Salut a tous
Je vous présente mon coupe 70 351w, 4V, BA, achetée il ya déjà aprox 3 ans. Perso même si quelques uns ne seront pas d'accord, en version coupé, le modèle 70 est celui que je préfère jeje.
J'ai commencé a la restaurer il y a 1 an et demi par le chassis qui à mon avis est le plus important avant d'attaquer le reste. (Et déjà Y A DU BOULOT!!)
J'ouvre ce sujet en espérant que ca en intéressera quelques uns et pendant la resto toutes recommandations de la part de ceux qui suivront ca, seront les bienvenues vu que c 'est ma première resto
Quelque photos de l auto avant resto.
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/17/171117125352825245.jpg) (http://www.casimages.com/i/171117125352825245.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/17/171117125725477014.jpg) (http://www.casimages.com/i/171117125725477014.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/17/17111712572639439.jpg) (http://www.casimages.com/i/17111712572639439.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/17/171117125725533881.jpg) (http://www.casimages.com/i/171117125725533881.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/17/171117125726287978.jpg) (http://www.casimages.com/i/171117125726287978.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/17/171117125726787198.jpg) (http://www.casimages.com/i/171117125726787198.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/17/171117125725787956.jpg) (http://www.casimages.com/i/171117125725787956.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/17/171117125726535742.jpg) (http://www.casimages.com/i/171117125726535742.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/17/17111712572781011.jpg) (http://www.casimages.com/i/17111712572781011.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/17/171117125727332913.jpg) (http://www.casimages.com/i/171117125727332913.jpg.html)
Salut et bienvenue...
Perso, j'aime beaucoup. Je trouve que les 69 et 70 sont les Mustang avec les faces les plus agressives des 1ères générations de 64 à 73...
Citation de: jprider le 17 Novembre 2017 à 06:12:09
Salut et bienvenue...
Perso, j'aime beaucoup. Je trouve que les 69 et 70 sont les Mustang avec les faces les plus agressives des 1ères générations de 64 à 73...
Merci jprider. C'est ca. Je pense la même chose apres c'est une question de goût.
Tombe du capot, radiateur et premières observations (même si je le savais vu le mastic sur le chassis et le petit écart entre l'aile et le feu AVD, voir cercles rouge). Clairement cette mustang a été un peu bougé sur le devant.
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/17/171117074516738153.jpg) (http://www.casimages.com/i/171117074516738153.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/17/171117074517105049.jpg) (http://www.casimages.com/i/171117074517105049.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/17/171117074517608489.jpg) (http://www.casimages.com/i/171117074517608489.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/17/171117074517860587.jpg) (http://www.casimages.com/i/171117074517860587.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/17/171117074517353146.jpg) (http://www.casimages.com/i/171117074517353146.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/17/171117074516853091.jpg) (http://www.casimages.com/i/171117074516853091.jpg.html)
Salut et bienvenue !
J'aime beaucoup, cette couleur lui va vraiment bien !! bien1
Tu es français et tu habites au Mexique ?
Citation de: amoniac le 17 Novembre 2017 à 19:57:18
Salut et bienvenue !
J'aime beaucoup, cette couleur lui va vraiment bien !! bien1
Tu es français et tu habites au Mexique ?
Oui ca fait 10 ans que je suis ici.
Merci pour la couleur mais en la démontant je me suis rendu compte que la couleur originale de ce 70 (voir photos) et en faisant quelques recherches sur les couleurs dispos en 70 le nom de la couleur est "Candy Apple Red" (voir photo). A part vouloir un ton de couleur "vintage", je savais pas trop de quelle couleur la repeindre mais perso cette couleur me plait beaucoup, et puis étant sa couleur d'origine y a vraiment plus du tout à réfléchir.
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/18/171118122347523050.jpg) (http://www.casimages.com/i/171118122347523050.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/18/171118122901508195.jpg) (http://www.casimages.com/i/171118122901508195.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/18/171118122901359964.jpg) (http://www.casimages.com/i/171118122901359964.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/18/171118122347674277.jpg) (http://www.casimages.com/i/171118122347674277.jpg.html)
Ca devrait ressembler à ca (a part pour le capot qui sera de la même couleur que le reste). Ca tape quand même. T'en penses quoi?
