Citation de: Thierry le 01 Avril 2010 à 15:15:09
Bienvenue parmis nous Julien.
C'est difficile de te donner une valeur comme ca sans voir la voiture mais si c'est une fastback 67/68 avec moteur 289 ou 302 je dirais que 15 000 euros serait un grand maxi a payer.
Si tu fais faire la restauration par un pro, ca te coutera au moins ce prix pour la refaire. Si tu es bricoleur, l'idéal serait de prendre des cours de soudure ou de t'entrainer sur du métal. C'est ce que j'ai fait et avec un peu de pratique ca vient tout seul.
En ce qui concerne la 3 eme photo le métal est bien attaqué mais j'arrive pas a reconnaitre la section. Tu peux en dire plus?

un 289 pour le moteur...
c'est bien le longeron AG

pour ce longeron ... il faut retirer tout le longeron en ressouder un  ou renforcer les endroits percés ?

Citation de: Thierry le 01 Avril 2010 à 15:32:28

Citation de: gilles le 01 Avril 2010 à 15:22:16
On dirait bien que au niveau du longeron il y a un peu d'eau qui coule via le trou cela explique la rouille, il doit donc y avoir un probleme au dessus. car c'est bizarre  d'avoir de l'eau qui arrive dans le longeron non ?

Oui la voiture venait d'etre lavée avant la prise de photos alors il y a une entré d'eau quelque part. Elle m'a l'air bien attaquée cette voiture et il faudrait plus de photos pour se faire une idée.

oui la voiture dort dehors et au début de la visite la pluie nous a arrosé.
la voiture a fais 20 mètres pour aller sur le pont je pense pas que l'eau puisse venir de projections du sol tu dois avoir raison ça doit fuir de plus haut .

point de vue papier elle est toujours en papier US ... ce CT suffirait pour la demande d immatriculation collection?

Si c'est un particulier qui la vend, il faut absolument que les papiers soient a son nom pour que tu puisses l'immatriculer. Enfin la peinture a l'air récente alors une fois décapée bonjour les surprises. A mon avis elle est bien trop attaquée et pour la restaurer ca te reviendrait plus cher que d'en acheter une en parfait état. Ca c'est un projet pour quelqu'un qui peut faire les travaux lui-meme et c'est pas des soudures a faire par un amateur.

Citation de: boss-302 le 01 Avril 2010 à 14:20:08

Citation de: stang85 le 01 Avril 2010 à 13:50:32
Bienvenue sur le forum Julien 

N'hésites-pas à nous poster des photos.

ben il y en as tu ne les vois pas 

Quand j'ai posté, il n'y en avait pas. Il a modifié son message depuis 

  oui je suis arriver juste apres 

Citation de: Thierry le 01 Avril 2010 à 16:02:17
Si c'est un particulier qui la vend, il faut absolument que les papiers soient a son nom pour que tu puisses l'immatriculer. Enfin la peinture a l'air récente alors une fois décapée bonjour les surprises. A mon avis elle est bien trop attaquée et pour la restaurer ca te reviendrait plus cher que d'en acheter une en parfait état. Ca c'est un projet pour quelqu'un qui peut faire les travaux lui-meme et c'est pas des soudures a faire par un amateur.

ok merci pour tout ces conseils:)

c'est un pro ... enfin en apparence ... il m'a annoncé me la livrer sur la région parisienne mais que c'était a moi de faire la demande pour la CG collection.
comment l organisme qui gère les CG collection sait que je l ai acheté a un Pro ?
( j attend toujours une copie du formulaire des douanes)

Citation de: Thierry le 01 Avril 2010 à 16:02:17
Si c'est un particulier qui la vend, il faut absolument que les papiers soient a son nom pour que tu puisses l'immatriculer. Enfin la peinture a l'air récente alors une fois décapée bonjour les surprises. A mon avis elle est bien trop attaquée et pour la restaurer ca te reviendrait plus cher que d'en acheter une en parfait état. Ca c'est un projet pour quelqu'un qui peut faire les travaux lui-meme et c'est pas des soudures a faire par un amateur.

+1

C'est la prefecture qui délivrera la carte grise de collection et qui verra si c'est un pro qui la vendue. L'AFFVE ne fait que fournir un certificat et ne controle rien.
Pour la préfecture il te faudrait un controle technique OK, le certificat de la FFVE et le formulaire des douanes.

à ta place je marcherais sur des oeufs et essayerait de poser mes yeux sur une autre 

Je peux savoir combien il la vend?

Moi c'est cette photo qui m'inquiete le plus. Panneau mal aligné, du mastic et la rouille.

elle est belle de loin.......................mais loin d'être belle 

J'ai repéré ou se trouve cette section. C'est le coin du coffre coté montant de toit. Quand la rouille monte aussi haut dans l'aile, le reste ne doit pas etre trés beau.

Citation de: boss-302 le 01 Avril 2010 à 16:28:44
à ta place je marcherais sur des oeufs et essayerait de poser mes yeux sur une autre 

houai... c'est pas faux :s
j'aurais éviter un gros gâchis  ( grâce a vos conseils ) de temps et d argent

merci

elle est affiché a 21.500€ de mémoire  et il accepte de la descendre légèrement en dessous de 20.000.

Citation de: Thierry le 01 Avril 2010 à 16:40:53
J'ai repéré ou se trouve cette section. C'est le coin du coffre coté montant de toit. Quand la rouille monte aussi haut dans l'aile, le reste ne doit pas etre trés beau.

oui c'est l'angle haut droit du coffre

le coffre a été mastiqué    et pas qu'un peu

20 000 euros, elle ne les vaut certainement pas. Je mettrais pas plus de la moitié.

Sinon il y a une fastback "trés saine" a un prix correct sur leboncoin:
http://www.leboncoin.fr/vi/100987424.htm?ca=12_s

et celle -la:
http://www.leboncoin.fr/vi/102962348.htm?ca=12_s

Oh la la! Tout est a refaire sur cette fastback.

ouftiiiii 

et la moitié c'est deja bien payer