NAAAAN

oui je me pose trop de questions !! Toujours...

Nickel alors !!

Par contre; ils ont juste pour des boîtes C4, pas de C3. Donc espérons que c'est bien une C4 que j'ai dans la Mumu !!

Citation de: amoniac le 22 Mars 2017 à 15:39:27
oui je me pose trop de questions !! Toujours...

Nickel alors !!

Par contre; ils ont juste pour des boîtes C4, pas de C3. Donc espérons que c'est bien une C4 que j'ai dans la Mumu !!

on parle bien du Picasso citroen hein

Ah oui tout à fait Scal !! Je vais le prendre pour Magny Cours ! J'espère qu'il aura du succès au milieu des autres Citroën

Du coup, commande passée pour le filtre de BVA C4. J'espère effectivement l'avoir pour samedi après-midi, ça nous permettra de faire les vidanges de DA et BVA avec Aymeric, si le temps le permet.

Pour la DA, rien à changer ? Pas de filtre ou quoi que ce soit ?

Hello, demain si tout se passe bien, ce sera vidanges.
Des conseils, astuces, bonnes pratiques pour vidanger la DA et la BVA ? Et pour refaire le niveau ?

Grosse bassine et cuissardes

Cuissardes, a ce point la ?

Tailles basses

bon, j'espère qu'on en mettre quand même pas de partout

Bon, la bete est sur chandelles. Par contre pas de carter pour la DA. Le seul carter devant c'est l'huile moteur (touches pas à ça ptit con! ). Il faut que je débranche la durite de retour au réservoir du coup, mais c'est un peu le bordel là dessous ^^. J'attends Aymeric et on s'y met!

Tu ne fais pas ta vidange d'huile moteur?

Nope elle a été faite récemment et je n'ai pas l'huile qui va bien

Ça y est, la boîte à vitesses automatique a été vidangé aujourd'hui. On a bien galéré, une visse avait la tête complètement morte, du coup on a du la scier pour la sortir avec un tournevis à tête plate... On a perdu pas mal de temps.
Ensuite, petite peur suite à l'ajout du nouveau liquide. Les vitesses patinaient et le liquide sur la jauge faisaient des bulles. Petit coup de fil à Scal, qui nous a rassuré (comme d'habitude) et nous a conseillé de faire quelques allers-retours et de remettre du liquide (il n'y en avait pas assez). Cela fait, ça allait déjà beaucoup mieux !! Encore un grand merci à Scal !! Et à Thierry pour ces conseils ce matin.

Pour la DA par contre, on a clairement pas eu le temps et surtout, pas trouvé de durite à débrancher... A voir donc de quelle durite il peut bien s'agir. Les seules que l'on voit sont dirigées vers le haut. Je pense qu'il faudrait donc procéder par aspiration... Affaire à suivre .

Au top !!! Perfect Nico  idem Scal m'avait conseillé sur Kelly  (pendant la periode sur les soucis de chauffe). Vraiment genial d'avoir cette convibialité sur nos projets ! Ce n'est que sur ce fofo que j'ai trouvé ça 

C'est une excellente chose et le changement des fluides est primordial pour préserver ta mécanique.

Ça aide énormément en effet !!

Petites insomnies d'après vente Seb !?

Tant mieux si tout est rentré dans l'ordre, avec plaisir Nico

Citation de: amoniac le 07 Avril 2017 à 07:13:22
Ça aide énormément en effet !!

Petites insomnies d'après vente Seb !?

C'est pas faute ... il y a des Cayman sur LBC qui me font tourner les yeux 

faut pas se précipiter Seb mais je te fais confiance là-dessus .

Hier, petite balade "test" avec Ivan et sa Mustang MCA (j'ai eu l'honneur de l'essayer et WOW, c'est du bonheur !!!). On a mangé au restaurant que l'on propose avec sa vue panoramique et sa cuisine semi gastronomique c'était génial. D'ailleurs, il est encore temps de vous inscrire !.

Aujourd'hui, nous avons mangé en famille chez des amis pas du tout loin du restaurant. Et comme on avait des amis qui ne sont pas du coin, on est allé leur montrer l'endroit... avec la Mustang (la mienne cette fois-ci), donc j'ai pu faire quelques photos, échanger avec des gens et j'ai même fait plaisir à une jeune femme que j'ai laissé monter dans Mumu. Elle a bien kiffé, ça fait toujours plaisir d'avoir ce genre de réaction avec nos Mustang !

la vue derrière est magnifique ! superbes photos !