Bonjour,
je lance un appel car je ne sais comment résoudre mon problème sur ma mustang 1965.
Lors d'un nétoyage, une tubulure métallique s'est cassée nette à sa base et depuis mon moteur n'arrive plus du tout à se stabiliser au ralentit, il cale dans les ronds points et le témoin de température ne monte plus assez haut ( sauf la semaine dernière quand il faisait 30 degré . Cette tubulure se trouve sur le côté gauche du moteur, part de l'entrée du pot d'échappement pour arriver au carburateur (côté starter ), il a une gaine en tissu tout autour.J'ai ouvert les clapets du carburateur mais rien n'y fait .
Malheureusement je ne sais comment la nommer pour la commander et où la trouver ? si l'un d'entre vous a déjà eu cette mésaventure, merci de m'éclairer.
Bonne continuation à tous
Bonjour et bienvenue!
Les experts vont passer!
Salut,
Une vraie présentation aurait été la bienvenue et ce post devrait être dans la section mécanique. Les sections sont pourtant super bien indiquées et en français.
Une petite photo pourrait aussi permettre de mieux t'aider a identifier la pièce endommagée et de lui trouver le nom qui te permettra de la commander ;)
Le tube en question c'est le tube du starter automatique et il n'est pas sur la gauche du moteur mais sur la droite car on repaire les pièces d'une voiture en fonction de son sens d'avancement Sur la mienne il est juste posé sur la tubulure d'échappement puisque j'ai des 4 en 1 et ca fonctionne très bien comme ca !
N'oublie pas une vrais présentation avec plus d'info sur toi et sur ta voiture, voir même des photos.
;)
Bienvenue sur le forum ainsi qu'a ton problème rnr
salut et bienvenue rnr
Tubulure cassée, quel pseudo original !
Ah nan c'est le titre ! Bienvenue quand même ! rnr
Bonjour et bienvenue rnr
exact, je me suis planté de forum, à force de zapper sur les forums à droite et à gauche.
Promis je me présenterai prochainement avec des photos
en tout cas merci pour les réponses et je vais changer de forum
Bonjour et bienvenue parmis nous. rnr
Si tu veux nous montrer ta voiture, ca interessera pas mal de monde ici et pour ton probeme technique si tu as d'autres questions ouvres un nouveau sujet dans la bonne section. ;)
Citation de: PASCALRED le 29 Août 2011 à 17:53:15
en tout cas merci pour les réponses et je vais changer de forum
Changer de forum dans quel sens ????
je veux dire votre forum lié aux problèmes techniques. Je n'ai jamais discuté sur un forum jusqu'ici alors je suis un peu maladroit avec les termes :-[, je l'avoue.
Merci
[off-topic]Hey Dearborn, tu nous mets une signature pour nous faire envie ou nous faire rêver?...[/off-topic]
Citation de: micake le 29 Août 2011 à 18:22:38
[off-topic]Hey Dearborn, tu nous mets une signature pour nous faire envie ou nous faire rêver?...[/off-topic]
[off-topic]C'est juste pour vous aidez dans votre choix ;)[/off-topic]
ta tubulure part de l'echappement et amene l'air chaud au starter .
Peux tu regler le starter pour qu'il s'ouvre à une température plus basse par contre ta consommation va augmenter en attendant de trouver la piece.
zut j' vais pas vu :
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/tube-du-starter-automatique-casse/?topicseen (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/tube-du-starter-automatique-casse/?topicseen)
Thierry est encore passé avant moi ;D ;D
:D BIENVENUE smk2