Citation de: benmcfly le 22 Mai 2024 à 22:06:42...ayant le problème de tic et perte de compression, j'ai a nouveau changé depuis décembre dernier pour une 2014 GT avec la première génération du moteur coyote.
Au plaisir d'échanger .

même si ce n'est pas le lieu pour parler de ce sujet pourras tu confirmer que ce Pb de tic viendrait bien du bas moteur mais soit disant n'influencerait pas le fiabilité ? car la perte de compression viendrait bien de la segmentation /alésage bloc moteur sans chemises..

La famille est précieuse il faut la préserver.     

Attention particulière sur le second point abordé . Si la société dépose le bilan... tu n'as plus de voiture.

Sujet qui a été abordé ici ►  https://www.mustangv8.com/fr/actualite-mustang/dark-horse-disponible-en-commande/

En tous cas soit le bienvenu.

Tu as une pompe à essence électrique ou mécanique ?

Citation de: Babass le 15 Janvier 2023 à 09:26:47C'est très facile de trouver des personnes qui font de la broderie. Le plus compliqué, trouver des entreprises qui veulent tenir un site pour mettre en vente les marchandises mais aussi qui accepte de modifier à la commande le logo : Rhône Alpes, PACA, Occitanie, etc ... .

Les entreprises de couture qui font de la broderie vous font payer un frais fixe pour la programmation du logo, puis un prix unitaire de la broderie. Si vous désirez "l'accessoiriser" il suffit de repayer une programmation supplémentaire.
Pour la société, quand je fais appel à ce type de prestataire, ils me facturent 15 € la programmation pour le moins cher, à parfois plus de 50 € pour d'autres.
Dans mon secteur, la moins chère est LA BOBINE MOBILE ; https://www.facebook.com/Labobinemobile/
puis il en existe tant d'autres

https://www.brodmatic.com/
https://blackbird64.fr/broderie-a-bayonne/
https://www.cylex-locale.fr/entreprises/pastel---broderies-14592666.html

genre de sociétés que vous devez aussi trouver par chez vous...

Bonjour  Bienvenue sur le forum 

Citation de: seb70 le Hier à 15:07:14Non pas de fumée, bruit normal du moteur et puissance normal.
Juste un peu peur d'avoir le problème des cylindres rayés

j'ai lu que ceux qui avaient les cylindres rayés avec le problème piston/segmentation avaient résolu leur problème en mettant du CERA TEC. Mais pour être certain que les cylindres soient rayés, ils démontaient déjà le filtre à huile pour voir s'ils trouvaient des particules dans le filtre à huile. Second point, ils prennent les compressions à froid et regardent si elles atteignent 12. Ces 2 points principaux confirmeraient ou pas, si les cylindres sont rayés ou pas.

Citation de: Poupette88 le 25 Mai 2024 à 18:18:56Bonjour à tous, je suis Audrey alias Poupette, des Vosges et à la recherche active d'une mustang gen V.

Bienvenue et bonne recherche ! 

Bonjour, suite à une petite fuite d essence au niveau de la pompe d amorçage sur le devant du carbu, je commande une nouvelle membrane sur silverperformance, je change la membrane ( l ancienne était bien craquelé ), même avec la neuve, j ai toujours une fuite à ce niveau là! Est il possible que la nouvelle soit défectueuse ou cela est normal que ça goutte si celle-ci est gavé? Merci pour vos réponses.

Bravo  beau travail