Je me suis rendu compte que je ne vous avez pas présenté mon acquisition de la fin d'année 2010.
Un Fastback 1967 390 GT Française d'origine.
C'est une auto qui n'a pas roulé de 1978, date à laquelle le moteur a cassé sous l'effet du gel. Cette auto a été stockée longtemps mais pas forcement bien au sec, ce qui explique les points de rouille.
Les planchers et les cheminées ont un peu trinqués . L'aile arrière droit + le passage de roue est bien rouillé. L'arrière a un peu plus souffert, surtout qu'il ya vait mis des feux de Shelby donc la face arrière est a changer.
L'auto a été aerogommée completement en novembre il faut bien utiliser la rotissoire, non?
L'auto a une console de toit, et celle de sol
Le projet est de refaire une auto tout simplement magnifique, la combinaison est , pour moi , SUPERBE, blanche interieur luxury noir.
Je souhaite remonter dedans un 351 W. Au debut je partais sur un stroker mais je m'oriente depuis vers un 351W PERFO.
Le pont 9 Pouces sera refait. La boite sera une Boite T5Z.
Je garde l'interieur tel quel, il est en bon etat juste un accroc sur le siege conducteur, par contre il est super sale depuis tout ce temps.
Je vous joins le marti report, des photos de l'auto aujourd'hui et une comme elle devrait être.
J'aimerias quelle ressemble a ça mais avant y a un peu de boulot cette seamien on a commencer la carosserie panneau arrière et aile arrière droite.
très belle, j'y verrais bien des bandes noire 8)
Citation de: fieu le 26 Janvier 2011 à 18:00:54
J'aimerais quelle ressemble a ça
J'espère pour toi, bon courage et merci pour les photos ! ap:lo
Super boulot! Et tu as fait tout ca depuis la fin de l'année derniere? ap:lo
Par contre pourquoi le choix du 351? Une code S se doit d'avoir son moteur d'origine et ca se trouve aux USA.
rnr Respect superbe Stang
ap:lo ap:lo
superbe ,bravo et bon courage ;)
Jolie modele que tu possede rnr mais dommage d y monter un 351 , si tu as le moteur
meme avec le bloc fendu tu peu en reconstruire un ::)
Citation de: Thierry le 26 Janvier 2011 à 18:38:08
Super boulot! Et tu as fait tout ca depuis la fin de l'année derniere? ap:lo
Par contre pourquoi le choix du 351? Une code S se doit d'avoir son moteur d'origine et ca se trouve aux USA.
Le choix n'a pas ete facile mais quand j'ai achete l'auto elle n'avais plus d e390, en frnace j'en ai pas trouvé, au etats unis je cherche mais bon je prefere prendre mon temps donc quand j'en trouve un je le prends mais en attendant je roulerais avec le 351, d'autnat plus que le 390 est lourd tres lourd et couteux donc le 351 est un bonchoix.
Par contre j'aimerais avoir un 390 quitte àce qu'il soit dans le garage mais pour pouvoir au moins la remettre dasn sa configuration d'origine, assez d'accord avec toi.
rck
Citation de: 289225cv le 26 Janvier 2011 à 18:50:17
Jolie modele que tu possede rnr mais dommage d y monter un 351 , si tu as le moteur
meme avec le bloc fendu tu peu en reconstruire un ::)
Oui si tu as je prends 8)
Thomas en a un mais un peu cher donc j'attends
Si qqun trouve ça en france qu'il me fasse signe.
mets une annonce dans la section appropriée ;)
Il y en a un chez toi mais il est de 1978 alors ca t'avancera pas a grand chose si c'est juste pour l'authenticité.
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/168017452.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/168017452.htm?ca=12_s)
Salut tiau et bon courage rnr t'as une superbe ambition et je te souhaite une vraie reussite ap:lo
t'es un pro de la mecanique ou un amateur eclairé?
