Salut j'ai trouver un Vin checker avant tout achat pour les voitures qui sont passer en salvage .
Voila pour moi ..... j'ai quand meme bien la rage mais si cela peut aider hein
VIN: 1ZVFT82H7651***** has been identified as a vehicle listed in the VINCheckSM Salvage Records.
Date of loss: 2007-06-26
Cause of loss: Collision sbhy
Voila le liens
Attention vous avez seulement le droit de vérifier a 5 VIN toutes les 24 heures et ce n'est valable que pour les véhicules avec des VIN avec 17 caracteres, soit d'après 1980.
https://www.nicb.org/theft_and_fraud_awareness/vincheck (https://www.nicb.org/theft_and_fraud_awareness/vincheck)
Ben tu as fini par trouver un lien kivabien pour vérifier ton VIN...
Toi qui parlais du risque de se faire refourguer des merguez à ceux qui ne veulent pas mettre le bon prix...je sens que tu dois avoir grave les boules !!!
Tu l'as achetée où ta belle ?
Salut Maxou a un français qui l'avais depuis deux ans a la Rochelle .... depuis 2010 il la posséder mais avant elle etait dans le limousin .. sa reste quand même mieux que stan auto 76 :p
elle a donc passer 3 a 4 CT en france + l'UTAC ect
Comme quoi vérifier le VIN d'un véhicule US est le B-A BA...
Tu sais où elle a été refaite ?
Le proprio d'avant ne l'avait pas achetée au Havre ?
Non je ne pense pas quil l'avais acheter au havre y a pas de mal façons sur la voiture en elle même et si la voiture aurais était refaite en Pologne elle n'aurais remis un kit Shelby parceque sur une GT cela coute vraiment plus cher qu'un kit d'origine .... juste les phare avant font mal au fesse je pense que ce poste devrais rester en haut de page pour toute les personnes qui cherche une mustang
Ce type de problème peut aussi nous arriver en france mais il y a moins de transparence ....
Les kits Shelby ou autres (Roush, Eleanore) sont plus chers mais la voiture se vend bcq mieux après...
Ton vendeur ne t'a rien dit sur l'endroit où il l'avait achetée ?
Maintenant tu à raison...une fois que la voiture à quitté les USA, ce n'est pas facile de connaître son historique...
Citation de: Maxou le 14 Octobre 2012 à 17:22:29
une fois que la voiture à quitté les USA, ce n'est pas facile de connaître son historique...
+1rnk
Parfois, vaut mieux faire importer, on a moins de surprises...
Très bon lien USdreamer...
Un sujet à épingler, hein Pierre?
Oui fleau-fox au moins on a pas a payer :v: la pire des choses pour nos mustang au moment de l'achat c'est le vols et le salvage la il nous le dise gratos
Sur les porsche c'est le cas donc j'imagine sur les mustang également,
C'est a dire une voiture qui a des pièces carrosserie upgrade (style GT3 ou turbo chez porsche ou shelby chez ford) il faut se méfier 2 fois plus, car le proprio peux justement avoir fait cet upgrade suite a un choc, et malheureusement c'est très souvent le cas....
VINCheckSM Theft Record
1ZVFT84N155255396 has not been identified as a vehicle listed in the VINCheckSM Theft Records.
VINCheckSM is updated regularly as additional information is reported.
VINCheckSM Total Loss Record
Further information is available through Carfax .
1ZVFT84N155255396 has not been identified as a vehicle listed in the VINCheckSM Total Loss Records.
VINCheckSM is updated regularly as additional information is reported
quelqu un peut me traduire le resultat??
Pas de Salvage, Pas de vol ...
merci caribou man ap:lo ap:lo
Citation de: stival le 13 Novembre 2012 à 20:58:28
VINCheckSM Theft Record
1ZVFT84N155255396 has not been identified as a vehicle listed in the VINCheckSM Theft Records.
VINCheckSM is updated regularly as additional information is reported.
VINCheckSM Total Loss Record
Further information is available through Carfax .
1ZVFT84N155255396 has not been identified as a vehicle listed in the VINCheckSM Total Loss Records.
VINCheckSM is updated regularly as additional information is reported
quelqu un peut me traduire le resultat??
Elle a eu un accident mineur:
http://www.fordofkirkland.com/autocheck.aspx?vin=1ZVFT84N155255396 (http://www.fordofkirkland.com/autocheck.aspx?vin=1ZVFT84N155255396)
ok merci
pas trop grave??