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/18/171118123139685825.jpg) (http://www.casimages.com/i/171118123139685825.jpg.html)
Bonne restauration :v:
Candy apple red bien1
Pour savoir sa couleur d'origine si tu n'as retrouvé ni la door tag (en papier en 70 :( ) ni build sheet ni body build tag, commande un Marti report avec le VIN tu sauras (presque) tout de ses origines. ;)
Citation de: nenu12 le 18 Novembre 2017 à 00:29:06
Citation de: amoniac le 17 Novembre 2017 à 19:57:18
Salut et bienvenue !
J'aime beaucoup, cette couleur lui va vraiment bien !! bien1
Tu es français et tu habites au Mexique ?
Oui ca fait 10 ans que je suis ici.
Merci pour la couleur mais en la démontant je me suis rendu compte que la couleur originale de ce 70 (voir photos) et en faisant quelques recherches sur les couleurs dispos en 70 le nom de la couleur est "Candy Apple Red" (voir photo). A part vouloir un ton de couleur "vintage", je savais pas trop de quelle couleur la repeindre mais perso cette couleur me plait beaucoup, et puis étant sa couleur d'origine y a vraiment plus du tout à réfléchir.
La couleur rouge que tu vois dans le compartiment moteur n'est pas un candy apple red non1 mais de l'apprêt ( RAL 3000 ) je pense car les compartiment moteur ne sont pas couleur caisse et j'ai moi même retrouver ce rouge en démontant ma 66 à l'intérieur du pavillon et d'autres endroits
GT66 FRENCH
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/18/171118122347523050.jpg) (http://www.casimages.com/i/171118122347523050.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/18/171118122901508195.jpg) (http://www.casimages.com/i/171118122901508195.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/18/171118122901359964.jpg) (http://www.casimages.com/i/171118122901359964.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/18/171118122347674277.jpg) (http://www.casimages.com/i/171118122347674277.jpg.html)
Salut! Joli coupé et chouette projet de restauration à venir.
On dirait en effet que l'avant a bougé car sur la photo de face, le pare-choc n'est pas bien aligné avec la calandre.
Pour la couleur, je pense que c'était moins métallisé que la photo que tu as mise, qui fait plus « restomod » que « vintage ». Au passage, je n'avais jamais noté les noms alternatifs donnés aux couleurs sur l'échéancier de 1970. Avec jeux de mots pour certains! LOL
« Counter revolutionary red »
« Anti establish mint »
« Three putt green »
http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?type=sample&ditzler=71528&syear=1970&smanuf=Ford&smodel=Mustang&sname=Candy%20Apple%20Red&name=1970_00101_01 (http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?type=sample&ditzler=71528&syear=1970&smanuf=Ford&smodel=Mustang&sname=Candy%20Apple%20Red&name=1970_00101_01)
G
Même le rouge lui va très bien en tout cas !! Quel beau projet ! bien1
Il y a quand même du boulot, la couleur d'origine est sympa, bon courage bien1
Citation de: GT66 FRENCH le 18 Novembre 2017 à 19:05:52
Citation de: nenu12 le 18 Novembre 2017 à 00:29:06
Citation de: amoniac le 17 Novembre 2017 à 19:57:18
La couleur rouge que tu vois dans le compartiment moteur n'est pas un candy apple red non1 mais de l'apprêt ( RAL 3000 ) je pense car les compartiment moteur ne sont pas couleur caisse et j'ai moi même retrouver ce rouge en démontant ma 66 à l'intérieur du pavillon et d'autres endroits
GT66 FRENCH
Slt GT66 FRENCH merci pour ton commentaire. Non je crois pas. Originalement les mustangs (ou autres voitures) sont entièrement peinte de la même couleur (exterieur, intérieur, compartiment moteur, etc...) apres beaucoup de personnes restaurant leur auto peignent le compartiment moteur en noir mat (moi perso j'aime pas trop, je préfère tout de la même couleur comme à l'origine, après c'est question de goût). Dans mon cas sur la facture s'est marqué couleur "café" donc je pense que c'est bien cette couleur, en plus de la retrouver sur toute la voiture en particulier à l'intérieur.
