Bonjour à tous,
Je viens de garer ma nouvelle acquisition et je passe m'inscrire sur ce forum que je parcours depuis déjà quelques temps.
J'ai donc depuis Vendredi une Mustang de 2016, 2.3L ecoboost version fastback, boite automatique, équipée de Jantes noires, du Sync 3, des sièges chauffants et ventilés.. Il me manque quelques ajouts, mais j'en parlerai dans des sujets dédiés :)
Je suis des Yvelines et surtout, je suis aux anges avec la belle Mustang !
A bientôt
Romain
Bienvenue Romain :v:
Trés bon choix de couleur ! bien1
Bonjour et bienvenue :v:
Merci ! J'ai l'interieur couleur chataigne (dark saddle), c'est magnifique :)
Bienvenue.
En faisant le lien avec ton autre sujet sur les phares auto, je vos que c'est une import US immatriculée en Allemagne.
Est-ce que tu l'as déjà immatriculée en France ?
Compte tenu du fait que c'est une version US, il faut la faire passer par la case homologation... :-\
C'est peut-être déjà fait ? Ou prévu ?
Bonjour et bienvenu sur le forum
Citation de: Fmaxii le 13 Août 2017 à 16:06:45
Bienvenue.
En faisant le lien avec ton autre sujet sur les phares auto, je vos que c'est une import US immatriculée en Allemagne.
Est-ce que tu l'as déjà immatriculée en France ?
Compte tenu du fait que c'est une version US, il faut la faire passer par la case homologation... :-\
C'est peut-être déjà fait ? Ou prévu ?
+ 1 . Bien envie de savoir ;)
Citation de: Fmaxii le 13 Août 2017 à 16:06:45
Bienvenue.
En faisant le lien avec ton autre sujet sur les phares auto, je vos que c'est une import US immatriculée en Allemagne.
Est-ce que tu l'as déjà immatriculée en France ?
Compte tenu du fait que c'est une version US, il faut la faire passer par la case homologation... :-\
C'est peut-être déjà fait ? Ou prévu ?
et par la case malus ....
bonjour et bienvenue bien1
Bienvenue parmi nous PR78 wlkm
Bonjour et bienvenue msk
Modéré pas Dearborn
En attende de ta présentation dans ton propre sujet.
Et pas seulement pour vendre tes pièces.
Citation de: Armen Tonjan le 14 Août 2017 à 09:23:00
Salut Romain,
bienvenue!!
Mais mais mais... N'aurais-tu pas oublié de créer ton propre sujet de présentation de toi et ta voiture ??
salut et bienvenue rck
c'est quelle couleur??
Citation de: pims le 14 Août 2017 à 09:48:48
salut et bienvenue rck
c'est quelle couleur??
Gris magnétic, c'est dans la signature de PR78 ;)
merci ;D
Bonjour et bienvenue sur le forum
Bonjour et bienvenue [emoji41]
Bienvenue sur le forum rck
Merci à tous pour l'accueil chaleureux :)
La bonne nouvelle du jour : pas eu de souci pour le Quitus Fiscal auprès des impôts, c'est déjà ca.
La moyenne nouvelle : le malus, je le savais déjà, aucune surprise la dessus. Même si je trouve cela plus qu'hypocrite de la part de l'état. (pas de débat mais coup de gueule gratuit ca me défoule, désolé)
La moins bonne nouvelle de ces derniers jours : c'est en effet un modèle US et je n'ai à ce jour, pas le certificat de conformité européen pour avoir ma carte grise.(#panique)
Je lis tout et son contraire sur internet, les sites proposants ce fameux certificat sont légions et tous ont soit des numéros de téléphones foireux et/ou des commentaires d'arnaques. Je ne sais trop quoi penser sur le sujet. J'ai également le TÜV allemand indiquant que tout est conforme...
Ford France m'indique que le véhicule n'était pas destiné à l'Europe au départ mais ce n'est pas surprenant de leur part, l'inverse m'aurait étonné, ils ne vont pas me faciliter la tâche, ce serait trop beau.
Mon vendeur allemand est surpris du souci et il m'a gentiment donné un contact français à qui il vend des Camaro. Ce dernier m'a recommandé le site www.lecertificatconformit (http://www.lecertificatconformit)é.net
Qu'en pensez-vous honnêtement de ce site ? (sont-ils tous de mèche ? S'agit-il d'un complot ? je tourne fou >:D)
L'un de vous, dans la même situation que moi, a-t-il déjà obtenu ce sésame par un de ces sites ? Comment un site de ce type pourrait-il obtenir un vrai certificat ?
