Salut les amis
Je vais vous conter la mésaventure qui m'arrive :
J'ai acheté en Novembre 2018 à un garage dont je taierai le nom une Mustang GT de Mai 2017.
En Décembre 2019, j'apprends l'existence d'un nouveau site mis en ligne par le "gouvernement" : https://histovec.interieur.gouv.fr/histovec/accueil qui vous donne l'historique d'un véhicule que vous soyez vendeur ou acheteur
Je me dis que ça serait interressant d'y jeter un coup d'œil et patatras, je vois que mon véhicule a été accidenté et à fait l'objet d'une procédure VGE
J'engage donc comme la loi l'impose en premier une procédure amiable sans succes
Je pars donc vers le tribunal et sûrement 2 ans de galère avec immobilisation du véhicule.
Je voulais vous raconter ça car ma mésaventure pourra sûrement servir à d'autres
Si vous achetez un véhicule d'occasion, utilisez ce site, qui est, et je l'ai testé plus fiable que les carvertical et autres, et en plus gratuit
Mais une chose est sûre : I'll be back
Sauf que je ne sais pas quand
A+
Truc de dingue... sbhy
Courage !!!! ;)
Désolé de ce qui t'arrive.
Merci pour cette info, je viens de contrôler la mienne bien1
La misère, courage a toi et merci du partage...du coup ça fait flipper d'aller voir...
Merci les amis
Je vous tiendrai au jus
D'un autre coté, une procédure VGE, ne signifie pas non plus que la voiture a été "gravement" accidentée, mais qu'un élément de sécurité au moins a été endommagé . Si elle a été autorisée à la vente, c'est que les réparations ont été suivies par un expert et qu'il a levée l'interdiction de circulation, donc, à par renégocier le prix, et encore, je vois pas le problème.
Par exemple, le déclenchement d'au moins un airbag justifie cette procédure, ce qui, en soit, peut arriver à une vitesse très faible sur un choc avant. Par contre, si le professionnel était au courant, il se doit de le signaler.
C'est justement la qu'est le problème
Il ne m'a rien dit sinon je n'aurai pas acheté le vehicule
Et le montant des réparations dépassant 30% de la valeur du véhicule, ce n'était pas juste de la tôle froissée
Bon courage et patience... ::)
Merci pour le partage d'info. Je viens de verifier pour la mienne achetée le mois dernier: tout est ok et conforme. :v:
Ah merde ! pctnt
Courage...
Effectivement 30% du montant du véhicule, ce n'est pas anodin comme choc, par contre, je me demande si, maintenant que tout acheteur peut aller vérifier gratuitement les antécédents du véhicule, cela ne déchargerait pas le professionnel de lui indiquer par écrit que le véhicule a été accidenté.
Bonjour et bienvenu msk
je viens de faire le contrôle pour la mienne et tout est bien1
très bien ce site bien1
Bonjour
je viens de regarder pour la mienne RAS, sa marche même sur les anciennes
merci pour l'info bien1
Bon courage à toi, c'est une sale et triste expérience à vivre !
Sur mon VIN, il n'y a rien, je pense que c'est suffisant ?
Je l'ai achetée à un particulier bougon, qui n'est pas du tout coopératif, car je pense qu'il doit intervenir avec le système de histovec ?
Je ne connaissait pas ce lien, merci.
En tout cas, ça craint surtout acheter dans un garage evl2 Bon courage rnr
Les boules pour toi :'(
Merci pour le partage de ce site bien1
Ben si ca peut au moins servir .......
Merci pour cette information, je viens de deplacer le sujet, de le renommer et de l'épingler pour qu'il soit plus visible par tous.
Bon courage et a bientôt j'espère. :-\
Fait. Rien a signaler sur la mienne.
Merci pour l info et courage.
bon courage
Citation de: chris74 le 09 Février 2020 à 13:10:47D'un autre coté, une procédure VGE, ne signifie pas non plus que la voiture a été "gravement" accidentée, mais qu'un élément de sécurité au moins a été endommagé . Si elle a été autorisée à la vente, c'est que les réparations ont été suivies par un expert et qu'il a levée l'interdiction de circulation, donc, à par renégocier le prix, et encore, je vois pas le problème.
Par exemple, le déclenchement d'au moins un airbag justifie cette procédure, ce qui, en soit, peut arriver à une vitesse très faible sur un choc avant. Par contre, si le professionnel était au courant, il se doit de le signaler.
Exactement, la procédure VGE peut ne veut pas dire que c'est un véhicule accidenté avec des défauts sur la structure du véhicule.
Cette procédure j'ai du la subir, pour mon véhicule Espace lorsque par des chutes de neige importante, mon véhicule dont j'avais perdu le contrôle a heurté le trottoir. Résultat ma roue avant droite restait désaxée car triangles cassés.
Après été emmené sur un plateau par un dépanneur, l'expert a mis mon véhicule en procédure VGE.
Ce qui veut dire qu'il fallait que toutes les réparations soient faites pour pouvoir récupérer mon véhicule. Sur le fichier de la carte grise est fait mention de la procédure jusqu'aux réparations complètes pour pouvoir récupérer le certificat d'immatriculation et donc utiliser mon véhicule.
