Citation de: Pascal-lrq le Aujourd'hui à 20:34:34Sur la première photo, c'est quoi le truc qui est sortie, autour du bout de l'arbre.
Ca ne me dit rien ??

Ce n'est pas la pièce 66 qui sort ?

Pascal

Bonjour Pascal,

C'est une protection caoutchouc qui est montée entre le cardan et l'entrée du pont

Tu peux nous faire des photos de ta voiture.

Pour le marti, je ne sais pas, mais ça serait étonnant que l'option GT n'y soit pas indiqué.

Pascal

Les joints "parapluie" sont assez sensibles à la chaleur et avec le temps deviennent durs et cassants.
Maintenant, ils feront le job sauf si tu envisages de faire du circuit.

Sur le moteur du coupé, c'est ce que j'ai mis et 5 ans après, pas de soucis.

Pascal

Bonjour,

J'ai besoin de vos conseils je possede une mustang de 1967 V8 289ci 2V (vin 7R01C147775).
Apres l'achat de la voiture j'ai commande un marti auto et je ne possede pas l'option GT sur le rapport.
Cependant je voudrais savoir s'il est possible d'avoir cette option sans que celle ci apparaisse sur le marti auto ?
Sous le volant je vois deux trous (un pour l'option de signal lumineux pour les ceintures et un autre pour les feux antibrouillard) j'ai egalement le faisceau electrique complet qui est sous le tableau de bord ainsi que la connectique dans la baie moteur.

Peut etre que j'ai seulement l'option feux antibrouillard car je n'ai pas de freins a disque a l'avant inclus dans les pack gt normalement.

Merci par avance

Sur la première photo, c'est quoi le truc qui est sortie, autour du bout de l'arbre.
Ca ne me dit rien ??

Ce n'est pas la pièce 66 qui sort ?

Pascal

Merci pour vos conseils, probleme resolu c'etait une mausvaise masse

Bienvenue à toi

Je pense que tout est bouché. Vous auriez des photos des éventuels endroits où il est susceptible d'avoir des prise de dépression à boucher ? Car a part sur le genre de répartiteur a l'avant de la pipe d'admission a gauche de l'allumeur et un autre répartiteur a l'arrière de la pipe je ne vois pas d'autres "bouchons" (et les quelques ouvertures sur le carbu bien-sûr)

Je sais pas si ça a un rapport mais j'ai une boitoto C4, il y a une dépression reliée ou pas ?

Non y a rien , juste prise d'air en haut du carter de boite , tu as juste à le mettre tel quel
 Ca sert juste à éviter les surpressions quand l'huile se dilate ou inversement quand elle se rétracte en refroidissant
Seul truc la patte est sur un boulon du servo reverse qui doit être sérré correctement.

Citation de: cedeight le Aujourd'hui à 19:54:12J'ai pas précisé je n'est pas de freinage assisté (4 tambours) donc déjà ça enlève cet éventuel PB de dépression du Booster.

OK si les prises de dépression de l'intake sont bien bouchées