Bonjour, bonsoir,
Je m'apelle Thomas, j'ai 14 ans, je vit en Haute Normandie, dans l'Eure (autrement dit, loins des terres sacrés des Mustang...)
J'ai voulu m'inscrire sur ce forum, car j'ai quelques questions sur diverses Mustang, et, surtout, c'est (avec les Corvettes) un grand symbole de l'automobile, la novatrice d'une nouvelle mode, les sportives "low-cost", non, ce ne sont pas les GTI, mais les pony car !
Le sorcier (si je puis dire) et pilote Caroll Shelby a contribué à faire de la Mustang un mythe dans le domaine des sensations éxtrème !
Il a réussi à "magnifié" une voiture déja superbe !
Mr Shelby a dailleur eu une bonne idée en remplaçant les optiques arrières de la Mustang par ceux de la Mercury Cougar, un autre derivé de la Mustang 1ere géneration !
Mes Mustang preferés restent les 1ere et 5eme génerations, les plus agressives aussi ! (la Mustang coupé de 1965 est tout simplement sublime, plus belle que la fastback je trouve !)
Bon, enfin bref, plus tard, j'aimerais une Mustang 1 ou 5...
J'éspère partager avec beaucoup de passionés ici !
juste une petite question: pensez-vous qu'une Mustang 5 v6 ou GT (peu importe le millésime ou le facelift) peut être utilisé au quotidien?
Hello !
Welcome ! rnr
Personnellement j'utilise mon V6 comme daily sper1
(attention juste aux conditions météo : forte pluie ou neige = si possible prévoir un véhicule de remplacement)
:v:
;)
Bienvenue ;)
Merci de votre acceuil
chouette, alors rouler tous les jours en Mustang, c'est faisable !
Je pense que ça doit être aussi polyvalent qu'une Porsche !
Une shelby gt500 supersnake pour les beaux jours et une mustang gt pour les mauvais jours, ça me va :D
Bonjour et bienvenue sur le forum Thomas.
Citation de: Supercar le 02 Mai 2013 à 22:16:06
Une shelby gt500 supersnake pour les beaux jours et une mustang gt pour les mauvais jours, ça me va :D
Si tu travailles dur à l'école ça sera réalisable mais si ce n'est pas le cas, tu as déjà un très bon objectif pour te motiver à te mettre au boulot. ;D ;)
Bienvenue sur le forum Thomas wlkm
Bonjour et bienvenue Thomas, un vrai passionné !
si un jour te viens l'envie de rouler dans une mustang, comme je suis aussi dans l' Eure, envoie moi un MP et on voit cela rck :v:
;) Bonjour
Bienvenue parmi nous Thomas.
Nous avons à faire à un vrai passionné.
Comme Stefbern, j'habite aussi dans l'Eure si tu veut faire un tour en mustang envoie moi un MP.
Si tu veut voir d'autres mustang, dimanche se déroule un rencard au dessus de Rouen.
Moi, j'y vais si tu n'habite pas trop loin de chez moi, je viens te chercher dimanche matin et on y va ensemble.
Citation de: buck danny le 03 Mai 2013 à 12:05:11
Bienvenue parmi nous Thomas.
Nous avons à faire à un vrai passionné.
Comme Stefbern, j'habite aussi dans l'Eure si tu veut faire un tour en mustang envoie moi un MP.
Si tu veut voir d'autres mustang, dimanche se déroule un rencard au dessus de Rouen.
Moi, j'y vais si tu n'habite pas trop loin de chez moi, je viens te chercher dimanche matin et on y va ensemble.
La classe Buck Danny ap:lo
C'est grâce à un type généreux comme toi que j'ai vécu de l'intérieur ma première virée dans le monde de l'automobile passion : j'avais à peu près le même âge que Thomas, c'était au début des années 70 et un propriétaire de Mercedes 300 SL (portes papillon) m'avait enmené aux Coupes de l'Age d'Or à Montléry; ma mère ayant bien voulu accorder la permission. Plus de 40 ans après, je m'en souviens comme si c'était hier et suis toujours aussi mordu.
Bonjour Thomas et bienvenue ;D.
j'ai vu récement à une bourse aux anciennes plusieurs Mustang, dont 1 bleu avec des stripes blanc, peut être une des votres, elle était superbe !
c'est super sympa de votre part de me proposé quelques tours en Mustang, dimanche malheuresement je vais à une foire à tout pour vendre des choses (la foire à tout locale^^)
je suis déja monté dans une voiture au cheval fougueux, à 4 ans, pas une mustang, une superbe ferrouze 512 tr :D
Super on habite l'un à côté de l'autre.Vu ton avatar je te confirme bien que c'est la mienne.