J'ai pas mal lu d'articles ou autres sur les homologations européennes diverses et variées et c'est vraiment un joyeux bordel en Europe. Et particulièrement en France vu ce que je comprends. Donc l'idée me traverse que d'aller faire homologuer tout ça en Belgique ou au Luxembourg pour obtenir ce certificat européen si jamais l'option site Web n'est pas la bonne idée.
Idem, qu'en pensez-vous ? L'un de vous l'a-t-il déjà tenté ?
Merci à tous, je vais avoir besoin de votre aide je pense
Malheureusement, tu n'as pas le choix que de l'homologuer en France, et que en France..
Notre cher pays ne reconnait pas comme valables les homologations dans un autre pays, même en europe.
Pour ton certificat, c'est celui de non-conformité qu'il faut que tu demandes à Ford.
Citation de: Fmaxii le 17 Août 2017 à 18:46:13
Malheureusement, tu n'as pas le choix que de l'homologuer en France, et que en France..
Notre cher pays ne reconnait pas comme valables les homologations dans un autre pays, même en europe.
Pour ton certificat, c'est celui de non-conformité qu'il faut que tu demandes à Ford.
Alors j'ai tenté le certificat de conformité via certifauto. Résultat, j'ai bien obtenu un document et c'est celui de Ford. Mais c'est un certificat de non conformité. Pas marrant.
La case homologation se présente. Je vais me faire accompagner la semaine prochaine par un pro de l'import US, ce sera plus sûr.
Mise à part les modifications à apporter, puisque chaque véhicule peut avoir une configuration différente, à quel tarif administratif je dois m'attendre ?
UTAC : 1500€ ? 1800€ ?
DRIEE : 80€? 150?
Merci
Romain
Le professionnel qui va homologuer la Mustang en passe tous les 2 jours à l'UTAC, ça devrait pas être un souci :)
Quelqu'un a-t-il une expérience récente avec les tarifs, afin que je vois si ce qu'on me propose est raisonnable ?
C est bien ce que je pensais model import donc pas homologue en france :(
Du coup tu dois forcément passer par la case homologation
Par contre je sais pas combien tu l as payé mais entre le malus et l homologation ( sans oublier l absence de certaines options et de garantie ) il y a fort à parier qu un model d occasion en france aurait été plus intéressant ) ::)
Les tarifs d homologation vont de 3000 à 5000€
Bon courage ::)
La voiture a 11 000km, 07/2016, Sync 3, sieges chauffants et ventilés, cuir et surtout boite auto qui ne se vend plus chez Ford france...
Achetée 28 000€
Malus à venir : 6 400€
Homologation : 3 000€ (je n'ai pas de modif à faire sauf les retro le temps de passer les tests, et les catodiopres arrieres rouges éclairés)
Total, entre 37k€ et 38k€
Je n'ai rien trouvé en france à moins de 42/43k€ sur ces critères, et sans le sync 3 ou sans la boite auto
Ca reste intéressant même si plus fastidieux
En france une ecoboost se trouve à partir de 36K€ en boîte Meca avec 30000 kms
Si tu mets 38-39000€ tu en trouves avec moins de 10000 kms toujours en boîte Meca et bien plus facile à vendre en france
Avec un peu de patience tu aurais pu trouver , je pense
Après Moi je préfère un model us comme le tiens avec ses tri bar , ses feux arrières rouge , ses retros , ses catadioptres etc ... mais il faut bien être conscient que sur un model identique vendu en france (qui est plus équipé) tu as un vehicule non garanti , importe qui peux en gêner certains lorsque tu devras la revendre
Bon tu nous met des photos quand même ;)
Alors voici la bête bien1
(https://img11.hostingpics.net/pics/581509Photo1.jpg)
(https://img11.hostingpics.net/pics/653839Photo2.jpg)
(https://img11.hostingpics.net/pics/894855Photo3.jpg)
(https://img11.hostingpics.net/pics/384858Photo7.jpg)
(https://img11.hostingpics.net/pics/560666Photo4.jpg)
(https://img11.hostingpics.net/pics/569086Photo5.jpg)
(https://img11.hostingpics.net/pics/239856Photo6.jpg)
Superbe
Ah là oui ex1t ap:lo
Ces quelques détails us font la différence quand même bien1
On notera quand même que l allemand qui l à homologuee a pris soin de mettre un antibrouillard dans le feu de recul comme à l origine en Europe 👌🏻👍🏻
Quand je vois des importateurs qui mettent sur des shelby gt a plus de 100000€ un feu achete sur eBay qui pendouille en dessous 😓😓😓 surtout qu en parlant d eBay il y en a des feux de recul avec antibrouillard d origine a vendre ( car beaucoup le remplace par un led ) et même des feu led qui reprennent l emplacement d origine
La c est propre nickel 👌🏻
Oui, c'est très propre sur bon nombres de points, j'avais vérifié un max de choses.
