Salut à tous,
Comme première voiture plaisir, j'étudie l'achat d'une Mustang V8 Fastback boite manuelle pour un budget de 30k€ environ (hors frais administratifs). J'ai lu que le modèle 2018 apporte plein d'améliorations.
1) Pensez-vous qu'un modèle 2018 est bien, ou faut-il aller plutôt vers des modèles 2019, 2020... ?
2) Certaines options sont-elles indispensables ?
3) Je pense faire appel à un prestataire pour importer un véhicule depuis l'Allemagne. Avez-vous des retours d'expérience ?
Merci.
Hello, je suis sur la même recherche, 30K€ c'est un peu juste pour un modèle phase 2 en V8.
Concernant l'importation il faut payer le malus écologique et ce n'est pas neutre.....et en lus il faut vraiment être sûr de l'historique.
Il me semble que le budget ne correspond pas du tout à un modèle 2018 ??? :-\
Ce serait plutôt un 2015 à ce prix là
Merci pour vos premiers retours. J'ai regardé sur mobile.de et je trouve plein de modèles 2018 en vente à ce prix là. Ca vous semble vraiment douteux ?
Salut à tous,
J'ai fait appel à un prestataire pour y voir plus clair.
Les annonces visibles sur le site d'annonces que je citais avec des prix autour de 30 000€ concernent des modèles US, qui sont semble-t-il assez difficile à homologuer en France (l'Allemagne est moins regardante). Il s'agit aussi de voitures accidentées ou modifiées. Le budget à prévoir est plus autour de 45 000€...
J'ai failli acheter une Mustang en Allemagne.
Je me suis finalement rétractée car j'avais des doutes sur la société que je voulais mandater pour aller chercher le véhicule.
Contact téléphonique très bien, site internet très bien présentant des avis positifs, prix que je trouvais très bien (voire peut-être trop bien ?), la personne connaissait bien les voitures, réactive, peut-être un peu trop pressée d'avoir ma signature... C'est ce qui m'a fait douter.
Ultérieurement j'ai appris qu'il y avait un réseau d'arnaqueurs autour de l'importation de voitures d'Allemagne. Je ne sais pas si la société que j'avais contactée au départ fait partie de ces arnaqueurs mais je ne tenais pas à l'expérimenter.
Donc je te conseille vraiment de choisir un prestataire qui a pignon sur rue et pour lequel tu as de bons échos ailleurs que sur sa page Facebook ou son site internet.
Certains garages qui font des importations m'ont également mise en garde sur ces imports de véhicules allemands : les véhicules en Allemagne affichent des prix très intéressants et hyper alléchants, mais la voiture n'est pas toujours saine, des anciennes accidentées retapées dans les pays de l'est, etc. Il y a plusieurs topics qui en parlent aussi sur le forum. Ces importateurs-là vont chercher en Allemagne des modèles vraiment exceptionnels, mais ne s'intéressent pas aux Mustangs plus "classiques". Dans mon cas, je ne les sentais pas spécialement motivés de traverser l'Allemagne pour chercher le véhicule que j'avais repéré de crainte de faire une course de poulain.
En espérant que ce retour d'expérience puisse t'aider dans tes recherches bien1
Dans les 45K€ on en trouve directement en France
Annonce LBC (https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2436454854)
Bonjour,
Merci pour ces infos. Sur le côté prestataires, je me suis appuyé sur le retour d'expériences d'une relation, pour le choisir. Pour le moment les interactions sont bonnes, ça ne m'inquiète pas, ils sont réputés. La voiture que j'ai repérée est en Allemagne, dans une grande concession, bien connue aussi.
Pour sensiblement le prix de l'annonce LBC (47k€) tout compris, je suis sur une Bullit V8 de 2019 avec MagnetRide. Seul défaut, elle est un peu kilométrée. Je me dis que ce sont des modèles qui ne craignent pas les kilomètres, et que la Bullit est un semi-collector.
Citation de: TheSpy45 le 24 Novembre 2023 à 17:41:39Bonjour,
Merci pour ces infos. Sur le côté prestataires, je me suis appuyé sur le retour d'expériences d'une relation, pour le choisir. Pour le moment les interactions sont bonnes, ça ne m'inquiète pas, ils sont réputés. La voiture que j'ai repérée est en Allemagne, dans une grande concession, bien connue aussi.
