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Présentation, début d'un projet

Démarré par RomainV8, 24 Avril 2023 à 14:02:04

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

RomainV8

Bonjour à toutes et à tous,
Je me présente, Romain, 33ans, originaire de Charente Maritime, habitant dans le Morbihan depuis une petite dizaine d'années.

Actuellement je roule en Fiesta ST182, un petit plaisir pour le quotidien, mais j'aimerais avoir une "vraie" voiture plaisir pour le week-end/vacances/ballades.
Cela fait déjà plusieurs années que lorsque je vois une Mustang, je ne peux m'empêcher de détourner le regard. Et quand j'entends le V8, je suis sous le charme :P
J'ai toujours rêver d'en posséder une, et je crois qu'aujourd'hui il est tend de commencer à réfléchir sérieusement à ce projet.

Je m'inscris donc ici pour pour échanger avec des passionnés de la Mustang, apprendre tout ce ce qu'il faut savoir, tout ce qu'il faut éviter, et des conseils sur mon projet.

Donc mon projet et mes critères :
- Génération : Mustang 5
- Moteur : V8 obligatoire, bien que le V6 soit sympa, c'est vraiment le V8 qui me fait vibrer.  smk
- Boite : Manuelle obligatoire
- Années idéales : J'aimerais dans l'idéal entre 2013 et 2014 : Si je me trompe pas ce sont ces années là où il y a eu le dernier facelift avec les nouveaux feux led arrières, le capot plus bombé ? J'adore !
Ou au pire, au minimum une 2011 pour avoir le 5.0l (408cv ?, puis 421cv à partir de 2012 ?)
- Couleur : Peu importe, mais j'aimerais éviter autant que possible le noir. J'ai donnée sur mes deux dernières, c'est jolie, j'adore, mais quelle horreur à entretenir  sbhy
- Le point qui fait pas plaisir... :
Le budget : Pour l'instant je table sur 30000€ max. Je sais que c'est serré pour mes critères, mais j'aimerais pas trop le dépasser. Quitte à avoir un modèle qui a pas mal de bornes, tant que le moteur/châssis/carrosserie est sain et bien entretenu, ça me dérange pas. J'ai cru comprendre que le Coyote V8 (c'est bien son nom ?) était assez fiable ?

Je me donne environ 1 an ou fin 2023 avant de lancer vraiment les recherches. J'ai beaucoup entendu parlé de Caretmanspassions, ça me rassurerais de passer par un pro pour cet achat. Tout dépend aussi ce que je pourrais trouver en particulier, mais j'ai toujours peur de me faire avoir en pap.

Voilà, merci de m'avoir lu, au plaisir de vous lire.

mirafa54


olive82


SERGIO 52

Bonjour
                             Bienvenue

bertoy

 bien1  ta présentation

Bienvenue sur le forum
pour le prix oui c'est très juste , mais on sait jamais et puis tu as le temps ,

A+ :v:
«Ever tried. Ever failed. No matter. Try again. Fail again. Fail better.»
"Déjà essayé. Déjà échoué. Peu importe. Essaie encore. Echoue encore. Echoue mieux"  Samuel Beckett


traffic.gif

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RomainV8

Merci à tous !

Citation de: bertoy le 24 Avril 2023 à 17:34:51bien1  ta présentation

Bienvenue sur le forum
pour le prix oui c'est très juste , mais on sait jamais et puis tu as le temps ,

A+ :v:
Oui malheureusement, mais comme tu dis en effet j'ai le temps, donc ça me laisse la possibilité de trouver la perle rare et/ou de rallonger un peu le budget.

chris074

 wlkm à toi
Effectivement, pour ton budget, une V8 de 2013/2014 risque d'être compliquée à trouver. On parle bien d'une Mumu homologuée, papiers à jour, en bonne état, qui ne vient pas du fin fonds des pays de l'est, ayant transité par l'Allemagne et importée par un garage basé à Dubaï.  lock02
Juste pour info, la mienne vient de chez CarsetMans Passion justement, en juillet 2021, elle
m'avait coûté 34000€ pour 57000 kms hors modifs cosmétique, et à première vue, la côte n'a pas
beaucoup bougé.
Bonne chasse

