Bonjour à tous,
Je recherche une mustang pour moi même mais surtout pour madame !!!!
Mes critères sont une mustang 65 ou 66 en 289ci en boite meca. Une temrec 5 serait au top
Pour la couleur j adore le ivy green... Mais je suis ouvert à d autres couleurs sauf le rouge, blanc, bleu ciel.
Interieur luxury noir avec autoradio origine
Clim et direction assisté peut importe si elle n en edt pas equipé.
Une caisse sans corrosion avec dossier de renovation et niveau peinture qu rlle soit étincelante. Pour les suspension une renovation récente serai la bienvenue.
Au plaisir de vous lire
et ton budget ? là on frise les 50-60k ... suivant le niveau de peinture, resto et la boite méca tremec ...
J en avait trouvé une qui m est passé sous le nez, État proche du neuf réel, aucune corrosion, moteur code A bien entretenu boite 5, trains roulants neufs, restorztion total en France en 2021 avec dossier complet... Bref la perle rare pour 35.000€. J etais degouté car elle avait tout ce que je recherchais.
Ca va pas être facile, boite meca c'est plus rare, restaurée comme il faut c'est encore plus rare et en plus t'es difficile sur le combo de couleurs...bon courage ;D
Au fait, tu cherches un coupé?
Avec ce budget oui !!!
Celle ci rentretrai dans mes critères de recherche. Qu en pensez vous ?
Ne connaissant pas le serieux de ce garage et la qualité des ces voitures, je m en remet aux experts.
Au plaisir de vous lire
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2432279612
C'est le garage qui fonctionne avec les SocalFrenchies
Citation de: halftracks le 09 Août 2024 à 21:35:44C'est le garage qui fonctionne avec les SocalFrenchies
Là tu me parles en chinois... Tu peux développer, par avance merci :v:
Regarde ici
https://www.socalfrenchiez.com/
Ok merci mais est ce sérieux. Des retour positifs ? Esr cz un gage de securité ?
Par exemple est ce qu au prix de la voiture cité plus haut ça vaudrait le cout de se deplacer.
Dsl pour toutes ces questions, je débute dans ce monde americain et je voudrais juste que mon aventure commence bien
Comme d'habitude il n'y a aucunes photos du dessous et de l'intérieur du coffre donc attention bien1
Ok merci je vais les contacter prochainement pour en savoir un peu plus et si je peux avoir des photos supplementaires. Que vaut le rapport d expertise dont ils parlent et que doit il contenir ?
Mon conseil: ne te précipite pas. Il y aura toujours des Mustang à vendre. On court plus vite vers les embrouilles que vers la bonne affaire. Apprend grâce au forum et renseigne toi. Pense à utiliser la fonction « rechercher » du forum.
Il faut savoir lire entre les lignes. Par exemple « radiateur alu haute performance » tu dis whaa génial, mais si le circuit dans le bloc est encombré de boues et de rouille, ça chauffera...
Dis toi quand même qu'après achat tu auras sans doute des travaux à faire au fur et à mesure
Y a celle la aux states et pas loin de new york pour le transport:
Faut voir les dessous mais elle semble avoir été restaurée comme il faut
Ok y a pas de direction assistée et le vendeur confond le rallye pac avec les fog lights mais bon...
Fuite de LDR à fixer au niveau du thermostat housing ou juste durite mal serrée:
66 ivy green gt (https://www.highoctaneclassics.com/vehicles/641/1966-ford-mustang)
Citation de: Steve Mach1 le 10 Août 2024 à 09:41:52Mon conseil: ne te précipite pas. Il y aura toujours des Mustang à vendre. On court plus vite vers les embrouilles que vers la bonne affaire. Apprend grâce au forum et renseigne toi. Pense à utiliser la fonction « rechercher » du forum.
Il faut savoir lire entre les lignes. Par exemple « radiateur alu haute performance » tu dis whaa génial, mais si le circuit dans le bloc est encombré de boues et de rouille, ça chauffera...
