Bonjour et bienvenue sur le forum, Grégoire 

[off-topic]Tout ça ne me dit toujours pas ce que veux dire "prestentation".... [/off-topic]

Citation de: Maxou le 11 Septembre 2015 à 22:30:35
[off-topic]Tout ça ne me dit toujours pas ce que veux dire "prestentation".... [/off-topic]

Notre ami est prêt à se faire tenter par une Mustang 1980

Bienvenue chez nous 

salut et bienvenue
tu fais le Gilles?

Bonjour et merci. Non , je ne fais pas le gille. J n'étais tamboureur

Salut et bienvenue sur le forum 
Une 80, ça devient rare par ici
C'est vrai que ce n'est pas la plus belle des mustangs mais je peux t'assurer que c'est celle qui suscite le plus d'interrogations sur les rencards car les gens ne connaissent pas ce modèle 
Perso, j'en suis carrément fan. Si tu as des questions n'hésites pas

Citation de: jls38 le 11 Septembre 2015 à 23:22:00

Citation de: Maxou le 11 Septembre 2015 à 22:30:35
[off-topic]Tout ça ne me dit toujours pas ce que veux dire "prestentation".... [/off-topic]

Notre ami est prêt à se faire tenter par une Mustang 1980

Et une fois achetée, notre ami sera en "sus-tentation" devant sa Mumu !

@ Thierry: si j'ai donné une mauvaise info sur le moteur de cette belle Fox, je m'en excuse. Quelle est ta source? La source wikipédia n'est pas toujours fiable. (j'ai pourtant d'autres bouquins bien plus fiables! )

     BONJOUR ET WELCOME TO THE FOFO   

Bonjour à tous et merci

Au fait, on a une petite "Team Fox Body"  : https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/team-fox-body/

Citation de: KICK le 12 Septembre 2015 à 17:43:20
@ Thierry: si j'ai donné une mauvaise info sur le moteur de cette belle Fox, je m'en excuse. Quelle est ta source? La source wikipédia n'est pas toujours fiable. (j'ai pourtant d'autres bouquins bien plus fiables! )

C'est moi qui m'excuse, j'étais certain que la dernière Mustang avec un L6 était la 73 et j'avais tord. 

CitationThe 2.8L V6 engine was a popular option for the US Mustang and the European Capri MkII and as a result the Cologne engine plant could not meet the demand for engines for both Continents.

So, the Cologne 2.8L V6 was dropped from the engine lineup in the middle of the 1979 production year and replaced with the 200cid Falcon inline six, which was now referred to as the 3.3L engine.

https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Straight-6_engine#200

Le V6 2.8L était une option populaire pour la Mustang US et la Capri européenne ce qui empêchait l'usine de moteur de Ford Cologne de répondre a la demande pour les deux continents. Le V6 2,8L a donc été remplacé par le 6 cyl en ligne 200 ci de la Falcon qui avait alors l'appellation 3.3L.

Les Mustang de 1980 et 1981 étaient les seules avec ce moteur L6, remplace en 1982 par le V6 Essex de 3,3L et les Mustang de 1980 et 1981 étaient aussi les seules a avoir un V8 4,2L en replacement du V8 5.0L d'avant et d'après.

Merci Kick d'avoir corrigé ma correction.   

Tout à fait Thierry!  et ça correspond aussi à ce que Mike Müeller dit dans son livre p.191:

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