Je trouve vraiment que les retro US sont vraiment plus sympa aussi, et les phares rouges rendent mieux à l'arrière ex1t
Voilà : ma mumu a été confié à un pro pour l'homologation. Avec l'oeil de l'expert, il n'y a vraiment pas énorme à faire vu tout ce qui a été fait par l'importateur pour l'Allemagne bien1
Il va donc
- Me poser des rétros européens le temps de passer à l'UTAC et la DRIEE
- Forcément ajouter une petite led sur chaque aile pour le répétiteur de cligno
- Déconnecter les "ouies" de requins à l'avant semble-t-il
- Déconnecter les catadiopres rouges et les peindre le temps de l'homologation
Tout le reste est OK visiblement, c'est déjà la bonne nouvelle.
J'en ai profité pour demander un devis sur quelques modifications :
- Pose d'un spoiler Roush peint en noir brillant
- Pose d'un échappement Borla
- Mise en place des LED pour les veilleuses et les anti-brouillards
- Peinture en rouge des étriers de frein
- Activation des phares auto dans l'ordi de bord
- Ajout d'écrous antivols sur les jantes
O0
Super tout ça ! bien1
Tu as choisi quel échappement chez Borla ?
J'ai le S-Tpye et je suis content de mon choix.
C'est un bon compromis et pas de vibrations indésirables.
Le Touring est trop "sage" et l'Atack trop bruyant.
J'ai débranché le micro dans le plafonnier, comme cela le son du Borla est plus pure.
Et bien j'ai entendu le Borla S-Type m'a-t-on dit.
Sauf que sur le devis on m'annonce un ATAK. Le tout (pièce + pose) pour plus de 2 500€ pour un CAT BACK, ce que je trouve très cher. Mais je suis novice, peut être que je me faisais des illusions ?
Par ailleurs, le même devis me facture 150€ d'écrous anti-vols et 639€ de spoiler arrière Roush (il est petit).
Qu'en pensez-vous ? Est-ce vraiment réaliste ?
un catback est monté en 30minutes - 1 heue maxi
mon catback mbrp coûte un peu plus de 1000€ fais le calcul :)
Citation de: PR78 le 02 Octobre 2017 à 13:30:13
Par ailleurs, le même devis me facture 150€ d'écrous anti-vols et 639€ de spoiler arrière Roush (il est petit).
Qu'en pensez-vous ? Est-ce vraiment réaliste ?
c'est le prix pour le spolier roush
Les écrous antivol chez Ford c'est 60balles de mémoire
Merci Sacha57 et Judoji pour vos feedbacks :)
@Sacha57 : en vidéo, j'aime bien le MBRP Race également ! Je vois que tu projettes d'en acquérir un.
J'ai entendu le Roush sur un V8 de 2016, et c'est beaucoup trop bruyant pour moi. Aussi, je me demande comment savoir ce que ce MBRP Race fait vraiment. Comment as-tu décidé de prendre le MBRP Street par exemple ?
J'avais choisi les mbrp pour les sorties en biseau donc en premier pour l'esthétique
Je suis effectivement passé de la version street a la version race la semaine dernière
J'avais choisi la street parce que je ne voulais pas faire trop de bruit en effet c'est discret sauf quand tu montes dans les tours et c'est là le soucis il fallait toujours tirer pour avoir un beau bruit
Maintenant en version race je suis obligé de rouler cool pour ne pas faire trop de bruit , un vrai régal je ne regrette pas d'avoir lâché 500€ pour la modif (125$×2 + 300$ de livraison)
J'ai des prises de son certe avec un téléphone mais tu aura déjà une idée
https://www.youtube.com/channel/UCFj4lRCWoLn-QK0LdhBwmPw (https://www.youtube.com/channel/UCFj4lRCWoLn-QK0LdhBwmPw)
Le jeu d'écrous anti-vol, c'est environ 60 €.
