Hello ! Ça y est, J'ai dit oui... C'est fait ! Jamais mis le cul dans une mustang de ma vie et pourtant je l'ai achetée. J'y connaît rien, ou pas grand chose et pourtant j'en rêve depuis une dizaine d'années. J'en revient pas.
Ça me rappelle l'arrivé de ma fille... Il faut que je prépare la chambre. Je suis heureux et en même temps anxieux... Si il lui arrivait quelque chose ?! Et puis sera elle aussi belle que sur les photos... L'importation c'est quand même chaud !
Quelques photos, un VIN et un Marti et tu te décide... Ça fait quand même pas grand chose pour prendre une décision fiable... Alors tu compte sur ta bonne étoile ! Ça va le faire.
Bon le truc, c'est que j'y connaît vraiment rien alors du coup c'est encore comme avec ma fille, tu te tourne vers les anciens... Et les anciens c'est vous ! Alors bonjours a tous et merci d'avance de votre compréhension pour les questions merdiques que je poserais dans quelques temps...
Mes amis m'appels POPO, ouaip je sais mais j'ai pas choisis ! Et si dieux le veux dans quelques semaine je Cruise au volant de ma 68. Ça change un homme ça non ?
Bienvenue !! ap:lo ap:lo
C'est un truc terrible ça , l'appel de la mustang... luvn
Allez, raconte : où tu l' as trouvée, d'où elle vient, un import sans doute ?
Et les photos, elles sont où les photos ??? ;D ;)
Bon par contre, en général c'est mieux de se tourner vers les "anciens" avant de signer... :-X
Bonjour et bienvenue sur le forum.
Par qui es tu passé ??? J'espère que tu as choisi un bon importateur.
Et quand dois tu la recevoir ???
As tu déjà des photos à nous montrer ???
Bienvenue parmi nous wlkm
Félicitation pour l'achat de ta 68.. ap:lo
bonjour et bienvenue !! bien1
salut et bienvenue rck
Bonjour & bienvenue sur le fofo :v: :v: :v: Je te souhaite d'avoir fait un bon choix msk
wlkm
Fastback 1968 ... What else ? ap:lo
Des photos des infos !!!
Bonjour et bienvenue parmi nous rck
En général, il vaut mieux venir sur le forum avant tout achat...il y a des choses à savoir.
Du coup, on croise les doigts pour toi.
Bonjour et bienvenue :)
wlkm sur le fofo
Bienvenue à toi :v:
Tu as raison, parfois, faut se lancer ;D
[attach=1]
Merci à tous pour votre accueil !
L'importateur c'est Sylc import. Dylan est très pro.
Il m'avait trouvé une S code au départ chez Volo car à Chicago, mais je me la suis fait soufflée par un Quatari... Du coup après une 15 de jours il m'a proposé celle ci. C'est un fastback code J red Candyapple option GT boîte auto 100% Marti théoriquement... Et surtout une restauration complète très ressente. Moins de 2 ans. La voiture semble comme neuve...
En ce qui concerne les photos, je n'ai pour l'instant que celles proposées par le vendeur aux US (pas réussi pour l'instant à joindre plus d'une photo a mon message...)
Dylan m'a promis de nouvelles photos et vidéos lorsque la caisse sera arrivée à Miami.
Je vous ferais suivre cela bien-sûr.
En ce qui concerne la date d'arrivé en France, c'est encore la grande inconnue...
Il faut aussi avant cela que je gere l'assurance pendant le transport... Soit l'assurance maritime, soit l'assurance tout risque du véhicule directement de Miami...
Il y a aussi le transfert du Havre a Lyon. Ça serai cool de traverser la France avec la caisse, mais en même temps, je me dit que c'est vraiment une fausse bonne idée de faire autant de bornes avec une caisse de collection. J'ai lu des posts ou certains d'entres vous expliques les préparatifs pour de longs trajets... Courroies de rechange, huile de boîte, huile moteur, compresseur, scotch armer etc etc... En mode expédition quoi ! Je pense que je vais la mettre dans un camion... C'est plus sur....
Voilà... Encore merci à tous pour accueil !
smk
ap:lo
Très belle mumu..... ap:lo bien1
Elle est très belle. bien1 elle paraît magnifique.
J'espère pour toi que tout se passera bien avec cet importateur.
En attendant bon courage pour l'attente.
Fastback 68 candy code J C4 GT deluxe confirmée par Marti et bulk tag ... ap:lo
Je ne peux que confirmer cet excellent choix d'une cousine de ma Caroline luvn
Comme neuve !