Dommage pour dimanche mais pour le dimanche 12 mai, il y a un rencard à Evreux comme tu habite à côté du Neubourg et que j'y passe à côté on peut se donner rendez-vous quelque part pour qu'on aille ensemble à Evreux.
Si l'un de tes parents veux venir il n'y a aucun problème.
j'ai entendu parler du parking des douves :D, c'est une des mes profs qui me l'a dit (elle a 2 M3)
Je ne sais plus trop ou est le Neubourg, je retient mal les noms^^ mais je sait que je suis un peu après Conche si on met Conche derrière la Bonneville s/ Iton et Evreux
c'est ce qui est écrit dans ton profil qui m'a mis la puce à l'oreille:
Mustang GT 2006... tient, une GT de 2006: si elle est inférieure à 2010, elle n'a pas eu le facelift !
après, différencier une GT d'une 2010 se joue + au détails...
eh bien, comme je l'ai vue en 3D, je le dit pour que tout le monde le sache, elle est magnifique !!!
Je viens de voir sur la carte et t'est plus proche d'Evreux que du Neubourg.
Si ça te dis dimanche 12 je viens te chercher et on va au rencard.
En plus il me semble que ce mois ci le rendez-vous est à l'ancien hypodrome d'Evreux sur la route de st Sébastian.
Bonjour et bienvenue parmi nous hr0
Citation de: buck danny le 03 Mai 2013 à 18:56:56
Je viens de voir sur la carte et t'est plus proche d'Evreux que du Neubourg.
Si ça te dis dimanche 12 je viens te chercher et on va au rencard.
En plus il me semble que ce mois ci le rendez-vous est à l'ancien hypodrome d'Evreux sur la route de st Sébastian.
Je demanderais à mes parents, mais je sais pas si ils accepteront (si ils sont avec moi je pense quand même que oui)
sinon peut être qu'on y ira en voiture mazout, et dans ces cas-la je te rejoindrais et on pourra parler devant cette Mustang, voir, pourquoi pas comme tu dit, faire un petit tour dans les tours :D ( les 300ch de la GT oblige un minimum de 6000 tr/min :p , c'est là que le vrai plaisir automobile commence, la ou le diesel s'arrète !! )
en tout cas, c'est très génereux de ta part...de votre parts même, j'ai dailleurs esquissé un petit sourire en lisant ça !
slt Thomas
et bienvenue sur ce forum
cela fait plaisir de lire cette passion et tres bien exprimée a ton age pcdro
alors comme le disent les boss , si tu boss bien a l ecole (ce que je ne doute pas)
tu pourrais bientot rouler une ancienne , qui deviendront de plus en plus rarissime et cotés et les V6 qui seront plus de derniere generation voir les 4cyl en 2015 sbhy sbhy
voir les V8 GT et dans la grande lignée des hyper sport (donc un bon niveau d experience de conduite )
comme les shelby ; rousch ou super snake
donc tu veras d apres ton porte feuilles et si tu as un assureur sympa smk
perso je roule en V8 GT de 2011 et confirme
c est le pied craz1 craz1
J'ai dit un 6 cyl. parce que le V8 n'est pas nécessaire, mais un 4 cyl. sur une Mustang serait je pense un sacrilège !
c'est comme mettre un v12 sur une Corvette, corvette -> v8 ! et puis c'est tout !
P.S. j'avais pas fait attention, maiss l'ancien hypodrome et juste à côté de mon collège :D
La seule chose qui pourrait me freiner (et encore...) serait la conso, mais je pense qu'en presque 50 ans Ford a eu le temp de pofiné sa Mustang :D donc je pense que ça consome pas + qu'une Porsche récente (type 997 ou 991)
L'assurance... faut que je soit assureur sinon :D mais ce métier ne m'a jamais réellement plus, jepréfère ingénieur automobile... pour faire une Mustang 6eme géneration !
sinon, pour la manifs à l'hypodrome, a tu le prospectus stp?
J'aurais aussi une 2nd question mais un peu plus personelle, je comprendrais alors si vous ne souhaitez pas répondre...
il faut prévoir cb de sous pour l'entretien d'une Mustang 1 ou une Mustang 5 svp? et quels sont les frais d'homologations France pour une US?
j'ai envie de me faire une idée de la bête, je pense que, dailleur, si tout le monde fisait un petit effort, on serait beauccoup en sportive, que ce soit 205 gti comme Ferrari 599 gtb !