Citation de: Thierry le 26 Janvier 2011 à 19:12:30
Il y en a un chez toi mais il est de 1978 alors ca t'avancera pas a grand chose si c'est juste pour l'authenticité.
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/168017452.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/168017452.htm?ca=12_s)
Bah ecoute je ne l'avais smeme pas vu, t'es trop bon msk
en plus y est dans tin coin LOL
rnr quitte a acheter le Bronco et monter un 351 dedans ::)
Oui ca c'est une idée. ;D
Jolie acquisition collègue!
Bon courage pour la suite
Au fait chez moi les nouveaux QA1 dont je t'ai parlé, c'est excellent en termes de tenue au sol.
Tu as déjà abattu pas mal de boulot!!
Du courage!!
Citation de: Thierry le 26 Janvier 2011 à 20:04:47
Oui ca c'est une idée. ;D
Moi aussi j'ai une idée
Laisse ton 351 dans ton mustang
Et met ton 390 dans ton salon
Ca cout pas mal moins chère d'essence evl2
Ca laisse de l'argent pour mettre du liquide sur la table rnr
(http://i39.servimg.com/u/f39/11/99/54/99/table10.jpg)
En passant, personne ne parle de ton choix de transmission
Une belle T5Z
Moi je te dit bon choix msk
Beau projet lache pas
Bon courage Biloute!! rnr rnr rnr
salut,
tres belle basse et bonne idee
rck rnr
toujours admiratif devant ces "As" de la restauration
ap:lo ap:lo ap:lo
:o
purée ouais !
Je te souhaite énormément de courage pour ta resto !
Et moi qui tremble devant un poil d'oxydation...
Et tu as l'air d'avoir le matos nécessaire...
En tout cas BRAVO !!!
Elle sera superbe une fois finie, tu pourras en être fier !
Et comme direz Elvis :
L'ambition est un rêve avec un moteur V8 !!!!
Mais quel est donc se bloc de table basse ::)
Reception aujourd'hui du radiateur alu 3 rangées.
J'ai porté aujourd'hui le bouchon d'essence a rechromer on verra le resultat, je prefere avoir le bouchon d'origine rechromé qu'une repro de piètre qualité. en attendant la photo avant!
Oui si c'est le bouchon d'origine il vaut mieux le faire rechromer meme si ca va couter plus cher. rnr
Par contre si tu as des adresses pour faire le chromage n'hésites pas a partager, ca avait été demandé plusieurs fois ici.
Ça me coutera normalement moins cher qu une repro mais j attends de voir le résultat
reception ce jour d'un jeu avt et arriere d'amortos koni rck
Ça va être beau tout ça rnr
ap:lo ap:lo ap:lo
Bonjour Fieu,
Félicitation pour cette acquisition, on a parlé de toi ce matin à l'esplanade avec TOF62.
Je pensai aussi t'y voir tant pis la prochaine fois.
A + Boris62.
Felicitation pour ton acquisition et ta resto!
Magnifique modele de stang que tu a la. . . lovu
coucou
alors tu en est ou de ta resto sur ta FASTBACK
a bientot
Pas bcp de nveaute la carossier a repris aujourd'hui apres 2 semaines d'hosto.
Par contre j'ai recupere le bouchon chromé.
c est jolie nikel
on te voi derriere lol lol
au faie quel couleur elle est maintenant??
Le chromage est de bonne qualité? On voit pas trop sur les photos.
Citation de: MITCH13 le 01 Mars 2011 à 20:42:51
au faie quel couleur elle est maintenant??
en appret!
Citation de: Thierry le 01 Mars 2011 à 20:43:29
Le chromage est de bonne qualité? On voit pas trop sur les photos.
