la grande classe...bravo, hyann... fellicitations..., suis bien content d avoir pu t aider techniquement...

bon j'ai essayé une 308 GTB ça me donne envie de mettre en vente la mustang....

[off-topic]si tu l'as vend c'est fini entre nous  [/off-topic]

Mais! Mais! Vas faire une sieste, tu te releveras peut etre d'un meilleur pied.

Citation de: hyann le 02 Octobre 2010 à 13:33:15
bon j'ai essayé une 308 GTB ça me donne envie de mettre en vente la mustang....

crois un imbecile........................................n'achete jamais ,aux grand jamais une fiat de luxe.......................................continue de les regardez mais ne fait jamais cette erreur

Ca dépend, aprés une transformation coupé/fastback, ca peut etre interessant de faire une greffe moteur/boite Mustang dans une Ferrari pour la rendre fiable.

oui c'est la seule solution 

Mis à part pour les récentes, les propriétaires de Ferrari ''standard'' que j'ai pu cotoyer, avaient tous l'air déçus de leur véhicule.

a bon???pourquoi?

Finition Fiat, donc quincaille.

Problémes de fiabilité.

Difficile à conduire, passage de vitesse parfois pas évident, direction lourde....

  bon ben je fais péter la Enzo alors looool

une petite lamborghini gallardo  Pas  cher

achete plutot une vette ,elle roule vraiment elle 

Pourquoi pas une Ferrari kit car sur base Corvette comme dans "Miami Vice"? Au moins tu roulerais toujours en américaine.

arghhh, je suis mourrus........................................mieux encore un kitt testarossa sur une fiero 

Avec un V6 de 120cv ca le ferait bien sur circuit.

Juste pour dire que je viens de me fader 75 pages de ce sujet que j'avais loupé...

WOAW P.... la caisse!!!!

Hyann, bravo. Simplement.

J'habite à 1H de chez toi avec un modèle bien plus basique mais si tu n'y vois pas d'inconvénient je passerais bien te faire un coucou au printemps, histoire de voir ton monstre! 

heuuuuu, j'interprete? 

Merci pour cette nouvelle intervention lumineuse Boss 

Honni soit qui mal y pense