Non, au pire ça doit être un bouclier avant de remplacé mais la structure n'a pas été touchée:
CitationMINOR ACCIDENT OR VEHICLE DAMAGE REPORTED: FRONT CENTER
Accident mineur ou véhicule endommagé: Au centre à l'avant.
Ça veut pas dire qu'elle a eu un accident avec un mineur en or et que c'est dommage pour le "reporter" ( prononcer à l'anglaise) ? En fait elle aurait pas écrasé Tintin ? ;D
Ce lien marche trés bien, je l'ai testé il y a deux semaines et RAS pour ma mumu tout est ok
merci ap:lo ap:lo
Qu'est ce qu'exactement un loan/lien records ?
Un enregistrement de crédit, c'est l'équivalent d'un véhicule gagé ou pas en France.
c'est à dire un non remboursement de crédit ?
est-ce qu'il peut y avoir d'autres motifs ?
changement de numéro de plaque (registration)?
Citationc'est à dire un non remboursement de crédit ?
Ou plutôt un véhicule qui "appartient" à un organisme de crédit tant qu'il n'est pas remboursé mais de toutes façons, ça ne te concerne pas. C'est pas demain qu'un banquier américain qui va te saisir ta voiture en France. ;D
Voilà ce qu'en disent les canadiens:
http://forums.clubvolvoquebec.com/showthread.php?9378-Loan-Lien-records-Dangereux (http://forums.clubvolvoquebec.com/showthread.php?9378-Loan-Lien-records-Dangereux)
Ok je comprends mieux, merci.
S'il y a des créanciers le title ne doit pas pouvoir être cédé aussi simplement.
Oui et surtout ton véhicule n'aurait jamais pu passer au travers de la douane US pour être exporté.
Citation de: Thierry le 14 Novembre 2012 à 16:06:41
Oui et surtout ton véhicule n'aurait jamais pu passer au travers de la douane US pour être exporté.
Je ne suis pas totalement d'accord avec toi Thierry!
L'auto ne passera pas les douanes seulement dans le cas que le créancier entreprend une procédure judiciaire pour saisir la voiture.
L'auto peu avoir un lien de créances avec un tiers sans que les autorités n'intervienne.
La très grande majorité des voitures ont un lien avec un créancier et traverse les frontières sans aucun problème.
Cependant, il y a des ententes entre notre pays et le vôtre pour faire appliquer certaines procédures judiciaires.
Une auto impayé peut-être saisir et revendu sur place...
Je vous invite à visionner le reportage suivant de la TV de Radio Canada.
Un reportage de TV sur le RDPRM et les fraudes automobile au Québec.
(Désolé pour les quelques publicités avant le reportage)
http://www.radio-canada.ca/widgets/mediaconsole/medianet/6485476/?seektime=76.097 (http://www.radio-canada.ca/widgets/mediaconsole/medianet/6485476/?seektime=76.097)
(RDPRM) Registre des droits personnels et réels mobiliers https://www.rdprm.gouv.qc.ca/fr/pages/consultationvehicule.html (https://www.rdprm.gouv.qc.ca/fr/pages/consultationvehicule.html)
Bonjour messieurs
que peut vouloir dire tous ceci
sachant que ce véhicule est en France depuis 01/2012 avec sa carte grise française
Se que je comprends c'est que le véhicule a eu un choc avant avec une digue et que l'air bague s'est déclenché.
Mais pour le reste quels sont ces problèmes?
04/10/2010 KY
State Agency FRONT IMPACT WITH AN EMBANKMENT
AIR BAG DEPLOYED
MODERATE TO SEVERE DAMAGE REPORTED
05/17/2010 KNOXVILLE, TN
33,261
Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:S0698219)
RECONSTRUCTED
SALVAGE
05/17/2010 KNOXVILLE, TN
Motor Vehicle Dept. POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY
09/03/2010 FORT PIERCE, FL
Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0104890168)
REBUILT/REBUILDABLE
SALVAGE
INSURANCE LOSS
Le problème c'est que ta Mustang est passée par le statut Salvage... Bref elle a pris un gros gros choc et a du être reconstruite.
