salut j'ai vu cette annonce d'une mumu qui me plait pas mal
https://www.extenzcars.fr/vehicule/ford-mustang-fastback-black-gold-2-3-ecoboost-317cv-avec-21-000-kms
je la trouve un peu chère pour un 2.3
apparement leurs vehicules sont clean et dans un etat irréprochable.
si vous avez des avis je suis preneur
et petite question a partir de quelle année il y a le sync 3 sur les mustang ?

Citation de: Thierryv1 le 15 Décembre 2023 à 07:26:06salut j'ai vu cette annonce d'une mumu qui me plait pas mal
https://www.extenzcars.fr/vehicule/ford-mustang-fastback-black-gold-2-3-ecoboost-317cv-avec-21-000-kms
je la trouve un peu chère pour un 2.3
apparement leurs vehicules sont clean et dans un etat irréprochable.
si vous avez des avis je suis preneur
et petite question a partir de quelle année il y a le sync 3 sur les mustang ?

le sync 3 est sur les phases 2, à partir de 2018.

La sync 3 est montée à partir des modèles fin 2016 donc phase 1

Ahahah qui dit vrai

C'est inexacte pour le Sync 3 car mon ecoboost précédente était de 07/2016 et elle avait le sync 3.
Ce dernier est arrivé à partir de Mai/Juin 2016 sur les phase 1, à vérifier du coup pour l'annonce. Peut être que oui, peut être que non.

Elle est en parfait état, c'est une européenne visiblement.
Demande le VIN et va sur AutoDNA pour vérifier quelques trucs.

Pour moi, c'est pas loin du prix, tu peux toujours gratter un peu

Et je trouve la configuration noire, bande grise avec les liserets dorés superbe. Meme les (cache)écrous sont dorés, ca donne une touche finie très chouette. En plus tu as une petite garantie, c'est Noël, faut se laisser tenter.

Boite manuelle, je sais pas si tu as vu

Merci pour l avis oui j ai vu la boîte méca pas un souci pour moi

je sais pas si le père Noël passe vers chez moi mais j aimerai bien 

c'est pas un peu élevé niveau prix !
Je veux pas jouer les pénibles mais sauf si vraiment un daily pourquoi un eco vu le budget.

J avoue hésiter mais oui c pour daily. Et en v8 je pense qu il faut bien rajouter un billet de 5 à 7000 eur

Très jolie Mustang.
En bon état.
Pour le prix le prend une GT, la différence à l'entretien est minime, pour 5 000 de plus de l'achat.
Les bandes noir mat, c'est joli mais fragile et ne vieillirons mal.
Te gare pas sous les arbres, en mat on ne peut pas nettoyer sans abimer.
Bon, les bandes ça se change

En daily, c'est pas la même consommation . Mes inputs :

Ecoboost tu vas tourner à 10.5l
V8 plutot 13/14l sans trop forcer.

Citation de: PR78 le 15 Décembre 2023 à 12:44:33En daily, c'est pas la même consommation . Mes inputs :

Ecoboost tu vas tourner à 10.5l
V8 plutot 13/14l sans trop forcer, mais reste peu comparé à une challenger par exemple.

Avec une reprog ethanol c jouable. Mais une gt sous la barre des 40k€ impossible

13/14l sans trop forcé??
    Explique moi???

Citation de: Matamix le 15 Décembre 2023 à 12:54:3813/14l sans trop forcé??
    Explique moi???

Ben je suis autour de 12.8l/100 ces derniers temps, avec de l'autoroute, de la départementale, avec des accélérations sympas régulièrement mais pas non plus en mode trop excité tout le temps. Si tu cruises à 130 au régulateur sur autoroute, la tu consommes moins, mais une mustang, c'est aussi le plaisir de chahuter un peu sur la route pour moi    Si j'appuie davantage, je suis plutôt à 14 litres.

Si c'est pour rouler paisible, j'utilise ma DS4 e-tense

Quelle conso tu as @Matamix?

Citation de: sevy63 le 15 Décembre 2023 à 11:51:33La sync 3 est montée à partir des modèles fin 2016 donc phase 1

oui en effet, j'avais une fausse information, merci d'avoir corrigé 🤗

Citation de: PR78 le 15 Décembre 2023 à 12:44:33En daily, c'est pas la même consommation . Mes inputs :

Ecoboost tu vas tourner à 10.5l
V8 plutot 13/14l sans trop forcer.

Avec mon V8, en boite manuelle, ça consomeme un peu plus, et en roulant normal sans faire attention à quoi que ce soit je fais 12,5 litres/100
En boite auto on va diminuer la conso de 1 bon litre au 100.
Avec des vroums vroums et conduite soutenue toujours avec ma boite manuelle qui consomme un peu plus, 13/14,5 litres, sur route en restant toujours aux rapports inférieurs, donc ça déménage un peu, les BM peuvent admirer mon GT sur la malle arrière

Avec le régulateur à 130 sur autoroute 11,5 à 12 litres.

En ville  12,5.
Après on peut faire encore plus sur route   j'ai fait jusqu'à 15,5 litres, mais j'étais assez pressé et fallait que je décrasse les circuits, sondes et cylindres  ..... 

J'utilise la mienne en daily, j'ai fait 1700km depuis que je l'ai et j'ai une conso de 16.2L de moyenne, ville rocade, et je me fais plaisir régulierement.
Faut pas espérer faire moins de 15/16L en utilisation standard à mon avis.

40000€ une ecoboost   

Concernant la conso, tout dépend de votre pied droit. Avec mon V8 je suis soit à 8l soit à 14l ... les chaussures appuie trop fort sur la pédale