Je précise que je me suis trompé en rédactant mon message antérieur, la couleur n' est pas "Candy Apple Red" mais "Original Cinnamon Poly" qui est le même que le "Indian Fire Poly" de 1969.
De toute facon aurais tu une photo de la couleur que tu as retrouvée sur ton 66?
Citation de: PHILJO le 18 Novembre 2017 à 17:49:20
Bonne restauration :v:
Candy apple red bien1
Pour savoir sa couleur d'origine si tu n'as retrouvé ni la door tag (en papier en 70 :( ) ni build sheet ni body build tag, commande un Marti report avec le VIN tu sauras (presque) tout de ses origines. ;)
Merci pour ton message PHILJO. Je me suis trompé en rédactant mon message antérieur, la couleur est "Original Cinnamon Poly" et non pas "Candy Apple Red". Je suis pas sur que Marti report puisse me sortir le registre vu que cette mustang et les 95% de mustang au Mexique sont nationales c'est à dire fabriquées aux Mexique. Mais tu as raison je demanderai quand même.
Citation de: guillaume69 le 19 Novembre 2017 à 08:05:10
Salut! Joli coupé et chouette projet de restauration à venir.
On dirait en effet que l'avant a bougé car sur la photo de face, le pare-choc n'est pas bien aligné avec la calandre.
Pour la couleur, je pense que c'était moins métallisé que la photo que tu as mise, qui fait plus « restomod » que « vintage ». Au passage, je n'avais jamais noté les noms alternatifs donnés aux couleurs sur l'échéancier de 1970. Avec jeux de mots pour certains! LOL
« Counter revolutionary red »
« Anti establish mint »
« Three putt green »
http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?type=sample&ditzler=71528&syear=1970&smanuf=Ford&smodel=Mustang&sname=Candy%20Apple%20Red&name=1970_00101_01 (http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?type=sample&ditzler=71528&syear=1970&smanuf=Ford&smodel=Mustang&sname=Candy%20Apple%20Red&name=1970_00101_01)
G
Tu as raison j avais mis cette photo parce que c'était une mustang 70 mais sinon la peinture originale est celle la.
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/20/171120010948157972.jpg) (http://www.casimages.com/i/171120010948157972.jpg.html)
http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?wtcode=M3202 (http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?wtcode=M3202)
Citation de: amoniac le 19 Novembre 2017 à 11:06:44
Même le rouge lui va très bien en tout cas !! Quel beau projet ! bien1
Merci beaucoup Amoniac
Citation de: Olive 74 le 19 Novembre 2017 à 11:25:21
Il y a quand même du boulot, la couleur d'origine est sympa, bon courage bien1
Je ne te le fais pas dire Olive. Merci beaucoup
Faisceau moteur et lumières AV, renfort supérieur, amortisseur, ventilos, collecteur d'échappements, etc..., tombés
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/19/171119082717151430.jpg) (http://www.casimages.com/i/171119082717151430.jpg.html)
Pas sûr que la couleur que tu as trouvé sous le bleu soit la couleur d'origine. On dirait un apprêt.
C'est quoi le Vin/tag complet de ta Mustang? Celui qui est dans le montant de la porte conducteur. Il indique le code couleur d'origine.
François
La couleur de ce coupé 69 que tu nous mets en exemple n'est pas non plus « Candy Apple Red ». C'est du « Indian Fire Red », qui doit correspondre à « original Cinnamon Poly » (ref 2046) pour l'année modèle 1970, si l'on en croit le nuancier de 1969.