Où l'as tu achetée?
je n'ai encore rien acheter
je voulais avoir votre avis avant
que veut dire [salvage]
Citation de: flacon030 le 08 Décembre 2012 à 22:33:06
je n'ai encore rien acheter
je voulais avoir votre avis avant
que veut dire [salvage]
Accident grave mise a la casse en france comparable a voiture en VEI carte grise gelée
Alors n'achète pas.
c'est se que j'avais cru comprendre
pour que l'air bague declanche il faut que le choc soit un minimum violant...
merci pour vos impressions
Il y a un vendeur assez connu sur le forum qui à exporté pas mal de Mustang avec une carte grise US en épave en France et qui est localisé à Fort Pierce alors à moins que le prix soit intéressant, qu'elle ait un CT OK et que son apparence soit correcte, je passerais mon chemin. ;)
merci pour vos avis
je pense effectivement que je vais passer mon chemin
Il faut voir quel est le prix demandé. Comme j'ai dit, plusieurs personnes ici se sont retrouvés avec ce genre de véhicule et n'ont eu aucun soucis pour rouler avec alors si le prix est intéressant ou si tu peux en débattre avec ce que tu as découvert, ça peut être une bonne affaire.
tous les points de vu sont louable.
Et il est vrai que si le prix et correcte on peut éventuellement faire l'impasse si le Ct est ok, se qui est le cas pour l'auto que j'ai trouvé.
Mais ayant deja fait l'experience d'une auto qui avait frappé, et n'ayant découvert la supercherie que quelques mois apres la vente, la surprise fut désagréable pour moi.
j'ai eu pas mal de difficulté a la revendre a cause de ce probleme, et je ne tiend pas trop a renouveler cette experience.
Donc je préfère mettre un peut plus, et etre tranquile, apres il peut y avoir d'autres surprises, mais la, vu que je viens de voir ce probleme avec le vin code, sans que le vendeur m'en parle, je préfère passer a autre chose.
existe t'il un site ou l'on peut connaitre les option d'une auto l'or de son achat avec le VIN CODE?
Merci
Citation de: flacon030 le 09 Décembre 2012 à 17:41:35
existe t'il un site ou l'on peut connaitre les option d'une auto l'or de son achat avec le VIN CODE?
Merci
Oui même deux site.
:v:
Classique Mustang plaque signalétique décodeur
Obtenir une liste d'options originales pour vos Mustang classiques basés sur les codes estampillés sur la porte de votre plaque d'identification de la Mustang. Fonctionne avec tous les 19641/2 à 1973 Mustangs.]
http://www.mustangdecoder.com/decoder.html (http://www.mustangdecoder.com/decoder.html)
Pour les model plus récentes
http://www.etis.ford.com/vehicleSelection.do (http://www.etis.ford.com/vehicleSelection.do)
merci pour ces liens
testé a l'instant pour celle que je vise:
et 1ZVHT........... has not been identified as a vehicle listed in the VINCheckSM Theft Records.
et 1ZVHT........... has not been identified as a vehicle listed in the VINCheckSM Total Loss Records.
donc c'est good msk
Merci pour le lien, bon normalement on m'a annoncé un carfax vierge mais je l'ai pas encore vu
...
C'est moi qui est mis les petits points à la place du numéro de série dans le post ici
Ah, bon, j'ai cru que tu les avais limés sur le moteur ;D
Citation de: jpc42 le 15 Mars 2013 à 13:19:57
testé a l'instant pour celle que je vise:
et 1ZVHT........... has not been identified as a vehicle listed in the VINCheckSM Theft Records.
et 1ZVHT........... has not been identified as a vehicle listed in the VINCheckSM Total Loss Records.
donc c'est good msk
Merci pour le lien, bon normalement on m'a annoncé un carfax vierge mais je l'ai pas encore vu
Tu as peut-être une chance de trouver un autocheck là:
http://www.hendersonfamilyford.com/AutoCheckReport.php?vin=1ZVHT85H775327514&sid=5023536 (http://www.hendersonfamilyford.com/AutoCheckReport.php?vin=1ZVHT85H775327514&sid=5023536)
ou là:
http://www.autoexact.com/autocheck.aspx?vin=1ZVHT85H775327514&Id=5122742 (http://www.autoexact.com/autocheck.aspx?vin=1ZVHT85H775327514&Id=5122742)
Mais dans les 2 cas, il faut que tu changes le 1ZVHT85H775327514 par ton VIN.
[off-topic]Pour info, ce VIN, c'est le mien[/off-topic]
IMPECCABLE!!! Merci
elle est clean de chez clean...
