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Salut à tous,

Démarré par Freeride02, 04 juin 2010 à 21:59:57

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Freeride02

Salut à tous,

un nouveau de plus sur le forum et un nouveau (jeune) mustangeur.
J'espere faire le plein de bon conseils et partager mon projet avec d'autres passionnés sur ce forum.(Au passage il y a sacrés mécaniques sur le site).

Donc voila j'ai flashé sur une Ford mustang Hatchback mach 1 v6 2L8(bon certe c'est pas le bon gros v8 mais pour un début ça me suffit)de 1978 à réstaurer.
Le moteur tourne,la voiture roule mais il lui faut une nouvelle peinture,les pneus à changer,une bonne révision,un peu de carroserie(il y a un beau gnion sur le flanc avant droit cf photo),le  reservoir est perçer donc je pense le changer l'intérieur est relativement saint meme si il lui faudra un bon néttoyage après j'aurais surement d'autres frais fin ça me fait pas spécialement peur sachant que j'aurais un bon stock de pièce et qu'apparament les pièces ne sont pas éxcéssivement chères.
J'ai acheter la voiture 2000euros avec les pièces(embrayage,capot,cable de frein à main,radiateur,par choc arriere,phares,étriers de freins,plaquettes).

J'aimerai avoir vos avis sur mon projet.

Merci d'avance et vive les mustang rnr

boss-302

bonsoir et bienvenue, bien beaux et realiste projet (me semble t'il) que tu as là  rnr rnr rnr

stang85

Bienvenue sur le forum  8)

Freeride02

j'aimerai ajouter une photo de la partie qui me semble me possera le plus de problemes:l'arriere,il y'a quelques points de rouilles et un peu de corrosion.

Freeride02

Et voici un aperçu de l'intérieur.

Thierry

Bonjour et bienvenue parmis nous. rnr
Cette Mustang semble trés saine et le projet idéal pour débuter. Pour la rouille que tu montres c'est vraiment pas grand chose et un bon poncage pour mettre la tole a nu et quelques petits patches de soudure pour boucher les trous feront largement l'affaire. Il faudra peut etre vérifier le joint de coffre quand meme pour éviter que plus d'eau rentre dans cette section mais c'est rien de grave.
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Thierry

L'intérieur aussi est nickel est tout ce qu'il faut c'est un bon nettoyage. Super projet que tu as la. ;D
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Freeride02

Héhé merci de votre acceuil.
Ca me rassure car dans mon entourage on a tendance à me prendre pour un cinglé qui va se ruiner.

Thierry

On est tous passé par la mais la Mustang n'est pas vraiment un gouffre a argent comme la plupart du monde le croit. ;)
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boss-302

Citation de: Freeride02 le 04 juin 2010 à 22:23:23
Héhé merci de votre acceuil.
Ca me rassure car dans mon entourage on a tendance à me prendre pour un cinglé qui va se ruiner.



si tu veux tu leurs dit de voir le prix de restauration de la mienne  LOL LOL LOL LOL

Thierry

Oui mais celle-la n'a pas besoin de porte. LOL
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boss-302

mais j'ai mes portes notement la plus importante qui reste d'origine  ;D

Thierry

Oui mais elle a été comprise dans ton budget de restauration. ;)
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Memphis.R

salut et bienvenue a toi   rnr

Dearborn67

Avec un peu de retard !

[attachimg=1]
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

Freeride02

J'ai regardé les prix des pièces et en effet c'est pas excéssif.

boss-302

oui, pas de quoi s'affoler  ;)

gucci22

Très bon projet! tiens nous au courant de tes avancées! :) ;)

JLS


Très beau projet et sur le forum tu trouveras toujours un passionné pour t'aider  ap:lo ap:lo
Vive la Normandie LIBRE

baxuel

chalut ........... ;D c'est chouette de faire la resto d'une voiture comme celle-là  ;)
l'intèrieur semble en très bon état......... smk2