Bonjour à tous,
Je viens d'arriver sur ce magnifique forum riche en information, je lis beaucoup de chose très très intéressante, mais je vais avoir besoin de vos lumières afin de me décider dans mon choix.
Comme vous l'avez compris je suis à la recherche d'une Mustang V8 en génération 6 de préférence en phase 2, moins de 50 000 kms si possible, avec idéalement le bleu kona que j'aime beaucoup, j'en ai déjà vu avec un bleu un peu plus clair aussi qui me conviendrait, ou vraiment à la limite le gris foncé.
Budget 50k.
J'ai lu et vu beaucoup de chose à propos de la phase 2 comme le problème de tick moteur ou encore des problèmes sur l'alésage des cylindres, qu'en est-il réellement? Je demande car je sais que sur internet il y a à boire et à manger, mieux vaut avoir l'avis de personnes avisés comme beaucoup d'entres vous ici.
On sait tous aussi très bien que sur internet il y a forcément plus de mécontent qui vont se manifester, donc en fait est-ce des cas isolés du coup très peu ou réelle problème connu qui peut toucher n'importe quelle Mustang et on joue à la roulette russe?
Sinon maladie ou autre connu sur ce modèle?
J'ai été en voir une vendredi dernier qui était pas loin de chez moi, la seule qui correspond à tous mes critères de sélection, en bon état avec un impact de caillou sur l'aile arrière, 32 000 kms, bleu kona, origine France :)
Par contre je m'interroge sur un point:
L'embrayage a été changé à 20 000 kms, la personne me dit que c'était parce qu'elle faisait beaucoup de ville et ce n'est plus le cas actuellement, ça me paraît vraiment très peu, vous en pensez quoi?
Sinon il m'a fournie toutes les factures d'entretien Ford, donc vidange entretien toujours fait en temps et en heure.
Autre point, j'ai pu remarquer qu'elle n'avait pas les sièges ventilées et chauffant (elle n'a pas les recaro), je pensais que c'était de base sur toutes, à tort visiblement, est-ce que c'est vraiment efficace pour ceux qui l'ont ou c'est vraiment juste un gadget?
Voilà déjà pour ces points là, si vous avez des conseils à me donner je suis preneur, je suis encore en pleine hésitation et à la limite de craquer pour la prendre, vos retours vont certainement être décisif pour faire mon choix, si vous voulez je peux vous mettre le lien de l'annonce.
Pareil si quelqu'un en a une à me proposer qui correspond à mes critères n'hésitez pas.
Merci d'avance pour vos retours et votre aide bien1
Salut,
C'est sur que si fixé sur cet unique couleur c'est plus compliqué.
Je pense que le problème n'est si répandu que cela, car j'en entend peu parlé en live.
Oui l'embrayage cela pose question sur l'usage quand même car carrément anormal sur ce modèle...
:v:
Le conducteur devait garder son pied posé en permanence sur l'embrayage...
Ainsi, c'est possible de ne faire que 20.000 km avec un embrayage neuf.
Ou alors des démarrage en burn à tous les feux rouges... ;D
Il t'a fait bonne impression le propriétaire ?
Merci pour vos premiers retours.
Alors le proprio m'a fait bonne impression en effet, très franc et transparent.
Comme à mon habitude pour l'essai je l'ai laissé prendre le volant pour justement avoir une idée de sa conduite avec la mustang qui était disons normal si ce n'est qu'il prenait peut-être un peu vite pour moi les dos d'ânes surtout avec une mustang mais après ça se discute, je suis peut-être parfois un peu trop précautionneux puis je ne la connais pas bien encore.
Il a été très clair, il ne connaît rien à la mécanique donc il emmène la mustang chez Ford au moindre voyant qui s'allume comme celui de l'huile.
Ça peu avoir des avantages et des inconvénients, je le conçois.
Pour l'embrayage je lui ai demandé la cause de son remplacement, pour savoir s'il patinait ou autre, il m'a répondu que non mais que ça broutait du coup remplacement chez Ford à plus de 3000€...
Selon lui c'était dû aux petits trajets quotidiens dans les bouchons qu'il faisait pour aller à son travail, suite à sa il ne l'utilise plus pour aller au boulot.
Lors de l'essai vendredi la pédale ne me paraissait pas molle ni dure, la course normale et en 4eme à faible vitesse en écrasant le pied ça ne patine pas.
Donc je ne sais quoi trop penser par rapport à tout sa!
Après c'est un ensemble de truc, t'as rarement 100 % des voyants aux vert, faut aussi voir la difficulté a trouver le modèle qui correspond a tes critères non négociable.
L'embrayage si c'est une première main et que sa conduite semble normale et que tu as confiance en la personne et que tu as la facture, cela peut être du a un défaut d'origine ou autre.
A voir le reste, prix, état, historique etc.....
L'impact c'est de quelle ampleur ? car si important c'est pas négligeable niveau prix etc
A toi de voir
:v:
Citation de: Ducatica le 17 Mars 2025 à 16:24:16Après c'est un ensemble de truc, t'as rarement 100 % des voyants aux vert, faut aussi voir la difficulté a trouver le modèle qui correspond a tes critères non négociable.
L'embrayage si c'est une première main et que sa conduite semble normale et que tu as confiance en la personne et que tu as la facture, cela peut être du a un défaut d'origine ou autre.
A voir le reste, prix, état, historique etc.....
L'impact c'est de quelle ampleur ? car si important c'est pas négligeable niveau prix etc
A toi de voir
:v:
Alors pour vous faire une idée voici l'annonce:
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66103135680.html
Pour l'impact sur l'aile arrière on le voit sur les photos, il n'est pas très gros mais nécessite un redressement de la tôle et soit peinture de l'aile, raccord ou retouche si ça travaille pas trop au redressage, à voir mais c'est pas rédhibitoire, à faire tout de même.
