Bonjour, je m'appelle Thierry, j'habite à Rochetaillée sur Saône (et son célèbre musée de l'automobile), j'ai la cinquantaine, je suis médecin et amateur de belles voitures depuis toujours.
Déjà propriétaire d'une Chevrolet 55 que j'ai entièrement restaurée pendant plus de 3 ans, je viens d'acquérir une Mustang 68 pratiquement dans son jus d'origine, en parfait état (pas la moindre trace de rouille sur tout le dessous de caisse).
C'est une cabriolet, V8 289 ci, automatique (C4), de couleur wimbledon white, intérieur standard Dark Red vinyl, avec comme seules options la direction assistée et la console centrale d'époque.
Je l'ai achetée en juin dernier et l'ai fait venir des USA. Un des propriétaires précédents avait fait monter un carburateur Holley 4 corps que j'ai dû changer car pissait l'essence de partout (et de plus pas fiable paraît-il) pour un Edelbrock qui fonctionne à merveille.
Je vais changer le filtre à air et les cache-culbuteurs chromés pour remettre ceux d'origine afin de lui redonner son vrai look d'époque (j'ai déjà commencé mes recherches mais si quelqu'un à quelque chose à me proposer n'hésitez pas).
L'intérieur est probablement en grande partie d'époque et encore très propre.
Il ne lui manquera plus qu'une belle peinture car l'actuelle donne le change de loin mais a été faite à l'américaine .... c'est à dire en cochon pour rester poli !
Avec le temps qu'on a eu cet été j'en ai vraiment profité à fond.
Je débute donc dans la Mustang et aurai certainement besoin de vos lumières prochainement dans des tas de domaines.
A bientôt donc.
Thierry
PS: je vous joins 2 ou 3 photos de ma Mustangt et une de ma Chevrolet aussi (en espérant que ce site n'est pas trop sectaire... je plainte bien sûr ) mais promis c'est la seule et la dernière fois

Bienvenue cher voisin (de département)
Bien belle voiture!

bonjour et bienvenue 

Bonjour et bienvenue 

Bonjour et bienvenue 

Bonsoir  DOC & bienvenue sur le fofo  Les deux sont magnifiques 

Bienvenue !! 

Jolies voitures   

On n'est pas sectaire, pas de souci, et tu peux même nous présenter plus en détail ta Chevrolet: on a une section pour parler des autres voitures US

Merci pour cette présentation et bravo pour le choix d'une 67/68 

bienvenue a toi 

Merci pour tous vos messages de bienvenue.
Je compléterai prochainement mon profil en y ajoutant quelques photos de ma Mustang et du coup également de ma Chevrolet puisqu'il parait qu'il y a une section autres voitures US (merci Fmaxii)
Comme je débute avec ma Mustang je ne connais pas encore tous les bons plans pour me fournir en pièces de bonne qualité et au meilleur prix: est ce que quelqu'un pourrait me donner des tuyaux. Je maîtrise bien ebay motors (plus de 50 commandes pour la restauration de ma Chevrolet, jamais le moindre problème) et j'ai trouvé cjponyparts qui m'a l'air pas mal. Qu'en pensez vous?

Bonjour Thierry 69 et bienvenue sur le forum! 
Très belle mustang au look d'origine, mais également magnifique Bel Air 4dors sedan 55! Est ce un V8?je crois qu'en générale, les meilleures pièces ( de bonne qualité) sont rarement au meilleur prix!  on se fait souvent avoir sur la qualité . Ne l'as tu pas déjà constaté?
CJ Pony Parts? Oui c'est dans les bonnes adresses.

Bonjour et bienvenue parmi nous Thierry et félicitations pour ces deux belles voitures.

Merci encore pour vos messages.
Kick, pour ma Chevy c'est bien une Bel Air, 4 doors, Sedan, V8, boîte automatique (2 vitesses !!!), freins assistés, entièrement complète, acquise en 1986, restaurée une première fois à cette époque (sans gros moyens financiers comme tout étudiant moyen) et refaite à neuf depuis 2 ans, comme si elle sortait de l'usine en 55.
Pour les pièces je sais bien que celles de qualité ne sont pas au meilleur prix (j'ai pu le constater lors de la restauration de ma Chevy) mais je sais aussi qu'on trouve les mêmes pièces chez différents fournisseurs à des prix souvent assez différents,que ce soit chez des particuliers ou chez des grosses enseignes. Je voulais juste savoir s'il existe pour les Mustangs un ou deux fournisseurs sûrs, qui fournissent des pièces de qualité à des prix on va dire honnêtes. Donc tu me confirme que cjponyparts fait partie de ce type de fournisseurs.

Oui, je ne sais pas comment c'est pour les Belair mais il y a une forte concurrence chez les vendeurs de pièces aux US. Du coup, que ce soit chez MustangsUnlimited, CJ Pony Parts, NPD ou je ne sais qui, il faut qu'ils s'alignent sur leur concurrents pour rester dans le business et tous se valent au niveau prix pour un même produit.

Super cabriolet 
Et bienvenue à toi sur le forum.

et une belle 68 

Pour les fournisseurs de pièces aux US moi j'aime bien NPD avec souvent une gamme de repros plus conformes à l'origine (mais plus cher of course)

Bonjour Thierry  Bienvenue sur le forum 

Si recherche d'une restauration conforme à l'origine    , selon les pièces  , il est parfois préférable de trouver une pièce stock d'occasion en bon état plutôt qu'une neuve.(Exemple volant, radio ...)
Je pense que tu as le Marti report afin de remettre le véhicule dans la configuration "sortie usine" 

Bienvenue sur le forum 

Merci encore pour vos messages et vos conseils.
J'avais en effet constaté pour les pièces Chevrolet que les prix variaient d'un fournisseur à l'autre mais qu'en moyenne sur une commande de plusieurs articles c'était équivalent, donc vu les frais de port et de douane, pas la peine de faire deux commandes, il vaut mieux n'avoir qu'un envoi à faire. Il y a souvent 3 gammes, du chinois, du mexicain et du made in USA avec des qualités et des prix en rapport bien sûr. Est ce que c'est pareil pour les pièces Mustang ?
Et oui bien sûr, il faut toujours être à l'affût de pièces d'origine neuves ou d'occasion en bon état, ce que je fais actuellement pour mon filtre à air et mes cache culbuteurs.
Oui on m'a prêté le Marti report mais par exemple pour le filtre à air j'ai bien trouvé les codes mais ils ne figurent pas sur les pièces, ou du moins tous les vendeurs que j'ai contacté sur eBay motors m'ont dit qu'il n'y en avait pas ou qu'ils ne les avaient pas trouvés.
Je ne connaissais pas Mustangunlimited ni NPD, je vais aller faire un tour sur leurs sites ce weekend.

Un Marti Report ne se prête pas, il reste en général avec la voiture avec laquelle il est associé et je ne vois pas quel code de filtre il pourrait y avoir. Tu dois parler d'autre chose, le "build sheet", peut être? C'est quoi ce code de filtre?
Voila les Marti Reports:
https://www.martiauto.com/martireports.cfm