Salut a tous je mappelle MANU Jai 33ans je vit dans le sud d ela france
Je n'ai pas encore d emustang mais c'est une chose qui me travaille de plus en plus
Je pense que si mon idée se concretise se serait vers une version des année 66 a 70
Je pense que d'ici là je risque d'avoir pas mal de question surement tres betes a vous poser
merci d'avance pour votre patience :)
salut à toi et bienvenue ici,
Tu devrais trouver toutes les réponses à tes question ici
[off-topic]c'est moi où ça devient une maison de retraite à Mustang ici ;D mchech01[/off-topic]
Bonjour et bienvenu hr0
wlkm Manu. Il faut mieux poser une question bête & avoir la réponse que de rester dans l'ignorance.
;) Bonsoir BIENVENUE smk2
Bonjour et bienvenue parmi nous rck
Déjà une idée du budget ?
Bonsoir et bienvenue!
;)
welcome rnr
Bonjour Manu et bienvenue.
salut Manu et bienvenue rnr
aucune question n'est bete!!
Welcome
Bienvenue rnr
Rho la la deja autant de reponses! ca fait chaud au coeur et tres plaisir
alors a mon avis le budget serai je pense entre 13 et 16000 euros il serait constituer de la vente de ma voiture actuelle plus un petit rajout si il faut
j'aimerai en trouver une qui serait prete a rouler car je suis bricoleur mais pas du tout mécano et j'ai pas envi a chaque fois que je la prendrai ( seulement le we car le reste du temps je suis dans mes vignes ) de penser est ce que il va y avoir qqch qui va tomber en panne ou se casser ...
Est ce que je suis realiste niveau budjet ou a coter de la plaque?
Et voici ma premiere question bete : coté moteur deja c sur je ne suis pas interresser par un 6 cylindre en ligne donc le premier v8 est a 200ch mais est que les 200 ch de l'epoque sont aussi puissant que une voiture de 200ch de maintenant ou alors ca correspondrai en puissance moteur par exemple a la c5 essence de mes parents qui en fait 145 ?
Bonjour et bienvenue sur le forum, :v:
Pour répondre à ta question sur les chevaux, non ce n'est pas les mêmes, la façon de mesurer la puissance à l'époque, je n'irais pas à dire que tu passes à 145 cv mais tu dois être aux alentours de 160, 170 cv. Mais je suis sur que le boss va te trouver la réponse exacte.
Ah ! Et c qui le grand marabou ici lol ?
De toute façon si elle fait en gros 160/170 c pas un veau qui fera bcp de bruit et qui galèrera à doubler c surtout ça que je voulait savoir :-)
Salut. Certains vont te dire que ton budget est bon, personnellement je pense qu'il est un peu limité. À ce prix il ne faut pas s'attendre à quelque chose d'exceptionnel non1. Je pense qu'il faut taper aux alentours de 20000€. :v:
En fait même si une mustang avec un V8 289 annoncé avec 200 Ch comme le mien c'est avant tout le plaisir de rouler avec.
Et ce ronronnement ne laisse pas indifférent les passants...
Pour la fourchette de prix passes plutôt entre 15 et 20000 €...
Citation de: boris 62 le 30 Septembre 2012 à 10:58:17
En fait même si une mustang avec un V8 289 annoncé avec 200 Ch comme le mien c'est avant tout le plaisir de rouler avec.
Et ce ronronnement ne laisse pas indifférent les passants...
Pour la fourchette de prix passes plutôt entre 15 et 20000 €...
smk2 Tout à fait d'accord +1rnk
Bienvenue à toi et bonnes recherches! hr0
sergio et boris me conseillent de mettre entre 15 et 20000 euros et mustang56 autour de 20000 pour avoir qqch de correct mais j'ai reperer celle ci pas tre sloin de chez moi a 13900 est ce quil y a un pîege?
http://www.jfauto.com/detail.php?num_dossier=413 (http://www.jfauto.com/detail.php?num_dossier=413)
je reconnai que la moquette du sol est fatigué mais sinon a part ca elle a lair normale non ou ya qqch qui aurait du me sauter au yeux ?
Le prix n'est pas très élevé, par contre à mon avis tout l'intérieur aurait besoin d'être rafraîchit comme l'accoudoir côté chauffeur et aussi les caoutchoucs au niveau des lames de ressort.
As tu pu voir l'état des cheminées ?
Pour ma part je partirai plus pour celle-ci : http://www.jfauto.com/detail.php?num_dossier=410 (http://www.jfauto.com/detail.php?num_dossier=410)
Ou celle-là : http://www.jfauto.com/detail.php?num_dossier=949 (http://www.jfauto.com/detail.php?num_dossier=949)
le Boss,c'est Thierry... ;)