(Moins fan de ton importateur mais le fameux Dylan est décidement un bon cens01 vendeur ;D )
Surtout n'hésites pas à la ramener du Havre par la route, c est un moment unique à vivre !
Décidement...
C'est sur, ce Dylan il a l'air de savoir vendre...
Mais..
Il faut toujours savoir où on met les pieds, avant... :-\
Un peu de lecture, parmis d'autre..:
https://www.mustangv8.com/fr/administratif/litige/ (https://www.mustangv8.com/fr/administratif/litige/)
Bonjour Elpopo bienvenue sur le forum et félicitations pour ton superbe achat! ap:lo ap:lo elle a l'air comme neuve , j'espère que tu ne sera pas déçu! bien1
Aie !
L'histoire de tigre 7 m'a bien retournée ???
Citation de: Elpopo le 27 Mars 2016 à 00:59:03
Aie !
L'histoire de tigre 7 m'a bien retournée ???
Oui tu comprends nos réticences quand quelqu'un débarque en parlant de Dylan comme un "super pro"
( tu n'es pas le premier et c'est signe que son discours est affuté comme un gourou sicilien qui recruterait sa propre mère !)
bon faut relativiser : tu ne pars pas de la même gamme de caisse ni du même vendeur, c'est juste le même intermédiaire-transporteur qui fait juste son boulot de déménageur pas plus, mais il livre ce que tu as acheté (ce qui me semble etre une belle pomme d'amour plutot qu une merguez !)
Le fait de passer par un pro aux US
http://www.classiccarstudio.com (http://www.classiccarstudio.com)
Est une bonne chose.
Ça va bien ce passer...
Un truc me turlupine sur la caisse...
Je ne vois pas de ceintures de sécurité devant !
Et du coup il y a cette option - rare bench seat option. Qui fait qu'en fait devant c'est une banquette... Et du coup comment encrer les ceintures au centre ?
Quelqu'un a déjà vu cela ?
2dr. Fastback (63D) luxury bench seats – 256 built
Ça m'inquiète un peu ?
Elle présente très bien sur ces photos bien1
Quand au retour par la route, ce sont certes des véhicules de collection, mais correctement entretenus ils sont aussi fiables qu'une voiture moderne et rien ne s'oppose à la ramener toi-même au volant, c'est une expérience inoubliable qu'il serait vraiment dommage de laisser passer lovu
Citation de: Elpopo le 27 Mars 2016 à 10:34:52
Un truc me turlupine sur la caisse...
Je ne vois pas de ceintures de sécurité devant !
Et du coup il y a cette option - rare bench seat option. Qui fait qu'en fait devant c'est une banquette... Et du coup comment encrer les ceintures au centre ?
Quelqu'un a déjà vu cela ?
2dr. Fastback (63D) luxury bench seats – 256 built
Ça m'inquiète un peu ?
Ben justement c'est rare de voir des bench seats !
Voici une photo de bench 69 avec ceintures ...
Bravo pour le choix d'une 67/68 :v: Par contre je croise les doigts pour toi à cause du choix de l'importateur :-X
Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr
Citation de: bastille_stango le 27 Mars 2016 à 07:43:23
Oui tu comprends nos réticences quand quelqu'un débarque en parlant de Dylan comme un "super pro"
( tu n'es pas le premier et c'est signe que son discours est affuté comme un gourou sicilien qui recruterait sa propre mère !)
bon faut relativiser : tu ne pars pas de la même gamme de caisse ni du même vendeur, c'est juste le même intermédiaire-transporteur qui fait juste son boulot de déménageur pas plus, mais il livre ce que tu as acheté (ce qui me semble etre une belle pomme d'amour plutot qu une merguez !)
+1 Ce n'est pas parce qu'il a vendu des merguez que ca sera toujours le cas. En tout cas celle la semble vraiment parfaite vu les photos sur le site du vendeur américain.
Citation de: Elpopo le 27 Mars 2016 à 10:34:52
Un truc me turlupine sur la caisse...
Je ne vois pas de ceintures de sécurité devant !
Et du coup il y a cette option - rare bench seat option. Qui fait qu'en fait devant c'est une banquette... Et du coup comment encrer les ceintures au centre ?
Quelqu'un a déjà vu cela ?
2dr. Fastback (63D) luxury bench seats – 256 built
Ça m'inquiète un peu ?
