Bonjour à tous
Cela doit faire 1 an que je cherche une américaine, de préférence une mustang. Pour moi c'est un rêve d'en retaper une.
Je suis passé quelquefois sur ce forum lire quelque poste je n'ai jamais osé m'inscrire tant que j'en avais pas une. Maintenant que je suis à 2 doigts d'en acquérir une. Je me lance je m'inscris, même si je les pas encore. Et j'espère l'avoir de tout cœur.
Une présentation de moi-même après celle que je vais acquérir. Donc j'ai 28 ans, ( ah non pas encore ;D) je m'appelle Mickael;
J'habite à Serres Castet, pour situer où c'est, c'est à côté de Pau dans le 64. Je travaille dans la maintenance aéronautique.
Place à la mustang, donc j'ai trouvé l'annonce d'une mustang de 1967. Qui était dans mon budget (oui budget serrer malheureusement) suite à cela j'ai demandé pas mal se renseignement et de photos. Meme qu'elle soit due coter d'Avignon ( à 600 km de chez moi) ce week-end j'ai pris la voiture et en route pour voir s'il n'y avait pas de surprise par rapport aux photos.
Donc elle est entièrement démontée, il y a toutes les pièces, l'intérieur et nickel. Par contre la carrosserie, beaucoup de rouille perforante (qui je l'avoue me fait assez peur) mais si proche de réaliser un rêve, on ne baisse pas les bras.
Après cela, j'ai fait une proposition de prix aux vendeurs qui se rapprocherait de mon budget. Sachant que je dois la ramener jusqu'a chez moi ( je ne sais encore comment) car je ne dispose pas de boules d'attelage ni de plateau. Et je pense qu'il me faudrait plutôt un boxer et un plateau pour mettre toutes les pièces qui sont déposées. Je cherche je vais bien trouver un moyen de transport.
j'attends la réponse du vendeur, qui je l'avoue m'impatiente et me fait stresser.
Voilà, j'espère que ma présentation n'est pas trop longue et félicitations à ceux arriver jusqu'à la.
Au plaisir de voir des membres du forum qui seraient dans le coin. Et si quelque à un filon pour le transport je suis preneur.
Belle présentation , bienvenue parmi nous Mickael !!!!! rck
Bonne chance pour ta futur acquisition. Attention à la rouille quand même , c'est vraiment du boulot... :(
Merci pour cette belle présentation, ça fait plaisir bien1
Bravo pour le choix d'une 67/68 puisque ce sont les plus belles, n'est ce pas ;D
Et bon courage pour la restauration rck
Bienvenue [emoji41]
Citation de: Michaelbryan le 30 Mai 2016 à 23:41:43
Donc elle est entièrement démontée, il y a toutes les pièces, l'intérieur et nickel. Par contre la carrosserie, beaucoup de rouille perforante (qui je l'avoue me fait assez peur) mais si proche de réaliser un rêve, on ne baisse pas les bras.
Bienvenue aux audacieux !
Juste une petite question : puisque tu n'as pas démonté le puzzle toi même, comment peux tu être sûr qu'il ne manque pas de pièce ?
Va quand même faire un petit tour dans ce post avant de signer :
https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/le-vrai-cout-d'une-restauration- (https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/le-vrai-cout-d'une-restauration-)!/msg864671/#msg864671
Merci pour votre accueil.
Citation de: Ice-cream66 le 31 Mai 2016 à 00:04:33
Belle présentation , bienvenue parmi nous Mickael !!!!! rck
Bonne chance pour ta futur acquisition. Attention à la rouille quand même , c'est vraiment du boulot... :(
Oui j'avoue que ça me fais assez peur car pas mal de rouille perforante, faudra que je trouve un bon carrossier pas trop chère et qui fait ca bien. Mais je ferais déjà tout ce que je pourrais faire moi même.
Citation de: bastille_stango le 31 Mai 2016 à 01:48:51
Bienvenue aux audacieux !
Juste une petite question : puisque tu n'as pas démonté le puzzle toi même, comment peux tu être sûr qu'il ne manque pas de pièce ?