Pour l'embrayage j'ai la facture, les entretiens pareil et même la facture d'achat du véhicule.
Dites moi ce que vous en pensez à ce stade.
Après je ne reste pas figé sur ce choix, si y'en a une qui pointe le bout de son nez à la limite en gris magnetic et qu'elle correspond aux autres critères, pourquoi pas ;)
Sinon selon vous, avec mon budget, je suis bien dans les clous?
Citation de: Ludo_Qs le 17 Mars 2025 à 18:46:06Citation de: Ducatica le 17 Mars 2025 à 16:24:16Après c'est un ensemble de truc, t'as rarement 100 % des voyants aux vert, faut aussi voir la difficulté a trouver le modèle qui correspond a tes critères non négociable.
L'embrayage si c'est une première main et que sa conduite semble normale et que tu as confiance en la personne et que tu as la facture, cela peut être du a un défaut d'origine ou autre.
A voir le reste, prix, état, historique etc.....
L'impact c'est de quelle ampleur ? car si important c'est pas négligeable niveau prix etc
A toi de voir
:v:
Alors pour vous faire une idée voici l'annonce:
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Pour l'impact sur l'aile arrière on le voit sur les photos, il n'est pas très gros mais nécessite un redressement de la tôle et soit peinture de l'aile, raccord ou retouche si ça travaille pas trop au redressage, à voir mais c'est pas rédhibitoire, à faire tout de même.
Pour l'embrayage j'ai la facture, les entretiens pareil et même la facture d'achat du véhicule.
Dites moi ce que vous en pensez à ce stade.
Après je ne reste pas figé sur ce choix, si y'en a une qui pointe le bout de son nez à la limite en gris magnetic et qu'elle correspond aux autres critères, pourquoi pas ;)
Sinon selon vous, avec mon budget, je suis bien dans les clous?
:v: le petit choc pas méchant..pour un carrossier ça doit pas être grand chose..Le plus surprenant c est cet embrayage..j ai revendue ma 1ere en manuelle à 66000 kms et mon auto a 46000 kms..dans les deux cas jamais eu le moindre souci d embrayage...20000 kms vraiment surprenant mais bon ?... Le gris Magnetic est superbe lol
Citation de: Pascale Serie le 17 Mars 2025 à 18:53:21Citation de: Ludo_Qs le 17 Mars 2025 à 18:46:06Citation de: Ducatica le 17 Mars 2025 à 16:24:16Après c'est un ensemble de truc, t'as rarement 100 % des voyants aux vert, faut aussi voir la difficulté a trouver le modèle qui correspond a tes critères non négociable.
L'embrayage si c'est une première main et que sa conduite semble normale et que tu as confiance en la personne et que tu as la facture, cela peut être du a un défaut d'origine ou autre.
A voir le reste, prix, état, historique etc.....
L'impact c'est de quelle ampleur ? car si important c'est pas négligeable niveau prix etc
A toi de voir
:v:
Alors pour vous faire une idée voici l'annonce:
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Pour l'impact sur l'aile arrière on le voit sur les photos, il n'est pas très gros mais nécessite un redressement de la tôle et soit peinture de l'aile, raccord ou retouche si ça travaille pas trop au redressage, à voir mais c'est pas rédhibitoire, à faire tout de même.
Pour l'embrayage j'ai la facture, les entretiens pareil et même la facture d'achat du véhicule.
Dites moi ce que vous en pensez à ce stade.
Après je ne reste pas figé sur ce choix, si y'en a une qui pointe le bout de son nez à la limite en gris magnetic et qu'elle correspond aux autres critères, pourquoi pas ;)
Sinon selon vous, avec mon budget, je suis bien dans les clous?
:v: le petit choc pas méchant..pour un carrossier ça doit pas être grand chose..Le plus surprenant c est cet embrayage..j ai revendue ma 1ere en manuelle à 66000 kms et mon auto a 46000 kms..dans les deux cas jamais eu le moindre souci d embrayage...20000 kms vraiment surprenant mais bon ?... Le gris Magnetic est superbe lol
Région parisienne ici et la Mustang n'est clairement pas faites pour, les bouchons etc... De toute façon y'a que 2 possibilités de mon point de vue:
- Soit le proprio avait souvent le pied sur l'embrayage ou le faisait patiner d'où l'usure prématurée
- Soit défaut sur celui d'origine, après j'ai pas eu vent de problème de ce côté là
Quoi qu'il en soit durant mon essai tout fonctionnait bien et pour le coup l'embrayage a maintenant 12 000 kms, donc je ne sais pas trop quoi penser à ce sujet >:(
Effectivement le gris magnetic est sympa aussi même si j'ai une préférence pour le bleu.
Je continue de scruter les annonces...
Sinon selon vous le prix de celle ci est bon au vu de l'entretien et l'état?
Je suis vraiment hésitant, à 2 doigts de craquer!
Citation de: Ludo_Qs le 17 Mars 2025 à 19:21:54Citation de: Pascale Serie le 17 Mars 2025 à 18:53:21Citation de: Ludo_Qs le 17 Mars 2025 à 18:46:06Citation de: Ducatica le 17 Mars 2025 à 16:24:16Après c'est un ensemble de truc, t'as rarement 100 % des voyants aux vert, faut aussi voir la difficulté a trouver le modèle qui correspond a tes critères non négociable.