Citation de: Supercar le 03 Mai 2013 à 22:36:43
J'ai dit un 6 cyl. parce que le V8 n'est pas nécessaire, mais un 4 cyl. sur une Mustang serait je pense un sacrilège !
c'est comme mettre un v12 sur une Corvette, corvette -> v8 ! et puis c'est tout !
P.S. j'avais pas fait attention, maiss l'ancien hypodrome et juste à côté de mon collège :D
La seule chose qui pourrait me freiner (et encore...) serait la conso, mais je pense qu'en presque 50 ans Ford a eu le temp de pofiné sa Mustang :D donc je pense que ça consome pas + qu'une Porsche récente (type 997 ou 991)
L'assurance... faut que je soit assureur sinon :D mais ce métier ne m'a jamais réellement plus, jepréfère ingénieur automobile... pour faire une Mustang 6eme géneration !
sinon, pour la manifs à l'hypodrome, a tu le prospectus stp?
J'aurais aussi une 2nd question mais un peu plus personelle, je comprendrais alors si vous ne souhaitez pas répondre...
il faut prévoir cb de sous pour l'entretien d'une Mustang 1 ou une Mustang 5 svp? et quels sont les frais d'homologations France pour une US?
j'ai envie de me faire une idée de la bête, je pense que, dailleur, si tout le monde fisait un petit effort, on serait beauccoup en sportive, que ce soit 205 gti comme Ferrari 599 gtb !
Pour moi le mythe en voiture US c'est le V8.
Après chacun voit midi à sa porte.Pour moi, j'ai pris une mustang 2005 parce que je suis tombait raide dingue du concept car de 2004.
Après pour la conso, je tourne entre 10 et 15 litres.Ce qui m'aide c'est que j'ai une voiture de fonction et je prend la mustang que pour les rencard.
Pour l'entretien, on peut le faire soi-même si on s'y connait un peu en mécanique.
Pour l'homologation, je pense qu'il faut compter entre 3500 et 4500 euros suivant l'importateur et bien moins chère si tu le fait toi-même mais c'est un vrai parcourt du combattant.
En tous cas, il faut compter à peu près 15000 euros pour une importation avec homologation.
Et puis maintenant, il faut penser aussi au bonus-malus pour l'achat d'une 2013.
Et ça fait chère la carte grise pour une utilisation de loisir.
Oui, vive la France et ses taxes au prix d'une voiture neuve sur les VRAI voitures !
en est est à environ 20 000€ de taxes hors assurance !
Citation de: Supercar le 03 Mai 2013 à 23:53:03
Oui, vive la France et ses taxes au prix d'une voiture neuve sur les VRAI voitures !
en est est à environ 20 000€ de taxes hors assurance !
Pour le calcul, il faut que tu prenne en compte le prix du véhicule aux USA+10% car au Etat-unis les prix sont hors taxes,tu rajoute le transport + assurance arrivé en France le dédouanement + la TVA et ensuite tu rajoute l'homologation.
Merci du tuyau !
Il faut prévoir beaucoup de choses pour acheter une mustang, ça s'achète pas comme une 208
Oh que non.
Mais pour une ancienne c'est plus facile.
Tu achète le voiture la taxe US, le transport, la douane et la TVA et il n'y a pas besoin d'homologation pour une voiture de plus de trente ans.
Après tu peux regarder sur des sites de vente de voiture français si tu arrive à trouver ton bonheur.
Comme tu a la mustang déjà avec la carte grise française, tu n'a plus qu'à te soucier de refaire la carte grise à ton nom et à rouler.
Je vient de remarqué que m IP envoyé n'a pas marché, dans messagerie -> messages mon mp d'envoyé ???
[off-topic]
Citation de: Supercar le 05 Mai 2013 à 08:11:38
Je vient de remarqué que m IP envoyé n'a pas marché, dans messagerie -> messages mon mp d'envoyé ???
Je suis désolé mais je n'ai pas compris quel est ton problème.
Tu peux m'envoyer un MP ou poster dans la section ci-desssous pour donner plus de détails?
https://www.mustangv8.com/fr/support/ (https://www.mustangv8.com/fr/support/)
[/off-topic]
Oups non, en fait, il a bel et bien été envoyé, j'ai peut être cliqué au mauvais endroit (je suis allé dans mp envoyés)
dsl pour la fausse alerte alors