Je précise cette histoire car finalement cet accident démontre juste que dans la procédure VGE, tout n'est pas noir pour autant.
Deuxième point très important, lorsqu'il y a une procédure VGE, tous les défauts du véhicules, qu'ils s'agissent de ceux à l'occasion d'un accident ou pas doivent être réparés, exemple petit enfoncement (impact) de carrosserie, grosses rayures sont a corriger également donc peinture à refaire. C'était pour moi comme ça en 2011.
Seuls les factures d'entretien et de réparations pourront levés les voiles sur un véhicule.
Cordialement
Entièrement d'accord, sauf que dans mon cas, comme expliqué plus haut, les réparations du vehicule s'élèvent à plus de 30% de la valeur, 1 mois après l'achat par le 1er propriétaire
Je n'ai jamais dit qu'une procédure VGE était rédhibitoire.
J'ai juste voulu donner un lien à la communauté qui permet de savoir avant l'achat l'historique du véhicule
Après chacun fait comme il veut.
Mais dans mon cas, je n'aurai jamais acheté ce véhicule si j'avais été mis au courant par le professionnel auprès de qui j'ai acheté ma voiture, comme la loi l'impose
Merci pour l'info FUZ, Je viens d'aller voir car j'envisage prochainement un achat au près d'un particulier.
Tu dis : "que l'historique est donné que vous soyez vendeur ou acheteur". Mais la procédure a-t'elle changé car en tant qu'acheteur on me dit que je ne peux pas faire la demande par moi même, que je dois demander au vendeur de la faire.
Je mets ci-dessous ce que l'on trouve sur la page d'accueil.
COMMENT ÇA MARCHE
1 - Identifiez-vous
LE VENDEUR renseigne son identité et les informations d'identification du véhicule.
2 - Générez le rapport...
LE VENDEUR consulte son rapport HistoVec et partage le lien à l'acheteur.
3 - Partagez-le !
L'ACHETEUR consulte le rapport HistoVec sur le site officiel de l'administration.
Oui Flanker, le vendeur doit donner l'autorisation pour visualiser les infos.
Et c'est ton droit de lui demander cet accès
Salut
Effectivement, si tu cliques sur "Acheteur", ça te génère un lien que tu dois donner au vendeur
Celui-ci l'utilise pour extraire les infos et t'envoie le résultat
A+
Salut
J'ai eu des nouvelles dernièrement.
Je lui avais fait une proposition d'arrangement à l'amiable qu'il a refusée sous prétexte qu'il n'était pas au courant lors de la vente que la voiture avait été accidentée et qu'aujourd'hui elle roule.
Alors que ce que je lui reproche est qu'il ne m'a pas prévenu lors de la vente que le véhicule avait été accidenté comme la loi lui impose, qu'il ne m'a pas donné de certificat de Situation
Car si j'avais su ça à l'époque, je ne l'aurai jamais achetée
Donc on part en procédure
To be continued ......
Bonjour, sacré galère ce qu'il t'arrive.Bon courage et merci pour ce lien que je ne connaissais pas et qui va me permettre de d'acheter plus sereinement ma Mumu 67/68.
Citation de: Pascal 67 le 17 Août 2020 à 12:15:44Bonjour, sacré galère ce qu'il t'arrive.Bon courage et merci pour ce lien que je ne connaissais pas et qui va me permettre de d'acheter plus sereinement ma Mumu 67/68.
bah en quoi je sais pas LOL avant 92 il n'y a aucun historique, mis à part les relevés kilométriques
et il faut également que l'auto soit immatriculée sur le sol Français ... donc tu auras les kilomètres, normalement croissants, au fil des ans du passage au CT et si CGC, bah y a pas de procédure VEI ... au pire ça sera un véhicule NON réparable et dans ce cas là, elle part automatiquement à la destruction, donc plus d'historique et un cube de fer smk
histovec c'est bien pour les autos après 2000
bonjour le lien ne fonctionne pas
bon WE
l'histovec ne sert a rien si la voiture a été immatriculé ailleurs qu'en France car ce site n'enregistre que les passages en France donc pour être sur , il faut aller à carvertical payant mais ca vaut le coup et c'est ainsi par là que j'ai eu de nombreux voitures achetés à l'étranger comme la Z4 en suède ou XJS V12 convertible en Espagne et de nombreux autos en Allemagne ... je suis un peu compulsif pour acheter des autos smk
Citation de: THIERRY911 le 29 Mars 2024 à 13:20:27bonjour le lien ne fonctionne pas
bon WE
Bonjour, le lien a été réparé.
Citation de: FUZ20 le 27 Juillet 2020 à 16:12:12Salut
J'ai eu des nouvelles dernièrement.
Je lui avais fait une proposition d'arrangement à l'amiable qu'il a refusée sous prétexte qu'il n'était pas au courant lors de la vente que la voiture avait été accidentée et qu'aujourd'hui elle roule.
Alors que ce que je lui reproche est qu'il ne m'a pas prévenu lors de la vente que le véhicule avait été accidenté comme la loi lui impose, qu'il ne m'a pas donné de certificat de Situation
Car si j'avais su ça à l'époque, je ne l'aurai jamais achetée
Donc on part en procédure
To be continued ......
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