Oui j'ai l'impression seul le temps le dira.
oui trres bonne qualité
J'ai séparé les messages hors sujet, c'est reparti pour ne parler que de la Mustang a Fieu. rnr
Voila, les posts séparés:
https://www.mustangv8.com/fr/ebay-craiglist-leboncoin/mustang-1-euro/ (https://www.mustangv8.com/fr/ebay-craiglist-leboncoin/mustang-1-euro/)
Sympa d'avoir pris le temps Thierry rnr
FIEU !! REVIENS !!!!
LOL
gbley
I'm back, fastback! rck
Les planchers sont terminés, reste a nettoyer la rouille de surface qui se trouvée sous le support de siege, qui n'a pas pu etre sablée.
Le fender ou il y a le support de batterie vient d'être pointé, une belle M_ _ _ E pas les memes cotes que l'origine.
On attaque normalement les cheminées cette semaine, on ouvre la baie de pare brise, on jette un coup d'oeil et.....
Petite question la male arrière bouge bcp il a un systeme de tringlerie qui relie les 2 charnières comme sur les 66?
Non il n'y pas de tringle, si tu a besoin de photos P-M , n'hésite pas rnr
Superbe boulot de soudure. ap:lo
Pour les charnieres de coffre il y avait bien une tringle qui reliait les deux a l'origine mais elles ne sont plus fabriquées, c'est des charnieres avec ressort integré qui sont soit disant bien plus fiables.
Voila une photo du systeme d'origine:
[attach=1]
Une annonce perimée avec photo sur Ebay, j'en ai pas trouvé d'autres:
http://cgi.ebay.ca/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140501717595 (http://cgi.ebay.ca/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140501717595)
Et un nouveau systeme chez MU:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=DA220+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=DA220+01)
Plus de tringles de mon coté ::)
Merci Thierry rnr
Oui, j'ai pas cherché pour les 68 mais les nouveaux types de charnieres chez MU sont renforcées comme celles de 68 et il se peut que le systeme avec ressort soit celui des 68.
En tout cas sans cette tringle, le capot ne tiendrait pas ouvert alors tu dois avoir ce qu'il faut. ;D
J'ai ça
OK soit c'est spécifique aux 68 soit c'est les memes que ceux des revendeurs d'aujourd'hui, merci pour la photo. rnr
[off-topic]Trés beau l'interieur de ton coffre, c'est rare de voir de la tole aussi saine qui ne soit pas couvert de goudron. [/off-topic] luvn
Citation de: Thierry le 05 Mars 2011 à 18:30:51
OK soit c'est spécifique aux 68 soit c'est les memes que ceux des revendeurs d'aujourd'hui, merci pour la photo. rnr
[off-topic]Trés beau l'interieur de ton coffre, c'est rare de voir de la tole aussi saine qui ne soit pas couvert de goudron. [/off-topic] luvn
C'est normal, il dort dans le coffre LOL
Romy ! "plus de H.S." smk
désolé FIEU d avoir mit mon sujet sur ton sujet
a bientot
Vous avez du jeu lateral quand le coffre est ouvert? avec l'ancien sytème ou comme christophe avec le nouveau? car on a monté la malle pour voir les ajustrements et on a été surpris de ce jeu lateral.
Merci de vos reponses et plusde HS sinon rnr
Non le jeu n'est pas normal du tout, cette barre servait aussi a renforcer l'ensemble et les charnieres renforcées comme celles de Bullitt-JJZ109 devraient etre encore mieux qu'a l'origine. ;)
Citation de: fieu le 05 Mars 2011 à 19:02:34
Vous avez du jeu lateral quand le coffre est ouvert? avec l'ancien sytème ou comme christophe avec le nouveau? car on a monté la malle pour voir les ajustrements et on a été surpris de ce jeu lateral.
Merci de vos reponses et plusde HS sinon rnr
Aucun jeu sur la mienne.