L'embrayage si c'est une première main et que sa conduite semble normale et que tu as confiance en la personne et que tu as la facture, cela peut être du a un défaut d'origine ou autre.
A voir le reste, prix, état, historique etc.....
L'impact c'est de quelle ampleur ? car si important c'est pas négligeable niveau prix etc
A toi de voir
:v:
Alors pour vous faire une idée voici l'annonce:
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66103135680.html
Pour l'impact sur l'aile arrière on le voit sur les photos, il n'est pas très gros mais nécessite un redressement de la tôle et soit peinture de l'aile, raccord ou retouche si ça travaille pas trop au redressage, à voir mais c'est pas rédhibitoire, à faire tout de même.
Pour l'embrayage j'ai la facture, les entretiens pareil et même la facture d'achat du véhicule.
Dites moi ce que vous en pensez à ce stade.
Après je ne reste pas figé sur ce choix, si y'en a une qui pointe le bout de son nez à la limite en gris magnetic et qu'elle correspond aux autres critères, pourquoi pas ;)
Sinon selon vous, avec mon budget, je suis bien dans les clous?
:v: le petit choc pas méchant..pour un carrossier ça doit pas être grand chose..Le plus surprenant c est cet embrayage..j ai revendue ma 1ere en manuelle à 66000 kms et mon auto a 46000 kms..dans les deux cas jamais eu le moindre souci d embrayage...20000 kms vraiment surprenant mais bon ?... Le gris Magnetic est superbe lol
Région parisienne ici et la Mustang n'est clairement pas faites pour, les bouchons etc... De toute façon y'a que 2 possibilités de mon point de vue:
- Soit le proprio avait souvent le pied sur l'embrayage ou le faisait patiner d'où l'usure prématurée
- Soit défaut sur celui d'origine, après j'ai pas eu vent de problème de ce côté là
Quoi qu'il en soit durant mon essai tout fonctionnait bien et pour le coup l'embrayage a maintenant 12 000 kms, donc je ne sais pas trop quoi penser à ce sujet >:(
Effectivement le gris magnetic est sympa aussi même si j'ai une préférence pour le bleu.
Je continue de scruter les annonces...
Sinon selon vous le prix de celle ci est bon au vu de l'entretien et l'état?
Je suis vraiment hésitant, à 2 doigts de craquer!
Le prix paraît cohérent et visiblement vendue pas des particuliers donc entretien sûrement suivi...après pourquoi ne pas faire une offre qui permettrait de faire petite réparation..et elles ne se vendent pas à 5 mns..Le vendeur aura du mal à refuser
elle est a son prix mais manque des options comme b&o siège chauffant et ventilé...
Citation de: man le 17 Mars 2025 à 20:57:12elle est a son prix mais manque des options comme b&o siège chauffant et ventilé...
Elle a le pack audio premium B&O mais effectivement pas les sièges ventilés et chauffant, mais est-ce une vraiment utile? C'est vrai que cette option m'aurait intéressée mais est-elle vraiment efficace? Plus pour la fonction ventilée, chauffant je suis pas super fan.
oui les sièges chauffant et ventilé c'est un vrai plus mais on peu s'en passer aussi
elle a le magneride ?
Autre chose que j'avais oublié, le frein à main a une course assez importante je trouve, ça le fait sur toutes? Usure des plaquettes arrières du coup? Frein à main mécanique dessus?
Elle a passée le CT en décembre dernier.
Citation de: man le 17 Mars 2025 à 21:39:27oui les sièges chauffant et ventilé c'est un vrai plus mais on peu s'en passer aussi
elle a le magneride ?
Non pas de magneride malheureusement et ça m'aurait bien plu de l'avoir!
oui le frein a main est long moi j'ai resserrer la vis de réglage dessous.
frein a main a câble oui
Citation de: man le 17 Mars 2025 à 21:44:37oui le frein a main est long moi j'ai resserrer la vis de réglage dessous.
frein a main a câble oui
Ok merci, rien d'alarmant du coup.
Bon je pense aller faire une contre visite dans la semaine, je vais demander au vendeur de la voir à froid cette fois ci histoire de vérifier le niveau d'huile et autres fluides. Il me dit qu'une autre personne est venue la voir samedi et qu'il est intéressé aussi mais qu'il réfléchit aussi, je ne sais pas si c'est une stratégie pour me presser, je n'en tiens pas compte en tout cas.
Si vous avez des conseils à me donner pour cette seconde visite sur des choses que j'aurais oublié de vérifier n'hésitez pas.
Merci.
Le seul point négatif a priori c'est cette histoire d'embrayage, a toi de voir car soit la il l'a re usé de 50 %, soit il est presque neuf..... bon après cela dépend de l'usage que tu va en avoir et si tu fais 5 000 kms/an ou 20 000.....
Pour le prix je ne sais pas car en regardant il y a pas beaucoup d'annonce en BM, mais les BVA semble plus a 45 ke pour année et kms, je ne sais pas si la BM cote plus sur un modèle récent !
L'impact carrosserie est tout de même un argument pour le prix, surtout sur ce genre de véhicule.
Tu es d'où dans le 77 ?
:v:
Citation de: Ludo_Qs le 17 Mars 2025 à 13:13:45Bonjour à tous,
Je viens d'arriver sur ce magnifique forum riche en information, je lis beaucoup de chose très très intéressante, mais je vais avoir besoin de vos lumières afin de me décider dans mon choix.
Comme vous l'avez compris je suis à la recherche d'une Mustang V8 en génération 6 de préférence en phase 2, moins de 50 000 kms si possible, avec idéalement le bleu kona que j'aime beaucoup, j'en ai déjà vu avec un bleu un peu plus clair aussi qui me conviendrait, ou vraiment à la limite le gris foncé.
