Bonsoir,
Je vous fais un petit post pour avoir un peu de vos avis.
Mon projet : Mustang GT Fastback 2019+
Budget : entre 50k€ et 60k (je peux mettre un peu plus si ça vaut vraiment le coup)
Utilisation : tous les jours
Kilométrage : 10k-50k
Comme je veux m'en servir en daily, j'ai envie de privilégier la BVA10 (pour le confort, même si ma voiture actuelle est une BVM). Si je devais prendre une BVM6, ça serait uniquement pour une Bullitt mais va falloir me convaincre :)
Je veux pas de Recaro car c'est pour une voiture de tous les jours, pas envie de m'embêter avec des sièges non électriques ou me priver des sièges climatisés :)
Concernant le millésime, je ne connais pas trop les différences et s'il y a eu des apports/fiabilité en fonction des années, mais j'aimerais bien une minimum de 2019. Qu'en pensez-vous ? Pensez vous que c'est nécessaire de mettre plus d'argent pour avoir une année plus récente ?
J'aimerais concrétiser ce projet avant Noël mais pas foncer tête baissée non plus...
Actuellement je recherche sur la centrale, AutoScout24, LBC et ACC.
Voilà, si vous avez des choses à m'apporter, je suis à votre écoute :)
Merci !!
Bonne recherche bien1
Bonne recherche. bien1
Il y a un membre qui vend une cab GT 2022
@Pascale Serie : https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/mustang-gt-convertible-2022/
Citation de: Babass le 10 Octobre 2024 à 21:24:06Bonne recherche. bien1
Il y a un membre qui vend une cab GT 2022 @Pascale Serie : https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/mustang-gt-convertible-2022/
Ah non, je veux surtout pas de cabriolet. Que de la fastback :)
Pensez vous qu'il y a une réelle différence entre une 2019 et 2020?
Salut
@Dirvib Je ne suis pas un spécialiste, mais il me semble qu'il n'y a pas de différence entre la GT V8
Phase 2 de 2018 et le model 2019.
Début commercialisation 22/01/2018, Fin commercialisation 12/08/2019 (caradisiac)
Donc tu peux étendre tes recherches (même gamme de prix, km équivalents)
La 2019/2020 je ne connais pas assez. Mais je présume plus de CV. Même si 450 suffisent amplement (470 avec un Stage 1)
Voila les différences :
https://www-cjponyparts-com.translate.goog/resources/2018-vs-2019-mustang?_x_tr_sl=sq&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=wapp
Eh bien c'est ce que je pensais: le modèle 2018 Phase 2 plus ses options égale le 2019: j'ai l'échappement à valve active (modes silencieux, normal, sportives et circuit), j'ai la suspension MagneRide, j'ai le système audio Bang and Olufsen à 12 haut-parleurs doté d'un lecteur CD, d'une radio HD et d'un caisson de basses dans le coffre. Il semble donc que seules les nouvelles couleurs sont à partir de 2019.
Merci Thierry, ton site est génial !
Je vais le parcourir en long large et travers.
Merci aussi à toi PaulAtreides65.