Je l'ai testé et suis rassuré sur le passé de ma belle. Merci
salut tt le monde :)
j'ai fait l'extract historique VIN sur un mustang qui m'intéresse... et voilà le travail :( :
11/17/2010 TOMS RIVER, NJ State Agency FRONT IMPACT WITH ANOTHER VEHICLE (Case #:10-69261)
11/17/2010 TOMS RIVER, NJ Police Report ACCIDENT REPORTED (Case #:1069261)
11/17/2010 TOMS RIVER, NJ State Agency VEHICLE WAS TOWED
12/17/2010 CLARKSBORO, NJ 12,291 Motor Vehicle Dept. TITLE (Title:SP201035100000310) SALVAGE
01/25/2011 QC Motor Vehicle Dept. CANADIAN RENEWAL DAMAGED
03/18/2011 QC Motor Vehicle Dept. CANADIAN RENEWAL REBUILT/REBUILDABLE
05/16/2011 QC Motor Vehicle Dept. CANADIAN RENEWAL REBUILT/REBUILDABLE
si j'ai bien compris, choc frontal, mise à la casse et reconstruction... et merde pctnt
Quelqu'un peut il me dire si aprés ce genre de chose, si le CT est ok, on peut quand même acheter?
En France, un tel véhicule ne peut pas être homologué...si les contrôleurs de la DRIRE font leur boulot.
Salut à tous,
En cas de pb avec le véhicule acheté chez un pro, peut-on se retourner contre lui ? cela vous est-il déjà arrivé ?
Merki
Tout dépend du problème mais en général ce texte s'applique souvent à de nombreux soucis et la procédure peut être rapide :
- Article L213-1 du Code de la Consommation
Modifié par Ordonnance n°2000-916 du 19 septembre 2000 - art. 3 (V) JORF 22 septembre 2000 en vigueur le 1er janvier 2002
Sera puni d'un emprisonnement de deux ans au plus et d'une amende de 37 500 euros au plus ou de l'une de ces deux peines seulement quiconque, qu'il soit ou non partie au contrat, aura trompé ou tenté de tromper le contractant, par quelque moyen ou procédé que ce soit, même par l'intermédiaire d'un tiers :
1° Soit sur la nature, l'espèce, l'origine, les qualités substantielles, la composition ou la teneur en principes utiles de toutes marchandises ;
2° Soit sur la quantité des choses livrées ou sur leur identité par la livraison d'une marchandise autre que la chose déterminée qui a fait l'objet du contrat ;
3° Soit sur l'aptitude à l'emploi, les risques inhérents à l'utilisation du produit, les contrôles effectués, les modes d'emploi ou les précautions à prendre.
Le dépôt de plainte se fait au greffe du tribunal d'instance ou de grande instance (en fonction du montant du préjudice)
- Il peut être aussi poursuivi pour escroquerie (voir le code pénal)
le problème Maxou l'Europe a des lois différente selon les pays .... nous ne somme pas égaux le cas de l'Allemagne , Italie et Pologne ils accepte les épave étrangère reconstruite pour l'immatriculation ..... et notre cher UTAC vérifie seulement l'historique au niveau du pays d'origine donc celui européen ce qui efface toute trace de l'historique américain ..... .
Il me semble que ce n'est plus le cas depuis peu. L'historique US serait désormais contrôlé par les DRIRE...
Ben alors ils ont grave merdé pour la mienne s'ils vérifient...
:)
smk
Bonsoir, question toute bête: le code VIN c'est bien le numéro de série en haut de la plaque et comportant des chiffres et des lettres? ???
Oui si la plaque ou la porte sont d'origine. Sinon tu as le VIN qui est visible contre l'aile conducteur quand tu souleves le capot.
Enfin si c'est pour connaitre l'historique de ta voiture, ca ne servira a rien puisque les sites comme Carfax et Autocheck ne peuvent le fournir que pour des véhicules d'apres 1980.
Merci Thierry :v:
Salut à tous, si je comprends bien il y a eu un problème sur un air bag et ils conseillent de le faire contrôler. Ils ne parlent pas d'accident ou autre.
"VIN: 1zvft80n165208103 has been identified as a vehicle listed in the VINCheckSM Salvage Records.
Date of loss: 2007-06-23
Cause of loss: Other
You are advised to consult with a certified automotive technician before further considering this vehicle, to include verifying the airbag remains intact.
VINCheckSM is updated regularly as additional information is reported."
1zvft80n165208103 has not been identified as a vehicle listed in the VINCheckSM Theft Records.
VINCheckSM is updated regularly as additional information is reported.
"
Ou as tu eu ce rapport? Il y avait eu un rappel sur les Mustang 2005/2008 pour un probleme d'air bag mais ca concernait celui du coté passager qui pouvait blesser les femmes de petite taille et a forte poitrine... si, si, je suis sérieux. ;D
Je l'ai eu avec le lien de la 1ere page et le numéro de vin que j'ai eu dans un pack de photos que l'on m'a envoyé lors de ma demande d'informations.