Budget 50k.
J'ai lu et vu beaucoup de chose à propos de la phase 2 comme le problème de tick moteur ou encore des problèmes sur l'alésage des cylindres, qu'en est-il réellement? Je demande car je sais que sur internet il y a à boire et à manger, mieux vaut avoir l'avis de personnes avisés comme beaucoup d'entres vous ici.
On sait tous aussi très bien que sur internet il y a forcément plus de mécontent qui vont se manifester, donc en fait est-ce des cas isolés du coup très peu ou réelle problème connu qui peut toucher n'importe quelle Mustang et on joue à la roulette russe?
Sinon maladie ou autre connu sur ce modèle?
J'ai été en voir une vendredi dernier qui était pas loin de chez moi, la seule qui correspond à tous mes critères de sélection, en bon état avec un impact de caillou sur l'aile arrière, 32 000 kms, bleu kona, origine France :)
Par contre je m'interroge sur un point:
L'embrayage a été changé à 20 000 kms, la personne me dit que c'était parce qu'elle faisait beaucoup de ville et ce n'est plus le cas actuellement, ça me paraît vraiment très peu, vous en pensez quoi?
Sinon il m'a fournie toutes les factures d'entretien Ford, donc vidange entretien toujours fait en temps et en heure.
Autre point, j'ai pu remarquer qu'elle n'avait pas les sièges ventilées et chauffant (elle n'a pas les recaro), je pensais que c'était de base sur toutes, à tort visiblement, est-ce que c'est vraiment efficace pour ceux qui l'ont ou c'est vraiment juste un gadget?
Voilà déjà pour ces points là, si vous avez des conseils à me donner je suis preneur, je suis encore en pleine hésitation et à la limite de craquer pour la prendre, vos retours vont certainement être décisif pour faire mon choix, si vous voulez je peux vous mettre le lien de l'annonce.
Pareil si quelqu'un en a une à me proposer qui correspond à mes critères n'hésitez pas.
Merci d'avance pour vos retours et votre aide bien1
bleu Kona : si les 2 bleus réf. de cette époque sont le Grabber et le Velocity , le Kona était toujours au catalogue
tick moteur ou encore des problèmes sur l'alésage des cylindres : la gén. 3 du coyote (>2018) a vu sa cylindrée augmentée (chemisage différent , je crois !!??) , mais jamais entendu parler de tick , ni de problème particulier??
problème embrayage : perso BA10 : voulant une utilisation en daily , je ne me voyais pas avec un gros V8 tractant 1700kg dans un bouchon parisien en plein mois d'aout, mais 20 000 km me parais être une utilisation particulière.
sièges ventilées et chauffant : perso le chauffant / bof ! , mais le rafraichissant sur un cuir c'est très utile en été.
après une mustang gén. 6.2 32000 km bien entretenue, me parait pas être un investissement très risqué , si ce n'est le remplacement de l'embrayage à 20 000 qui interpelle , et me semble être le signe d'une conduite , ou dans conditions, particulière ; à vérifier l'état des disques (voilés ou bleuis). >> voir les
spécialistes de la BM6coupain3
Salut
20000kms pour un embrayage, c'est abusé. Forcément un défaut pour moi. S'il a été changé, tu devrais être tranquille.
Les sièges chauffants sont indispensables depuis que j'y ai goûté bien avant la Mustang, ce n'est que mon avis. La partie ventilée est plus accessoire je trouve, mais elle fonctionne bien.
Pour les autres questions sur la fiabilité, je lus bien davantage de personnes qui sont très satisfaites que des grincheux, pour moi aucun sujet.
Pour le prix, je la trouve très bien positionnée, si elle te plait, fonces !
Citation de: Ducatica le 18 Mars 2025 à 09:15:58Le seul point négatif a priori c'est cette histoire d'embrayage, a toi de voir car soit la il l'a re usé de 50 %, soit il est presque neuf..... bon après cela dépend de l'usage que tu va en avoir et si tu fais 5 000 kms/an ou 20 000.....
Pour le prix je ne sais pas car en regardant il y a pas beaucoup d'annonce en BM, mais les BVA semble plus a 45 ke pour année et kms, je ne sais pas si la BM cote plus sur un modèle récent !
L'impact carrosserie est tout de même un argument pour le prix, surtout sur ce genre de véhicule.
Tu es d'où dans le 77 ?
:v:
Je suis d'accord sur tous les points avec toi, je fais la contre visite demain en fin de journée, je verrais à ce moment là pour la négociation, je lui avait déjà dit qu'il fallait revoir un peu le prix car les pneus n'ont pas encore été changés, ils ne sont pas mort mais à prévoir d'ici 10 000 kms voir un peu moins selon la conduite, il était d'accord pour faire un geste, reste à voir de combien. Pareil il y a aussi beaucoup d'annonces de pro donc avec garantie, chose que je n'aurais pas car particulier, il en était conscient. Je vais argumenter sur tous ces points et surtout l'embrayage.
Sinon je suis du côté de Tournan en Brie, tu es du coin aussi?
Citation de: Thek le 18 Mars 2025 à 13:03:19Citation de: Ludo_Qs le 17 Mars 2025 à 13:13:45Bonjour à tous,
Je viens d'arriver sur ce magnifique forum riche en information, je lis beaucoup de chose très très intéressante, mais je vais avoir besoin de vos lumières afin de me décider dans mon choix.
Comme vous l'avez compris je suis à la recherche d'une Mustang V8 en génération 6 de préférence en phase 2, moins de 50 000 kms si possible, avec idéalement le bleu kona que j'aime beaucoup, j'en ai déjà vu avec un bleu un peu plus clair aussi qui me conviendrait, ou vraiment à la limite le gris foncé.