RomainV8

Citation de: chris074 le 24 Avril 2023 à 18:14:23wlkm à toi
Effectivement, pour ton budget, une V8 de 2013/2014 risque d'être compliquée à trouver. On parle bien d'une Mumu homologuée, papiers à jour, en bonne état, qui ne vient pas du fin fonds des pays de l'est, ayant transité par l'Allemagne et importée par un garage basé à Dubaï.  lock02
Juste pour info, la mienne vient de chez CarsetMans Passion justement, en juillet 2021, elle
m'avait coûté 34000€ pour 57000 kms hors modifs cosmétique, et à première vue, la côte n'a pas
beaucoup bougé.
Bonne chasse
Merci  :) Oui ce modèle tourne plus autour des 35000€. Je compte pas prendre une épave non  ;D  Il y a de grandes chances que je contacte CMP pour la recherche. Après admettons que j'en trouve une aux alentours des 100000kms ou plus, le prix devrait se rapprocher des 30000€ non ? sans pour autant avoir une épave ?
Ou alors côté particulier en France, mais j'ai pas l'impression que les prix soient plus bas...

Babass

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Matamix


RomainV8

Merci pour l'accueil   bien1

Malgré le fait que j'entame tout juste la réflexion, croyez-vous que je peux commencer à contacter Caretmanspassion pour lui présenter mon projet, discuter avec lui, qu'il me dise si c'est possible, difficile, impossible... ?

chris074

Tu peux appeler Jean de chez CMP sans soucis, il sera à même de te dire en fonction du marché nord-américain, si ton projet est viable avec ton budget.

RomainV8

Salut,

Bon, premier mail envoyé à CMP via le formulaire de contact mercredi soir, j'attends son avis avec impatience.
Si je n'ai pas de nouvelle j'appellerais directement (pas facile en semaine pour moi, ça sera le samedi), un appel sera plus simple et rapide certainement pour lui (il doit recevoir un tas de mail plus ou moins sérieux...).

En attendant j'ai une question :
Je m'oriente vers le 5.0l coyote (donc 2011+). Je me suis moi même demandé pourquoi ?
"Bah car il est plus gros"  hr0  smk
Plus sérieusement j'ai cru lire qu'il était mieux fiabilisé par rapport au 4.6L. Sans parler de la voiture elle même moins sujette à des problèmes à partir de 2011.
Pouvez-vous me confirmer/corriger mes dires et me donner des précisions si nécessaires ?
Merci !

RomainV8

Personne ? Je poste peut-être pas au bon endroit pour ce genre de question ?

Bon sinon, premier contact avec Jean de chez CMP hier après-midi. On sent tout de suite la passion, on a envie de rester au téléphone avec lui des heures pour qu'il nous parle de Mustang  ;D  Donc sans surprise, mon budget est trop faible, il m'a bien renseigné sur les différentes possibilités qui s'offrent à moi avec ce budget. A réfléchir donc de mon côté on attend un peu plus pour avoir ce que je veux vraiment ou on part plutôt sur un 4.6L de 2010. Je suis pas vraiment fan esthétiquement des 2005-2009.

D'où ma question précédente, quels sont les différences principales entre le V8 5.0L et 4.6 ? C'est surtout les faiblesses et la fiabilité qui m'intéresse.

Petit Cheval

Bienvenue à toi hiphip

Également membre de la famille CMP, je ne peux qu'approuver ta démarche


Jean saura te conseiller en fonction de tes désirs ainsi que du marché

Il te faudra faire un ou des choix, moteur, année, attente d'un meilleur budget...

Dans tous les cas, bonne réflexion et bonne chasse  bien1

🡱 🡳