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Messages récents

#1
Pneus et jantes - Gén. 6 / Tailles des jantes
Dernier message par Evie - Aujourd'hui à 13:52:53
Bonjour les mustangueurs,  ça gaz 😁😜
J'ai besoin de vos conseils éclairé pour avoir des dimensions précises pour commander des nouvelles jantes qui arriveraient à ras du garde-boue pour ma V6 2015 US.
J'ai ceci comme base voir le fichier, mais c'est pas assez large pour l'arrière 😏
Je me pose la question si la jante suffit ou s'il faut ajouter des entretoises max 20mm.
Ou commandez-vous personnellement je suis de Belgique pour préciser ☺️
Merci d'avance à toutes et tous et vivez heureux avec votre fougueuse monture 😉🐎
#2
Moteur - Gén. 1 / Aide Carbu 2100
Dernier message par filou96 - Aujourd'hui à 13:33:44
A la base , le réglage standard ou ça doit démarrer c'est 1tr1/2

Et dans 90% des cas le réglage optimum est quasi toujours à +/- 1/4 de tour.

Il peut y avoir une dissymétrie modérée entre chaque vis de 1/4 à 1/2 tour , surtout avec une admission dual plane ou le trajet des gaz dissymétrique. Mais pas sur un 2 corps avec une admission globale.

Sinon suis un peu largué avec tout ce que tu racontes ; faudrait se pencher sur le moteur en vrai.

Tes compressions sont bonnes, le moteur a l'air bon , donc soit prise d'air ( PCV , brake booster etc .... ) soit allumeur ou son réglage ou mauvais PMH etc ... déconnant ...

Franchement je n'aurais pas du tout fait comme toi , j'aurais refait mon 2100 d'origine , je n'aurais jamais largué de fric dans un carbu no name. Un EDL ou un Holley là OK tu claques des $ mais tu montes ça marche ...
#3
Moteur - Gén. 1 / Avance à l'allumage qui ne var...
Dernier message par olivier77 - Aujourd'hui à 13:23:33
Oui, j'ai pris les tensions sur la connectique du fil noir du
 distributeur
#4
Présentation des membres / Présentation
Dernier message par Evie - Aujourd'hui à 13:19:13
Je vous remercie tous et aussi Alcheringa pour vos bienvenues 😁
Je suis assez perdue et pas l'habitude des forums 😏
Petit Cheval, j'aimerais savoir comment faire car j'ai essayé mais pas possible 😅
Je vais tenter de faire une demande pour les mesures qu'ils faut pour des nouvelles jantes afin d'arriver à la hauteur du garde-boue et avoir vos conseils.
Pour la sellerie et oui jolies,  elle vient de Californie la mienne 😉
Bon 1er mai à tous et vive le cheval 🐎 que nous puissions nous retrouver 😜
#5
Votre Mustang a vendre / Mustang cabriolet 302ci 1968
Dernier message par APEMA - Aujourd'hui à 13:11:55
Elle est vendue ! Depuis le 15 avril, et partie à CAHORS...C'est vrai que la couleur a été déterminante dans le choix de l'acheteur. (Mais aussi pour moi quand je l'avais achetée en 2019... :) ).
#6
Moteur - Gén. 1 / Avance à l'allumage qui ne var...
Dernier message par thor_eyerdhal - Aujourd'hui à 13:05:06
Donc c'est bon, la connexion avec la masse est propre?
#7
Moteur - Gén. 1 / Avance à l'allumage qui ne var...
Dernier message par olivier77 - Aujourd'hui à 13:00:22
You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.
Câble 16 puis 16b et enfin 16a (rose)
#8
Moteur - Gén. 1 / Avance à l'allumage qui ne var...
Dernier message par olivier77 - Aujourd'hui à 12:57:22
Je l'ai branché sur le +bobine qui est alimenté avec le fil rouge/vert qui part dans l'habitacle.
J'ai une tension à la bobine de 12,5v après contact et 8v quand je sollicite le démarreur.
#9
Votre Mustang a vendre / Mustang cabriolet 302ci 1968
Dernier message par Dom13CS - Aujourd'hui à 12:57:18
Bonjour,
Je suis à la recherche d'un convertible de première génération, et l'originalité de la couleur et les quelques éléments descriptifs attisent ma curiosité. Peut-on en parler en mp ?
#10
Projets restaurations anciennes / Restauration coupé 1967
Dernier message par Fred - Aujourd'hui à 11:58:47
Est ce quelqu'un aurait une photo svp, je ne vois pas ou va le tube, on dirait juste un trop plein ?