Pour sensiblement le prix de l'annonce LBC (47k€) tout compris, je suis sur une Bullit V8 de 2019 avec MagnetRide. Seul défaut, elle est un peu kilométrée. Je me dis que ce sont des modèles qui ne craignent pas les kilomètres, et que la Bullit est un semi-collector.
c'est qui le prestataire ? 47 K€ avec le malus écologique ?
Citation de: TheSpy45 le 24 Novembre 2023 à 17:41:39Bonjour,
Merci pour ces infos. Sur le côté prestataires, je me suis appuyé sur le retour d'expériences d'une relation, pour le choisir. Pour le moment les interactions sont bonnes, ça ne m'inquiète pas, ils sont réputés. La voiture que j'ai repérée est en Allemagne, dans une grande concession, bien connue aussi.
Pour sensiblement le prix de l'annonce LBC (47k€) tout compris, je suis sur une Bullit V8 de 2019 avec MagnetRide. Seul défaut, elle est un peu kilométrée. Je me dis que ce sont des modèles qui ne craignent pas les kilomètres, et que la Bullit est un semi-collector.
Hello
Si elle vient d'Allemagne, tu as le malus à payer, je connais bien le sujet. Entre 5k€ et 6k€ je dirais
Me suis un peu renseigné sur le sujet, les provenances allemandes à prix de fous sont généralement des provenances par top.
L'idéal serait d'acheter sur une concession ford allemagne, mais avec les malus on est souvent au tarif des francaises.
Une phase 2 en coupé c'est 48 mini, et plutôt 55 en cab. Je pense que ça va empirer l'année prochaine avec l'augmentation du malus.
Salut à tous,
J'avance sur mon projet. Pour répondre aux questions précédentes :
C'est un modèle de 2019.
Le prestataire est : le site de l'auto
Prix négocié TTC : 39200
Oui malus à payer, j'ai fait la simulation sur https://www.service-public.fr/simulateur/calcul/cout-certificat-immatriculation (https://www.service-public.fr/simulateur/calcul/cout-certificat-immatriculation)
Concession Ford en Allemagne, EmilFrey.
Citation de: TheSpy45 le 04 Décembre 2023 à 18:44:38Salut à tous,
J'avance sur mon projet. Pour répondre aux questions précédentes :
C'est un modèle de 2019.
Le prestataire est : le site de l'auto
Prix négocié TTC : 39200
Oui malus à payer, j'ai fait la simulation sur https://www.service-public.fr/simulateur/calcul/cout-certificat-immatriculation (https://www.service-public.fr/simulateur/calcul/cout-certificat-immatriculation)
Concession Ford en Allemagne, EmilFrey.
J'ai un peu de mal avec le site de l'auto, sur Leboncoin ils ont 1946 annonces en ligne et à chaque fois que j'ai appelé la voiture n'était plus disponible....
Je serai curieux de connaître le prix final de la voiture avec le malus, les frais de courtage, les frais de transport, etc.
J ai fait le test avec un négociant auto, une auto a 47-48 revenait au final à 56k
Pour ma part, sur mon cabrio V8 2019, je l'ai acheté l'an dernier 48k€ en Allemagne, provenance d'une concession Ford, CoC, état impeccable, 4 pneus neufs. J'ai payé 5/6k€ ma CG je crois, ca me faisais un total de 54k€.
En France, à cette époque, il n'y avait que très peu de cabrio à vendre, encore moins en phase 2. Et ceux restant donnaient un prix entre 60 et 62k€ tout inclus. Au final, ca fait quand même une belle différence.
En coupé, y'a plus de choix
J ai eu un coup de bol pour la mienne, c es( une French et j ai trouvé par hasard sous les 50, une relation d une relation
Oui faut vraiment faire des vérifs, car en cas de pbs c'est sur que plus compliqué même auprès d'garage, déjà qu'en france...
il faut vraiment un écart de prix et que celui-ci ne s'explique pas par un pb.
Vu le nombre de véhicules avec des compteurs modifiés, Ford est bien présent dans le classement des compteurs falsifiés.
