Bonjour tout le monde,

Je m'appelle Anthony 32a heureux papa d'un  mini moi de 13mois je suis sur Revel charmante ville future étape du tour de france 2016

Sinon la stang n'est pas encore dans mon garage mais ca ne saurait tarder (essai prévu demain  et j'en ai deux autres dans le collimateur) ce sera une 2005-2008 coupé GT  noire ou rouge , enfin un rêve de gosse que mon papa qui m'a quitté trop tôt était lui aussi passionné de voiture!!  il me tarde de partir sans but précis ni destination dans un GPS rouler aussi loin que le réservoir me le permettra

J'espère pourvoir croiser et boire des choppes rapidement avec des mustangeur et autres ricaines ( chui pas raciste ) aussi rapidement que possible même si il est compliqué de connaitre les lieux de rassemblement..

Voilou des tofs de ma bestiole dès qu'elle sera dans mon garage!

Bonjour et bienvenue parmi nous

Tu fais très bien de venir ici avant ton achat...Il y a des choses importantes à vérifier avant d'acheter une Mustang.

N'hésite pas à nous mettre le lien vers l'annonce que l'on te dise si elle nous parait correcte

Bienvenue à toi sur le forum 
Le 31 s'étoffe petit à petit

Salut à toi ! bienvenue parmi nous

  Bienvenue

bonjour et bienvenue. Comme dit Titi, le cercle 31 s'agrandit. Dans ton secteur tu as une très belle manifestation tous les ans vers mai juin.  D'ici là, on sera ravi de tous se rencontrer. Faut vraiment qu'on s'organise un truc, il y a plein de nouveaux. [emoji482]

mouahhhh super  j'ai plein de voisin américains

Voilà pour les annonces où je pense avoir trouvé ma future  je vois celle de Pamier demain soir.

Une rouge de chez *****

Sublime noire  sur pamier

une autre rouge prix très bas du au kilometrage mais je pense pas que cela fasse peur en tour cas pas à moi

Demande bien si les liquides ont déjà été changés, (freins, refroidissement, boîte, pont)

Pour les trois voiture j'ai demandé obligatoirement vidange et remplacement de tous les fluides, filtres et autre plaquettes de frein  ***** et celui de pamier le fera j'en suis quasi sur , l'autre   ce sera à bien vérifier...

Après chez moi ( enfin chez le cousin ) j'ai une fosse avec atelier pour l'entretien 

Si tu veux être tranquille en importation, le mieux est *****...
Si tu en choisi une déjà en France, l'intérêt est de pouvoir la voir avant d'acheter et de ne pas attendre 2 mois avant de l'avoir chez toi...

(ton 3éme lien ne mène pas sur une rouge  )

salut et bienvenue

Sur celle de Pamier que je vais voir demain des points particuliers à regarder? elle me semble vraiment en super état et les petites modifications apportée ( freins, silencieux )  vont dans le bon sens à mon gout

***** est bien moins cher même pour le suppl de km

Oui, d'ailleur super contact avec les gens de chez V - USA  ca m'a l'air vraiment serieux juste faut attendre deux mois.. et y a les sieges en tissus vous les changeriez vous?

Le cuir n'est pas du vrai mais il est résistant

Citation de: Eneriaman le 28 Octobre 2015 à 15:07:46
Sur celle de Pamier que je vais voir demain des points particuliers à regarder? elle me semble vraiment en super état et les petites modifications apportée ( freins, silencieux )  vont dans le bon sens à mon gout

les points a regarder sont les mêmes qu'une autre voiture, faire un essai bien sur, a part celle de ***** ou tu n'auras pas de souci. tres connu ici et jamais de souci .

bien vérifier d'avoir tout les papiers homologation, carfax et cie

Merci jvous tient au jus dans les prochains jours une fois un bon de commande signé

Bon, il faut déjà vérifier qu'elle a été bien francisée et homologuée :

Pour cela, elle doit notamment avoir un feu anti-brouillard arrière qui a été ajouté et un bouton avec témoin sur le tableau de bord pour actionner ce feu. Ensuite, dans le compartiment moteur, tu dois avoir une plaque constructeur et un grattage du n° de série (également ajoutés en France lors de la francisation). Question documents, voit s'ils ont un double du Procès Verbal de Réception à Titre Isolé (PV de RTI) et s'il a bien le document pour les dérogations (il est utile quand tu passes ton contrôle technique puisque ces dérogations permettent par exemple de ne pas avoir de rétros rabbatables..).
Demande aussi s'il sait par qui a été faite cette homologation...

Pour le véhicule en lui-même, regarde bien dessous s'il ne présente pas de fuites importantes au niveau du moteur et sur l'axe de pont.
Voit également si le capot n'est pas trop oxydé. Nos belles souffrent presque toutes plus ou moins de l'oxydation galvanique qui fait cloquer la peinture sur le capot.

Concernant l'électricité, vérifie bien que tout fonctionne (feux, vitesse des clignotants, lecteur CD, cruise control...) car lorsque la francisation a été mal faite, tu as parfois des surprises sur ces points. 

eh beh ca fait une belle liste de points de contrôles

Citation de: Eneriaman le 28 Octobre 2015 à 15:38:04
eh beh ca fait une belle liste de points de contrôles

maxou est notre père spirituel et tatillon !! il s'occupe bien de nous