bonjour a tous ,
me voici enfin l heureux propriétaire d'une mustang coupé 1966.
j'espère trouver sur ce forum les réponses a mes questions .
cordialement :)
Bonjour et bienvenue à toi ! :) Ici on aime bien les photos tu sais ;D !
Tu trouveras toutes tes réponses ici t'inquiètes pas pour ça :)
;) Bonjour smk2
Super une 66 Penses aux photos smk2
Bonjour et bienvenue à toi. +1 pour les photos bien1
Bienvenue Shermi et felicitations pour ce 66
Vivement des photos !!
salut et bienvenue rck
Bienvenue à toi sur le fofo msk
Bienvenue rnr
Merci Merci des que je trouve comment on fais j en poste ;-)
Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr
Pour les photos, tu trouveras des instructions dans ma signature sous ce message. ;)
Bonjour et bienvenue parmi nous rck
Pour les photos, lors de ton prochain message, tu verras, sous la fenêtre où tu vas écrire 'Fichiers joints et autres options"....Clique dessus !
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;) Belle 66
Pas l'air commode le futur Mustangeur smk2 LOL LOL LOL LOL LOL LOL
Bonsoir & bienvenue sur le fofo :v: :v: :v:
bonjour shermi et bienvenue
Bonjour Shermi et bienvenue sur le forum ! rnr
Ta Mamie de 66 est splendide! ap:lo ap:lo ap:lo
Les bandes lui confèrent un look racing tout à fait distingué! bien1
As tu quelques infos sur sa mécanique?
bonsoir a tous .... :)
Le moteur est origine v8 289 carbu double corps, les composants moteur sont bleu, pas mal de nouvelles pièces d'origines ,elle est équipé d'une direction assisté et d'une boite automatique .
ici j ai fais quelque modifications dessus (merci le forum) pas grand chose je suis juste débrouillard pas mécano ...
ex :
joints lèche vitre
silentblocs barre direction
hydraulique de direction
la j attends mes nouveaux phares
http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=319222&cc=1332885&jnid=488&jpid=7 (http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=319222&cc=1332885&jnid=488&jpid=7)
j'ai commencé a démonter le tableau compteur pour changer les ampoules, j'ai deux compteurs que je ne vois plus en soirée (essence et température ) mais j arrive a le sortir que de 5 cm, a cause du câble vitesse a mon avis (galère avec mes grosses mains elles passent pas )
http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=319066&cc=1332885&jnid=488&jpid=0 (http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=319066&cc=1332885&jnid=488&jpid=0)
Le seul petit hic qui ne me plait mais vraiment pas !!! le bruit vraiment vraiment très silencieux !!!
Ah oui pas encore de ceinture donc madame ne veux pas venir avec moi ni que je prenne mon fils hum..
donc si vous avez une bonne adresse .
Bienvenue chez nous rnr Très belle bien1
Bonjour et bienvenue :)
Jolie voiture bien1
Le son d'une voiture dépend essentiellement de sa ligne d'échappement (diamètre, simple ou double, silencieux, etc...). Le mieux est d'aller sur des rassemblements et d'écouter les autres Mustang avant de choisir car les vidéos ne reproduisent pas forcément correctement le son.
Citation de: jls38 le 30 Août 2015 à 15:18:39
Bonjour et bienvenue :)
Jolie voiture bien1
Le son d'une voiture dépend essentiellement de sa ligne d'échappement (diamètre, simple ou double, silencieux, etc...). Le mieux est d'aller sur des rassemblements et d'écouter les autres Mustang avant de choisir car les vidéos ne reproduisent pas forcément correctement le son.
une double ligne
je pense démonter les silencieux(casserole) sur la fin de ligne d échappement voir le son que cela va donner .... pour le diamètre sur échappement je ne connais pas mais en comparaison avec un tuyau d'évacuation sanitaire il est un rien plus gros qu'un diamètre 6
Tu dois avoir du 2"1/2, c'est le maximum "raisonnable" sur un small block qui n'a pas subi de préparation très poussée.
Bonjour et bienvenue sur le forum rnr
Belle 66 ap:lo
Pour démonter le tableau : http://averagejoerestoration.com/how-to-replace-a-mustang-instrument-bezel/ (http://averagejoerestoration.com/how-to-replace-a-mustang-instrument-bezel/) :v:
Citation de: PHILJO le 30 Août 2015 à 23:33:23
Bonjour et bienvenue sur le forum rnr
Belle 66 ap:lo
Pour démonter le tableau : http://averagejoerestoration.com/how-to-replace-a-mustang-instrument-bezel/ (http://averagejoerestoration.com/how-to-replace-a-mustang-instrument-bezel/) :v:
merci pour le lien , il le retourne vachement je vais essayer sa .... bien1
Citation de: jls38 le 30 Août 2015 à 23:23:01
Tu dois avoir du 2"1/2, c'est le maximum "raisonnable" sur un small block qui n'a pas subi de préparation très poussée.
maximum raisonnable ? pour quelle raison ?
bien1
Citation de: shermi le 31 Août 2015 à 00:02:33
...
merci pour le lien , il le retourne vachement je vais essayer sa .... bien1
Il le retourne bien car il a démonté le cable du compteur de vitesse avec une 3/4 de pouces :v:
Citation de: shermi le 31 Août 2015 à 00:04:02
Citation de: jls38 le 30 Août 2015 à 23:23:01
Tu dois avoir du 2"1/2, c'est le maximum "raisonnable" sur un small block qui n'a pas subi de préparation très poussée.
maximum raisonnable ? pour quelle raison ?
Trop petit les gaz d'échappement ont du mal à passer et le moteur se vide mal.
Trop gros et les gaz ne sortent pas assez vite et les cylindres se vident moins bien qu'avec un échappement du bon diamètre. C'est une histoire de refroidissement des gaz chauds, ce qui a pour résultat de transformer des gaz chauds et peu denses en gaz plus lourds qu'il faut pousser hors de l'échappement. Un gros moteur fournit plus de gaz et du coup il y a moins de problèmes.
bien1 merci pour les explications
À ton service ;)
voici mon échappement.
V8 American Thunder Exhaust Kit SS 2-1/2
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Donc tu le trouve trop silencieux ? Juste au ralenti ou tout le temps ?
Tout le temps comparé a pas mal d'autres. ... manque de ronronnement. ...
La boîte a air d'origine ne pourrait pas y etre pour quelque chose ,