Bonjour à tous je viens de m'inscrire sur le forum car je viens d'acquérir une mustang fastback GT 390 de 67 et j'ai plusieurs question tout d'abord j'aimerais savoir combien de ce model avec ce moteur et linterieur luxury ont été produit ?
Et aussi comme je dois effectuer une grosse resto sur la voiture je voulais savoir si un carburateur 650 cfm était suffisant ou si je dois mettre un 750 ? merci ;)
wlkm
Bon forum hr0
Pour ta question de nombre, tu as cherché sur le net ?
Pour le carbu les pros des mamies vont te répondre rnr
:v:
650 cfm est suffisant en calculant cela donne environ 620 cfm
Oui j'ai chercher sur le net mais j'ai rien trouver juste le ombre de fastback 67 17000ex Ok merci pour le carburateur.. et quelqun peu me donner une réf de faisceau complet avec la climatisation car je la trouve pas sur summit racing et sur cj pony parts ?
Salut et bienvenue msk tu nous mets des photos? Pour la production des luxury je connais un certain propriétaire d'une Mach one bleue qui n'en devraiit pas tarder à venir te le preciser ;)
Merci Jimmy !
Oui je vais mettre quelque photo..
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Sur ce blog l'auteur donne le nombre de 17391 GT & GTA en version Luxury pour 1967. Mais est-ce uniquement avec le 390 ? je ne sais pas ! Kick va surement préciser ;)
http://www.69pace.com/1967_MustangGT390.htm (http://www.69pace.com/1967_MustangGT390.htm)
Ta carcasse va donner un superbe Fastback ! veinard ;D
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Citation de: miguel le 11 Novembre 2014 à 13:06:29
Oui j'ai chercher sur le net mais j'ai rien trouver juste le ombre de fastback 67 17000ex Ok merci pour le carburateur.. et quelqun peu me donner une réf de faisceau complet avec la climatisation car je la trouve pas sur summit racing et sur cj pony parts ?
Tu as regardé sur Rockauto ?
Pour ta 67 390 (http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1332324)
:v:
Non rockauto je connaissais pas mais je vais aller voir.. merci
Sur CJ
Faisceau 67 / 68 (http://www.cjponyparts.com/american-autowire-complete-wiring-harness-classic-update-kit-1967-1968/p/WHC6768/)
Sur le net j'ai cherché avec les termes : Complete Wiring Harness Kit 1967 mustang
Résultats (https://www.google.fr/search?q=Complete+Wiring+Harness+Kit&oq=Complete+Wiring+Harness+Kit&aqs=chrome..69i57&sourceid=chrome&es_sm=0&ie=UTF-8#q=Complete+Wiring+Harness+Kit+1967+mustang)
Chez mustangdepot par exemple (http://www.mustangdepot.com/OnLineCatalog/Electrical/wiring-sys.htm)
Tu peux faire d'autres recherches en changeant un peu les mots ou en enlevant par exemple "complete" ou "kit" parfois on trouve d'autres objets smk2
:v:
Bonjour et bienvenue Miguel rnr
11135 codeS avec trans manu 4v et 7402 avec trans C6 auto
Si tu commandes un Marti tu auras les infos concernant ton véhicule. :v:
Oui j'ai trouver un kit complet mais c'est à chaque fois sans climatisation et du coup je c pas si je dois le prendre quand même et rajouter par la suite une alimentation climatisation en faite j'ai peur de me tromper car c quand même cher !
Merci philjo ! J'ai commander un marti je te l'envoie car moi c une boîte 3v manuel.. avec un 390 ça peut être qu'une commande spécial de l'époque..
Citation de: miguel le 11 Novembre 2014 à 14:38:56
Oui j'ai trouver un kit complet mais c'est à chaque fois sans climatisation et du coup je c pas si je dois le prendre quand même et rajouter par la suite une alimentation climatisation en faite j'ai peur de me tromper car c quand même cher !