Budget 50k.
J'ai lu et vu beaucoup de chose à propos de la phase 2 comme le problème de tick moteur ou encore des problèmes sur l'alésage des cylindres, qu'en est-il réellement? Je demande car je sais que sur internet il y a à boire et à manger, mieux vaut avoir l'avis de personnes avisés comme beaucoup d'entres vous ici.
On sait tous aussi très bien que sur internet il y a forcément plus de mécontent qui vont se manifester, donc en fait est-ce des cas isolés du coup très peu ou réelle problème connu qui peut toucher n'importe quelle Mustang et on joue à la roulette russe?
Sinon maladie ou autre connu sur ce modèle?
J'ai été en voir une vendredi dernier qui était pas loin de chez moi, la seule qui correspond à tous mes critères de sélection, en bon état avec un impact de caillou sur l'aile arrière, 32 000 kms, bleu kona, origine France :)
Par contre je m'interroge sur un point:
L'embrayage a été changé à 20 000 kms, la personne me dit que c'était parce qu'elle faisait beaucoup de ville et ce n'est plus le cas actuellement, ça me paraît vraiment très peu, vous en pensez quoi?
Sinon il m'a fournie toutes les factures d'entretien Ford, donc vidange entretien toujours fait en temps et en heure.
Autre point, j'ai pu remarquer qu'elle n'avait pas les sièges ventilées et chauffant (elle n'a pas les recaro), je pensais que c'était de base sur toutes, à tort visiblement, est-ce que c'est vraiment efficace pour ceux qui l'ont ou c'est vraiment juste un gadget?
Voilà déjà pour ces points là, si vous avez des conseils à me donner je suis preneur, je suis encore en pleine hésitation et à la limite de craquer pour la prendre, vos retours vont certainement être décisif pour faire mon choix, si vous voulez je peux vous mettre le lien de l'annonce.
Pareil si quelqu'un en a une à me proposer qui correspond à mes critères n'hésitez pas.
Merci d'avance pour vos retours et votre aide bien1
bleu Kona : si les 2 bleus réf. de cette époque sont le Grabber et le Velocity , le Kona était toujours au catalogue
tick moteur ou encore des problèmes sur l'alésage des cylindres : la gén. 3 du coyote (>2018) a vu sa cylindrée augmentée (chemisage différent , je crois !!??) , mais jamais entendu parler de tick , ni de problème particulier??
problème embrayage : perso BA10 : voulant une utilisation en daily , je ne me voyais pas avec un gros V8 tractant 1700kg dans un bouchon parisien en plein mois d'aout, mais 20 000 km me parais être une utilisation particulière.
sièges ventilées et chauffant : perso le chauffant / bof ! , mais le rafraichissant sur un cuir c'est très utile en été.
après une mustang gén. 6.2 32000 km bien entretenue, me parait pas être un investissement très risqué , si ce n'est le remplacement de l'embrayage à 20 000 qui interpelle , et me semble être le signe d'une conduite , ou dans conditions, particulière ; à vérifier l'état des disques (voilés ou bleuis). >> voir les spécialistes de la BM6
coupain3
Le bleu Velocity juste magnifique aussi sur la mustang luvn Mais malheureusement je n'en trouve pas qui répondrait à mes critères de sélection! Moins fan du Grabber par contre!
Merci pour ton retour qui répond parfaitement sur tous les points qui m'inquiétaient bien1
Seconde visite demain, je rajouter à ma liste de bien vérifier les disques!
Si je ne constate rien d'anormal demain, je pense conclure si la négociation aboutie!
Souhaitez moi bonne chance et croisons les doigts :v:
Citation de: Ponop le 18 Mars 2025 à 16:49:32Salut
20000kms pour un embrayage, c'est abusé. Forcément un défaut pour moi. S'il a été changé, tu devrais être tranquille.
Les sièges chauffants sont indispensables depuis que j'y ai goûté bien avant la Mustang, ce n'est que mon avis. La partie ventilée est plus accessoire je trouve, mais elle fonctionne bien.
Pour les autres questions sur la fiabilité, je lus bien davantage de personnes qui sont très satisfaites que des grincheux, pour moi aucun sujet.
Pour le prix, je la trouve très bien positionnée, si elle te plait, fonces !
Hello,
Merci pour ton retour qui me conforte dans mon choix bien1
Je vous en dirais plus demain :v:
Salut tout le monde,
Seconde visite ce jour, dernières vérifs, niveaux, état de l'huile, état des disques etc... Et bien RAS hormis ce que j'avais déjà vu.
Bien évidemment négociation à la suite vu que je vais quand même devoir refaire le poc de l'aile arrière (même s'il est minime et pas très visible), et prévoir les pneus dans un futur plus ou moins proche, on c'est mis d'accord sur le prix!
Donc je pense que vendredi ou samedi j'irais la chercher, j'ai trop hâte msk
Je tenais à tous vous remercier pour les conseils et de m'avoir rassurer!
La suite dans quelques jours, je vous ferais quelques photos ;)
Félicitations.
Moi je suis du nord essonne mais je vais régulièrement a des rassemblements dans le 77 : mustangpassion a Pontault ou parfois a couilly pont aux dames...
bien1
Citation de: Ludo_Qs le 19 Mars 2025 à 22:17:13Donc je pense que vendredi ou samedi j'irais la chercher, j'ai trop hâte msk
Je tenais à tous vous remercier pour les conseils et de m'avoir rassurer!