Oui ce lien n'est utile que pour savoir si tu as besoin d'un Carfax/Autocheck ou pas et si le vendeur n'en a pas et que tu n'as pas l'intention d'en acheter un, tu peux passer ton chemin.
Sinon pour le rappel de l'air bag, je viens de le relire et ca concerne 5% de la population féminine et seulement quand la ceinture n'est pas mise et que le siege est en position la plus avancée. Si c'est le probleme d'air bag concerne ce rappel, ca n'est pas bien grave.
http://mustangs.about.com/od/productrecalls/a/0508-recall-bag.htm (http://mustangs.about.com/od/productrecalls/a/0508-recall-bag.htm)
Salut Thierry, merci et merci pour le lien, donc rien d'alarmant, à voir.
Ben si quand même... Elle a été déclarée Salvage en 06-2007.
Salvage, ça veut dire bonne pour la casse...
Salut, ok donc c'est une merguez, merci
Citation de: Fmaxii le 07 Avril 2014 à 08:07:11
Ben si quand même... Elle a été déclarée Salvage en 06-2007.
Salvage, ça veut dire bonne pour la casse...
Pas forcement, c'est les "salvages total destruction" qui sont bonnes pour la casse et il n'y a qu'un Carfax ou Autocheck qui pourra préciser ca.
Sans polémiquer sur le sujet, il y a un certain nombre de salvage qui roule très bien 8 ans après. Certes c'est un risque, mais c'est aussi le moyen de faire une négo sur le prix.
Oui faut arrêter d'avoir peur des salvages, d'autant qu'avec une ptite expertise on peut être rassuré sur la qualité de la voiture
Un salvage c'est quand un véhicule n'est plus économiquement réparable pour une assurance avec des pieces neuves et refaite par un pro mais elles peuvent l'etre avec des pieces d'occasion ou par un particulier. Dans ce cas, elles sont inspectées et un "title rebuilt salvage" est accordé pour la remettre en circulation.
C'est pas sans risque d'acheter ce genre de véhicule mais les réparations peuvent avoir été tres bien faites.
Les "salvage total loss" par contre sont a éviter a tout prix. C'est des véhicules techniquement irréparables et il n'y a aucune possibilité aux USA de les remettre en circulation.
Citation de: Thierry le 07 Avril 2014 à 18:14:19
Un salvage c'est quand un véhicule n'est plus économiquement réparable pour une assurance avec des pieces neuves et refaite par un pro mais elles peuvent l'etre avec des pieces d'occasion ou par un particulier. Dans ce cas, elles sont inspectées et un "title rebuilt salvage" est accordé pour la remettre en circulation.
C'est pas sans risque d'acheter ce genre de véhicule mais les réparations peuvent avoir été tres bien faites.
Les "salvage total loss" par contre sont a éviter a tout prix. C'est des véhicules techniquement irréparables et il n'y a aucune possibilité aux USA de les remettre en circulation.
C'est exactement ce que je pense ! j'ai acheté une 2005 GT en connaissance de cause et je n'ai pas eu de souci et j'en suis très satisfait ... :v:
vous savez des auto accidentées et réparées il y en a pleins et même en france.
Il ne faut pas avoir peur d'une voiture qui passé au "marbre" ou autre. Si les réparations ont été bien faite, il n'y a aucune raison de s'affoler.
Par contre il y a effectivement une différence de prix entre une 0 accident et une réparé.
Oui et puis nous et nos américaines on peut savoir l'historique aux states, mais les Françaises qui roulent après avoir été accidentées sans que leur nouveau proprio ne soient au courant ou alors les américaines qui ont été accidentées en France et dont les anciens proprio taisent ces déboires, yen a un paquet... et quand on connaît un peu le parcours du combattant pour faire valoir ses droits, on renonce bien souvent
J'ai voulu essayer ce site pour vérifier un VIN mais surprise aucune correspondance trouvé ???
Je met de lien vers l'annonce, si quelqu'un peut me dire ou ça cloche, je suis preneur rnr
http://dallas.craigslist.org/dal/cto/4536408905.html (http://dallas.craigslist.org/dal/cto/4536408905.html)
Les historiques d'assurance de véhicules ne sont valides que pour les véhicules produits après 1980. Pour ceux d'avant, aucun site ne te donnera la moindre information sur leur passé. ;)
j'ai un VIN pour une mumu sur laquelle j'ai déjà des vues qu'en pensez vous ?
