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Messages récents
#1
Projets restaurations anciennes / Cabriolet 66, c'est parti
Dernier message par Jeff/38 - Aujourd'hui à 17:53:00Citation de: filou96 le Aujourd'hui à 17:41:44Citation de: Jeff/38 le Aujourd'hui à 15:50:56Est-ce que par hasard tu aurais un outil pour mettre en tension les tiges-ressorts du coffre ?
Un fer plat et zouh ... j'ai la flemme , fais une recherche en anglais pour 2 balles tu as ton outils
Oui, j'en avais trouvé... mais si matchbill l'avait... Sinon, j'envisageais de faire avec un piquet de clôture...
Mais quand on voit cette vidéo ça abime pas mal la peinture...
#2
Ford Mustang / Mustang Bullitt 2020
Dernier message par crypt0gain - Aujourd'hui à 17:50:43Ok super merci 👍🏻
#3
Ford Mustang / Mustang Bullitt 2020
Dernier message par Sylvie - Aujourd'hui à 17:47:03C est la production de 2018 / 19/ 20 .
#4
Projets restaurations anciennes / Coupé Mustang 67 nouveau proje...
Dernier message par filou96 - Aujourd'hui à 17:45:48Cool 
J'avais fait ce genre de truc en rechargeant au MIG pour une fixation de la barre de renfort sous le moteur , j'imagine pas les charnières 
Il va te rester la prise de tête d'aligner le capot
J'avais fait ce genre de truc en rechargeant au MIG pour une fixation de la barre de renfort sous le moteur , j'imagine pas les charnières Il va te rester la prise de tête d'aligner le capot
#5
Projets restaurations anciennes / Coupé Mustang 67 nouveau proje...
Dernier message par machbill - Aujourd'hui à 17:45:01beau boulot,
tu mets du mastic à l'étain ou alu pour enjoliver ?
tu mets du mastic à l'étain ou alu pour enjoliver ?
#6
Projets restaurations anciennes / Cabriolet 66, c'est parti
Dernier message par filou96 - Aujourd'hui à 17:41:44Citation de: Jeff/38 le Aujourd'hui à 15:50:56Est-ce que par hasard tu aurais un outil pour mettre en tension les tiges-ressorts du coffre ?
Un fer plat et zouh ... j'ai la flemme , fais une recherche en anglais pour 2 balles tu as ton outils
#7
Pneus et jantes - Gén. 6 / Pressions pneu mustang v8
Dernier message par Tib Bishop - Aujourd'hui à 16:26:13J'ai dit que j'avais fait la pression ? Non..
C'est juste que l'alarme de basse pression s'est déclenchée alors qu'ils étaient suffisamment gonflés. Et que L'ODB indiquait une pression suffisante (sans roulage, juste au 1er démarrage du jour) ... Juste parce que les temp extérieures étaient négatives. Étrange, ça ne s'est jamais reproduit faute de temp suffisamment froides, p'tet.
C'est juste que l'alarme de basse pression s'est déclenchée alors qu'ils étaient suffisamment gonflés. Et que L'ODB indiquait une pression suffisante (sans roulage, juste au 1er démarrage du jour) ... Juste parce que les temp extérieures étaient négatives. Étrange, ça ne s'est jamais reproduit faute de temp suffisamment froides, p'tet.
#8
Projets restaurations anciennes / Cabriolet 66, c'est parti
Dernier message par Jeff/38 - Aujourd'hui à 15:50:56Est-ce que par hasard tu aurais un outil pour mettre en tension les tiges-ressorts du coffre ?
#9
Electricité, électronique - Gén. 5 / interrupteur commande phares
Dernier message par jph - Aujourd'hui à 15:47:33l'interrupteur d'éclairage contient une ampoule qui grille
et qui n'est pas vendue séparément il faut acheter
l'interrupteur complet suivant certain modèles c'est plus de 60 dollars
Je pense qu'en achetant une ampoule led de même dimension il doit être
possible de la changer.
et qui n'est pas vendue séparément il faut acheter
l'interrupteur complet suivant certain modèles c'est plus de 60 dollars
Je pense qu'en achetant une ampoule led de même dimension il doit être
possible de la changer.
#10
Ford Mustang / Mustang Bullitt 2020
Dernier message par crypt0gain - Aujourd'hui à 15:33:20Super merci beaucoup pour ta reponse mais c'est uniquement pour l'année 2019 il n'y a pas eu de production en 2018 et 2020 aussi ?