La suite dans quelques jours, je vous ferais quelques photos ;)
Vivement ce weekend alors !!! :v:
Hâte de voir les photos.
Et bien revirement de situation, le vendeur n'accepte pas les chèques de banque et il veut absolument un virement.
Sauf qu'un virement instantané d'un tel montant n'est pas possible! Donc reste que le virement classique, qui une fois envoyé ne peut être annulé et le vendeur a le temps de disparaître, j'ai aucune garantie rien, je sais pas quoi faire, surtout que ma banque me conseille de ne pas procéder ainsi mais uniquement en chèque de banque. Le vendeur me dit que si il prend le chèque de banque il me donnera la voiture uniquement lorsque l'argent sera sur son compte, donc au moins 3 jours d'attente, au final pire que le virement! Il me dit travailler dans la sécurité des banques et qu'un chèque de banque peut être annulé etc... Bref franchement j'ai pas envi de jouer avec un tel montant donc je pense que je vais lâcher l'affaire avec lui, je suis dégouté sbhy
Citation de: Ludo_Qs le 20 Mars 2025 à 22:27:25Sauf qu'un virement instantané d'un tel montant n'est pas possible!
Le montant maximal d'un virement instantané est passé en 2020 de 15000 à 100000 euros ;)
cf : https://propulsebyca.fr/compte-pro/virement-instantane-plafond
Ce que tu peux faire, c'est t'arranger avec ta banque pour qu'ils fassent un virement "express", comme ils le font avec les notaires.
C'est ce que j'ai fait la dernière fois : j'étais en Allemagne pour récupérer ma Mustang, et ayant eu qq difficultés de virement à la dernière minute malgré mes précautions préalables, j'ai demandé à la SoGé un virement express depuis le compte joint (ma femme a dû aller à l'agence pour signer un truc sur le moment)
Ce genre de virement va mettre entre 30 min et 3h à être visible sur le compte du bénéficiaire. Donc pendant ce temps, tu peux prendre un café avec le vendeur et dès que le virement arrive, tu repars avec la voiture
Citation de: PHILJO le 20 Mars 2025 à 22:48:33Citation de: Ludo_Qs le 20 Mars 2025 à 22:27:25Sauf qu'un virement instantané d'un tel montant n'est pas possible!
Le montant maximal d'un virement instantané est passé en 2020 de 15000 à 100000 euros ;)
c'est inexact car j'ai été bloqué en 2022 à 15000€ à la SoGé, même en ayant fait une demande 15 jours avant, confirmée 2x avec leur service clients ! Donc ca dépend des établissements et de leurs politiques
Citation de: Ponop le 20 Mars 2025 à 22:52:02! Donc ca dépend des établissements et de leurs politiques
Effectivement le plafond de 100000€ est juridique après en fonction de ton compte et des relations avec ton conseiller ce montant maxi peut être minoré ::)
Citation de: PHILJO le 20 Mars 2025 à 22:48:33Citation de: Ludo_Qs le 20 Mars 2025 à 22:27:25Sauf qu'un virement instantané d'un tel montant n'est pas possible!
Le montant maximal d'un virement instantané est passé en 2020 de 15000 à 100000 euros ;)
cf : https://propulsebyca.fr/compte-pro/virement-instantane-plafond
Depuis 2024 à la banque populaire (ma banque) suite à la recrudescence des fraudes etc... le plafond des virements instantanés à été réduit à 5000€...
Citation de: Ponop le 20 Mars 2025 à 22:51:08Ce que tu peux faire, c'est t'arranger avec ta banque pour qu'ils fassent un virement "express", comme ils le font avec les notaires.
C'est ce que j'ai fait la dernière fois : j'étais en Allemagne pour récupérer ma Mustang, et ayant eu qq difficultés de virement à la dernière minute malgré mes précautions préalables, j'ai demandé à la SoGé un virement express depuis le compte joint (ma femme a dû aller à l'agence pour signer un truc sur le moment)
Ce genre de virement va mettre entre 30 min et 3h à être visible sur le compte du bénéficiaire. Donc pendant ce temps, tu peux prendre un café avec le vendeur et dès que le virement arrive, tu repars avec la voiture
D'après ma conseillère le mieux qu'elle peut faire c'est un virement de trésorerie en direct, dans ce cas il faut qu'elle le saisisse avant 11h pour que ça arrive entre 14h et 17h sur le compte du vendeur, chose que j'ai indiqué au vendeur mais il ne m'a proposé que l'on reste ensemble durant ce temps. Je ne sais pas si à la limite il est possible de passer par un intermédiaire ou autre pour sécuriser la transaction, moyennant finance bien entendu tant que c'est pas non plus trop couteux. Je suis vraiment dans une impasse. Et franchement ça ne me met pas en confiance aussi, il me dit que si d'ici samedi je n'ai pas pris de décision il recontactera l'autre personne intéressé pour lui dire qu'elle est de nouveau dispo.
Citation de: Ponop le 20 Mars 2025 à 22:52:02Citation de: PHILJO le 20 Mars 2025 à 22:48:33Citation de: Ludo_Qs le 20 Mars 2025 à 22:27:25Sauf qu'un virement instantané d'un tel montant n'est pas possible!
Le montant maximal d'un virement instantané est passé en 2020 de 15000 à 100000 euros ;)
c'est inexact car j'ai été bloqué en 2022 à 15000€ à la SoGé, même en ayant fait une demande 15 jours avant, confirmée 2x avec leur service clients ! Donc ca dépend des établissements et de leurs politiques
Effectivement il y a quelques années c'était plafonné à 15000€ mais depuis l'année dernière ça été rabaissé à 5000 du moins à ma banque qui est la banque populaire.