Dis toi quand même qu'après achat tu auras sans doute des travaux à faire au fur et à mesure
Oui tu as entierement raison. Maintenant je pense quand même aller la voir, ce deplacer c est aussi se rendre compte des problème et savoir où regarder sur les prochaines. Dans tout les cas il est certain qu acheter une voiture de presque 60 ans il y aura tjrs des bricoles a faire et c est aussi ce qui fait qu on les aime
Citation de: karl71 le 10 Août 2024 à 10:48:12Y a celle la aux states et pas loin de new york pour le transport:
Faut voir les dessous mais elle semble avoir été restaurée comme il faut
Ok y a pas de direction assistée et le vendeur confond le rallye pac avec les fog lights mais bon...
Fuite de LDR à fixer au niveau du thermostat housing ou juste durite mal serrée:
66 ivy green gt (https://www.highoctaneclassics.com/vehicles/641/1966-ford-mustang)
belle auto en effet mais je pars du principe qu il y en a assez en France et je trouverai ma pépite un jours.
Merci pour le partage
Celle de New York me plait beaucoup, celle de Dordogne beaucoup moins. Avec les coulures de peinture, les panneaux de porte percés, le radiateur de "compet", le look GT incomplet et le panneau de feux arrière repeint à la va vite, perso, je ne me déplace pas ou alors il faudrait que le prix puisse etre bien baissé.
Citation de: Cyril.63 le 10 Août 2024 à 12:23:00belle auto en effet mais je pars du principe qu il y en a assez en France et je trouverai ma pépite un jours.
Merci pour le partage
Avec tes critères de recherche, je ne suis pas certain que tu puisses en trouver une aussi facilement.
Citation de: Thierry le 11 Août 2024 à 16:48:24Celle de New York me plait beaucoup, celle de Dordogne beaucoup moins. Avec les coulures de peinture, les panneaux de porte percés, le radiateur de "compet", le look GT incomplet et le panneau de feux arrière repeint à la va vite, perso, je ne me déplace pas ou alors il faudrait que le prix puisse etre bien baissé.
Merci pour cette expertise, je n ai pas l oeil affuté. Peux tu me dire ou est ce que tu vois troys et coulures car j ai beau regarder les photos, je ne vois rien.
Que manque t il pour completer le look gt?
Citation de: Thierry le 11 Août 2024 à 16:49:44Citation de: Cyril.63 le 10 Août 2024 à 12:23:00belle auto en effet mais je pars du principe qu il y en a assez en France et je trouverai ma pépite un jours.
Merci pour le partage
Avec tes critères de recherche, je ne suis pas certain que tu puisses en trouver une aussi facilement.
Je suis passé a coté de ma pepite sbhy
Citation de: Cyril.63 le 11 Août 2024 à 18:15:26Peux tu me dire ou est ce que tu vois troys et coulures car j ai beau regarder les photos, je ne vois rien.
Ici :
13.jpg12.jpg11.jpg
Pour les coulures, ce n'est pas grand chose s'il n'y en qu'au bout de mes flèches mais la couleur est sombre alors on ne vois pas bien comme est le reste de la peinture.
C'est toi qui voit, mais une voiture à 40k$ O.B.O (or best offer) aux US, tu l'as pour 35k$ voir moins (la mienne était affichée à 40k$ et je l'ai touchée à 33k$), tu rajoutes environ 6000€ de transport + douanes + livraison chez toi, ça te fait une voiture à 38k€ dans un état que tu trouveras pas en France.
Evidemment, faut bien choisir la voiture au départ...autant les vendeurs US peuvent te couillonner avec du tape à l'oeil sur une merguez, autant quand il s'agit d'une restauration dans les règles, ils savent de quoi ils parlent concernant la mustang, faut juste s'assurer de la resto effectuée avec les factures (40k$ à 60k$ de resto, c'est le tarif pour une resto bien faite par des pros là bas)
Dans le doute, tu paies une expertise sur place (appraisal) et ça te coutera +/- 500$
Passer par des intermédiaires, ça se paie grassement...quant au coupé 66 des socallfrenchies, il respire pas la santé et il est pas "ivy green"!
