Citation de: karl71 le Aujourd'hui à 23:16:17Effectivement, Body 65A et trim 66 c'est pas compatible. Il a refait la data plate en fonction de la voiture comme elle est maintenant.
On a jamais vu des sièges pony sans l'intérieur qui va avec.

+1

Citation de: PHILJO le Aujourd'hui à 23:13:49Le 22 mai 1966 c'était un dimanche . Ils travaillaient le dimanche

Bien vu.

Ca fait quand même beaucoup d'incohérences sur cette dataplate.

Après plusieurs refus des restaurants car nous sommes trop nombreux, il y a le Memphis Nîmes qui est OK pour nous recevoir   

La personne me demande que vous choisissez vos plats. Merci de me dire ce que vous souhaitez pour le mercredi et vendredi soir.

Vous avez jusqu'à samedi soir pour me donner vos choix. Merci d'avance.


PDF : MEMPHIS

Babass : Mercredi : 1 Dr Pepper - 1 kings simple
        Vendredi : 1 Dr Pepper - 1 Kings simple


Besuglow Mike 38  : Mercredi :
        Vendredi :

cake42  : Mercredi :
        Vendredi :

Chris2_38  : Mercredi :
        Vendredi :

Fabien Rivoire  : Mercredi :
        Vendredi :

FifiDUP : Mercredi :
        Vendredi :

Fil-Camino : Mercredi :
        Vendredi :

JC - : Mercredi :
        Vendredi :

Joebarteam74 : Mercredi :
        Vendredi :

kaudigier : Mercredi :
        Vendredi :

Marco 38 : Mercredi :
        Vendredi :

Pascale Serie : Mercredi :
        Vendredi :

pasnath73 : Mercredi :
        Vendredi :

Patetagnes : Mercredi :
        Vendredi :

SR73 : Mercredi :
        Vendredi :

Sylvie : Mercredi : 1 salade Caesar/ 1salade winter bowl / 1 frites/
        Vendredi : 2 salades California/ 1 frites

Taxibrousse : Mercredi :
        Vendredi :

The Wolf : Mercredi :
        Vendredi :

Tuiky : Mercredi :
        Vendredi :

zouzou88 : Mercredi :
        Vendredi :



Merci mes potos pour votre soutien 

Effectivement, Body 65A et trim 66 c'est pas compatible. Il a refait la data plate en fonction de la voiture comme elle est maintenant.
On a jamais vu des sièges pony sans l'intérieur qui va avec.

Alors effectivement il faut que ça tourne pour voir si ça prend des tours en pulvérisant et c'est pas évident tout seul.

Mes joints entre carbu spacer et spacer admi sont neuf et plus de fuite à ces endroits. Par contre regarde la photo, j'ai le joint entre admission et moteur qui est craquelé, j'ai nettoyé (j'ai d'ailleurs trouvé les numéros frappés qui correspondent à mon VIN mx ) et lorsque je fais tourner un peu le moteur en accélérant, je retrouve du liquide noir qui fuit a cet endroit d ela flèche rouge. Ça ne sent ni l'essence ni l'huile j'ai du mal a identifier

Le 22 mai 1966 c'était un dimanche . Ils travaillaient le dimanche

Wahou comment on fait ça j'y connais rien... Ça pourrait être en rapport avec mon ralenti qui ne tient pas ?

Citation de: Thierry le Aujourd'hui à 01:17:31L'intérieur Deluxe n'est pas d'origine ou alors il manque le tableau de bord et les panneaux de portes Deluxe.

La dataplate peut nous confirmer cette info non ?

Ma source pour l'identification:
https://www.cjponyparts.com/resources/1966-mustang-vin-decoder

Il y justement sur ce point quelque chose qui m'échappe ?

le body code 65A indique : 2-Door Hardtop, Standard Bucket Seats
et 65B : 2-Door Hardtop, Luxury Bucket Seats
Mais le TRIM 66 indique : Black Crinkle Vinyl    Color-Keyed    Luxury/Pony Interior

Alors selon cette "dataplate" intérieur Deluxe ou pas ?

Quand tu refais la carte grise en France, ils se font pas chier avec la date exacte de fabrication de la voiture, ils mettent toujours 01/01/année de la mustang donc 01/01/1966 c'est normal.

Citation de: EnMustangSimone le Aujourd'hui à 21:36:33

Citation de: halftracks le Aujourd'hui à 09:31:33Ce qui m'interroge : 22 E sur la dataplate.

Ah oui, pourquoi, c'est intéressant ?

fausse alerte je pensais une 65

alors que tu présentes une 66

Citation de: EnMustangSimone le Aujourd'hui à 22:46:39Ok pour le 22 mai, c'est lisible, mais pour comprendre, en quoi cette date devrait interroger ?

Halftrack te répondra, je ne vois pas ce qu'il a voulu dire non plus.

Citation de: EnMustangSimone le Aujourd'hui à 22:43:18En 1966, sur les GT, c'était des boites méca 3 ou 4 vitesses qui étaient montées ?

Toutes les Mustang sauf les code K avaient une boite manuelle 3 vitesses en série. Les boites auto et manuelles 4 vitesses étaient en option même sur les GT.