- Bienvenue sur Forum Mustang.
La passion des Mustang depuis 2006
Inscription
Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.
Messages récents
#1
Projets restaurations anciennes / Convertible 66 Pony
Dernier message par Jeff/38 - Aujourd'hui à 09:53:32Citation de: machbill le Aujourd'hui à 09:16:29je te fais une photo du montage sur la mienne, je ne sais pas si ça t'aide
Citation de: machbill le Aujourd'hui à 09:16:29Si carrément ! Merci, ça explique mes doutes !
Mon profilé est bien placé mais le cordon évoqué par Toine explique ce gros écart !
You cannot view this attachment.
#2
Projets restaurations anciennes / Convertible 66 Pony
Dernier message par Jeff/38 - Aujourd'hui à 09:50:56Merci Toine ! Oui, en effet, je ne pensais plus à ce cordon qui va sur le plis de carrosserie à l'intérieur. J'avais mis de côté ce "joint"... Il se place après le joint de portière ?
#3
Administratif et législation / Homologation modèle 67 Alleman...
Dernier message par filou96 - Aujourd'hui à 09:37:57+1 le seul VIN qui compte est celui sur l'aile G ( ou comme mentionné le même est caché sous l'aile droite ) si ils sont différents de la CG alors 
Vu que c'est un CG allemande et que pour demander le certif FFVE il te faut juste un acte de vente et pas forcement l'ancien certif d'immat , il peut être détruit ou disparu ... Tu tentes ta chance.
Comme indiqué la data plate n'a aucune valeur ...
Vu que c'est un CG allemande et que pour demander le certif FFVE il te faut juste un acte de vente et pas forcement l'ancien certif d'immat , il peut être détruit ou disparu ... Tu tentes ta chance.Comme indiqué la data plate n'a aucune valeur ...
#4
Administratif et législation / Homologation modèle 67 Alleman...
Dernier message par Mars72 - Aujourd'hui à 09:31:02Citation de: Thierry le Aujourd'hui à 01:06:38La data plate n'a aucune valeur au niveau administratif, c'est le numéro de série frappé sous le capot moteur contre l'aile conducteur qui compte.
Voilà qui me redonne un peu de baume au cœur. Je vais tacher de faire vérifier cela par un ami sur place car le vh est toujours en Allemagne pour l'instant.
#5
Projets restaurations anciennes / Coupé Mustang 67 nouveau proje...
Dernier message par filou96 - Aujourd'hui à 09:28:18Pas 40 je pense faut laisser un peu de métal 
Tu fais ça quel grain ?
Oui masque étanche à cartouche + lunettes + combi , j'imagine pas l'état de la pièce après ? Ou tu fais dehors ?
Tu fais ça quel grain ?
Oui masque étanche à cartouche + lunettes + combi , j'imagine pas l'état de la pièce après ? Ou tu fais dehors ?
#6
Projets restaurations anciennes / Coupé Mustang 67 nouveau proje...
Dernier message par machbill - Aujourd'hui à 09:20:12tu fais ça à l'orbitale, gros grain (40, 80 ?)
mets un masque même si t'es jeune.
En tout cas, courageux, des séances comme ça, c'est par tranche d'1/2 heure que je les affronte.
mets un masque même si t'es jeune.
En tout cas, courageux, des séances comme ça, c'est par tranche d'1/2 heure que je les affronte.
#7
Projets restaurations anciennes / Convertible 66 Pony
Dernier message par machbill - Aujourd'hui à 09:16:29Citation de: Jeff/38 le Hier à 19:51:22Mise en place des tiges de ressorts sans les prendre dans les dents !
Content pour toi, t'as échappé aux urgences dentaires
je te fais une photo du montage sur la mienne, je ne sais pas si ça t'aide
#8
Présentation des membres / Presentation
Dernier message par Babass - Aujourd'hui à 09:12:30Bienvenue sur le forum
#9
Rhône-Alpes / Week-end du 8 au 11 Mai 2024 C...
Dernier message par Babass - Aujourd'hui à 09:11:30J-3 
#10
Rhône-Alpes / Week-end du 8 au 11 Mai 2024 C...
Dernier message par Babass - Aujourd'hui à 09:10:33Citation de: Tuiky le Hier à 22:36:44Il y a des gens qui travaillent la semaine et le weekend
et les jours fériés aussi