Bon je dis cela j'ai acheté un véhicule importé récemment (mais une génération 5 dont pas trop le choix) sans vraiment de justif de kms ni entretien ::)
Question.
Pourquoi aller en Allemagne pour acheter une Mustang.
Le vrai critère est le prix attractif, bien que ! il faut calculer en rajoutant les taxes en arrivant sur notre sol.
Il est préférable d'aller uniquement en consession en Allemagne.
Bien qu'il me semble que quelqu'un du forum a eu des soucis avec une concession Ford Allemande ? si je me trompe pas.
Ca fait des mois et des mois que l'on parle des arnaques en Allemagne sbhy
C'est quand même bien connu, les compteurs trafiqués et les Mustang accidentées venant d'autres pays et revendues en Allemagne, elles sont retappées n'importe comment par des guignols.
J'ai vu une vidéo sur YouTube.
En coupé il y en a, mais ne cab c'est le désert total.
Coup de gueule *ON
J'ai l'impression de lire toujours les mêmes remarques sur les véhicules achetés en Allemagne :
les compteurs sont trafiqués? Parce que vous pensez qu'en France on ne sait pas faire ? C'est pareil partout, et depuis des dizaines d'années.
La seule info valable, ce sont les factures d'entretien qui illustrent la cohérence du suivi du kilométrage.
Les voitures US crashées passent en Allemagne pour etre retapees et vendues ? Y'a tout ce qu'il faut chez Carfax ,AutoDNA and co pour connaître l'historique d'un véhicule.
Payer plus cher en France est un gage de qualité ? C'est faux, archi faux. Pas de malus eco en Allemagne > bcp de véhicules sportifs vendus > plus d'offre en occasion > tarif plus bas. C'est le marché, c'est tout.
Les concessions Ford en Allemagne, y'a des problèmes ? Parce qu'en France c'est parfait ? Ca dépend des établissements, des personnes, partout pareil.
Après libre à chacun de contrôler les entretiens, le double des clés, l'historique du véhicule, de payer plus cher...
Si on ne veut pas de débat, achetez neuf.
Coup de gueule *OFF
Bonne recherche à toi, désolé d'avoir pollué avec mon post :)
??? sbhy sbhy
Citation de: PR78 le 05 Décembre 2023 à 21:56:14Coup de gueule *ON
J'ai l'impression de lire toujours les mêmes remarques sur les véhicules achetés en Allemagne :
les compteurs sont trafiqués? Parce que vous pensez qu'en France on ne sait pas faire ? C'est pareil partout, et depuis des dizaines d'années.
La seule info valable, ce sont les factures d'entretien qui illustrent la cohérence du suivi du kilométrage. je cherche une voiture et bizarrement la plupart des voiture venant d'Allemagne ont un kilométrage faible, la limite avec les factures c'est que l'on peut les modifier. il faudrait un suivi Ford en ligne
Payer plus cher en France est un gage de qualité ? C'est faux, archi faux. Pas de malus eco en Allemagne > bcp de véhicules sportifs vendus > plus d'offre en occasion > tarif plus bas. C'est le marché, c'est tout. Il faut payer le malus hélas pour l'immatriculer en FRANCE
Après libre à chacun de contrôler les entretiens, le double des clés, l'historique du véhicule, de payer plus cher... là on est d'accord si il que la voiture vienne de France ou d'ailleurs il faut toutes les factures d'entretien
Si on ne veut pas de débat, achetez neuf.
Coup de gueule *OFF
Bonne recherche à toi, désolé d'avoir pollué avec mon post :)
chech01 out1
Salut à tous,
Si tout va bien je vais chercher ma Mustang (ça fait bizarre, parce que ça commence à devenir réel) dans une semaine directement à la concession en Allemagne. Le trajet aller ne va pas être tellement intéressant (bus puis 1h de train, puis 3h de TGV, puis 30mn de RER allemand puis 30mn à pied) mais le retour se promet beaucoup plus passionnant. :)
A+
Oh oui ça va te promettre un beau changement entre l'aller et le retour ap:lo
On veut un reportage photo de ton épopée en Allemagne !
