Et pour la future dépose du moteur, j'ai trouvé un palan 2 tonnes à 35 euros sur le bon coin. (j'aurai pas la place pour une chèvre).

Sinon, j'ai retrouvé mon T, bien stocké sous un chiffon rouge   

bon pas bien grave, ça m'a permis de dépoussiérer quelques étagères et de faire un peu d'inventaire.

Citation de: Sylvie le Aujourd'hui à 17:47:03C est la production de 2018 / 19/ 20 .

8146 c'est pour la seule année 2019
en 2020 il y en a eu 3636 de plus de commercialisées 

je ne l'ai pas encore fabriqué, mais j'ai les plans 

Citation de: filou96 le Aujourd'hui à 17:41:44

Citation de: Jeff/38 le Aujourd'hui à 15:50:56Est-ce que par hasard tu aurais un outil pour mettre en tension les tiges-ressorts du coffre ?

Un fer plat et zouh ... j'ai la flemme , fais une recherche en anglais pour 2 balles tu as ton outils

Oui, j'en avais trouvé... mais si matchbill l'avait... Sinon, j'envisageais de faire avec un piquet de clôture...
Mais quand on voit cette vidéo ça abime pas mal la peinture...

Ok super merci 👍🏻

C est la production de 2018 / 19/ 20 . 

Cool    J'avais fait ce genre de truc en rechargeant au MIG pour une fixation de la barre de renfort sous le moteur , j'imagine pas les charnières
Il va te rester la prise de tête d'aligner le capot

beau boulot,

tu mets du mastic à l'étain ou alu pour enjoliver ?

Citation de: Jeff/38 le Aujourd'hui à 15:50:56Est-ce que par hasard tu aurais un outil pour mettre en tension les tiges-ressorts du coffre ?

Un fer plat et zouh ... j'ai la flemme , fais une recherche en anglais pour 2 balles tu as ton outils