Citation de: Kazmach le Aujourd'hui à 03:17:20Une question me vient, est qu'il y a aussi cette oxydation sur le moteur et la boîte qui sont en alu et reliés par un câble de masse en cuivre à la caisse ?

Bonne question mais je vais répondre avec une autre question. Ce câble et ses cosses sont ils vraiment en cuivre ? Je ne pense pas.
Les cosses doivent être dans un métal inferieur à l'alu du moteur et puis il doit y avoir de la graisse par dessus ces cosses qui les isole de l'eau. Sans eau ou électrolyte, il ne peut pas y avoir d'oxydation galvanique (voir lien plus haut).
C'est comme le capot. Certains on des soucis et d'autres non. Ceux qui n'en ont pas, c'est parce que la peinture à réussi à empêcher l'eau de rentrer en contact avec l'alu.

Merci Thierry pour ce lien et ton analyse. Je comprends mieux et j'ai maintenant un avis.

Merci Chris74 pour ton retour d'expérience actuel sur ton montage.

Après lecture de vos messages chacun est libre de se faire son opinion. Ce qui fonctionne pour certains peut ne pas fonctionner pour d'autres et ce dans beaucoup de domaines sans explications concrètes.

Une question me vient, est qu'il y a aussi cette oxydation sur le moteur et la boîte qui sont en alu et reliés par un câble de masse en cuivre à la caisse ?

Oh dommage ! Biarritz est le terminus. Ca va faire juste pour organiser un comité d'accueil pour le guider vers la banque. 

https://www.peterauto.fr/evenements/tour-auto/itineraire/

Citation de: Thierry le Hier à 22:09:20On dirait que la Capri est immobilisée. J'espère qu'il pourra la redémarrer pour aller à la banque avant lundi.

  Aujourd'hui il a fini à la 76°place .

Il se dépêche d'arriver à Biarritz demain avant la fermeture des banques 

Bonjour,

Je cherche la production totale de mustang bullitt vendu pour la dernier generation (2018-2020)

Merci par avance 💪🏻

Magnifique 

Je pense que ton souci vient de là, l'eau est elle calcaire là où tu habites ?  Le lave glace est prêt à l'emploi, faut pas le couper

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