Je sens que cette histoire va se terminer chez American car city! Certes ça me coutera plus cher, pas la couleur que je veux, un peu plus de bornes mais au moins j'aurais pas ce genre de problème et une garantie sur la Mustang.
Ou alors une partie du montant en virement pour "bloquer" la vente et te réserver la voiture. Elle ne bouge plus à compter de ce moment là.
Et ensuite, un chèque de banque qu'il prend le temps d'encaisser avant que tu ne viennes récupérer la voiture.
C'est comme celà que j'ai procédé pour ma Bullitt...
Mais j'avoue que ça marche à la confiance !
Citation de: NAMIRO le 21 Mars 2025 à 00:39:00Ou alors une partie du montant en virement pour "bloquer" la vente et te réserver la voiture. Elle ne bouge plus à compter de ce moment là.
Et ensuite, un chèque de banque qu'il prend le temps d'encaisser avant que tu ne viennes récupérer la voiture.
C'est comme celà que j'ai procédé pour ma Bullitt...
Mais j'avoue que ça marche à la confiance !
Franchement j'ai pas envi de jouer à la roulette russe avec une telle somme, même si le vendeur a l'air sérieux c'est un risque énorme pour moi de perdre des années d'économie pour réaliser un de mes rêves, de nos jours comment avoir confiance en quelqu'un qu'on a vu juste vu brièvement à 2 reprises?
Avec toutes les arnaques qu'on peut voir aujourd'hui je reste méfiant.
Et ça me paraît louche quand même, je serais vendeur j'aurais demandé à la personne de rester les quelques heures le temps que le virement arrive sur le compte au pire des cas, chose qu'il n'a pas proposé. Je le rappel ce jour pour lui indiqué car de mon côté je reste réglo et prend rdv pour demain à American car city, j'ai repéré une belle bordeau avec le magneride, certes plus cher mais au moins je n'aurais pas ce genre de soucis.
:v: si ne sent pas le truc ne le fait pas... Comme tu écris c est pas un cadeau qu on se fait facilement
Exactement !
@Pascale Serie a raison : s'il y a le moindre frein à l'achat, passe ton chemin !
Tu en trouveras une autre !
Et celle ci d'un membre du forum ?
Pile ton budget, superbe.
https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/vend-mustang-gt-orange-fury-2019/msg1518306/?topicseen#new
Celle la sur LBC (https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2948959208)
Citation de: Ponop le 21 Mars 2025 à 08:26:46Et celle ci d'un membre du forum ?
Pile ton budget, superbe.
https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/vend-mustang-gt-orange-fury-2019/msg1518306/?topicseen#new
Merci je l'avais vu mais je cherche une fastback pas une convertible, sinon en effet c'est dommage elle aurait répondu à tous les critères hormis la couleur mais j'aurais pu faire l'impasse.
Citation de: Ponop le 21 Mars 2025 à 08:33:58Celle la sur LBC (https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2948959208)
Merci mais boîte auto, si y'a bien une chose ou je ne ferais pas de compromis c'est la boîte, manuel obligatoire.
Je sais je suis chiant mais je sais ce que je veux :)
Moi je laisserai tomber c'est louche l'histoire le chèque de banque tu ne peux pas l'annuler hormis perte ou vol
En plus elle est pauvre en options le jour où tu voudra la revendre sa sera un frein
Citation de: man le 21 Mars 2025 à 09:38:03Moi je laisserai tomber c'est louche l'histoire le chèque de banque tu ne peux pas l'annuler hormis perte ou vol
En plus elle est pauvre en options le jour où tu voudra la revendre sa sera un frein
C'est ce que je fais, je ne vais pas batailler, il va avoir du mal à trouver un acheteur dans ces conditions je pense.
Merci à tous pour vos avis en tout cas.
Alors en fastback et boite manuelle, si ca ne tenait qu'à moi, je prendrais une Bullitt comme celle là. Je te la partage, on sait jamais.
bullitt LBC (https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2893742740)
Citation de: Ponop le 21 Mars 2025 à 10:24:38Alors en fastback et boite manuelle, si ca ne tenait qu'à moi, je prendrais une Bullitt comme celle là. Je te la partage, on sait jamais.
bullitt LBC (https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2893742740)
Hummm je l'avais vu et le fait que tu me repartages cette annonce me rend hésitant, un poil plus cher avec le malus que celle que je vais voir demain car rdv pris chez American car city.
C'est pas à côté pour aller la voir par contre mais ça demande réflexion. Je vais commencer par me renseigner sur ce garage.
Ça doit être un import en plus si il y a un malus.
J'étudie la chose...
Merci
Il me semble que le garage est fiable, j'ai un amis qui travail de temps en temps avec eux et il ne m'a pas déconseiller d'aller les voir quand je cherchais la mienne (Je suis de St Etienne).
Sinon il y'a cella là sur laquelle j'avais hésité, par contre pareil, import donc malus à rajouter.
https://pros.lacentrale.fr/C023137/annonce/69115789032
Salut tout le monde!
Bon bah ce coup ci c'est le bon, après avoir essayé une belle rouge burgundy avec magneride chez American car city et bien j'ai craqué, commande passée ex1t
Livraison dans 1 à 2 semaines, j'ai trop hâte!
L'avantage avec eux c'est que tu peux acheter sans trop de risque, ils font tout ce qu'il faut avant la livraison!
J'ai eu le temps de tester les sièges ventilés, c'est plutôt pas mal :)
Pas contre pas eu le temps de trop voir la différence avec le magneride.
Je vous tiens au courant dès que je la récupère bien1
Super le temps va être long maintenant !!!
