Oui comme le mien avec ma pompe à essence , un tic tic régulier

Et je parle d'un Tic-tic très présent, ça ne ressemble pas à un bruit de culbu

J'ai contrôlé à froid, je suis quasi au max. Peut être trop mais la pression d'huile est bonne

Souvent quand le niveau d'huile est un peu bas on entend les culbuteurs coté volant qui font tic tic tic

je suis en électrique du coup pas ça 

Moi j'ai ma pompe méca qui fait tic-tic   

Citation de: olive82 le Aujourd'hui à 20:56:48fer plat d'un volet de maison

Je t'aurais volontiers volé l'idée... mais je ne crois pas en avoir.
je vais quand même faire un explo dans le garage demain... on sait jamais 

ça serait pas plus simple de trouver une C4 d'occas et de la refaire comme tu veux ?

@ Filou , pour les compas de capot j'en suis pas encore là   

@ machbill , je mets rien du tout puisque qu'il y a les compas de capot et on voi=t rien quand ils sont montés 

Par contre coté intérieur aile je vais faire un sertis avant de pulvériser l'antigravillon 

J'ai eu le souci il y a 3 - 4 ans avec ma pompe à eau, elle faisait du bruit, c'est pour ça que je dis ça. Je ne vois pas d'où ça peut venir d'autre, ni coté distri, ni vers le bas moteur, ni par les cache culbu je n'entends rien non plus...Tu as une idée ? Les compressions sont OK, je les ai prise il y a 15 jours... allumage à 12°, je peux peut être réduire un peu ?