J'ai envoyé un mail samedi pour la gta 390 mais toujours pas de réponse mais la je sais qu'il ont reçu parceque j'ai un de mail de confirmation automatique 

Elle doit etre vendue.

Elle a été actualisé y'a trois jours

Dommage que j'ai pas la place, elle à l'air vraiment très saine et donnée!

la blanche !  on dirait qu'il y a un max de taf  dessus     attention au cout de reviens final ! les pieces pour le 390 sont plus cheres et plus rares..........    au final  je pense  que tu vas  osciller vers les  32 000  34 000  euros  !voiture finie. c est le prix  d une bonne mustang fstbk  67 ou 68!

le 289 est aussi un tres bon moteur !fiable  et avec un entretiens raisonable( a prendre en compte)  mais je pense  que tu dois  faire parti de la bullittmania?? !

le piege  du cinéma  us.............  bon achat   mais ne tarde pas trop la blanche  avec le trou dans le plancher etait surement un bon truc...........il faut aussi se jeter a l eau ! a force de réfléchir on ne fait plus rien! et dis toi bien que quelque soit ton choix  il y aura toujours des trucs a faire  sur ta mustang !

ah non pas du tout je suis pas un grand fan de bullit le film  , mais je regarde toute les possibilités et surtout le produit final alors certes comme tu dit pour la gta il y a du taf le prix final sera au alentour de 32000 euros mais la valeur de la voiture en elle même sera de combien avec le temps  comparer a une 289 moi c'est aussi ce genre de critère que je regarde ,je dit pas que je veux absolument acheter celle la mais je mis penche dessus 

j'ai une question aussi alors peut être bête mais que signifie le 2+2 sur une stang 

Citation de: cavalino64 le 04 Février 2014 à 17:44:18
la blanche !  on dirait qu'il y a un max de taf  dessus     attention au cout de reviens final ! les pieces pour le 390 sont plus cheres et plus rares..........    au final  je pense  que tu vas  osciller vers les  32 000  34 000  euros  !voiture finie. c est le prix  d une bonne mustang fstbk  67 ou 68!

Le probleme c'est qu'avec les voitures finies, s'il n'y a pas de dossier photos de restauration on ne sait jamais vraiment comment ca a été fait alors si le prix de revient de la GTA est le meme voir un peu plus qu'une voiture finie, ce serait déja beaucoup mieux que de tomber sur une magnifique Mustang qui ne le resterait pas longtemps.

Citation de: belleros le 04 Février 2014 à 18:00:07
j'ai une question aussi alors peut être bête mais que signifie le 2+2 sur une stang 

C'est un terme utilisé pour les fastback. Comme la banquette est plus étroite que celle des hardtop, on dit 2 places normales + 2 petites places. Certains coupés 4 places comme les Porsche 911 ont aussi cette appelation.

merci pour la réponse  et pour en revenir a la gta comme tu dit je préfère mille fois acheter une voiture comme celle la et mettre avec le temps l'argent nécessaire pour la restaurer comme il faut que d'acheter une belle voiture qui brille mais sans savoir ce qu'il y a dessous 

je vous écoute les gars, instructif toutes ces petits détails!!

+1

Citation de: Thierry le 04 Février 2014 à 18:12:53

Citation de: cavalino64 le 04 Février 2014 à 17:44:18
la blanche !  on dirait qu'il y a un max de taf  dessus     attention au cout de reviens final ! les pieces pour le 390 sont plus cheres et plus rares..........    au final  je pense  que tu vas  osciller vers les  32 000  34 000  euros  !voiture finie. c est le prix  d une bonne mustang fstbk  67 ou 68!

Le probleme c'est qu'avec les voitures finies, s'il n'y a pas de dossier photos de restauration on ne sait jamais vraiment comment ca a été fait alors si le prix de revient de la GTA est le meme voir un peu plus qu'une voiture finie, ce serait déja beaucoup mieux que de tomber sur une magnifique Mustang qui ne le resterait pas longtemps.

J'ai fait les passages de roues arrières la semaine dernière, il y avait une énorme couche d'antigravillon qui avait été appliquée il y a + de 10 ans lors de la restauration partielle de la mienne.  Comme les roues étaient enlevées, j'ai pu travailler à l'aise sur l'arrière de la voiture, j'ai gratté et surprise, que du metal ou de l'apprêt rouge d'origine!    Ce que j'ai fait, j'ai gardé une partie de l'apprêt/antigravillon d'origine que j'ai rafraichi et uniformisé.  Bref, tout ça pour dire que je n'ai pas fait de photos et que le jour où quelqu'un me pose des questions je lui dirai qu'il peut aller gratter si il me traite de menteur si ça lui chante ;-)

Sinon belleros, il y a aussi les fastback 6 cyl...

Oui mais elles ont encore plus dur à trouver 

et celle la elle vous inspire 

http://www.hagglemeclassics.com/1968_Ford_Mustang_CADILLAC_MI_224526904.veh#

Je sais pas. Elle n'est pas chere et elle a l'air a peu pres saine mais la description est un peu courte pour se faire une idée.

j'ai demandé des détails parce-que c'est vrai il n'y a aucune description 

une question par rapport a la voiture que je viens de montrer elle est marqué GT mais vu que c'est une automatique ça ne devrais pas être GTA 

Non, l'appellation GTA pour les versions boite auto est apparue en 1967 et a été supprimée avec les millesimes 1968.

ah ok 
merci Thierry Atlas