C'est pour cela que je suis parti sur place pour voir, et toutes les pieces ont été ranger au sec, sur des étagères classer par catégorie.
wlkm Bon courage rck
J'admire ta vaillance pour aller affronter le dragon ! grill:
Je me permets néanmoins d'insister pour que ton beau projet ne se transforme pas en cauchemar interminable: as tu gardé au moins 12000€ pour la restau de la carrosserie (sablage, remplacement des tôles dont certaines à faire venir des US, soudures, coût de l'appret, de la peinture, du peintre (ça s'improvise pas ça !) ... La rouille est hélas le cancer des mumus et imagine toi, qu'une fois sablée, il y aura deux fois plus de trous que les endroits où la rouille est apparente !
Les éléments moteur boite transmission sont ils toujours en place ? Tournant ?
Sinon quelle garantie as tu que la mumu tournera à terme ?
Pourquoi l'actuel proprio a t'il arrêté la restau ?
As tu l'espace couvert pour travailler ? Un pont ou une fosse ?
Un plan du puzzle ? ;D
Bienvenue et felicitations pour ta présentation et ton courage.
Il serait ineteressant afin de t'aiguiller au mieux et si tu le souhaites bien sur de nous donner des éléments chiffrés.
Ton budget ?
Budget restau ?
Cout de l'auto ?
Des photos ?
Comme les collegues, la carrosserie est le plus chère et c'est un projet ambitieu (encore bravo pour ça ) mais ultra couteux
en argent, en temps, et cela peu mettre a rude épreuve ta ténacité.
Oui je me doute très bien que cela représente un coût, je ne me suis pas lancer à l'aveugle.
Apres certes je ne dispose pas d'un budget énorme, sinon je l'aurais acheter toute refaite. Mais là encore je trouve ca bof, car tu n'a pas le plaisir de la restaurer.
Apres meme si cela a un coût, je ne suis pas presser cela prendra le temps que ca prendra. ( Rome ne sais pas construit en 1 jours). Pour une passion le temps passer dessus restera un plaisir. Même si il y a beaucoup de travaux sur la carrosserie, il faut oser se lancer et avoir le courage. Car si tu ne te lance jamais par peur, tu ne réalisera jamais tes rêves.
Pour l'histoire de là mustang, le vendeur la acheter avec ses parents quand il avait 19/20ans. Il avais comme projet de la restaurer. Donc il la démonter entièrement pour faire sabler la carrosserie. Par la suite, avec les études et le travaille il est parti dans le nord. Mais le véhicule est rester chez ses parents dans le sud est. Donc se rendant compte qu'il n'avais plus le temps. Il a décider de la vendre.
Donc oui elle est entièrement démonter, pour cela que j'y est été pour voir tout les pièces. Oui certes je n'est pas pu la démarrer, vu qu'elle été démonter. Apres il a fait un dossier avec tout les papiers et beaucoup de photo et vidéos que j'ai vu et un dossier avec tout les papiers et facture( vous aller me dire ça prouve rien) on ne sais jamais. Mais en restant négatif tout le temps on finit par faire demi tour et jamais se lancer. Et je suis rester pas mal de temps avec ses parents devant la voiture et généralement ca se sent quand les gens cherche à t'arnaquer ou te cacher un truc et là ils m'ont tout raconter parler de tout etc. Et veulent meme des photos par la suite, et voir meme faire un tour une fois restaurer.
Donc pour le prix, il l'a vend à 8200€. Sachant que j'ai un budget de 6800€ ( oui je n'est pas un budget de 20000€). Donc je lui est demander une négociation se rapprochant de mon budget, j'attend la réponse. Et à ce prix là, j'en est pas trouver d'autre. Donc je me lance.
Donc oui je dispose d'un garage de quoi la mettre la l'abri et de pas mal d'outils, et je peut m'équiper au fur et à mesure et avec les connaissances. On peut se dépanner mutuellement.
Je poste quelques photos
bonjour et bienvenue bien1
Bonjour et bienvenue sur le forum rnr wlkm
+1 +1rnk avec les commentaires avisés des collègues concernant le vrai coût de la restauration (surtout si rouille perforante :-\ et échec d'un premier amateur).
Ton vendeur a aussi été jeune, ambitieux, courageux ... et il l'a vendu à un autre jeune, ambitieux, courageux ...
Souhaitons que l'histoire ne se répète pas trop souvent :(
Bon courage dans ton entreprise :v:
salut et bienvenue rck
bienvenue rck
Bonjour et bienvenue sur le forum.