En revanche, il n'a que 5100kms au compteur ;D ;D ;D
Citation de: Thierry le 11 Août 2024 à 23:30:54Citation de: Cyril.63 le 11 Août 2024 à 18:15:26Peux tu me dire ou est ce que tu vois troys et coulures car j ai beau regarder les photos, je ne vois rien.
Ici :
13.jpg12.jpg11.jpg
Pour les coulures, ce n'est pas grand chose s'il n'y en qu'au bout de mes flèches mais la couleur est sombre alors on ne vois pas bien comme est le reste de la peinture.
tu as l oeil en effet !!! J, avais remarqué la baie de pare brise mais je pensais que c etait peut etre que de l eau. J ai pas pensé au trou derriere le cache misère !!!! Pour la vis bravo aussi. Et pour finir, la coulure au dessus du phare il faillait la voir celle la ap:lo. Merci à toi en effet je ne donnerai pas suite au prix excessif qu elle est. Car si déjà il y a tout ces défauts visibles sur quelques photos, comment ca doit être au niveau des parties cachés.
Merci encore pour le temps que tu as passé bien1
#karl71 quel importateur me conseil tu ?
Beaucoup parlent de retauration americaine comme des resto vites faites et qui ne durent pas dans le temps. J'ai 2 sons de cloche sur ce point.
Je te conseille de l'importer toi même, tu choisis un transitaire, j'étais passé par CFR rinkens mais y'en a plein d'autres. C'est pas si compliqué mais faut parler anglais, au moins par email ;)
Sinon y'a Gilles Beneyton en Pennsylvanie (american cars and parts) pas très loin de NY qui peut organiser le transport mais il va prendre sa commission au passage. J'étais passé par lui pour ma mustang précédente.
Moi par Fromm America (http://frommamerica.com/index.html), ne pas se fier au site qui n'a pas changé depuis 10 ans ... Très bien , voyage du centre des US en camion fermé , puis container.
Puis Trans Global Logistics pour la réception au Havre (https://www.transglobal.fr)
Citation de: Cyril.63 le 12 Août 2024 à 11:17:22Beaucoup parlent de retauration americaine comme des resto vites faites et qui ne durent pas dans le temps. J'ai 2 sons de cloche sur ce point.
En quelques coups d'oeil tu as déjà une idée de la "resto"
Quand tu vois que tout à été peint (fermeture portes, fermeture coffre, vis des ailes avant sous le capot...) dans la foulée et sans démontage, c'est pas une resto.
Sur l'annonce que je t'ai mise plus haut, on voit que le compartiment moteur a été bien refait, le moteur est super propre et fidèle à l'origine (je ne sais pas s'il à été refait à l'intérieur?), le coffre pareil, manque des photos du dessous mais ça donne déjà confiance.
La rouille sur les vis d'ailes sous le capot me font penser que la resto ne date pas d'hier mais à vérifier.
Perso je me renseignerai un peu plus sur cette voiture et si le vendeur ne coopère pas ou qu'il s'avère qu'elle est pas aussi belle que ça, tant pis tu zappes et y'en aura d'autres
Citation de: karl71 le 12 Août 2024 à 12:42:44manque des photos du dessous mais ça donne déjà confiance.
La rouille sur les vis d'ailes sous le capot me font penser que la resto ne date pas d'hier mais à vérifier.
Bah justement 50 photos et pas une du dessous , ça donne pas confiance , les vendeurs savent très bien que la première chose que l'acheteur veut c'est le dessous ! Donc il FAUT demander plein de photos détaillées du dessous , si refus pas la peine de continuer ;D
Plus d'info sur cette voiture ici:
https://bringatrailer.com/listing/1966-ford-mustang-576/ (https://bringatrailer.com/listing/1966-ford-mustang-576/)
Elle parait pas si mal mais beaucoup d'incohérences sur les factures...