PS: Normalement si la titine me fait pas d'entourloupe smk je serais au rencard avé la délégation Champagne/Ardennes à Lille le 10/04. rnr
PS: Normalement si la titine me fait pas d'entourloupe smk je serais au rencard avé la délégation Champagne/Ardennes à Lille le 10/04. rnr
[/quote]
Oui je sais mais c est l anniversaire pile poil
De mes garçons 4 ans et je vais pas pouvoir
M éclipser sans que ça se voit surtout avec tous les individus attendus ;D
vous allez ou à Lille le 10/04,esplanade?si oui,j'ouvrirais un post en page regionale pour qu'on soit nombreux à vous acceuillir smk
ex1t...Alors la se va être cool.... ex1t
Erreur de casting LOL Fausse manip gbley
Pour autre fois alors M.P. rnr
Citation de: pims le 06 Mars 2011 à 10:33:46
vous allez ou à Lille le 10/04,esplanade?si oui,j'ouvrirais un post en page regionale pour qu'on soit nombreux à vous acceuillir smk
Voui ! Si la 'stang ne fait pas de caprices, je serai au rencard à Lille rnr
Ouvre un post pims avant que l'on re-pollue celui de Fieu smk rnr
oui ce serais bien il y as tout ce qu'il faut sur le forum. le modo boss-302
Citation de: boss-302 le 06 Mars 2011 à 17:35:43
oui ce serais bien il y as tout ce qu'il faut sur le forum. le modo boss-302
Arrête d'écrire en bleu, Boss, ça fait tafiole LOL
Claque du rouge pour les avertissements !! smk
Non, bleu c'est pour les garcons, c'est le rose pour les filles. ;D
EDIT: Zut! C'est le fil a Fieu, arretez avec les HS. L'administrateur Thierry
Citation de: Thierry le 06 Mars 2011 à 18:44:03
Non, bleu c'est pour les garcons, c'est le rose pour les filles. ;D
Les codes RAL ne sont pas les mêmes de l'autre coté de l' atlantique smk LOL
Citation de: Thierry le 06 Mars 2011 à 18:44:03
Non, bleu c'est pour les garcons, c'est le rose pour les filles. ;D
EDIT: Zut! C'est le fil a Fieu, arretez avec les HS. L'administrateur Thierry
:-X
rnr
non, mais les codes je vais vous virer vos post avec un coup de pied au derche sont a la mode en BE.
le modo boss-302
Passage chez le carossier ce soir pour voir un peu l'avancée des travaux, baie de pare brise depointée et les deux cheminées ressoudées. Enduit fait, reste a poncer et a repositionner les trous pour le mecanisme d'essuie glace.Puis peinture avant de refermer la partie supérieure.
le bac a batterie et termine aussi reste a poncer les enduits de planchers.
Dernier gros boulot bas d'aile arrière droite, cette semaine on la retourne avec la rotisoire pour enduit de dessous de caisse suite au changement des demi planchers avant, mise en peinture à chassis restom comme sur le reste puis peinture rouge-orangée.
ça avance.
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
ap:lo ap:lo
Bonsoir fieu,
Je vois que ton projet avance toutes mes félicitations.
A bientôt.
Boris62.
beau boulot ,ça avance vite ap:lo tant qu'a faire vaut mieux mettre un 390 ...tu t'y retrouveras avec la valeur de l'auto , des mustang modifiées y en a des tonnes en france par contre restaurée dans le respect de l'origine c'est plus rare ...c'est le chemin le plus difficile à suivre ceci explique sans doute cela...
Merci mais une des difficultés est de trouver un 390 smk
ap:lo ap:lo
c'est cool ca avance
bonne continuation
Citation de: fieu le 16 Mars 2011 à 06:57:05
Merci mais une des difficultés est de trouver un 390 smk
En trouver un c'est pas un probleme, c'est le porte feuille qui risque de l'etre. ;D
Voila un spécialiste qui vend des 390 refaits a neuf avec le code date au choix du client:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/390-FE-FORD-BIG-BLOCK-MUSTANG-ENGINE-LONG-BLOCK-FRESH-/300255126851 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/390-FE-FORD-BIG-BLOCK-MUSTANG-ENGINE-LONG-BLOCK-FRESH-/300255126851)
:o Ah ouais quand même!!
