Il ne faut pas faire de fausses déclarations, ca serait un délit. Tu remplis ton dossier FFVE avec les photos et documents qu'ils demandent et les infos correspondant au VIN et au moteur installé et puis voilà.
S'ils te l'homologuent comme étant une V8, tu auras tout bon, si c'est en tant que 6 cylindres, tu seras obligé de remettre le moteur d'origine ou de rouler hors la loi. S'ils refusent de délivrer un certificat, pareil, tu devras lui installer un 6 cylindres avant de recommencer.

Citation de: ikuriña le Aujourd'hui à 18:57:18Celle de l'échappement est vraiment surprenante!

Merci 

Encore un peu elle aurait pu répondre à la règle du nombre d'or...

Citation de: olive82 le Aujourd'hui à 23:30:22Quand ils font un Marti , ils ne vérifient pas tes numéros chez Ford par exemple ?

  Ils font des reproductions uniquement d'après les déclarations du client ... D'où se méfier si plaque de reproduction 

Quand ils font un Marti , ils ne vérifient pas tes numéros chez Ford par exemple ?

Une plaque de porte ça peut disparaitre  et Marti en refait avec les indications que tu lui donne (celles de ta carte grise) 

https://www.martiauto.com/tags.cfm

Tu sais si à la base c'est un code C ou un code T ?

Tu peux toujours demander un Marti , là ça sera clair

Jeff .....j'aimerai bien dire moi aussi ' ça a été une journée de finitions '     

Oui mais de là à laisser les parapluies   

Sinon on aurait tous des parapluies sur nos voitures actuelles      

Oui en allant la voir j'avais remarqué que c'était que de la rouille de surface .....mais y'en avait juste beaucoup     

Bonjour et bienvenue parmi nous