il semblerait que Ford considère qu'une consommation d'huile de 0.5 l, voir 0.75l /1000km soit normale sur le V8 Coyote.
Il est vrai que la viscosité très fluide du 5W20 utilisé facilite les micro-fuites vers les cylindres.

Sur mon Coyote, je remets souvent 3/4l à 1l d'huile entre deux vidanges espacées de ~5000 km.
Le type d'utilisation influe évidemment aussi sur cette consommation. un moteur utilisé souvent à haut régime consomme plus d'huile qu'avec une conduite pépère...

Salut Antoine, coté piston et joint c'est bon c'est en place, mais c'est ces cache-poussiere qui ne reste pas en place coté étrier ...

tu sors un piston, tu mets ton joint et tu rentres ton piston, ça te donnera une idée de quelle partie va ou et comment ça tient

Citation de: thor_eyerdhal le Aujourd'hui à 07:17:10A ton avis, est ce normal que de l'essence goutte sur le moteur?
Souci de ref ou de montage de la nouvelle?

    

      

superbe journée ! très belles voitures un peu partout

un show avec un bon groupe de rock rock-country, les "pompom girls" qui s'amusent, idem pour les catcheurs présents sur place ^^

gros stock de corvettes, même 1 C8, plein de mustang nouvelles gen, mais un "petit" parterre d'anciennes (je dirais une 10-15 aines de gen1 et 2)

pas mal de 64-66 et FB, 1 california spéciale 67-68, cab et coupé 67-68 et mon petit tas de crotte à moi turquoise ^^

après des copains venus en mach1, charger 68, transam etc

je n'y suis pas allé le dimanche, fête des mômans oblige

Oui, elle est partie depuis un petit moment.

vendue ?

Citation de: ikuriña le Aujourd'hui à 02:31:54Si la société dépose le bilan... tu n'as plus de voiture.

Sauf si certificat de vente établi et signé par les deux parties avant la date de dépôt de bilan. 

Il nous faudrait un peu plus de détails sur ta mustang