Etrange en effet...     

Salut
Tous est dans le sujet. Sur le apport du CT de la GT que je viens d'acquérir, est noté : capuchon anti poussière timonerie de direction.
C'est un soufflet de cardan ou un soufflet type accordéon ou se rejoint la timonerie ??

Vous devriez pouvoir voir le replay ici :
https://www.6play.fr/turbo-p_884

Ca ne fonctionne pas chez moi, peut être parce que je suis au Canada.

Je ne suis pas bricoleur et au prix des feux, je préfère voir avec un gars du fofo qui vit en IDF et le faire ensemble

Bonjour à tous, j'aimerais également mettre en route les tribars. Quelqu'un en IDF l'a fait? Je suis dans le 77.

Merci @toine10  à mon retour de Camargue en Juin je passe la bagnole au banc ( si ma boite fonctionne toujours mais on va se faire la Camargue en mode "Cruise" ) Mais oui y a pas que de la gomme que j'ai du cramer , des bandes/disques aussi Encore heureux que je suis resté sérieux et ne suis pas passé aux culasses AFR ....

D'ailleurs j'ai demandé une analyse d'huile de boite ( comme j'avais fait pour le moteur ) j'attends le kit , je saurais tout sur les pièces usées, si les bushing ont morflé ou pas par ex.

J'étais sur ce kit pour la boite , il a déja les bandes kevlar , les disque acier kolene + friction raybestos red , juste l'option servo Sonnax en plus.

https://www.oregonperformancetransmission.com/product/OPT-C4-RBHP.html

Effectivement cloches et planétaires renforcés ça mène trop loin $$$ car il a bien les torrington ton kit complet mais faut rajouter mon kit oregon performance en plus ...... Par contre remplacer les rondelle de friction par un kit de torrington ? Pourquoi pas

Salut, j'ai ouvert cette vidéo qui me semble être intéressante. Un substitut de roue anglaise.
Je ne pratique pas du tout mais qui sait... si ça peut inspirer...
https://www.instagram.com/reel/C23K-cLP3hI/?igsh=dTIzNmszbGV2Z3Vo&epik=dj0yJnU9MHN2MVhjaEEwSy1KRjZha2RwTDRXb0VCR1pZeHJuc1ImcD0wJm49R2l1YURWcGVRNjhOMzZLZ0RjS0plZyZ0PUFBQUFBR1l2am04

 

Que dire
C'est une boite manuelle

Bon choix.

Si tu peux en dire plus.