Comme dit plus haut, donnes-nous les codes figurant sur l'autocollant situé dans la portière conducteur. Si il a disparu, commande un Marti Report (le VIN suffit pour cela), et tu sauras presque tout sur la condition originale de ta voiture. bien1
G
Citation de: nenu12 le 20 Novembre 2017 à 01:08:57
...
Je suis pas sur que Marti report puisse me sortir le registre vu que cette mustang et les 95% de mustang au Mexique sont nationales c'est à dire fabriquées aux Mexique. Mais tu as raison je demanderai quand même.
...
Il s'est bien déplacé pour la vulgaire doublure de la Bullitt ;D
Il peut faire des recherches pour une Mexicaine en bien meilleur état ;)
Citation de: Fross le 20 Novembre 2017 à 01:52:06
Pas sûr que la couleur que tu as trouvé sous le bleu soit la couleur d'origine. On dirait un apprêt.
C'est quoi le Vin/tag complet de ta Mustang? Celui qui est dans le montant de la porte conducteur. Il indique le code couleur d'origine.
François
C'est ce que me disais GT66 FRENCH un peu plus haut par rapport a l'apprêt. Le VIN mexicain est diférrent de celui américain les codifications n'ont absolument rien à voir. Pour info le mien est AF01KT28036 mais comme je le disais, il n'existe pas de nomenclature par rapport a ces numéros
Citation de: guillaume69 le 20 Novembre 2017 à 06:06:54
La couleur de ce coupé 69 que tu nous mets en exemple n'est pas non plus « Candy Apple Red ». C'est du « Indian Fire Red », qui doit correspondre à « original Cinnamon Poly » (ref 2046) pour l'année modèle 1970, si l'on en croit le nuancier de 1969.
Comme dit plus haut, donnes-nous les codes figurant sur l'autocollant situé dans la portière conducteur. Si il a disparu, commande un Marti Report (le VIN suffit pour cela), et tu sauras presque tout sur la condition originale de ta voiture. bien1
G
Slt Guillaume, je sais comme je l'ai expliqué un peu plus haut je me suis trompé en rédactant. En pensant mettre "Original Cinnamon Poly" j'ai écrit "Candy Apple Red". Comme je le disais sur la facture de la voiture il est spécifié couleur "Café" donc j'en déduit que c'est l' Original Cinnamon Poly la couleur.
De toute facon je vais voir si Marti Report bien que se soit une auto mexicaine peut faire la recherche. Mais je pense pas.
En tout cas je remercie tout le monde pour vos commentaires
Tombe du moulin et nettoyage
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/20/171120040712531825.jpg) (http://www.casimages.com/i/171120040712531825.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/20/171120040712589746.jpg) (http://www.casimages.com/i/171120040712589746.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/20/171120040712840867.jpg) (http://www.casimages.com/i/171120040712840867.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/20/171120040713104593.jpg) (http://www.casimages.com/i/171120040713104593.jpg.html)
Le moteur est bien un 351w (voir photo ordre d'allumage et base des culasses/pompe a eau) mais numéro de block pas très commun. Les deux premières lettre ressemble à "34" et ensuite AY-6015-AA. Il s'agit d'un block mexicain. D'apres ce que je j'ai pu lire, les 351w Mexicain (hecho en México) sont un peu moins performants en configuration origine par rapport aux Américains du fait d' un ACC un peu moins performant (255 hp en version 4v comme le mien), mais apparemment serait plus recherché aux U.S.A. (pour une configuration 1/4 millas) du fait de sa fonderie plus résistante.
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/20/171120041530307301.jpg) (http://www.casimages.com/i/171120041530307301.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/20/171120041530989020.jpg) (http://www.casimages.com/i/171120041530989020.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/20/171120041530445016.jpg) (http://www.casimages.com/i/171120041530445016.jpg.html)
Boite auto C4 tombée. Numéro d' identification de la boîte: D4DP-7006-AA bon rien de particulier. Ce doit être une boîte de 74 probablement de Maverick. Vous en
pensez quoi? La boîte sera remplacé par une toploader 4v.