Et j'ose même pas imaginer les frais de cochon! ::)
c'est pas donné quand meme ca fai cher non
Oh pinaise, ça pique quand même. Et tu n'a pas le block même cassé ???
Oui mais les moteurs big block ne courent pas les rues et la valeur d'une Mustang 390 n'est pas du tout la meme que celle d'une Mustang 289.
oui mais quand meme moi a mon gout je trouve que c'est cher apres je connais pas les prix lol lol
Je suis d'accord avec globalement tou ce qui a ete dit, si je peux je remettrais un 390 mais pour l'instant la difficulté c'est d'en trouver un et pas trop cher. Acheter celui d'ebay a un cout et represente un risque.
Pour l'instant j'ai pas trouvé.
Bon ce soir mise de l'auto sur la rotissoire pour meulage des soudures de dessous de caisse, puis appret antirouille, noir a chassis restom et teinte orangé . Normalement tout ça demain ou pas.
Oui un moteur ca peut se changer n'importe quand, refais nous une belle carrosserie c'est ca le plus important. rnr ;D
Quoiqu'il en soit: bonne continuation fieu! rnr et encore bravo pour le boulot déjà accompli ap:lo
A moins que tu ai un 351 en vue, une base 289/302 stroker en 347 serait un bon compromis.
Après faut voir le coût du kit stroker
Citation de: Bullitt-JJZ109 le 17 Mars 2011 à 09:28:28
A moins que tu ai un 351 en vue, une base 289/302 stroker en 347 serait un bon compromis.
Après faut voir le coût du kit stroker
Sois t as pas suivi tof sois je ne l ai pas écrit ce sera un351 w
Citation de: fieu le 17 Mars 2011 à 09:54:16
Citation de: Bullitt-JJZ109 le 17 Mars 2011 à 09:28:28
A moins que tu ai un 351 en vue, une base 289/302 stroker en 347 serait un bon compromis.
Après faut voir le coût du kit stroker
Sois t as pas suivi tof sois je ne l ai pas écrit ce sera un351 w
Si si, j'ai suivi P.M. , mais je savais pas que tu avais un 351 sous le coude smk
bonne continuation FIEU
a bientot
Bon je commence a etre soulé tjs dans l'attente de mon vilo ???
Par contre reception d'autres pièces aujourd'hui, soupapes adm et echap , bac huile, doucble chaine distrib.
c'est cool
maintenant au boulot lol lol
bon courage ap:lo
C'est cool ça PM ça avance.
Un de ces quatre je passerai la voir si possible.
A + Boris62.
sans pb david ;)
Peinture de dessous de caisse, un peu trop orangée a mon gout mais bon ça va se salir smk
Citation de: fieu le 18 Mars 2011 à 21:59:13
ça va se salir smk
C'est dommage, c'est tellement propre ;) ap:lo
Oui ca va pas te faire mal au coeur de la sortir pour la salir? ;D ap:lo
quel boulot !!! :o :o :o
ap:lo
ne la sali pas de tro lol
C'est magnifique, beau boulot, Courage !!! ;D
Aujourd'hui je suis allé chercher la peinture, reference exacte retrouver pas le peintre c'est du PPG! peinture, durcisseur et diluant ça fait Maaaaaaaal!
ce week end poncage si tout va bien on commence a peindre l'interieur cette semaine.
c'est cool pour toi ca avance bien
bonne continuation
a plus smk
ça vous parle ;)
Super d'avoir retrouvé la réf. peinture d'origine, bravo! ap:lo
ap:lo, il faut absolument que je trouve un moment pour venir voir ta mustang !
ap:lo chapeau l'artiste ap:lo
Reception ce jour du vilo : un scat , ouf
le montage du moteur va pouvoir commencé.