Elle a été revendue en avril 2024 pour 28600$...
https://www.barrett-jackson.com/Events/Event/Details/1966-FORD-MUSTANG-CUSTOM-COUPE-277905 (https://www.barrett-jackson.com/Events/Event/Details/1966-FORD-MUSTANG-CUSTOM-COUPE-277905)
Elle est vendue, fin du débat pour cette voiture :)
Citation de: karl71 le 12 Août 2024 à 13:39:09Plus d'info sur cette voiture ici:
https://bringatrailer.com/listing/1966-ford-mustang-576/ (https://bringatrailer.com/listing/1966-ford-mustang-576/)
Elle parait pas si mal mais beaucoup d'incohérences sur les factures...
Elle a été revendue en avril 2024 pour 28600$...
https://www.barrett-jackson.com/Events/Event/Details/1966-FORD-MUSTANG-CUSTOM-COUPE-277905 (https://www.barrett-jackson.com/Events/Event/Details/1966-FORD-MUSTANG-CUSTOM-COUPE-277905)
je vais être chiant, j aime pas le toit vinyle et les jantes sbhy
Citation de: Cyril.63 le 12 Août 2024 à 11:17:22#karl71 quel importateur me conseil tu ?
Beaucoup parlent de retauration americaine comme des resto vites faites et qui ne durent pas dans le temps. J'ai 2 sons de cloche sur ce point.
Il existe aussi en France des vendeurs pro qui importent pour eux la voiture. Avantages: tu peux inspecter par toi-même la voiture avant achat, tu peux l'essayer, et tu lui achètes sa voiture en France selon les lois françaises. Ça ne veut pas dire qu'il faut y aller les yeux fermés mais ça réduit les risques.
Évidemment il prend sa marge, celle-ci doit correspondre à la qualité de son travail.
Un transitaire est responsable du transport, pas de l'état de la voiture le jour de l'achat.
En conséquence, pour les recours c'est aller sur place et voir les lois locales. Ce que personne ne fait jamais... Ce que savent très bien les transitaires et marchands véreux...
Si on achète une mustang chez un vendeur pro en France et qu'on s'aperçoit qu'il y a de la rouille non montrée le jour de la vente ou non stipulé dans un rapport d'expertise, peut-on se retourner contre le vendeur pour vis caché? La démarche est elle laborieuse surtout si elle a été importé?
Non, il n'y a pas de garantie légale pour vice caché pour les véhicules de collection. Ils ne sont pas considérés comme des objets de première nécessité comme un véhicule d'occasion qui est indispensable pour aller au travail ou pour se nourrir. Le seul recours c'est en cas de tromperie sur la marchandise mais c'est bien plus compliqué pour obtenir gain de cause.
Par contre chez un importateur, ça te permet de voir la voiture, dans le meilleur des cas sur un pont.
Et tu peux bénéficier de son aide et de son expérience pour l'administratif...
Merci pour. Tous vos conseils. Ça me permet de lancer mes recherches correctement. Je vais peut etre me lancer sur une importation finalement car les prix malgré le shipping et les douanes cela reste intéressant maintenant il faut selectionner quelqu un de serieux. Mais malgré tout je reste a l affut sur le marché francais voir même européen car je suis persuadé qu il y a des pépites cachés quelque part
que pensez vous de celle ci? le soucis est que la plaque ne correspond pas à la couleur ni à l'interieur. Après elle n'est pas chers.D'après le propriétaire, il y 'aurai le faisceau élec sinon pas de corrosion la voiture est saine? il l'a depuis 3 ans et la resto remonte à 5 ans (francaise, US) je ne sais pas
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2818257054
"Quelques petits travaux électriques", c'est un faisceau complet ? C'est un optimiste !
trop peu de photos quand même !