1zvft80n455161907
réparation effectuée après accident:
capot , aile av gauche , phares, calandre , pare choc, volant , airbag(ouf car c'était un airbag défectueux rappelé pour changement) et radiateur
Citation de: Refractor le 28 Février 2015 à 19:27:33
j'ai un VIN pour une mumu sur laquelle j'ai déjà des vues qu'en pensez vous ?
1zvft80n455161907
réparation effectuée après accident:
capot , aile av gauche , phares, calandre , pare choc, volant , airbag(ouf car c'était un airbag défectueux rappelé pour changement) et radiateur
Je penses que tu as déjà trouvé les infos, à toi de voir si tu donnes suite ou pas.. S'il faut prolonger ce sujet sur le forum, merci stp de le faire dans ton sujet de recherche de Mustang
Bah cela donne un salvage pour l airbag mais sinon ce n'est pas grave si ?
Cela semble toujours fonctionner...mais bon, si qq a un Carfax de dispo, je suis preneur.
J'ai trouvé ce site http://motosnoop.com/your-free-vhr/# (http://motosnoop.com/your-free-vhr/#)
Vous rentrez le VIN et cela donne pas mal d'infos. bien1
Wow! C'est un rapport Autocheck et ca fonctionne. Merci. rnr
Si j'avais su....Le garagiste allemand m'avait bien fourni un Carfax mais comme je suis toujours très prudent, j'en ai acheté un...
Pour info, le garagiste m'avait bien donné un Carfax correct.
Bref, vaut mieux deux fois un Carfax que d'oublier de faire cette démarche..
Assurez vous aussi que la voiture ne vient pas du Canada. Les Carfax et Autocheck n'afficheront rien pour ces véhicules et il faudra commander un rapport chez Carproof:
https://www.carproof.com/fr/accueil (https://www.carproof.com/fr/accueil)
C'est cool ce nouveau lien ! Merci!
Thierry, il y a un sujet pour mettre ce lien, dans la section des liens utiles ;)
Et il n'y a que toi qui a les droits pour cette section... Merci ;)
https://www.mustangv8.com/fr/liens-utiles/rapport-historique-autocheck-gratuit/ (https://www.mustangv8.com/fr/liens-utiles/rapport-historique-autocheck-gratuit/)
Citation de: Fmaxii le 03 Décembre 2015 à 23:24:07
C'est cool ce nouveau lien ! Merci!
Thierry, il y a un sujet pour mettre ce lien, dans la section des liens utiles ;)
Et il n'y a que toi qui a les droits pour cette section... Merci ;)
https://www.mustangv8.com/fr/liens-utiles/rapport-historique-autocheck-gratuit/ (https://www.mustangv8.com/fr/liens-utiles/rapport-historique-autocheck-gratuit/)
Merci, c'est fait. rnr
Merci pour l'info, j'ai testé pour mon projet d'achat, c'est ok.
Désolé pour toi, j'espère que ça peut s'arranger...
Bonjour à tous, j'ai demandé le VIN d'une mustang sur une annonce.
Le vendeur me l'a pris en photo et le VIN de la voiture correspond bien a celui de la carte grise mais il ne fait que 11 chiffres.
Question bête sûrement, mais comment faire pour obtenir les chiffres restant ?
Sur les sites de contrôle ils en demande 17 ...
Bonjour, c'est quoi comme Mustang? Si c'est une premiere generation avec 11 caractères, tu ne pourras rien obtenir. Ce sujet ne concerne que les véhicules d'après 1980 qui ont 17 caractères.
Je viens de modifier le 1er message pour que ce soit plus clair. bien1
C'est une 67, je comprends mieux merci ! bien1
Je me suis rendu compte que les informations mentionnées sur les rapports CARFAX sont plus ou moins précis.
Un rapport qui m'a intéressé indiquait un SEVERE DAMAGE ne mentionnait pas l'endroit où le véhicule avait été touché.
Le rapport d'un autre véhicule également accidenté comportait un schéma indiquant les zones touchés, (schéma comme nos constats amiables).
Aussi apparemment il existe la possibité de joindre CARFAX de façon à obtenir des détails supplémentaires mais c'est selon le bon vouloir des états où le véhicule était. En tant que français je ne pouvais pas me renseigner sur le premier véhicule mentionné car il venait de l'Indiana. De Certains autres états j'aurais pu recevoir un surplus de détail comme par exemple connaître les endroits accidentés.