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/20/17112004205761622.jpg) (http://www.casimages.com/i/17112004205761622.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/20/171120042056916114.jpg) (http://www.casimages.com/i/171120042056916114.jpg.html)
Il semble qu'il y ait eu un registre de constitué? ???
South of the Border Mustang Registry. ::)
Je n'arrive pas à le retrouver mais j'ai vu qu'il y avait sur les mustang Mexicaines des Tag comme sur les américaines. ;)
Si tu en retrouves une sur la tienne elle devrait te donner des infos. :v:
Citation de: PHILJO le 20 Novembre 2017 à 16:47:12
Il semble qu'il y ait eu un registre de constitué? ???
South of the Border Mustang Registry. ::)
Je n'arrive pas à le retrouver mais j'ai vu qu'il y avait sur les mustang Mexicaines des Tag comme sur les américaines. ;)
Si tu en retrouves une sur la tienne elle devrait te donner des infos. :v:
Oui PHILJO je l'ai celui la mais c'est pas quelque chose d'officiel. Tu l'as sur ce link http://archive.is/ascw#selection-94.3-9963.5 (http://archive.is/ascw#selection-94.3-9963.5)
Mais toute facon je vais voir avec Marti Report si par cas il peut faire une recherche sur les mustangs mexicaines
J'ai entendu dire la même chose au sujet de la fonte mexicaine, lorsque j'étais aux US. Plus résistante.
G
Bonsoir
Je te joint une photo de la couleur de l'apprêt trouvé sur l'intérieur du pavillon sous l'insonorisant et sur une partie AR ou vient se loger le mécanisme de vitre on peut voir que la couleur ressemble beaucoup à ce que tu à trouvé dans ton compartiment moteur et pour ce qui est de la couleur des compartiments moteur des Mustang quel que soit l'année je les ais toujours vue noir après je ne suis pas spécialiste comme certains mais justement peut-être qu'un spécialiste ou un proprio d'une 69 pourra répondre à cette question
Voila bon courage pour la suite :)
GT66 FRENCH
Ma '69 a aussi l'intérieur du compartiment moteur noir, comme toutes les Ford de l'époque, je pense?
Et ce rouge terne me fait aussi plus penser à de l'apprêt qu'à de la peinture.
Un des endroits les plus sûrs pour retrouver la teinte d'origine est, je pense, l'armature sous la plage arrière. Là, c'est rarement repeint ;)
C'est bien la couleur de l'appret. J'ai trouvé cette photo du démontage de ma 69, et on le voit très bien sous le tableau de bord et sur la cloison pare-feu.
G
Citation de: nenu12 le 20 Novembre 2017 à 16:20:34
Boite auto C4 tombée. Numéro d' identification de la boîte: D4DP-7006-AA bon rien de particulier. Ce doit être une boîte de 74 probablement de Maverick. Vous en
pensez quoi? La boîte sera remplacé par une toploader 4v.
Tu vas te lancer dans une conversion boîte auto vers boîte manuelle?
G
Citation de: guillaume69 le 21 Novembre 2017 à 05:45:07
Tu vas te lancer dans une conversion boîte auto vers boîte manuelle?
G
Oui, j'ai acheté une boite 4v avec tringlerie hurst complète (volant moteur, embrayage, démarreur, support et pédales). J'ai juste conservé l'arbre que j'avais que je passerais au tour parce qu'il me semble qu'en boite manuelle il est plus court d'environ 7cm (à confirmer) . Je referai la maintenance à tous ces éléments avant le remontage.
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122051909414443.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122051909414443.jpg.html)
Le moteur attends son tour patiemment. Je pense qu'il va attendre un bon moment .
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122052323943757.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122052323943757.jpg.html)
Super projet, bravo! bien1
Tant que tu as le moteur et la boîte sortis, tu as regardé quels VIN étaient frappés dessus? Si la boîte est « matching » par exemple, ne la balance surtout pas. Faut la laisser avec la voiture.
G
On continue de plus belle, dépose panneaux de portes, sièges, vitres, rétro, etc...