A bientot.
allez au boulot smk
Alors cette voiture : elle avance ? ;D
pfffff ! fout vraiment rien pierre -marie ;D
Y fout rien tu vas voir >:D
c'est vrai que depuis qques temps c'est un peu tendu, le boulot, les momes, les investissements locatifs, et un accident recemment ....
sinon on attaque le poli lustré de la caisse ce week end,
Le moteur est dans le garage
l'interieur cuir est fini sauf les panneaux
le pont se refait une santé
compteur remis a zero prêt a repartir
et j'ai recupere mes chromes ce soir nickel mieux que du neuf.
tres beau boulot FIEU comme d'ab!!!!!!!!!! ap:lo
Citation de: darkdog le 09 Mars 2012 à 23:03:16
tres beau boulot FIEU comme d'ab!!!!!!!!!! ap:lo
Merci rnr
j'ai hate qu'elle soit finie cette caisse.
Nickel j'ai hâte de la voir...
Je ne sas si on voit bien mais le poli lustré c'est un resultat top
Joli résultat le poli-lustré, c'est toi qui l'a fait? comment as tu procédé?
Il faut avant tout qu'il y ait bien de la matiere 6 couches de peinture en brillant direct. Ensuite tu casses au papier tres fin puis tu passes une serie de produits 3 m de moins en moins abrasif puis on relustre tout a la machine avec du meguiars, pour une malle arrière c'est 2 heures. :)
Moi aussi j'ai commencé ce week-end, regarde ici http://www.mustangpassion.com/topic/9890-alex-1969-mach-1-428-scj/page__st__840 (http://www.mustangpassion.com/topic/9890-alex-1969-mach-1-428-scj/page__st__840)
c'est un énorme boulot mais le résultat est là
Un poli lustré c'est encore plus joli sur une couleur foncée que sur un blanc rnr j'ai vu ton conseil a cedric on peut faire sur une peinture vernie, je croyas que ça se faisiat que sur du brillant direct
par contre attention la moindre rayure paraitra beaucoup plus que sur une peinture qui conserve sa peau d'orange , mais surtout le poli lustré a un effet loupe sur le moindre défaut de préparation de la carrosserie , la plus petite déformation de la carrosserie est amplifiée et comme malheureusement c'est extremement rare de voir une ancienne avec des panneaux de carrosserie parfaitement droits ce n'est pas sur au final que ce soit plus joli ...
T'as raison, je pense que ça va etre tres laid !
Merci de ta contribution ;)
;D avec le blanc y a pas trop de risque...
Alors où en est cette belle resto? ;D
Salut Fieu,
Joli travail! Félicitation!
J'ai un fastback 68, et je compte entamer le restauration prochainement.
Comme tu es de la région, j'aurais aimé savoir s'il serai possible de ce rencontrer pour que je puisse avoir quelques conseils de ta part afin de ne pas faire de boulettes.
A bientot j'espère...
Salut
Pas de soucis la restau' est un peu en stand by cause achat d' une fermette pour mieux accueillir la belle
Donne moi tes coordonnes mail et phone par mp
;-)
A+
Merci fieu pour ta réponse. rck
Je t'envoie tout ça par MP.
(http://www.vegegifs.com/smiley-emoticon/toastbierre.gif)
Bonne année Fieu et bonne continuation, elle est MAGNIFIQUE!! J'adore la couleur tout spécialement!
Super boulot, dommage que je sois si loin, faudra que je monte avec Alice V2.0 ;) finie normalement la semaine prochaine
Si tu as besoin de pièces, je peux faire remplir le coffre, vu qu'elle va partir en container.
J'ai aussi récupéré une console Deluxe centrale à reconditionner pour boite auto (qui était dans la voiture avant restau), si tu as besoin rck
Salut boson
Comment vas tu?
Bah oui ça peut m intéresser, fait qu on s appelle!