Il y en a a l'arrière mais pas a l'avant.
[attach=1]
[attach=2]
Les voila sur une autre 68 bench seat:
[attach=3]
Bienvenue, elle est superbe [emoji106][emoji106][emoji106]
ce dylan vendrait sa mère et en plus il te la livrerait, un beau parleur qui connait pas grand chose mais qui a du bagou .
énormément de litiges avec sylc.
je l'ai testé en 2015 avec quelque mail et j'ai conclus : a fuir absolument !
j'espère que ta stang sera correct.
Hello
Merci à tous pour vos msg.
concernant mon transitaire... maintenant c'est fait, alors je ne vais pas me mettre la rate au court bouillon ! Ça ne changerai rien de toute façon !
Je pense que ça va bien ce passer. J'ai encore trouvé des photos ou elle semble parfaite !
Y a même une vidéo ou l'on peu entendre le doux ronron de son V8...
Ça a l'air plutôt sain... Vous me direz ?
Stallionautosport est peut être celui qui a fait la restauration ?
http://youtu.be/wdgbbQ5vqZk (http://youtu.be/wdgbbQ5vqZk)
http://www.stallionautosport.com/sold-inventory/#/1968-mustang-gt-fastback/ (http://www.stallionautosport.com/sold-inventory/#/1968-mustang-gt-fastback/)
Citation de: Elpopo le 30 Mars 2016 à 21:17:28
Ça a l'air plutôt sain... Vous me direz ?
Oui, elle est superbe de partout. A mon avis, tu n'auras aucune mauvaise surprise avec cette Mustang.
Bonjour,et bienvenu sur le fofo rnr
bonsoir à tous
Mon dossier avance, doucement... tout doucement.
La voiture est enfin arrivée chez l'importateur. Les informations arrivent au compte gouttes... Pas plus de photos dans l'immédiat, pas non plus de notion précise de la date d'arrivée en France...
j'ai quand même reçu les photos de la plaque de portière et celle du tableau de bord... et les numéros correspondent au marti... ça c'est bien ap:lo
Questions : je verse mon fric à un importateur et il achète une voiture pour moi, mais du coup,
que doit il apparaître sur le title ?
Merci de votre aide.
Bienvenue à toi...
Très belle auto....
Concernant ta question, si j'ai bien compris le procédé de Sylc il n'est que l'intermédiaire entre le vendeur et toi, c'est toi l'acheteur, eux s'occupent de t'amener l'auto et d'acheminer ton argent au vendeur, ce qui soit dit en passant leur permet de totalement se dédouaner de tout défaut constaté par l'acheteur à la réception du véhicule.... D'où les nombreux soucis avec eux, 'you pay what you see ' et tant pis si ta pas vu!
A ce propos, As tu remarqué l'absence de roue de secours dans le coffre..?.....autre chose qui m'intrigue est la pédale de frein, il n'y a pas le petit disque chromé indiquant précisément la présence de frein à disque avant...ces derniers faisant partie du pack gt d'origine... Donc question: le Marti qu'on te montre est-il bien celui de ta voiture ?...fait le toi confirmer par écrit ...pose les questions, il vaut mieux être chiant avant que de tenter inutilement de rattraper les pots cassés après...
Tu as raison, il n'y a pas de ceintures devant...peut-être peuvent ils les placer, autant que ce soit fait, ils sont à la source des pièces après tout.
Bonne chance avec Sylc, et beaucoup de plaisir avec ta mumu..
Le Marti ne parle parle pas de frein assisté. Est tu certain que GT = disques à l'avant ?
A vous les spécialistes à partir de la photo - disque ou tambour ? [attach=1]
Arghhhh !
J'arrive toujours pas à coller plusieurs photos !!!
Citation de: Elpopo le 20 Avril 2016 à 00:07:24
Arghhhh !
J'arrive toujours pas à coller plusieurs photos !!!
en dessous du cadre joindre
là ou tu colle le fichier
tu as ;"(ajouter un fichier)" tu clique dessus et tu peux mettre plusieurs photos en cliquant à chaque fois dessus ;)
C'est pas très important mais avec l'IPad on fond de mon plumard ça marche pas non1
Citation de: Elpopo le 20 Avril 2016 à 00:05:32
Le Marti ne parle parle pas de frein assisté. Est tu certain que GT = disques à l'avant ?