Citation de: TheSpy45 le 08 Décembre 2023 à 06:52:28Salut à tous,
Si tout va bien je vais chercher ma Mustang (ça fait bizarre, parce que ça commence à devenir réel) dans une semaine directement à la concession en Allemagne. Le trajet aller ne va pas être tellement intéressant (bus puis 1h de train, puis 3h de TGV, puis 30mn de RER allemand puis 30mn à pied) mais le retour se promet beaucoup plus passionnant. :)
A+
vite des photos !!
Moi je récupère la mienne demain soir, directement chez un particulier.
C'est une convertible, je sens que ce n'est pas demain que je vais ouvrir la capote, mais bon
Citation de: TheSpy45 le 08 Décembre 2023 à 06:52:28Salut à tous,
Si tout va bien je vais chercher ma Mustang (ça fait bizarre, parce que ça commence à devenir réel) dans une semaine directement à la concession en Allemagne. Le trajet aller ne va pas être tellement intéressant (bus puis 1h de train, puis 3h de TGV, puis 30mn de RER allemand puis 30mn à pied) mais le retour se promet beaucoup plus passionnant. :)
A+
C'est tellement grisant ce périple, tu vas kiffer grave. Si tu as quelqu'un avec qui y aller, c'est encore mieux.
On veut le feedback du périple, une belle histoire avec des photos à ton retour :)
Fais bien ton AutoDNA ou CarVertical avec le VIN avant, choppe la copie du CoC (que tu peux faire vérifier par Ford), le double de la carte grise allemande et zou.
rnr
Citation de: KOSL le 08 Décembre 2023 à 17:51:47Moi je récupère la mienne demain soir, directement chez un particulier.
C'est une convertible, je sens que ce n'est pas demain que je vais ouvrir la capote, mais bon
avec un peu de chauffage et les sièges chauffants c'est jouable 👌
J'ai ramené une fois une audi s4 d'Allemagne, commencer ton apprentissage de l'auto avec 500 bornes de route c'est fantastique.
Salut à tous,
CA Y EST ! ;D
Vendredi dernier je suis parti en Allemagne pour aller chercher ma Mustang Bullit V8 de 2019.
Quelques photos : https://photos.app.goo.gl/TXZLPVeVKJ5y2QHh8
Un peu compliqué de sortir de la banlieue de Stuggart, entre accident, travaux et bouchons, mais j'ai passé la frontière pour m'arrêter dans un hotel sur le 1er jour. Le lendemain a été un régal ! 700km au total, ce qui m'a permis de faire connaissance avec la belle. Le son... ;D
Reste plus qu'à faire ma présentation officielle dans ce forum...
Marrant mais j ai roulé 2 fois avec la mienne, hormis le son je ne connais pas encore cet extase.
L impression que c est un bateau, la bva 10 aux réactions bizarres. L habitude d avoir un châssis précis. J espère que le coup de foudre va arriver vite.
Faut que je me la mette en main je pense
Citation de: TheSpy45 le 19 Décembre 2023 à 07:36:05Salut à tous,
CA Y EST ! ;D
Vendredi dernier je suis parti en Allemagne pour aller chercher ma Mustang Bullit V8 de 2019.
Quelques photos : https://photos.app.goo.gl/TXZLPVeVKJ5y2QHh8
Un peu compliqué de sortir de la banlieue de Stuggart, entre accident, travaux et bouchons, mais j'ai passé la frontière pour m'arrêter dans un hotel sur le 1er jour. Le lendemain a été un régal ! 700km au total, ce qui m'a permis de faire connaissance avec la belle. Le son... ;D
Reste plus qu'à faire ma présentation officielle dans ce forum...
Stuttgart, chez MotorWorld, à côté de l'hotel V8? (Oui veridict, quel endroit!)
Citation de: KOSL le 19 Décembre 2023 à 07:40:12Marrant mais j ai roulé 2 fois avec la mienne, hormis le son je ne connais pas encore cet extase.
L impression que c est un bateau, la bva 10 aux réactions bizarres. L habitude d avoir un châssis précis. J espère que le coup de foudre va arriver vite.
Faut que je me la mette en main je pense
Tu as rien renseigné donc on ne sait pas quelle Mustang tu as !
Suivant les générations elles sont différentes.