bonjour a tous
voila mon projet est en cours de restauration
une mustang Fastback de 1969 avec un 428 cobra jet (belle bête)
je me lance dans l'ancienne car elles ont un look d'enfer, et je veut avoir le plaisir d'avoir au moins une dans ma vie
je ferais des photos au fur et a mesure des travaux
si des experts en ancienne peuvent me donner des conseils, je suis preneur, je ne veut pas faire de bêtise ou perdre du temps
voila des photos du début tempImageiUGSAt.jpg
suite des photos
Salut , belle bête, le début des travaux laisse augurer de bonnes choses , elle a l'air saine en plus bien1
Wow! Super projet! ap:lo
C'est une Q ou R code? Tu as la Marti Report?
je ne connais pas le code et je n'ai pas le marti report
on fait comment pour savoir tout ca?
je ne connais pas encore bien les anciennes rnr
Bonjour
Tu regardes la 5° lettre du VIN
Si c'est un Q : 428 CJ Non ram Air
Si c'est un R : 428 CJ Ram Air
PS: la petite team sommeillant est ici : https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/la-cobra-jet-team/
Tu peux commander le Marti Report ici :
https://www.martiauto.com/martireports.cfm
Il te permettra de connaitre tous les équipements et options a sa sortie d'usine.
je vais regarder ca, merci a vous rnr
beau projet ap:lo
en matière de conseil, sur l'outillage et le garage, rien à redire, j'aimerai comme toi une fosse et beaucoup de place bien1
Belle Mustang mais tu est sur que c'est un 428 cobra jet dessus car le moteur sur la photo ressemble plus à un 302 il à l'air petit
GT66 FRENCH
Non c'est bien un moteur 428, du moins c'est un bloc FE (390 ou 428).
Le moyen le plus facile pour reconnaitre un moteur c'est au niveau du tuyau de radiateur supérieur.
Sur les blocs Windsor (289, 302 et 351) le tuyau rentre sur le bloc sur un plan horizontal.
Sur les blocs Cleveland (351) le tuyau rentre sur un plan vertical.
Sur les FE (390, 427, 428) il rentre avec un angle de 45 degrés comme sur la photo.
ça y ressemble surtout au niveau de la pompe à eau et des durites
après le 428 et pas si gros que ça, c'est de la trempe d'un 351 avec un réalésage de malade et une courses presque aussi longue que la largeur des pistons (après je pense pas que ça soit opportun de faire le foufou avec, y a peu de marge de rattrapage mais bon, avec le couple que ça doit avoir ... :o :o
* edit *
trop rapide thierry ! LOL
cf:
https://www.428cobrajet.org/id-block
Tu as presque finit , reste plus que le remontage bien1 bien1 bien1
Tu as commencé il y a combien de temps ?
j'ai commencé début octobre 2021
un ami m'aide de temps en temps
et on l'a fait a temps perdu
on devrait la peindre d'ici fin février rnr
Là sur ta photo du 3 Février , elle est peinte ?
Ca doit être de l'apprêt mouillé Olive ;)
Oui tu as raison Filou, j'avais pas vu que c'était mouillé par terre bien1
Moins de 5 mois, ça me laisse rêveur, j'en suis à 3 ans et des poussières et ce n'est pas fini smk smk smk.
Y en a qui sont plus doué que moi LOL LOL LOL
Bon courage pour la suite.
Pascal
Mois 2 ans 1/2 , ce sera bouclé en 3 ans , un peu moins mais bon ;D
Moi en Mai je vais attaquer ma 4è année bien1
Il ne faut pas oublier qu'on est pas dessus 24/24 , il y a des périodes ou on ne fait pas grand chose dessus, moi c'est surtout en hiver bien1
Ça c'est sur, je suis parti en vacance pour un an, donc la reprise est pour septembre prochain.
J'en serai à 4 ans et des poussières smk smk smk
Pascal
Citation de: olive82 le 05 Février 2022 à 14:17:27Là sur ta photo du 3 Février , elle est peinte ?
non, effectivement c'est l'appres mouillé
faut dire que je suis bien entouré d'amis
ca aide bien
une fois peinte et 15 jours de séchage complet, elle recevra une céramique
et apres elle sera recouverte d'une protection, pour pouvoir attaquer le remontage sans trop de risque de rayure rnr
bien1 bien1 bien1
Citation de: Thierry le 04 Février 2022 à 13:50:42Non c'est bien un moteur 428, du moins c'est un bloc FE (390 ou 428).
Le moyen le plus facile pour reconnaitre un moteur c'est au niveau du tuyau de radiateur supérieur.
Sur les blocs Windsor (289, 302 et 351) le tuyau rentre sur le bloc sur un plan horizontal.
Sur les blocs Cleveland (351) le tuyau rentre sur un plan vertical.
Sur les FE (390, 427, 428) il rentre avec un angle de 45 degrés comme sur la photo.
Ok c'est juste que quand t'on voie des reportages sur différentes revues sur des 428 ont l'a l'impression que le moteur ne tiens pas dans le compartiment moteur et pour avoir eut un 390 dans un fasback le moteur tenait vraiment bcp de place dans le compartiment moteur
Ce ci dit ont en apprend tous les jours bien1
GT66 FRENCH
le moteur avance bien
tu veux dire : le démontage avance bien ;D
bon courage bien1
C'est sûr qu'il y a un peu de boulot smk smk
Faudra en profiter pour le repeindre bien1
la peinture est prévu rnr
bien1 bien1 bien1
Un moteur c'est quand même plus rapide à faire qu'une carrosserie 😉😉😉
Pascal
Carrément ;D
la peinture est faite
Super belle la couleur bien1
Oui c'est vrai qu'elle est bien belle bien1 bien1
Sympa👍👍👍
Pascal
les puristes vont m'en vouloir, mais les couleurs d'origine ne m'attirait pas
alors j'ai choisi ce gris Rolls Royce Phantom rnr
Les goûts et les couleurs, c'est très personnel.
Partant du principe que c'est ta voiture, tu fais comme il te plaît.
Belle couleur 👍👍👍
Pascal
Oui tant que tu ne mets pas la calandre de la Rolls Royce Phantom, ca passera sans problème. ;D
Non mais ce gris lui va très bien. bien1
les travaux avance doucement mais surementtempImagesc4AAM.jpg
C'est vraiment joli , j'aime bien ce bleu pour un moteur bien1 bien1
Belle peinture aussi pour la mustang , tu peux nous en mettre plus des photos ?
Citation de: olive82 le 27 Juillet 2022 à 21:22:24C'est vraiment joli , j'aime bien ce bleu pour un moteur bien1 bien1
Belle peinture aussi pour la mustang , tu peux nous en mettre plus des photos ?
pour l'instant non, elle est loin d'être finie rnr
Miam , quel moteur bien1
Tu l'as peint sans démonter avec les joints ?
Tu risques d'éclater la peinture si un jour tu le démontes.
Pascal
Citation de: Pascal-lrq le 27 Juillet 2022 à 22:37:49Tu l'as peint sans démonter avec les joints ?
Tu risques d'éclater la peinture si un jour tu le démontes.
Pascal
oui je sais, je le repeindrai si il faut rnr