Projet ambitieux mais je te souhaite bon courage bien1
La persévérance, et l'obstination. Même si cela me prend 10 ans. Ça ne me gêne pas. Je suis très matérialiste et conservateur. Donc je peut vous assurer que je la lâcherais pas.
Et de plus je souhaite la transmettre à mon fils par la suite qui m'aura vu travailler dessus. Et ainsi de suite.
Bienvenu parmi nous Michaelbryan wlkm
Bon courage pour le montage du puzzle..... non1..de ta Mumu... bien1
bonjour et bienvenu , moi je suis tout neuf ici ;)
Bonjour et bienvenue :)
+1 avec les collègues. As-tu réellement la place pour les travaux ? Pour étaler le bazar tout en ayant une voiture partiellement démontée à côté ? Et en pouvant tourner autour de la voiture ? Si oui, avec du temps et de la persévérance tu pourra y arriver, et c'est vrai que tu n'as pas trop le choix avec ton budget.
Dernière chose, peut-être la plus importante que je crois personne n'a abordé ici : l'immatriculation du véhicule ! Il faut un CT pour obtenir une carte grise, et tu dois il me semble présenter un véhicule en état de marche pour le passer au CT. Tu peux très bien l'immatriculer avec plein de rouge sur le CT, mais il faut un CT sinon pas de carte grise. Vérifie avant d'acheter si tu ne va pas te retrouver à travailler sur un joli objet de décoration que tu ne pourra pas conduire sur la route...
Oui sinon je me serais pas lancer. Si c'ete pour la laisser dehors sous la pluie c'est inutile et stupide.
Oui avec le temps on arrive à tout. C'est une histoire de persévérance et de passions.
Oui elle comporte tout les papiers, meme le dossiers ffve qui a déjà été constituer.
Elle a un dossier FFVE mais pas encore d'immatriculation française, c'est bien ça ? Fais bien attention car il y a un piège pour la première immatriculation en France d'un véhicule importé avec seulement deux cas possibles :
- importé par un professionnel : l'acheteur peut l'immatriculer
- importé par un particulier : seul l'importateur peut immatriculer le véhicule à la condition expresse de disposer du certificat de vente avec le nom du précédent propriétaire et son nom à lui
salut, bienvenue et bonne chance pour ton projet !
wlkm
J'aurai Une pensée personnelle en lisant ton projet : ADMIRATION.
J'en serai incapable, mais je te souhaite tout le courage nécessaire ..et la patience..
Tu as trouvé le bon endroit en tous les cas pour que les spécialistes t'aident dans la quête du graal...
Serres castets tout proche de mes dernières racines (argeles gazost).
Bonne chance bien1
Merci pour les informations. ;)
On en est tous capable, avec la passion qui nous anime. Il faut juste, y aller petit à petit. Sans se précipiter.
Oui je me doute, qu'ici il doit y avoir pas mal de spécialistes et passionner c'est pour cela qu'existe le forum. Et je souhaite partager cela avec d'autres passionner. Et en rencontrer qui serais dans le coin.
Une passion commune réunis des passionnés.
Ca yeh, j'ai enfin eu la réponse du vendeur. Je vais la chercher le week-end prochain ex1t
Me reste plus qu'à trouver un boxer ou partner et un plateau pour aller la chercher vers Avignon 1200km aller-retour. Vraiment hâte
Super méga bonne nouvelle sa !!!! bien1 ap:lo rck
Hâte de voir les photos !!!!!! ex1t ex1t ex1t
J'ai quelque photos mais elle est entièrement démonter [attach=1]
Monter elle été comme ça
[attach=1]
T'as le modèle sur la boîte, y'a plus qu'à maintenant ! ap:lo
Oui, c'est une belle maquette avec le mode d'emploi ;D
Ah qui ne rêve pas d'une maquette echelle 1!
Beau projet bien1
Welcome.
wlkm
bravo pou ton achat et comptant que vous ayez pus vous entendre... je sais que sur Pau il y a quelque membres, tu pourrais te signalé sur la page Aquitaine comme ça si tu as besoin de coup de main ou autre.
bon courage a toi
Oui j'en est déjà vu quelque une tourner sur Pau, donc je pense qu'il doit y avoir des membres du forum.
J'espère a l'occasion participer à un rassemblement.
Bon remontage bien1