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122052701101096.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122052701101096.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122052701688264.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122052701688264.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122052701244328.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122052701244328.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122052701434678.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122052701434678.jpg.html)
Dépose du panneau avant et de tous les instruments
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122052917148613.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122052917148613.jpg.html)
Dépose du faisceau lumière AV, moteur, intérieur et lumière AR ainsi que la moquette qui part direct à la poubelle
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122053047996556.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122053047996556.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122053048148701.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122053048148701.jpg.html)
Citation de: guillaume69 le 22 Novembre 2017 à 17:25:20
Super projet, bravo! bien1
Tant que tu as le moteur et la boîte sortis, tu as regardé quels VIN étaient frappés dessus? Si la boîte est « matching » par exemple, ne la balance surtout pas. Faut la laisser avec la voiture.
G
Merci beaucoup. Si d'ailleurs j'ai posté un peu plus le numéro de boîte qui apparemment est une de 74 donc pas de cette auto. Donc pas gardé. De toute facon je ne cherchai pas à en faire un matching number, ca, se sera pour un autre projet (j'espère... si je ne me dégoute pas de celui-là jejeje) avec une auto plus "cotizada" pardon je me souviens plus du terme en francais.
« Cotée » bien1
Allez aprés avoir tombé le resevoir, la ligne d'essence, des freins, le maitre cylindre, etc..., etc..., etc... elle est prête à partir en carrosserie. Et comme vous pourrez vous en rendre compte par vous même il n'y a qu'une chose à dire. "¡¡¡Y A DU BOULOT!!!"
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122054420451263.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122054420451263.jpg.html)(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122054420350765.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122054420350765.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122054420670032.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122054420670032.jpg.html)(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122054422409303.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122054422409303.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122054420924775.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122054420924775.jpg.html)(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122054421194304.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122054421194304.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122054421437255.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122054421437255.jpg.html)(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122054421949135.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122054421949135.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122054421692301.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122054421692301.jpg.html)(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122054422665969.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122054422665969.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122054423734549.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122054423734549.jpg.html)(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122054423461409.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122054423461409.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122054422948936.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122054422948936.jpg.html)(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122054424483075.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122054424483075.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122054423211210.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122054423211210.jpg.html)(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122054423971357.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122054423971357.jpg.html)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/11/22/171122054424227923.jpg) (http://www.casimages.com/i/171122054424227923.jpg.html)
Vu que sous la plage arrière, c'est bleu, je pense que cette Mustang est bien bleue d'origine.
C'est difficile d'aller peindre là dessous
Citation de: PHILJO le 20 Novembre 2017 à 16:47:12
Il semble qu'il y ait eu un registre de constitué? ???
South of the Border Mustang Registry. ::)
Je n'arrive pas à le retrouver mais j'ai vu qu'il y avait sur les mustang Mexicaines des Tag comme sur les américaines. ;)
Si tu en retrouves une sur la tienne elle devrait te donner des infos. :v:
Le site n'existe plus mais comme la plupart des sites, il est archivé chez eux:
http://web.archive.org/web/20120316152929/http://www.hammar.dyndns.org/~mexmust/vins.htm (http://web.archive.org/web/20120316152929/http://www.hammar.dyndns.org/~mexmust/vins.htm)
Le VIN AF01KT28036 donnerait ca:
A = Ford USA
F = La Villa, Mexico City
01 = Coupé
K = 1970
T = Avril
28036 = Numéro consecutif
Pour la plaque de porte c'est ici:
http://web.archive.org/web/20120302194317/http://www.hammar.dyndns.org/~mexmust/doortags.htm (http://web.archive.org/web/20120302194317/http://www.hammar.dyndns.org/~mexmust/doortags.htm)
Ah ça avance plutôt bien ce projet, je vais continuer à suivre avec intérêt !