OK le mieux serait qu'un pro des mamies te réponde ! surtout si c'est quelqu'un qui a pratiqué/restauré une 67/68 avec clim smk2
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Merci mustang flht..
voici mon marti :
De rien ;)
En attendant la réponse des pros : un manuel d'installation avec "air conditioner"
Manuel Harness (http://www.painlessperformance.com/Manuals/20121.pdf)
:v:
Citation de: miguel le 11 Novembre 2014 à 14:54:45
Merci mustang flht..
voici mon marti :
D'après ton Marti elle n'est pas commune: luvn
Trans code 1 (manuelle 3 v.) que 861 de produites et très bien équipée: clim, radio AM/8 track stéréo, vitres tintées et ... un gadget qui m'intéresse : le Tilt-away steering Wheel ex1t Le tien fonctionne t-il encore? (cad quand tu ouvres la porte le volant se décale en haut et à droite? )
salut et bienvenue rnr
C'est toi qui l'a commandé le rapport Marty ?
wlkm bienvenue sur le forum
Merci mustang flht pour le plan de montage c'est super !
Philjo je c pas si ça marche encore ma voiture est encore en stade d'epave mais je te dirais.. et c une super nouvelle pour mes options et le nombre produits !
Jimmy oui je l'ai demander direct cher marti..
Merci Philippe 33 ! Le problème pour ma voiture c'est que la boîte à été changer par une automatique avec le temps et je c pas si ça enleve de ça valeur en sachant qu'avec une boîte 3 meca il y en a eu que 861 de produite !?
Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr
Pour toute question technique ou de recherche de pièces, il vaudrait mieux ouvrir un nouveau sujet dans la section correspondante. Tu auras sûrement plus d'aide que dans la section présentation et ça sera plus facile pour approfondir chaque question. ;)
Citation de: miguel le 11 Novembre 2014 à 16:15:56
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Merci Philippe 33 ! Le problème pour ma voiture c'est que la boîte à été changer par une automatique avec le temps et je c pas si ça enlève de ça valeur en sachant qu'avec une boîte 3 meca il y en a eu que 861 de produite !?
Oui a moins que tu en fasse un clone Shelby, Bullitt ou custom, il vaudrait mieux la remettre entièrement d'origine. Après, tout le monde n'aime pas les boites manuelles 3 vitesses alors c'est a toi de voir ce qui serait le mieux.
Oui je préférerais la garder entièrement d'origine mais une question es encore trouvable une boîte 3v manuel d'origine et aussi si avec ce moteur et une boîte 3 peut on faire de la route avec ? Autoroute..
j'ai peur que ça pousse trop et que ça demande une 4eme vitesse qu'en penser vous ?
Bonjour Miguel et Bienvenue sur le forum! rnr
Très beau projet que tu commences, c'est vraiment une aventure palpitante que de restaurer cette Mustang dont tu as maintenant toutes les caractéristiques! Alors bon courage, cette Mustang a en effet un gros potentiel et des caractéristiques assez rares (je crois que je n'ai jamais vu autant d'options sur un marti).
Je ne peux pas te répondre sur le faisceau spécifique avec la clim, mais va voir dans la section projets restauration anciennes, il y a plusieurs fastback 67-68 en cours de restau: https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/ (https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/)
Pour ta config moteur / boite, je te réponds dans la section https://www.mustangv8.com/fr/transmission/ (https://www.mustangv8.com/fr/transmission/)
Bonjour et bienvenue, chouette projet de rénovation, tu aura une voiture tip-top une fois terminée :) bien1
Pour la boîte de vitesse, je dirais que quitte à ne pas avoir celle d'origine, autant y mettre tout de suite une T5 qui devrait t'apporter bien plus de confort et d'agrément de conduite qu'une boîte 4.
soit le bienvenue et bon courage pour ta restauration rck rck rck
sper1 wlkm sper1