse du beau boulot a la bombe mais ne fais pas ça au pinceau. 

OK donc il me faut du verni en aérosol .

Par contre, tu penses qu'il est nécessaire de polir la partie en alu avant de mettre le vernis ? Là elles sont décapées, propres et lisses, ça va apporter quoi exactement de les polir ? (j'essaie de comprendre, c'est la première fois que je fais quelque chose du genre ^^)

Je pense qu'il faut polir l'alu histoire de lui donner de la brillance et le rendu n en sera que bien meilleur.
Ce n'est que mon avis

Citation de: scal le 18 Mars 2016 à 16:18:26
Je pense qu'il faut polir l'alu histoire de lui donner de la brillance et le rendu n en sera que bien meilleur.
Ce n'est que mon avis

J'en prends bonne note scal. Pour polir, le belgom alu peut faire le job ?

Citation de: amoniac le 18 Mars 2016 à 16:20:27

Citation de: scal le 18 Mars 2016 à 16:18:26
Je pense qu'il faut polir l'alu histoire de lui donner de la brillance et le rendu n en sera que bien meilleur.
Ce n'est que mon avis

J'en prends bonne note scal. Pour polir, le belgom alu peut faire le job ?

look

Citation de: amoniac le 18 Mars 2016 à 16:14:55
Je peux passer un coup de belgom alu (une couche, 2 ?) et ensuite vernir à l'aérosol (deux couches) ?

Tout dépend de l'aspect actuel. Le Belgom alu et le vernis ne vont pas améliorer l'aspect s'il n'est pas bon aujourd'hui et vu l'aspect des jantes avant décapage, je doute qu'il soit bon.
Pour les polir il faudra faire comme on a dit plus haut ou comme dans la vidéo de Scal mais il faudra faire attention a ce que tu fais.

Oui l'alu il faut y aller doucement surtout avec des outils portatifs
mais le rendu est incomparable

Intéressante cette vidéo!

Merci scal et Thierry.

J'ai regardé quelques liens aussi de mon côté. Le travail pour dégrossir le tout a déjà été fait par le microbillage (je ferai une photo ce soir), donc le ponçage, je n'ai pas besoin de le faire, je suppose (j'ai plus peur d'abimer ce qui a été fait qu'autre chose).

Si je comprends bien, pour polir, je prends un chiffon et du belgom alu, j'applique le tout à l'aide d'une microfibre, j'attends un moment et j'enlève la couche de belgom avec une autre micro fibre. Dans la vidéo, ils passent d'abord une couche de belgom alu avec de la 000, puis ensuite un chiffon simple.

PS : je ne suis pas aussi bien équipé (ponceuse électrique, etc.) mais j'ai de l'huile de coude 

Citation de: amoniac le 18 Mars 2016 à 16:41:28
J'ai regardé quelques liens aussi de mon côté. Le travail pour dégrossir le tout a déjà été fait par le microbillage (je ferai une photo ce soir), donc le ponçage, je n'ai pas besoin de le faire, je suppose (j'ai plus peur d'abimer ce qui a été fait qu'autre chose).

On te le dira peut être après avoir vu les photos mais ça m'étonnerait que le décapage ait rendu l'aspect chromé qu'on voit sur le carter moteur Honda dans la vidéo. Il faudra surement passer par toutes les étapes qu'il a expliquées.

OK ça marche. Je vous poste ça ce soir. 

Et voilà !

Par contre il faut que je repeigne la bordure noire avant de mettre le vernis, non ?

Oui, avec seulement un vernis et du Belgon alu, elles ont le même aspect que si elle avaient été peintes en gris alors si tu veux qu'elles soient comme sur cette photo jointe, il faudra les polir en passant par toutes les étapes comme expliqué sur la vidéo. Pour la bande noire, oui, il faudra le faire avant le pose du vernis.

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J'avoue qu'elles sont magnifiques sur la photo !!! Bon... ben on va sortir l'huile de coude !!

  incroyable la vidéo de Pascal... Le gars a réussi un effet chrome sur de l'alu avec son traitement .... sacré taff !! ça donne en effet de belles idées...