Salut, je m'installe pour suivre cette resto mexicaine bien1
Rien de neuf depuis 2 mois smk
+1
bien1
j'épingle ce sujet ! bien1 J'espère que la restauration se passe bien msk
Merci pour les commentaires
Quelques photos des avancées de la resto du 70
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/180702053809352005.jpg) (https://www.casimages.com/i/180702053809352005.jpg.html) (https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/180702053809459157.jpg) (https://www.casimages.com/i/180702053809459157.jpg.html)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/180702053809853620.jpg) (https://www.casimages.com/i/180702053809853620.jpg.html) (https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/180702053810105185.jpg) (https://www.casimages.com/i/180702053810105185.jpg.html)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/180702053810448756.jpg) (https://www.casimages.com/i/180702053810448756.jpg.html) (https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/180702053810717882.jpg) (https://www.casimages.com/i/180702053810717882.jpg.html)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/180702053810993575.jpg) (https://www.casimages.com/i/180702053810993575.jpg.html) (https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/180702053811232055.jpg) (https://www.casimages.com/i/180702053811232055.jpg.html)
Quelques photos des avancées. Y a du boulot!!! Ceux qui dépriment parce que leur caisse on un peu de corrosions par ci par là pourront se rassurer en voyant la mienne jajajaja!!!
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/180702054653338966.jpg) (https://www.casimages.com/i/180702054653338966.jpg.html) (https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/180702054653496798.jpg) (https://www.casimages.com/i/180702054653496798.jpg.html)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/180702054653881978.jpg) (https://www.casimages.com/i/180702054653881978.jpg.html) (https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/180702054654277813.jpg) (https://www.casimages.com/i/180702054654277813.jpg.html)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/180702054654374777.jpg) (https://www.casimages.com/i/180702054654374777.jpg.html)
Bon en attendant une partie des pièces commandées, on s attaque au plancher. Agréable surprise sur l'état des longerons étant donné l'état assez deterioré de la partie avant.
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/180702055013259938.jpg) (https://www.casimages.com/i/180702055013259938.jpg.html) (https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/180702055013350113.jpg) (https://www.casimages.com/i/180702055013350113.jpg.html)
Bon apres quelques mois de relâche et de "remise en question" j ai finalement décidé de commander quelques pièces et donc de recevoir pour restaurer la partie avant de ma caisse. J'ai aussi recu le plancher droite et gauche mais n'est pas sur la photo.
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/180702060028865651.jpg) (https://www.casimages.com/i/180702060028865651.jpg.html) (https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/180702060029466228.jpg) (https://www.casimages.com/i/180702060029466228.jpg.html)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/18070206002984288.jpg) (https://www.casimages.com/i/18070206002984288.jpg.html)
Début de dépointage de la paroi complète du compartiment moteur côté conducteur à la base et dépose de la partie basse du "torque box". Comme on peut le voir c'est à jeté à la poubelle. Tout sera remplacé par du neuf (torque box, paroi complète compartiment moteur et support de plancher)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/180702060409882424.jpg) (https://www.casimages.com/i/180702060409882424.jpg.html) (https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/18070206041085731.jpg) (https://www.casimages.com/i/18070206041085731.jpg.html)
Présentation sur chassis compartiment moteur et torque box côté conducteur. (Pour le moment tous les éléments seront vissés avant d'être soudés.)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/18070206082285366.jpg) (https://www.casimages.com/i/18070206082285366.jpg.html) (https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/180702060822203108.jpg) (https://www.casimages.com/i/180702060822203108.jpg.html)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/180702060822997861.jpg) (https://www.casimages.com/i/180702060822997861.jpg.html)
Quelques avancées. Présentation compartiment moteur, cowl panel et support de radiateur.
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/180702061454373201.jpg) (https://www.casimages.com/i/180702061454373201.jpg.html) (https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/180702061454493300.jpg) (https://www.casimages.com/i/180702061454493300.jpg.html)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/02/180702061454883783.jpg) (https://www.casimages.com/i/180702061454883783.jpg.html)
Beau travail nenu12
C'est là qu'on se rend compte qu'elle paraissait pas trop mal de l'extérieur mais quand on commence à gratter un peu , on voit vite que la rouille passe partout et là le devant de ta Mustang ressemblait plus à un gruyère
En tous cas bon courage pour la suite