Que tu prennes un Borla S-Type ou Atak, c'est a peu près lemme tarif 1000/1200 € + 1 heure de MO, en étant large.
A ta place, je commanderai le Borla et le ferai monter dans un garage proche de chez toi.
Salut Romain. Bienvenu de la part d'un petit nouveau également bien1 vivement les futures aventures avec nos chéries ap:lo
superbe les photos bien1
Bon j'ai du mal à me décider. Le MBRP Race (inox bien entendu) reste tout de même mon premier choix sur l'exhaust.
Si je le prends aux US, c'est sûr que je vais me taper des frais de douanes. Avez-vous une enseigne où l'acheter en Europe ?
Tu as demandé à Jérémy de ARS à combien il pouvait te les faire ?
Bienvenue à toi et à ta très jolie monture PR78 rnr
Ton GPS est débloqué Europe ?
Oui, essaye Jérémy d'ARS. Il est super sympa et en plus c'est pas loin de chez toi.
Merci pour les conseils, je vais voir ça dès que je récupère la mumu.
Les tests de l'UTAC sont passés, j'attends maintenant la DRIEE. (je suis accompagné par un pro). Encore quelques jours/semaines pour rouler librement. Et dès lors, je vais commander la ligne d'échappement et un spoiler sympa. rnr
Citation de: petit cheval le 16 Octobre 2017 à 23:59:18
Bienvenue à toi et à ta très jolie monture PR78 rnr
Ton GPS est débloqué Europe ?
Hello
Oui bien sûr. J'ai même le tachymètre en km/h :)
Sinon la Driee est passée, tout est ok d'apres le pro, et ce dernier m'indique que le delai pour recevoir le PV par courrier peut mettre 2 mois ! sroll Info ou intox ? Je trouve ca dingue
Citation de: PR78 le 21 Novembre 2017 à 19:56:26
le delai pour recevoir le PV par courrier peut mettre 2 mois ! sroll Info ou intox ? Je trouve ca dingue
Pour ma part, plus de six mois, mais ça ne m'a pas empêché de rouler
Tu es juste obligé de garder avec toi tout le dossier pour te justifier en cas de contrôle :(
Citation de: petit cheval le 21 Novembre 2017 à 20:14:15
Citation de: PR78 le 21 Novembre 2017 à 19:56:26
le delai pour recevoir le PV par courrier peut mettre 2 mois ! sroll Info ou intox ? Je trouve ca dingue
Pour ma part, plus de six mois, mais ça ne m'a pas empêché de rouler
Tu es juste obligé de garder avec toi tout le dossier pour te justifier en cas de contrôle :(
merci! Waaaa 6 mois, franchement c'est pas seroeux l'administration. Merci pour le feedback
Bonjour et bienvenue :-)
En attendant que mon dossier de carte grise réapparaisse sur le site de l'ANTS, je me suis installé
- mes écrous anti-vols McGard Wheel Lock 24215 : https://www.mustangv8.com/fr/recherche-pieces/ecrou-antivol-que-dois-je-prendre/11 (https://www.mustangv8.com/fr/recherche-pieces/ecrou-antivol-que-dois-je-prendre/11)
- mes side markers LED smoked, de chez Optix : https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-6/la-bible-des-led/1631/ (https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-6/la-bible-des-led/1631/)
C'est déjà Noël en quelque sorte
wlkm
J'ai aussi bien profité de la journée pour mettre à jour mon SYNC 3 en version 3.0 avec la version du forum :v:
Et je viens de me décider à commander mon spoiler arrière, discret et ca devrait donner ceci rnr
(https://i.ebayimg.com/images/g/VuAAAOSwiHpaE~jY/s-l1600.jpg)
Moi , j'attendrais l'homologation complète avant de changer quelques chose sur la mustang
meme avis que TUIKY l adminitration à la française est souvent casse tête sbhy :v:
Yes vous avez raison, juste commandé pour le moment, le catback j'attends et c'est pas mes side markers qui prennent 5 min de pose qui changent grand chose :) j'ai deja ma RTI, j'attends plus que la CG