Salut Guillaume,

Merci pour cette info qui me semble plus qu'intéressante !
Les arguments me touchent directement car en effet, ce qui est d'origine et qui peut être sauvé en étant reconditionné est beaucoup mieux que du neuf fabriqué en Asie ou au Mexique (je n'ai rien contre leur travail, c'est juste qu'on leur demande de faire du pas cher, donc ils font du pas cher !).
En plus, si ça fait travailler un artisan, un passionné et qu'en plus il est au pays d'origine de la Mustang, là je dis : c'est le top ! (même à prix égal)
Je vais donc le contacter (I speak english  ) et voir comment procéder pour cette réalisation.
Un grand merci à toi pour cette info ! 

Je vous tiendrai au courant, bien entendu... (avec des photos, of course)

Voilà, la caisse a été chargée sur le plateau vendredi et le chariot à "petites" roulettes a tenu le coup... Le voyage s'est bien passé, les sangles étaient bien serrées et elle est arrivée à bon port chez le carrossier à Bonneval.
Maintenant, le travail pour lui va consister au début à regarder en détails la carrosserie et identifier les parties et pièces à changer et donc à commander.
De mon côté, je vais avoir pas mal de taf également avec tout le reste !

La suite des photos... 

Bravo pour ce systéme de chariot efficace

Super !! J'adore la première photo avec le contraste et le panier de basker !

Guillaume a bien raison. Si le filage électrique n'est pas trop endommagé, la restauration est préférable. Acheter du neuf Made in Wong , c'est pas toujours la meilleure solution. Ce cas est un bon exemple.
Très sage celui qui identifie chacun des fils avant le démontage

Beau travail

 

Hum... l'idée de réparer le faisceau moi-même me tente bien ! En étant un minimum  méticuleux ça n'a pas l'air insurmontable 
On trouve les connecteurs facilement ? en kit ?
Je vais regarder sur Mustang Unlimited...

Et bin dis donc t'as vraiment pas froid aux yeux c'est un boulot de titan que t'es en train de faire sur ta belle Américaine. Moi j'ai fait étape par étape je ne me sentais pas l'âme d'un guerrier pour tout désosser. En tout cas chapeau je prend un réel plaisir à te regarder déshabiller ta belle...sans sous entendus SVP 

Citation de: Pascal67 le 05 Avril 2017 à 18:55:39
Hum... l'idée de réparer le faisceau moi-même me tente bien ! En étant un minimum  méticuleux ça n'a pas l'air insurmontable 
On trouve les connecteurs facilement ? en kit ?
Je vais regarder sur Mustang Unlimited...

Sur Amazon, Un exemple de pièces de restauration possible
https://www.amazon.com/Electrical-Connector-Assortment-high-impact-compartments/dp/B0063MGEZ4
https://www.amazon.com/gp/aw/d/B004UHQNUU/ref=pd_aw_fbt_469_img_3?ie=UTF8&psc=1&refRID=DH12ERMNGY9PPTWXPEZV
https://www.amazon.com/gp/aw/d/B01CNGUW4M/ref=pd_aw_sbs_469_1?ie=UTF8&psc=1&refRID=48H23HYHW80TG9WB094G&dpPl=1&dpID=81RlrvCRT0L

Oui Ardillon, je pense que je suis un peu inconscient d'être parti sur un projet de cette ampleur, mais j'en avais envie depuis longtemps et je me suis lancé... 
Bon, je me suis documenté et j'ai un appui technique avec mon pote Julien... et puis, au pire, si je n'y arrivais pas, je peux toujours la confier à un pro pour terminer !  Mais bon, pour l'instant je suis hyper motivé et je compte bien aller au bout de l'expérience...  (le déshabillage de la belle étant souvent un moment agréable, il est vrai...  )

Merci Mecpat pour le tuyau !!! 

Salut Pascal
As tu récupéré les références peinture pour la carrosserie et pour ton intérieur ?
Si oui je suis intéressé 

Hello Misou,

Voici ce que j'ai pour l'instant concernant les références de peinture :

Dès que j'ai d'autres éléments par le carrossier (si j'en ai, car maintenant ils flashent la peinture !) je les communique...

Pascal

N'oubli pas le Ivy gold light, et le Ivy gold dark 

Hier j'ai croisé un passionné que tu dois connaitre....Julien....ce n'était qu'une 1ère rencontre

Salut Misou,

Oui, en effet, Julien m'a dit que vous vous étiez rencontrés... C'est mon pote avec qui j'ai fait la partie mécanique de cette restauration. C'est un passionné de Mustang et de Cobra 

Sinon je n'ai pas encore eu de retour du carrossier... Je crois qu'il a pas mal de chantiers en cours et que je vais devoir me montrer patient ! 
Je te tiens au courant pour la peinture dès que j'ai les éléments.

De mon côté, je n'ai pas eu trop de temps jusqu'ici pour m'occuper des pièces démontées mais ce grand week-end de 3 jours pluvieux s'annonce très bien ! Je vais en passer une bonne partie dans le sous-sol !!! 
Je posterai les photos bien entendu...

Alors voilà, j'ai commencé par les ressorts de suspension...
Le premier travail a consisté par enlever le plus gros de la rouille avec une brosse métallique montée sur la perceuse.
Ensuite, j'ai appliqué un dérouillant phosphatant (produit de chez Restom) dilué avec de l'eau. Le souci, c'est qu'ils préconisent de faire tremper la pièce dedans pour que cela ne sèche pas pendant les 2/3 heures de durée d'application, mais là, c'est un peu gros comme pièce ! Je les ai donc mis dans un bac et j'ai badigeonné avec un pinceau régulièrement, mais c'est pas l'idéal.
Au final, le produit a agi et a transformé la rouille restante qui est devenue gris/vert. Ensuite, j'ai rincé à l'eau plusieurs fois puis j'ai séché le tout.
J'ai préparé la peinture Epoxy (noir satiné) en la mélangeant avec le durcisseur puis je l'ai appliquée au pinceau. Le résultat n'est pas aussi "propre" qu'avec un pistolet mais pour des pièces assez peu visibles, ça passe. L'intérêt de cette peinture c'est surtout la protection contre la rouille pour les années à venir.
Je poste quelques photos, dites-moi ce que vous en pensez et si vous avez d'autres expériences pour cette opération (sablage, peinture au four, pistolet, etc...) je suis preneur ! 

Malgré ce que tu dis, ça m'a l'air bien propre tout ça !!

Oui, c'est propre : la rouille de surface est enlevée et la peinture époxy protège les pièces durablement... Après, l'aspect est pas mal mais l'application au pinceau n'est pas aussi belle qu'au pistolet (ça ne se voit pas sur les photos) et pour les pièces apparentes, il est clair que cette méthode ne sera pas à la hauteur de mes espérances !