A vous les spécialistes à partir de la photo - disque ou tambour ? [attach=1]
Option GT 1968 :
Emblème GT sur l'aile avant, bouchon d'essence de style "pop-off" avec les lettres GT écris en rouge, sorti de silencieux double chromé, Antibrouillards montés directement sur la grille, bande en "C" sur le côté, roues stylisée avec sur le petit enjoliveur centrale les lettres GT en rouge, pneu "Wide-Oval" F70-14, suspension Heavy duty (inclus amortisseur plus gros, ressort et lame, barre stabilisatrice plus grosse) mais rien sur les freins
Donc a priori tambours AV et AR
Les disques assistés en option n etaient obligatoires que pour les big blocks
Sinon pour revenir à la question initiale d elpopo , quelqu un ayant fait importer une mumu via un importateur pourrait regarder ce qui est inscrit au verso de son "title" ? (Logiquement le nom du nouveau proprio mais peut etre aussi le nom de l "atorney" ayant fait la transaction ou ? ) ???
:-X bley autant pour moi, avec les excuses d'un néophyte, les freins disques faisaient obligatoirement partie du pack GT 67, mais plus en 68
1967
Heavy Duty Suspension Stiffer front and rear springs Larger front and rear shock absorbers Larger diameter front stabilizer
Power front disc brakes
Dual exhausts with chrome "quad" outlets (Hi-Po 289 and 390-4V)
GT stripes
GT fender badges (GTA with automatic)
GT op-open gas cap
F70-14 wide oval WSW tires
Optional for these engines: All V8s
1968
Heavy Duty Suspension Stiffer front and rear springs Larger front and rear shock absorbers
Larger diameter front stabilizer
Dual exhausts with chrome "quad" outlets (Hi-Po 289 and 390-4V)
GT "C" stripes
GT pop-open gas cap
GT fender badges
F70-14 wide oval WSW tires
Slotted and painted 14-inch Styled Steel wheels with GT hubcaps and trim rings
Optional for these engines: All V8s except the 289-2V
NOTE: Chromed Styled Steel wheels optional, still with GT hub caps. The 390-4V has the chrome engine dress up kit.
Bonjour à tous
J'ai récupéré la caisse au havre le vendredi 10 juin.
Elle est rutilante et semble comme neuve ! Soulagement...
Road trip avec mon friend JM avec Luc en assistance téléphonique. merci à toi.
Un peu déçu par le comportement routier, freins, suspensions et direction... Ignorance...
Température toujours dans le 3/4 haut pendant 750 bornes... Stress mais finalement stable.
Depuis je suis toujours dans l'attente de l'attestation FFVE et ou du service d'homologation Ford.
Comble de l'ironie, SYLC me demande des photos de la mumu arrivée à bon port evl bah il va attendre un peu !
Questions. Et oui il y en a...
Je vous poste quelques photos prisent du bloc moteur après avoir démonté le filtre à air.
Est il possible de vérifier la conformité du moteur par rapport au Marti de la voiture posté en amont ?
Par avance merci [attach=1]
Autre photo
Petite plaque fixée sur le bloc
Enfin une étiquette sur le carbu
Avec la photo de l'étiquette sur le carbu c'est mieux !
Le premier numéro 15426378 c'est le "firing order", l'ordre d'allumage des bougies !!! ;D
Quand tu es face moteur elles sont rangées dans cet ordre :
4 8
3 7
2 6
1 5
sinon sur la pipe d'admission 08ZE-9425-4 : pipe d'admission pour 302ci de 68 bien1
http://www.mustangtek.com/Intake/C8ZE-9425-A.html (http://www.mustangtek.com/Intake/C8ZE-9425-A.html)
"tag" moteur ( bien1 pas courant de l'avoir encore !): c'est bien un 302 code J de 68
fabriqué à Cleveland en septembre 1967 (juste avant la grève !)
http://www.fordification.com/tech/engineIDtags.htm (http://www.fordification.com/tech/engineIDtags.htm)
(par contre il semble fixé sur la pipe d'admission ??? pas vraiment sa place ...)
Le carbu ressemble bien à un Autolite 4300 bien1
Tout semble ok pour le matching donc ap:lo
va faire un tour du côté de la transmission et du pont arrière, y'aura ptet d'autres numéros ...
Pour les numéros moteur, il vaudrait mieux ceux gravés sur le bloc derrière le démarreur. La plaque c'est très bien et très rare quand elle est présente mais ça ne prouve pas que le moteur n'a pas été remplacé.
Félicitation, tout est bien qui fini bien :v: bien1