Bienvenue php 

Salut et bienvenue à toi 

Citation de: sr69 le 22 Août 2011 à 10:06:41
magnifique ,dis nous en plus sur la belle ,289,302 ou un stroker ? as tu renforcé certains point pour le drift ?

Le chassis a été renforcé avec environ 100 points de soudure. On a rajouté des barres d'encrage pour le pont arrière et des koni devant.
Pour le moteur, c'est un 302ci 2v de 72 très fatigué, j'ai pour projet de monter un 427 stroker cet hiver.

Un 427 strocké a combien? La, tu n'y vas pas avec le dos de la cueillere.

Citation de: Thierry le 24 Août 2011 à 03:32:21
Un 427 strocké a combien? La, tu n'y vas pas avec le dos de la cueillere.

  Avec un châssis de "PANZER" il ne faut pas hésiter 

Citation de: Thierry le 24 Août 2011 à 03:32:21
Un 427 strocké a combien? La, tu n'y vas pas avec le dos de la cueillere.

Sur internet je l'ai vu à 19000 dollars moteur boîte. Il faut voir, je n'ai peut-etre pas les bonnes adresses.

Bonsoir et bienvenue,

superbes photos à la Tokyo Drift 

Citation de: php le 24 Août 2011 à 23:17:18

Citation de: Thierry le 24 Août 2011 à 03:32:21
Un 427 strocké a combien? La, tu n'y vas pas avec le dos de la cueillere.

Sur internet je l'ai vu à 19000 dollars moteur boîte. Il faut voir, je n'ai peut-etre pas les bonnes adresses.

Pardon, c'est pas ce que je voulais savoir et le prix ne me regarde pas.

Un moteur strocké c'est un moteur avec une cylindrée augmentée alors ce que je voulais savoir c'est la cylindrée aprés le strockage. Enfin je crois avoir comprit que c'est une small block strocké a 427 et non le block d'un 427 strocké a plus et c'est déja trés bien.

Par contre, ca me parait bien cher si c'est bien ce genre de configuration. Le small block 427 en fonte de chez Ford Racing coute 8500$ sans le carbu, l'admission et l'allumeur et j'imagine pas qu'une boite et ces pieces expliquent cette difference.
http://www.jegs.com/p/Ford-Racing/Ford-Racing-427-535HP-Crate-Engines/1418990/10002/-1

A moins que tu chereches la version avec bloc alu? 
http://www.jegs.com/i/Ford-Racing/397/M6007Z427AFT/10002/-1?parentProductId=1418992

En tout cas, tu peux ouvrir un nouveau sujet si tu as besoin d'aide pour tes recherches.

Et à $8500 + le coût du transport! x2?

Oui, je sais pas du tout combien ca couterait pour le transport d'un moteur mais j'aimerais bien savoir.

salut bien venue ici

bon me revoilà ...

suite

Bonsoir Merci pour les photos

Ça c'est une voiture qui doit arracher, j'aimerai bien la voir courir un jour

jolie bête 

Merci pour les vidéos

Qu'est-ce que cela a donné au banc ?

moteur d'origine de mémoire 167 ch et 320 nm couple

ce jour la les passionner de jap avais le sourire jusque au oreilles, sauf qui n'on pas vue que ça fessais le couple d'une M3 e36 avec un moteur de 40 ans full stok

  Avec le 302 usé dont tu parles plus haut ? Pas mal finalement...

Oui tout le monde compare les puissances DIN mais qui exploite vraiment une puissance maxi d'une voiture a plus de 6000 tr/mn? Le couple par contre, on s'en sert tout le temps et rien ne vaut un bon V8 US.

Sinon, re-bienvenue php.