Excellent ! Hâte de voir la bête en photo, tu vas tellement kiffer rck rck
Petite photo en attendant ;)
Elle était sale malheureusement avec le temps en région parisienne...
J'en ai pas vu d'autre de cette couleur, c'est rare?
(https://i.ibb.co/zW3GvTYV/Mustang.jpg) (https://ibb.co/5XQBHgyh)
Jolie couleur ça change
Bravo pour ton achat. J'aime beaucoup cette couleur que l'on voit peu.
La première chose à faire qd une voiture nous plait c'est un carvertical pour voir les antécédents de la voiture et si elle vient d'Allemagne, un autoDna et là tu sais tout ce qu'il faut savoir. (Et c'est ma mauvaise expérience qui me fait vous dire ça)
American car est un vendeur sérieux donc tu vas pouvoir profiter.
Citation de: CandyKiki le 23 Mars 2025 à 14:47:07Bravo pour ton achat. J'aime beaucoup cette couleur que l'on voit peu.
La première chose à faire qd une voiture nous plait c'est un carvertical pour voir les antécédents de la voiture et si elle vient d'Allemagne, un autoDna et là tu sais tout ce qu'il faut savoir. (Et c'est ma mauvaise expérience qui me fait vous dire ça)
American car est un vendeur sérieux donc tu vas pouvoir profiter.
Hello,
C'est un import Allemagne en effet, je ne connaissais pas autoDNA, c'est vraiment bien? On dirait l'équivalent de carvertical.
Je vais tester même si elle vient d'American car city au moins ça va me rassurer encore plus.
Merci beaucoup pour cette info, je vous dirais le résultat ;)
Rapport autoDNA RAS très peu d'infos ;D
J'en ai profité pour faire un carvertical, il m'en restait un à utiliser, du coup un peu plus d'infos sur carvertical.
Le rapport contient les photos lorsqu'elle avait été mise en vente en Allemagne en juillet 2023, elle avait les jantes noires à ce moment là, et bien ça claque! Je pense qu'elles vont vite repasser en noir brillant 8)
Il y a aussi le kilométrage à cette date, 49985 kms, lors de mon essai elle avait 54200 kms environ, donc elle n'a vraiment pas beaucoup roulé entre temps.
Sinon rien d'autre à signaler.
Dommage que les jantes aient été repassé en gris d'origine, peut-être que l'ancien proprio préférait, aucune idée.
Au moins j'ai l'esprit tranquille!
Tant mieux si tu n'as rien vu d'embêtant. Tu sais que ta voiture est fiable c'est cool.
Citation de: Ludo_Qs le 23 Mars 2025 à 16:05:21Rapport autoDNA RAS très peu d'infos ;D
J'en ai profité pour faire un carvertical, il m'en restait un à utiliser, du coup un peu plus d'infos sur carvertical.
Le rapport contient les photos lorsqu'elle avait été mise en vente en Allemagne en juillet 2023, elle avait les jantes noires à ce moment là, et bien ça claque! Je pense qu'elles vont vite repasser en noir brillant 8)
Il y a aussi le kilométrage à cette date, 49985 kms, lors de mon essai elle avait 54200 kms environ, donc elle n'a vraiment pas beaucoup roulé entre temps.
Sinon rien d'autre à signaler.
Dommage que les jantes aient été repassé en gris d'origine, peut-être que l'ancien proprio préférait, aucune idée.
Au moins j'ai l'esprit tranquille!
J'espère que tu n'auras pas autant de problèmes que GUIGUS62
https://www.mustangv8.com/fr/professionnels/portes-ouvertes-amarican-car-city/?topicseen
Citation de: ikuriña le 29 Mars 2025 à 17:02:37Citation de: Ludo_Qs le 23 Mars 2025 à 16:05:21Rapport autoDNA RAS très peu d'infos ;D
J'en ai profité pour faire un carvertical, il m'en restait un à utiliser, du coup un peu plus d'infos sur carvertical.
Le rapport contient les photos lorsqu'elle avait été mise en vente en Allemagne en juillet 2023, elle avait les jantes noires à ce moment là, et bien ça claque! Je pense qu'elles vont vite repasser en noir brillant 8)
Il y a aussi le kilométrage à cette date, 49985 kms, lors de mon essai elle avait 54200 kms environ, donc elle n'a vraiment pas beaucoup roulé entre temps.
Sinon rien d'autre à signaler.
Dommage que les jantes aient été repassé en gris d'origine, peut-être que l'ancien proprio préférait, aucune idée.
Au moins j'ai l'esprit tranquille!
J'espère que tu n'auras pas autant de problèmes que GUIGUS62
https://www.mustangv8.com/fr/professionnels/portes-ouvertes-amarican-car-city/?topicseen
En effet j'espère pas avoir la même expérience...
J'ai quand même décortiqué les avis Google, il y a des avis négatif qui pour la plupart remontent des problèmes avec les vendeurs et très très rarement avec les véhicules.
La majorité des avis sont largement positif tout de même.
Le vendeur, Maxime, m'a appelé semaine dernière pour me prévenir que je pourrais la récupérer que ce vendredi ou samedi car ils se sont aperçu que le pare choc avait été repeint et qu'il y avait des coulures!
Il m'a dit qu'il ne pouvait pas me la livrer comme ceci donc passage en peinture donc délais de livraison plus long, j'ai trouvé sa réglo et franc, à suivre quand je la récupère!
Des nouvelles ?
Moi j'ai trouvé aussi mon bonheur, boite manu et récaro, 6 mois de recherches.
Pas évident quand on met plusieurs critères, faut être patient !