Donc c'est bon, la connexion avec la masse est propre?

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Câble 16 puis 16b et enfin 16a (rose)

Je l'ai branché sur le +bobine qui est alimenté avec le fil rouge/vert qui part dans l'habitacle.
J'ai une tension à la bobine de 12,5v après contact et 8v quand je sollicite le démarreur.

Bonjour,
Je suis à la recherche d'un convertible de première génération, et l'originalité de la couleur et les quelques éléments descriptifs attisent ma curiosité. Peut-on en parler en mp ?

Est ce quelqu'un aurait une photo svp, je ne vois pas ou va le tube, on dirait juste un trop plein ?

Yes si j'avais pas oublié un petit truc...le petit tube tu te rappelles , je sais ou il va maintenant  

Ben voilà, j'ai oublié de remonter ce tube sur la boite avant remontage, c'est accessible de dessous mais je ne vois pas l'intérieur du trou, il y a un joint ou quelque chose ?

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Bravo pour les ailes !    

Citation de: filou96 le Aujourd'hui à 11:16:49Bah normalement ton yoke devrait sortir sans pb ? Il coulisse sur un arbre canelé pour encaisser les petites dif de longueur de l'arbre quand la suspension arrière travaille

 
C'est bien ce qu'il me semblait.....!! ou alors, il faut que je prenne des forces !!

Bah normalement ton yoke devrait sortir sans pb ? Il coulisse sur un arbre canelé pour encaisser les petites dif de longueur de l'arbre quand la suspension arrière travaille

Salut les mustangueurs,

Après la dépose du moteur et en attendant la vérif complète de tous ses composants, aujourd'hui je continue la dépose de la BVA.
J'ai déposé les 2 "U" de fixation sur le pont arrière, mon cardan n'est plus tenu que côté boîte....., mais impossible de le sortir en tirant dessus.....  

Cette partie doit être cannelée il me semble....., est-ce que j'aurais oublié qq chose ??

Merci !!