Et une restau aux US c'est un risque non négligeable, ils ont plus tendance à cacher les pb qu'à creuser pour aller à la racine...
Oui trop d a peu pret. Pourtant un prux intéressant qui pourrait faire un beau projet de remise en origine
Demande plus de photos... tu es à 5h00 de route dans un joli coin de haute provence ! Ça peut valoir un week end de balade...
"Dossier FFVE OK"... ça veut dire quoi ?? La voiture est immatriculée en France sans la mention collection et il a l'attestation de demande ? la voiture est immatriculée à l'étranger ??
Non mais je donnerais pas suite en plus je recherche une boite manu... Je m'ecarte de mes critères
Tu voulais pas de rouge ni de 67...c'est quoi tes critères au final?
Pour ma part c'était une voiture restaurée dans les règles, un budget non illimité, le reste faut voir, ça restreint déjà vachement le choix...
Oui je me suis laissé entraîné par un prix alléchant
Petites nouvelles du front. Après de long mois à chercher une voiture et remettre en question mes choix et attentes, J'ai enfin trouvé un projet de restauration.
mustang de 1967 390 GT nighmist blue. Cette voiture est à remonter entièrement. Toute la partie carrosserie à été refaite dans les règles de l'art. la voiture est complète
Je suis en plain inventaire le tri de patates en gros. Je vais prochainement passer commande et commencer tout doucement cette fabuleuse aventure.
L'ancien propriétaire m'a laissé beaucoup de pièces neuves. J'ai encore un gros travail de microbillage et peinture des trains roulants mais le travail est déjà bien maché !!!
je ferais une petite photo dans les semaines à venir
remonter une auto c'est pas la partie la plus compliquée ... donc entre une auto qui roule et une en pièce détachée, même si la carrosserie est terminée, le prix ne doit pas être très différent ... surtout que bon, si tout est prêt à être remonté, c'est fait en quelques jours ou un bon gros week end !
quand j'ai acheté la mienne, le 2ème jour, c'était remonté et prêt à rouler :P bon par contre aucune pièce n'était propre ou préparée, c'était simplement pour vérifier que j'avais tout ^^
Moi j'ai eu la mienne en kit .....là tu mets du temps àà faire l'inventaire de tout ce que tu as avec et tout ce qu'il manque et va devoir être acheté sbhy
Exactement!!! Ça va être la partie la plus compliqué mais bon la gars était très méthodique et il ne faut surtout pas mélanger le contenu des cartons🤣
bon courage mais rien d'insurmontable avec de la patience j'ai remonté la mienne pour restauration une 390 GT cab 1967 il y a 2/3 ans l'avantage c'est que maintenant je sais comment elle est remontée
@Cyril.63 Moi j'ai vidé les cartons un par un , j'ai tout étalé et j'ai pris une photo, comme ça tu te souviens de tout bien1
Bonjour,
je vais rentrer une Mustang coupé 65 code A raven Black d'origine / intérieur noir, Boite 4 mécanique, rallye pac, console, clim, Competion suspension handling package, facture d'achat, zéro corrosion, tous les éléments en métal d'origine.
Houla ! Ca m'a l'air joli tout ca. Pas de photos ? ;D
La voici !!! Il va falloir que je lui trouve un nom
Vue du plancher
Heuuu... Il ne manque pas quelques pièces ? ;D
Un peu en effet 😅
Quelques nouvelles de mon projet, la voiture avance plutôt bien, je vais bientot attaquer le ciel de toit!!!
(https://i.ibb.co/gM7GHy7c/IMG-1216.jpg) (https://ibb.co/6RZ2VYZq)
(https://i.ibb.co/whmPJ9tM/IMG-1222.jpg) (https://ibb.co/5hHSYNZB)
Ha oui ! Ça avance bien !
Comment elle s'appelle ta Batmobile alors ? 😉
On ne s'est pas encore mis d accord sur son nom avec madame sbhy